Шины нокиан нордман rs2 отзывы зима

Перед тем как покупать Nokian Nordman RS2 SUV 225/65 R17 106R хочется прочитать о нём отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. На этой странице Вы можете ознакомиться с мнениями покупателей о товаре. После прочтения отзывов изучите характеристики, посмотрите цены, ознакомьтесь с видео обзорами, выберите интернет-магазин и покупайте. Если же Вы владелец данного устройства, то отставляйте свой отзыв на странице форума владельцев. Средняя цена: 8195 руб.

Недостатки: Только поставил

Комментарий: На удивление оказалась тише чем серия WR. На WR отъездил 4 года не снимаю летом и есть с чем сравнить.

Достоинства: Очень тихая, мягкая, комфортная.

Недостатки: Пока не выявлено.

Комментарий: Купил резину на Ниссан Пантфайндер. Купил размер немного больше чем стандарт — взял 265. езжу 2 месяца — Комфорт и уверенность.

Очень тихая — тише летней. Езда по Москве. Но на льду в юз пустить не смог, как не старался — машина уверенно тормозит не смотря на свой вес. До этого была Ханхапелита 5 — постоянно работал АБС, на новой RS2 — лучше. Колейность почти не замечает, машина не раскачивается.

Я доволен покупкой, рекомендую. Покупая сейчас — купил бы RS2. Соотношение цена/качество лучшее на рынке.

Достоинства: Машина Toyota Rav4 2015. Размер 225/65 17. Штатная резина (летняя) вместе с машиной стояла Dunlop. Что можно сказать с уверенностью, тормоза с шинами Nokian намного чётче, резче схватывают. Но это нормально. Зимняя резина такая и должна быть.

Недостатки: Недостатков пока не обнаружено. По поводу шума. Отличия от Dunlop если и есть то незначительные.

Комментарий: Дорогу держит хорошо. Автомобиль эксплуатируется в Москве. Читая отзыв, нужно иметь ввиду, что это отзыв по первому году эксплуатации.

Достоинства: Купил на замену Gislaved nord frost 5. Отмечу, что на снегу и жебеле тормозит на порядок лучше шипованного Gislaveda. Резина в целом понравилась, не шумная,довольно-таки мягкая, дорогу держит хорошо, вобщем как говорят цена-качество, я доволен.

Недостатки: Пока не выявил.

Достоинства: Соотношение цены и качества, мягкая, не шумная, хорошо «гребет» по рыхлому снегу, устойчивая на накатанном снегу, не плохо держится на льду.

Недостатки: Плохо балансировалась («переобувался» на одном из лучших сервисов г. Москвы), причем два очень отвратительно, остальные два более или мене. На рыхлом снегу (на асфальте) снос при резких поворотах.

Комментарий: Машина — Мазда СХ7, размерность — 235/60/R18.

После всесезонной резины, той же размерности, крайне положительные впечатления. Резина мягкая и информативная, торможение на сухом асфальте немного вязкое, но к этому быстро привыкаешь. В дорожной колее немного плавает, но тем не менее держать руль обеими руками необходимости нет, из колеи не выбивает. Очень хорошо себя ведет на "каше", неплохо показала себя на накатанном снегу и льду (необходимо все-таки учитывать, что шина не шипованная). Отметил оду очень интересную особенность, при перестроении из полосы в полосу, при наличии значительного снежного наката, гудит, такое ощущение, что готовится ко взлету.

В целом ощущения положительные. Рекомендую для полноприводных кроссоверов.

Достоинства: устойчивость на слякоти с гололёдом

Недостатки: Пока не выявил.

Комментарий: Я, возможно, не слишком притязателен, но после всесезонки эта резина мне очень понравилась. Размер 225/65 17, на постоянном полном приводе.

Машина едет как по рельсам, АБС на слякотной жиже срабатывает только если машина едет под горку. Отбалансировалась хорошо!

Достоинства: — Отсутствуют боковые заносы при постоянном полном приводе.

Недостатки: — На льду, при температуре 0, -10 чувствуешь полную бесполезность данной резины: из ледяной колеи на парковке позволяет выехать только fulltime полный привод. Скользит и сносится на чистом льду в самых неожиданных ситуациях.

Комментарий: У меня Grand Vitara 5d, fulltime полный привод со всем набором электронных помощников: ESP, TCS, EBD, BOS, BA, антибукс и т.д. Возможно, только за счет этого данная резина позволяет ездить экстремально быстро в любую погоду.

Читайте также:  Восход 3м тюнинг двигателя

Но возможности на льду просто удручают: на прошлом автомобиле (пежо 206 седан) у меня стояли Bridgestone x-ice north2:я не испытывал никаких проблем с парковкой на льду, и по снегу гребли будь здоров. Тормозить на скорости на этой резине нужно очень заранее и с умом (на новой машине пришлось долго учиться): чуть не въехал в одного чудака, когда он резко перестроился передомной без поворотника; пришлось на скорости 40 заскочить на бардюр, ибо ABS просто не дала затормозить адекватно быстро. К следующей зиме буду брать резину только на шипах. Жаль Nokian LT больше не выпускают (на сколько я понял).

Недостатки: Шумноваты, среднее сцепление с дорогой

Комментарий: Решил написать о новинке.

Купил шины в размере 215/60/17. По рисунку — как хакка Р, цена очень доступная. Решил попробовать. Резина очень жесткая для зимней, даже шипованная шина мягче этой. Возможно, это из-за того, что предназначена она для внедорожников и должна быть крепкой.

Как результат жесткости — шум. Она точно не тише летней, как это обычно бывает с липучками. На асфальте не раскачивается, нет ощущения желе. На дороге, покрытой скользкой жижой от реагентов, тормозит плохо. Недавно прошел снег, на снегу вроде бы ничего, на льду так себе.

В общем никаких чудес — дешёвая резина даст средние результаты. Единственный возможный плюс помимо цены, это долгий ресурс. Но это нужно проверять временем.

И ещё, реальный диаметр шины — 685 мм, а не 690, как в шинном калькуляторе. Учитывайте при покупке.

Зимняя шина для суровых северных зим – Nokian Nordman RS2: описание, тест, отзывы.

Зимняя шина для суровых северных зим – Nokian Nordman RS2: описание, тест, отзывы.

Описание Nokian Nordman RS2

Нешипованная зимняя шина (скандинавского типа) для самых суровых зимних условий Nokian Nordman RS2.

Как видно с рисунка протектора это бюджетный усовершенствованный вариант Nokian Hakkapeliitta R, которая не раз побеждала у независимых сравнительных тестах среди нешипуеммых шин.

Нокиан Нордман РС2 снабжена специальными ламелями «насосами», которые откачивают воду с пятна контакта и позволяют шине надежно цепляться за все неровности скользкого покрытия.

По сравнению с Hakkapeliitta R эта модель получила:

  • состав резиновой смеси из нетоксичных материалов
  • ламели «насосы»
  • дополнительные зубчатые части протектора
  • двойной текстильный корт

Смотрите раздел шины nokian отзывы более подробно.

Независимые тесты шины Nokian Nordman RS2

Видео о шинах Nokian Nordman RS2

Видео отзыв владельца зимней шины Нордман РС 2. Renault Duster с липучкой Nordman RS2: снег, лед, грязь.

Видео отзыв о липучках Нокиан Нордман РС2 (прошу прощения, в конце видео **мат**)

Отзывы о шине Nokian Nordman RS2

Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.

Оценка зимней шины Nokian Nordman RS2 на разном покрытии(от 1 до 5 баллов):
снег: 5
лёд: 4
снежная каша: 5
сухой асфальт: 5
мокрый асфальт: 5
уровень комфорта (шум от шины, плавность хода): 4

Однозначно хуже нокий с шипом, особенно это чувствуется на льду и в снегу под которым ледяная корка.
А вообще шина хорошая, комфортная, как для липучки одна из самых доступных и в то же время едет.

Классная резина для слабоочищенных дорог. Была такая на ланосе, проехал тыс 10 без проблем продал с машиной. Сейчас купил такую же на Авео. Первая тысяча позади, полет нормальный. В снегу буксует но не закапывается, больше газа лучше едет. На льду трогается с пробуксовкой но зацепления хватает для уверенного движения. На асфальте не хуже обычной летней резины, может чуть более валкая в поворотах и при резких маневрах, хотя шевроле тяжелее ланоса возможно из-за этого. На ланосе проблемы валкости не замечал.

Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.

Оценка зимней шины нордман рс 2 на разном покрытии(от 1 до 5 баллов):
снег: 5
лёд: 4
снежная каша: 4
сухой асфальт: 5
мокрый асфальт: 4
уровень комфорта (шум от шины, плавность хода): 5

Прекрасные шины, а если посмотреть на ее цену, чуть выше китайца корейца вообще идеальная. Шкода фабия идет как по рельсам. В снегу останавливает только брюхо и бампер, на льду цепляются не хуже шипов. На асфальте останавливаются стартуют отлично.
Из недостатков во время перестановки на скорости или в колеях запаздывают, шины мягкие и машина реагирует на поворот руля не так четко как на летних шинах.

Читайте также:  Как сделать из весты весту кросс

Использую в зимнее время на шниве. Шиной доволен, кто ездил на ниве знает что она может выкинуть на льду. Так вот с нордман рс2 шнива себе такого не позволяет. Даже когда задняя ось начинает забегать времени хвататет чтоб отпустить газульку и выровняться. С заблокированным диффом вообще едет идеально. Проходимость по снегу и льду однозначно улучшилась, кама курит в сторонке.
Но без проблем не обошлось. Еще раз повторюсь шина обалденная на снегу льду и асфальте, но на бездорожье моментально замыливается. Прям 3 метра проехал и протектора нет. Грязь забивает все щели, налипает и все. Проблема в очень близком размещении шашек протектора.
Если планируете ездить по грязи лучше подыскать другой вариант. Если нужна хорошая управляемость на дороге с превосходным держаком то это ваш вариант.

Лучшая липучка за такую цену. В прошлом году покупал себе нордман рс2 на ланос. Очень понравилась. Дал отцу попробовать проехать он тоже такую захотел 🙂 закажу и ему на зиму.
В снегу не закапывается, едет уверенно. По нечищеным дворам прет не хуже нивки. В снежной каше держится максимально хорошо хотя немного и плавает.
На сухом асфальте едет почти как летняя:шума минимум, если дать давление больше 2.2 то й не виляет в колеях.
На мокрой дороге претензий нет.
За лед цепляется на 4 балла, думаю для липучки это нормально.

Цена, хорошее сцепление почти на любом покрытии

Два раза покупал такие шины. Первый раз на опель астру и назывались они харапелита р, второй раз прошлой осенью на джету и назывались уже нордман рс 2. Шина очень понравилась, поэтому и решился на вторую покупку. По снегу не зарывается, можно долго в зад вперед буксовать и выехать из самых сложных снежных сугробов. Отлично едет там где другие машинки останавливаются. Нечищеный двор не проблема. По льду едет как качественная липучка, цепляется за все что можно, буксует но продолжает двигаться вперед. На асфальте немножко валкая, в теплую погоду может плавать в колеях. Боковина хоть и мягкая, но из восьми шин ни у одной небыло грыж. За мокрый асфальт цепляется не хуже летних. Шиной доволен.

Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.

Оценка зимней шины нордман 2 на разном покрытии(от 1 до 5 баллов):
снег: 5
лёд: 5
снежная каша: 5
сухой асфальт: 3
мокрый асфальт: 3
уровень комфорта (шум от шины, плавность хода): 5

В начале ноября обул шеви ниву в новенькие нордман рс2, за полтора месяца успел набегать почти 2 тысячи км. Думаю что попробовал эту шину везде, сейчас попробую отписаться.
Первое что понравилось, это цена. На порядок ниже чем у конкурентов и даже дешевле за флагманские хакапелиты.
Шина очень круто держит на втоптаному снегу, даже с выключенной блокировкой заставить машину буксовать сложно. На льду чуть хуже чем на снегу, но все равно очень круто. Здесь, конечно автомобиль позволяет себе пробуксовывать, но если целенаправленно не бросать сцепление и не добавлять резко газу, то буксы бывают довольно редко. С включеной блокировкой машина лезет куда глаза глядят, свежий снег или снег со льдом машина не возмущаясь едет куда ты ей говоришь. Тормозить на льду можно как двигателем так и педалью тормоза, заносов практически никогда не бывает, разве что сильно резко на тормоз нажать, тогда начинает сунуться. По сухому и мокрому асфальту шина также идет нормально, останавливается быстро. Если на улице слишком теплая погода, светить солнышко, температура около +10, шина позволяет себе раскаиваться и немного бегать в колеи.
Из минусов я нашел только один, но жирный. Поехав раз на рыбалку, я умудрился застрять там где проскакивали переднеприводники. У шины очень узкие канавки между протектором, и собственно по этой причине она облипает грязью еще не доехав до самой грязи.

Если вам нужна ХОРОШАЯ БЮДЖЕТНАЯ зимняя резина, то Nokian Nordman RS2 — идеальный вариант.

Всем огромный привет!

Сегодня я хочу рассказать о зимней резине, на которой езжу второй сезон. Речь пойдет о "липучке" от NOKIAN, а точнее о модели NORDMAN RS2.

Покупались они в 2017 году на авто Nissan March 2002 года выпуска. Приобрела я шины в магазине "Колеса даром".

На момент покупки стоимость одной шины с параметрами 175-65 R14 составляла 2420 руб. Это один из самых бюджетных вариантов.

Читайте также:  Полный привод парт тайм

Вообще я выбирала, скажем так, самые не дорогие шины из хороших И не прогадала с выбором.

Для начала немного официальной информации об этих шинах:

Название модели Nordman RS2

Высота профиля 65

Индекс скорости R

Индекс нагрузки 86

Производитель описывает свой продукт следующим образом:

Новинка 2016 года. Зимняя фрикционная резина Nokian Nordman RS2 – это превосходное решение для легковых автомобилей любого класса. Шины позволяют чувствовать себя уверенно как на обледеневшей, припорошенной снегом магистрали, так и в городской размокшей «каше». Благодаря новому, улучшенному составу, резина получила дополнительную устойчивость к износу. Шины полностью сохраняют эластичность даже в достаточно сильные морозы. Они не подведут водителя ни в период весенней распутицы, ни в январские холода.
Предлагаемые известным производителем покрышки характеризуются высокой плавностью хода. В процессе работы они не создают дополнительных шумов, обеспечивая акустический комфорт в салоне автомобиля. Характеристики шин предельно сбалансированы, они прекрасно подойдут как для начинающих автолюбителей, так и для опытных водителей.

Особенности:

Ламели-насосы.
Благодаря своей особой конструкции, многочисленные ламели эффективно удаляют излишнюю влагу, впитывая ее как губка и сохраняя плотный контакт покрышки с поверхностью. Шины способны обеспечить высокую устойчивость транспортного средства, как при пересечении луж, так и участков, покрытых слоем мокрого снега.

Тормозные усилители.
Эти элементы располагаются в шашках протектора. В значительной степени улучшают сцепление с дорогой, особенно при торможении в условиях заснеженной трассы. Водитель может быть уверен в том, что автомобиль сохранит управляемость даже в достаточно сложных ситуациях.

Специальная резиновая смесь.
Специализированный состав резины позволяет ей сохранять высокую эластичность в условиях низких температур. Покрышки работают на 100% даже в лютые российские морозы, позволяя водителю получать удовольствие от управления транспортным средством. Вне зависимости от погоды за окном, шины помогут обеспечить быстрое и безопасное передвижение.

Почему я выбрала именно "липучку"?

У меня уже был опыт езды и на шипах и на "липучке". В условиях преобладающего движения по городу именно "липучка" ведет себя лучше (говорю конкретно о себе, т.к. здесь мнения владельцев авто кардинально разные).

Дороги у нас чистят, в этом году даже вполне прилично А шипы, как известно, нужнее в условиях заснеженных дорог. Резина "липучка" более мягкая, нежели шипованная, а отсюда лучшее сцепление с дорогой. А благодаря продуманному рисунку протектора она хорошо ведет себя не только на расчищенном асфальте, но и на заснеженных дорогах.

И в этом и в прошлом году я без труда выезжала по рыхлому снегу с парковки после снегопадов, да и по не чищенным дорогам она идет без проблем.

Также резина отлично ведет себя на мокром асфальте и в лужах, которые бывают весной и осенью, опять-таки благодаря продуманному рисунку протектора она отлично выбрасывает из-под себя воду, сводя к минимуму возможность аквапланирования. Но тут очень важно соблюдать и скоростной режим, иначе никакая резина, даже самая крутая, не поможет, и авто занесет в луже.

Если говорить о поведении резины на льду, то здесь могу поставить твердую пятерку. Нет, машина, конечно же, не встает колом при торможении на заледенелой дороге, но останавливается достаточно быстро и практически без заноса. Легкое скольжение присутствует, без него никак, но оно не критичное. Также резина отлично себя показала при страгивании на льду, пробуксовки практически отсутствуют. Опять-таки тут следует также обратить внимание на манеру езды, при резком нажатии на педаль газа пробуксовки не избежать с любой резиной, да и модель авто имеет значение (в особенности заднеприводная она или нет).

Ну и конечно же хотелось бы указать такое достоинство "липучки", как тихий ход машины. В отличие от шипованной резины, данная модель не издает при движении гула, что лично мне ну очень нравится

Что касается износа резины, то спустя два сезона практически ежедневной эксплуатации резина выглядит отлично: протектор не стерся, трещин не появилось.

Подводя итог всему выше написанному хочу сказать, что шинами Nokian Nordman RS2 я очень довольна. Она мягкая, что для зимы плюс, не шумная, отлично держит дорогу (как сухой асфальт, так и занесенный снегом). У этой резины отличное соотношение цена — качество!

Рекомендую ее к покупке!

Спасибо, что заглянули.

WordPress › Ошибка

На сайте возникли временные проблемы технического характера.