Температура не поднимается выше 70 ваз 2114

Потек радиатор печки и охлаждения. Купил новые, поставил, заодно заменил все патрубки, термостат, кран отопителя. Залил тосол, завел, течь перестало, но теперь температура не поднимается выше 85 и дует еле теплый воздух, патрубки которые идут на печку горячие. До замены нагревалось до 92 и воздух дул горячий. ВАЗ 2114, 2007 г.

  • Как снять печку на ВАЗ 2114? – 2 ответа
  • Не работает печка ВАЗ 2114 – 1 ответ
  • На холостом ходу холодный воздух из печки, ВАЗ 2115 – 5 ответов
  • Как заменить патрубок от печки на ГБЦ на ВАЗ 2115? – 4 ответа
  • Сорвало патрубок с радиатора на ВАЗ 2109 – 3 ответа

Ну, с температурой понятно — видимо поставили новый термостат с более ранней температурой открытия. Воздух дуть горячий он должен и при 80-ти градусах. Видимо у вас там на печке, с заслонками не всё в порядке. Или в радиаторе отопителя ещё стоит воздушная пробка(при исправной системе охлаждения — продавится самостоятельно, иногда не в первый, а во второй день). В расширительном бачке достаточно ОЖ? После таких работ по замене ОЖ, надо первые дни следить за уровнем и доливать — выталкиваются воздушные пробки.

Ну если даже 85 нагревается, то это уже греть должно нормально. Радиатор отопителя может легко быть не качественным. Такие запчасти сейчас что капец. А термостат одинаковый, такой же что и до этого стоял? Термостат также плохим может оказаться. Так что, как то так.

Надо было термостат перед установкой в кастрюле с водой сварить. Чтоб посмотреть при какой температуре открываться будет. А в печке скорее всего воздух.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Народ. Температура двигателя не набирается выше 70 градусов, на улице -7. Термостат рабочий, проверял. Из печки дует горячий (но не обжигающий как раньше) воздух.
Что может быть?

Парни почему машина обороты долго набирает

by Adminrive · Published 06.07.2014

Кто нибудь делал двойную тонировку

by Adminrive · Published 24.01.2016

При нажатии на тормоза особенно при большой скорости наблюдается сильная

by Adminrive · Published 17.08.2015

21 комментарий

  • Comments 21
  • Pingbacks 0

Картонка в помощь,только не может быть такого чтоб термостат работал,а температура не поднималась

У меня 70 потолок,выше не поднимает заклинил похоже сук,картонку поставил где то 85)

Пупкин, ну я проверял как советовали. Завел двигатель, и пробовал нижний патрубок, который идет от радиатора, он сначала холодный был, смотрю на приборке температура

Читайте также:  Поставить климат вместо кондиционера

85°, пробую патрубок, начал нагреваться (термостат открылся и погнал по большому кругу), но когда еду, выше 70 никак не поднимается, какие бы ни были обороты.

Павел, ну вот его и клинит на большой круг, он при падении температуры должен закрывать большой круг

Александр, ну так при падении закрывается. Во время езды вижу температура 70, выхожу, открываю капот, пробую нижний патрубок, холодный.

Павел, он совсем холодный или нейтральный?

Александр, совсем холодный, держать долго не могу.

Павел, мистика прям какая то, но я все равно ставлю на термос

Павел, закрой радиатор и езди тогда

Александр, хз, поменяю, попробую.

Павел, у тебя он какой? Старого образца?

Пупкин, просто боюсь представить, что будет в -15 — 20 мороза, вообще стрелка подниматься не будет, так и ездить нельзя.

Александр, разборный, авто 2011 года

Павел, можешь элемент попробовать сменить только

Александр, это новый, пол запас взял.

Павел, ну бля,такого быть не может,чтоб все работала и чтоб температура такая была,или датчик пиздит

Пупкин, ну тут еще по потоку горячего воздуха ясно. Когда было +5 +1, воздух шел на столько горячий, что ожог можно получить, а сейчас не так. Горячий, но не как в +5

Павел, воздух обжигающий когда температура выше 90,если температура около 80

85 уже не такой обжигающий

Пупкин, ну разница есть большая. Это я так, образно.

Павел, у меня аналогичная ситуация

Павел, вот у меня термостат рабочий,по трассе 80 градусов держит,и в это время поток из печки ни хуя не обжигающий,заезжаю в город,в городе уже 87

90 и вот тогда уже что то есть,а реально обжигающий воздух перед срабатыванием вентелятора 97градусов,я не знаю как у тебя так случилось что все исправно и все равно не такой воздух,может ты просто ожидаешь другого?

  • Сообщений: 6

30 января 2013, 15:49 #1 123

не поднимается температура на ваз 2114, примерно 70-80, больше только если долго работает на холостых то поднимется.а на ходу вообще примерно70 держит,из за этого печка не особо нагревает,крышку расширительного бочка поменял,не помогло,может кто еще чего подскажет

  • Сообщений: 2322
  • Откуда: Варшава, Польша.
  • Nissan Pathfinder

30 января 2013, 15:59 #2 123

меняй термостат и будет тебе счастье, других вариантов нет и быть не может.

  • Сообщений: 6

30 января 2013, 16:04 #3 123

попробую,заранее спасибо

  • Сообщений: 2322
  • Откуда: Варшава, Польша.
  • Nissan Pathfinder

30 января 2013, 16:07 #4 123

лха_31, 30 января 2013, 16:04, #3

попробую,заранее спасибо

Только проверь его перед установкой, с помощью термометра и кастрюли с водой. В интернете найдёшь подробную инструкцию. Зная качество наших запчастей без проверки можешь поставить ту-же болячку. ПРОВЕРКА ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Читайте также:  Замена сальников раздатки нива 21213 своими руками

  • Сообщений: 2561
  • Откуда: Прокопьевск
  • Лада 2109

30 января 2013, 16:24 #5 123+ 2

ну эт смотря какая температура за бортом.. Может все в норме на самом деле

  • Сообщений: 2322
  • Откуда: Варшава, Польша.
  • Nissan Pathfinder

30 января 2013, 19:22 #6 123+ 1

HeL, 30 января 2013, 16:24, #5

ну эт смотря какая температура за бортом.. Может все в норме на самом деле

даже в -40 т-ра ДВС при исправном термостате достигает рабочей без проблем, исключения: работа на ХХ при вкл печке на 3-4 скорости; движение по трассе со скоростью более 90км/ч с не прикрытым радиатором. При исправном термостате и при движении по городу 60-80км/ч т-ра достигнет рабочей 90-100гр, без проблем, примерно через 5-7 минут после начала движения (при условии что ДВС прогрет хотя-бы до 40-50гр, т.е. минут 7-10 прогрева) с 0гр до 90 прогреется примерно за 15-20минут (проверено опытным путём на не одном автомобиле)

  • Сообщений: 7250
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Great Wall Hover H5 Luxe

30 января 2013, 19:43 #7 123

доберман_54, 30 января 2013, 15:59, #2

меняй термостат и будет тебе счастье, других вариантов нет и быть не может.

Поддерживаю. На Шестерке своей ТРИ термостата поменял. Третий уже в магазине (первые два в ларьках на авторынке). Проверял перед установкой. И температура наладилась.

  • Сообщений: 6

30 января 2013, 21:44 #8 123+ 1

спасибо,за советы ребят

  • Сообщений: 6865
  • Откуда: Тамбов

30 января 2013, 22:31 #9 123

доберман_54, 30 января 2013, 19:22, #6

даже в -40 т-ра ДВС при исправном термостате достигает рабочей без проблем, исключения: работа на ХХ при вкл печке на 3-4 скорости; движение по трассе со скоростью более 90км/ч с не прикрытым радиатором. При исправном термостате и при движении по городу 60-80км/ч т-ра достигнет рабочей 90-100гр, без проблем, примерно через 5-7 минут после начала движения (при условии что ДВС прогрет хотя-бы до 40-50гр, т.е. минут 7-10 прогрева) с 0гр до 90 прогреется примерно за 15-20минут (проверено опытным путём на не одном автомобиле)

Скажи это моей калине на ХХ при -15 выше 86 градусов не подымется, но в салоне тепло.

  • Сообщений: 13

31 января 2013, 09:41 #10 123+ 1

термостат 100%. Сам сталкивался с такой проблемой, посоветовали термостат поменять. Проблема исчезла

  • Сообщений: 12

26 января 2016, 18:18 #11 123

Калина температура не поднимает больше 50/60 что делать термустать поминя помпа и дачик поменял что делать низнаю

  • Сообщений: 2965
  • Ока СеАз 11113

26 января 2016, 18:33 #12 123

Shursky, 30 января 2013, 19:43, #7

Поддерживаю. На Шестерке своей ТРИ термостата поменял. Третий уже в магазине (первые два в ларьках на авторынке). Проверял перед установкой. И температура наладилась.

Везёт-же людям. У себя поменял несколько(ну больше трёх точно)термостатов,пока не нашел нормальный. Что за качество. ГОСТа на них нет.

  • Сообщений: 2965
  • Ока СеАз 11113
Читайте также:  Сальник привода лада веста

26 января 2016, 18:35 #13 123

a19862803, 26 января 2016, 18:18, #11

Калина температура не поднимает больше 50/60 что делать термустать поминя помпа и дачик поменял что делать низнаю

Утепли(закрой)радиатор,и еще раз(а может два-три )поменяй термостат.

  • Сообщений: 3177

26 января 2016, 18:38 #14 123

Радиатор можно вообще снять. Температура будет такая, что хоть в трусах сиди.

  • Сообщений: 263
  • Откуда: Башкортостан г.Сибай
  • ЗиЛ 5301 Бычок зил 5301то

26 января 2016, 18:47 #15 123

a19862803, 26 января 2016, 18:18, #11

Калина температура не поднимает больше 50/60 что делать термустать поминя помпа и дачик поменял что делать низнаю

Помпу-то зачем менял?ПОЩУПАЙ термостат(один из выходов будет холоднее при рабочем термостате).Закрой радиатор одеялом,главное,чтоб печка грела.

  • Сообщений: 12

26 января 2016, 19:20 #16 123

унас супер мастера поехал однаму поменял термустать а 2. Поехал датчик поменял в 3, поменял помпу а сечас 4,говарить крышку от расширительного бачка

  • Сообщений: 12

26 января 2016, 19:22 #17 123

Ребята кто нибудь встречался с

такими проблемами подскажите если кто знает

  • Сообщений: 12

26 января 2016, 19:25 #18 123

Заводишь машину нагревается до 40 50 а когда едешь включаешь печку температура воды падает поменял термостат датчик температуры помпу поменял Такая же херня а кто знает подскажите от чего так

  • Сообщений: 1315

26 января 2016, 19:25 #19 123

термостат это штука которая на радиаторе с двумя проводами ?

  • Сообщений: 12

26 января 2016, 19:28 #20 123

Какие два провода машина Калинина

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

26 января 2016, 19:29 #21 123

a19862803, 26 января 2016, 18:18, #11

Калина температура не поднимает больше 50/60 что делать термустать поминя помпа и дачик поменял что делать низнаю

за температуру отвечает термостат! ищи рабочий

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

26 января 2016, 19:30 #22 123

red_oka, 26 января 2016, 19:25, #19

термостат это штука которая на радиаторе с двумя проводами ?

на радиаторе с двумя проводами это скорее датчик включения вентилятора.

  • Сообщений: 14551
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

26 января 2016, 19:32 #23 123

a19862803, 26 января 2016, 19:20, #16

говарить крышку от расширительного бачка

с рабочей крышкой на расширителе — будет создаваться давление в системе, нагрев будет быстрее и повысится температура кипения О.Ж. (принцип как в скороварке)

WordPress › Ошибка

На сайте возникли временные проблемы технического характера.