Тип лампы в противотуманках

С развитием автомобильной индустрии развивалась и светотехника. Первые автомобили были оборудованы керосиновыми фонарями, но нормы безопасности требовали увеличения яркости и фокусировки света. В результате этого появилось большое количество осветительных приборов разной мощности и назначения. Чтобы предотвратить неправильную установку цоколи автомобильных ламп получили разную форму.

Понятие и функция цоколя

Первые электрические источники света подсоединялись к проводке при помощи винтовых соединений. Такой способ фиксации был неудобен и усложнял замену вышедшего из строя элемента. Прорывом в области осветительных приборов стала разработка Томаса Эдисона. В 1880 г. он представил свое изобретение — лампу накаливания с резьбовым цоколем. Впоследствии появилось множество вариантов несовместимых между собой цоколей.

Основная задача патрона и цоколя — изолировать проводники и обеспечить надежную фиксацию источника света, а при наружном использовании герметизировать фару или плафон. Материалы, из которых они изготовлены, должны выдерживать нагревание от источника света и не деформироваться, а контакты соответствовать силе тока и обеспечивать надежное соединение.

Конструкция автомобиля подразумевает наличие различных источников света. К каждому из которых предъявляются специфические требования по яркости, мощности и направленности светового пучка. Из-за того что внешне одинаковые лампы могут иметь разные характеристики, были разработаны стандартизированные обозначения.

Расшифровка маркировки по семействам

На территории СНГ можно встретить 3 основных стандарта, определяющих типы цоколей автомобильных ламп: отечественный (ГОСТ 2023.1-88 и ГОСТ 17100-79), европейский (IEC-EN 60061-1) и американский (ANSI).

ANSI и IEC являются совместимыми стандартами и имеют одинаковые обозначения для автомобильных осветительных приборов. Отличает их то, что к продукции, которая выпускается для американских потребителей, предъявляются менее строгие требования к формированию пучка света. Такие автолампы ограничены в показателе максимальной мощности, т.к. существует риск ослепления встречного автотранспорта.

Европейские

Наиболее распространенной является европейская стандартизация. Эти условные символы определяют тип лампы, для которых существуют стандартные цоколи:

  • T (T4W) — мини-лампа;
  • W в начале (W5W) — бесцокольная автолампа;
  • W после цифры в конце (P21/5W, W3W) — мощность лампы в Вт.
  • H (H1, H4, H6W) — галогенная лампа;
  • С (C5W) — лампа софитного типа, иногда этот символ не указывается (10W);
  • Y (PY21W) — колба таких ламп имеет оранжевый цвет;
  • R (R5W) — с колбой 19 мм;
  • P (P21W) — с колбой 26,5 мм.

Для автоламп с обозначениями R и P диаметр цоколя составляет 15 мм.

R2 (P45T) применялись в 50-70-х гг. для фар головного света. Сейчас они не используются. При замене ламп на старых автомобилях применяются специальные переходники, позволяющие использовать автолампы существующих стандартов (P43T).

Отечественные

ГОСТ 2023.1-88 был разработан во времена Советского союза. Его классификация автомобильных ламп основывается на европейских стандартах, но имеет менее привычный вид:

  • А (А 12-21-3) — автомобильная;
  • МН (АМН 24-3) — миниатюрная;
  • С (АС 24-5-1) — софитная;
  • КГ (АКГ 12-45+40) — кварцевая галогенная.

Число, идущее после букв, обозначает номинальное напряжение, а число после тире — мощность в Вт. Наличие знака «+» свидетельствует о наличии 2 тел накала (ближний/дальний), а цифра обозначает его мощность. После второго тире указывается отличительная особенность автолампы. Согласно ГОСТу лампы разделены на категории, цокольная часть которых совместима с европейскими аналогами.

АКГ 12-55+45-1 (H3) — автомобильная кварцевая галогенная лампа накаливания категории H3 с номинальным напряжением 55 Вт для первого тела накала и 45 Вт для второго, отличающаяся от базовой модели. Как и европейские автолампы типа H3, она имеет цоколь PK22s и является взаимозаменяемой.

Читайте также:  Как поднять и опустить кабину маза

Обозначение ламп и их тип

Ориентироваться в отечественных маркировках источников света тяжелее, т.к. в них отсутствует информация о категории, к которой принадлежат автолампы, а определить тип цоколя без таблицы не получится. Поэтому изучать разновидности и виды автомобильных лампочек предпочтительнее по европейской классификации IEC.

Ксеноновые

Колба таких автоламп заполнена инертным газом (ксеноном), а свечение обеспечивает электрическая дуга между вольфрамовыми электродами. Благодаря высокой температуре повышается яркость свечения, а цветовой спектр приобретает синий оттенок (4600-6000 K).

Ксеноновые лампы имеют несфокусированный световой поток. Для его фокусировки применяется специальная оптика с линзами. Такие фары имеют обозначения DC, DR и DCR. Запрещено использовать такие источники света в автомобилях, конструкция которых для этого не предназначена.

Галогенные

Кварцевые галогенные лампы применяются для головного света фар. Их колбы заполнены парами галогенов (брома или йода). Наличие газа позволяет поднять температуру нити накаливания до 2700-3000 К и предотвратить выгорание вольфрама. Геометрия с применением короткой спирали обеспечивают хорошую фокусировку и спектр света, приближенный к естественному освещению. Колба таких лампочек изготовлена из кварцевого стекла.

Накаливания

С появлением галогенных автоламп классические лампы накаливания перестали использоваться в качестве основного освещения автомобиля. Внутри вакуумированной колбы из силикатного стекла находится вольфрамовая нить, обеспечивающая свечение при нагревании. В таких условиях максимальная температура нагрева спирали составляет 2000 К, а из-за большой длины нагревательного элемента сложно добиться хорошей фокусировки. Нить часто перегорает, а выгоревший вольфрам оседает на внутренней поверхности стекла.

Светодиодные

За последние несколько лет широкое распространение получили светодиодные лампы (LED). Свечение в них возникает благодаря высвобождению фотонов из полупроводников при прохождении тока, а спектр излучаемого света определяется химическим составом. Светоотдача мощных LED-ламп может составлять 70-100 лм/Вт, что в 5 раз выше, чем у галогенных аналогов. Универсальность позволяет создавать осветительные элементы любой конструкции и компоновки. Благодаря этому их можно использовать во всех системах освещения автомобилей.

Как определить тип цоколя по названию лампы?

На корпусе лампы может быть указана система ее соединения с патроном. Выделяют следующие типы цоколей автомобильных источников света: фланцевый (P), симметричный штифтовой (BA), несимметричный штифтовой (BAY, BAZ), софитный (SV), бесцокольный (W). Последний символ в маркировке обозначает количество контактов: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5).

При отсутствии такой маркировки, следует воспользоваться таблицей:

Сфера применения Тип лампы Тип цоколя
Головной свет и противотуманные фары R2 P45t
H1 — читать обзор P14,5s
H3 — читать обзор PK22s
H4 (ближний / дальний) P43t
H7 PX26d
H8 PGJ19-1
H9 PGJ19-5
H11 PGJ19-2
H16 PGJ19-3
H27W/1 PG13
H27W/2 PGJ13
HB3 P20d
HB4 P22d
HB5 PX29t
Ксеноновый головной свет D1R PK32d-3
D1S PK32d-2
D2R P32d-3
D2S P32d-2
D3S PK32d-5
D4R P32d-6
D4S P32d-5
Стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворотов P21/5W (P21/4W) BAY15d
P21W — читать обзор BA15s
PY21W BAU15s/19
Габаритные огни, боковые указатели поворотов и подсветка номера W5W W2.1×9.5d
T4W BA9s/14
R5W BA15s/19
H6W PX26d
Подсветка салона и багажника 10W SV8,5 T11x37
C5W SV8,5/8
R5W BA15s/19
W5W W2.1×9.5d

С фланцем

Фланцевые лампочки используются для головного света автомобилей. Строгие стандарты расположения спирали позволяют добиться точной фокусировки света. В зависимости от назначения нить накала может быть свернута или растянута вдоль отражателя. Для использования в противотуманных фарах спираль размещается перпендикулярно.

Софитный

Софитные лампы по своей форме похожи со слаботочными предохранителями. Такая конструкция позволяет использовать плоский плафон. Они используются для подсветки салона, багажника, бардачка и номерных знаков.

Стеклянный

Бесцокольные автолампы имеют низкую мощность 1-21 Вт и устанавливаются в габаритные огни, повторители поворотов и панель приборов. Существуют модификации с пластиковым цоколем.

Штифтовый

Штифтовые лампы получили самое широкое применение. На одном автомобиле может быть установлено до 20 таких источников света. Существует 3 модификации:

  1. Симметричное расположение штифтов — прозрачное стекло, 1 спираль.
  2. Штифт, смещенный по высоте — прозрачное стекло, 2 элемента накала.
  3. Штифт, смещенный по окружности — оранжевое стекло, 1 нить накала.

к содержанию ↑

Читайте также:  Стоимость эур на приору

Разъемные соединения светодиодных ламп

Благодаря маленькому размеру полупроводников возможна любая компоновка светодиодных ламп. Они могут быть использованы как для освещения приборной панели, так и для головного света автомобиля. Но для мощных LED необходимо наличие пассивного (радиатора) или активного (модульюя с вентилятором) охлаждения, что затрудняет установку цоколя стандартного типа. Для решения этой проблемы цоколь разделяется на 2 элемента:

  • каркас с системой охлаждения для фиксации лампы;
  • блок с контактами и драйвером на проводе.

Такая конструкция LED-ламп обеспечивает совместимость со всеми существующими типами цоколей.

Совет установить ксенон в противотуманки может удивить некоторых водителей. Ведь с ксеноном ассоциируется стильный яркий луч света, в противотуманных фарах (ПТФ) можно разместить что-нибудь другое.

Действительно, ПТФ являются тем типом фар, в которые могут устанавливаться лампочки с любой технологией работы. Здесь тому способствуют и габариты, и требования к световому лучу. При этом важно понять, какие из лампочек использовать в противотуманках лучше?

Требования к лампам в ПТФ

С учетом того, что противотуманные фары используются при ухудшении видимости, требования к лампочкам для монтажа в ПТФ будут специфическими. А именно:

  • высокая интенсивность светового луча;
  • нейтральный спектр цветовой температуры (в идеале желтый);
  • минимальная подверженность рассеиванию под влиянием висящих в воздухе частиц.

Другими словами, луч противотуманных фар, как передних, так и задних, должен максимально четко указывать путь и обозначать авто на дороге при плохих погодных условиях. Потому стоит подробно разобрать преимущества и особенности всех существующих типов ламп.

Сразу стоит отметить, что каждый из трех подвидов лампочек (галогеновый, светодиодный и ксеноновый) могут использоваться в противотуманных фарах. Здесь нет серьезных ограничений ни по размерам, ни по принципу функционирования.

Галогеновые лампочки в ПТФ

Наиболее бюджетным комплектом для ПТФ станет галогеновая автолампа. Простой в установке элемент прослужит не менее 200 часов работы, чего вполне достаточно для нескольких лет использования. При этом, цветовая температура классических галогенок, как правило, находится в теплом спектре. Это говорит о желтовато-оранжевом луче, который может вызывать усталость глаз и подвергаться рассеиванию под воздействием тумана или дождя.

Как вариант, можно поставить усиленные галогеновые лампы. В колбе такого элемента, помимо стандартной смеси газов, содержится ксенон, который усиливает свет о раскаленной вольфрамовой нити. Но стоит понимать, что такое усовершенствование несколько сокращает срок службы.

Светодиодные лампочки в ПТФ

Светодиодные лампочки имеют отличные показатели светосилы и цветовой температуры. Луч света, выходящий из фар, получается ярким и имеет белый оттенок (нейтральный спектр). Такой цвет не только лучше всего воспринимается глазом человека из-за максимальной приближенности к дневному освещению, но и не рассеивается в воздухе.

Светодиодные лампочки потребляют минимальное количество электроэнергии и служат очень долго (более 30 000 часов). Однако, в качестве особенностей, стоит указать наличие охлаждающей системы, которая требует определенного свободного пространства в фаре и высокую стоимость. Данный тип ламп является самым дорогим на сегодняшний день.

Ксеноновые противотуманки

Свойства ксеноновых ламп давно завоевали целевую аудиторию. С учетом того, насколько яркий свет и стильный оттенок придает фарам такая лампочка, ее, как правило, используют только для основного освещения. Хотя показатели работы у элемента идеально подходят, для того, чтобы установить хороший ксенон в противотуманки. Причем именно хороший, так как ксенон купленный, и установленный кустарно принесет больше неприятностей, чем пользы.

Ксеноновые лампы при незначительном потреблении тока, вырабатывают ярчайший луч света, цветотемпература которого может колебаться от нейтрального до холодного спектра. Срок службы автолампы превышает 5 000 часов, а стоимость комплекта позволяет уместить его в скромном бюджете. Важно: холодный спектр больше подвержен рассеиванию в воздухе во время осадков, потому, если у лампочки синевато-сиреневый оттенок света, лучше отказаться от ее установки в ПТФ.

Обратить внимание нужно на особенности установки ксенона. Чтобы достичь данного показателя, используется блок розжига, который прилагается к комплекту ламп. Блок может быть встроен в структуру лампочки, но чаще размещается отдельно в подкапотном пространстве, а с лампочкой соединяется высоковольтными проводами. Это еще один аргумент в пользу того, что установка ксенона должна проводиться профессионалами.

Подводя итог, стоит отметить, что на окончательный выбор лампочки для противотуманных фар влияют субъективные показатели. Это, и частота ухудшения погоды в регионе проживания, и регулярность поездок, и финансовые возможности владельца транспортного средства.

  • Световой поток: 1500 Лм
  • Мощность: 13 Вт
  • Cрок гарантии: 2 года
  • Световой поток: 900 Лм
  • Мощность: 6,2 Вт
  • Cрок гарантии: 1 год
  • Световой поток: 900 Лм
  • Мощность: 6,2 Вт
  • Cрок гарантии: 1 год
  • Световой поток: 1600 Лм
  • Мощность: 20 Вт
  • Cрок гарантии: 1 год
  • Световой поток: 2000 Лм
  • Мощность: 20 Вт
  • Cрок гарантии: 1 год
  • Световой поток: 1500 Лм
  • Мощность: 15 Вт
  • Cрок гарантии: 1 год
  • Световой поток: 1800 Лм
  • Мощность: 18 Вт
  • Cрок гарантии: 1 год
Читайте также:  Моторедуктор заслонки отопителя калина с кондиционером

Противотуманки (ПТФ)

Большинство современных автомобилистов отдают предпочтение светодиодным лампам. Лампы отлично подойдут не только для дальнего и ближнего света, но и в качестве противотуманных фар (ПТФ). Они светят и тёплым, и холодным светом, энергетически эффективны и имеют долгий срок службы. За счёт таких особенностей светодиодные лампы могут быть включены на протяжении целого дня.

Характеристики и конструкция

При меньшем потреблении энергии светодиоды нисколько не уступают ксеноновому свету по интенсивности. Современные лампы LED устойчивы к внешним факторам. Они впаяны в металлический корпус, что способствует эффективному отводу тепла. При этом люфты или дребезжания исключены.

У обычных галогеновых ламп есть нить накаливания, которая может порваться при тряске автомобиля. У светодиодных аналогов нет нити, за счёт чего они более долговечны.

Драйверы ламп водонепроницаемы, и лампочки не боятся 90% влажности. К тому же лампочки практически не нагреваются, потому они не расплавят отражатель фары и не нагреют стекло ПТФ (соответственно, стекло не треснет).

Лампы в ПТФ имеют такие характеристики:

  • мощность — от 10 до 46 Ватт;
  • количество LED-элементов — от 2 до 6 диодов;
  • световой поток — от 1000 до 4000 люменов;
  • срок службы — 5 лет;
  • цвет — 4300-5000 кельвинов.

Существует немало разновидностей диодов в ПТФ. Помимо названных выше параметров, светодиоды отличаются друг от друга:

  • страной производства;
  • размерами;
  • торговой маркой;
  • типом цоколя;
  • маркировкой.

Некоторые лампы станут хорошим решением не только в противотуманки, но в и передние фары автомобиля. Хорошие светодиодные противотуманные лампы освещают дорогу лучше, чем штатные галогенки.

Преимущества и недостатки

Особенности светодиодов сделали их востребованными и популярными в бытовом, промышленном освещении и в автомобильном свете для ДХО или ПТФ. Они успешно заменили устаревшие лампы накаливания.

Светодиодные лампы в ПТФ заняли лидирующие позиции по таким причинам:

  1. Практически не нагреваются, способны работать в широком температурном диапазоне;
  2. Устойчивы к сильным вибрациям;
  3. Обеспечивают мощный и яркий световой поток в условиях тумана и непогоды;
  4. Потребляют гораздо меньше энергии, что экономит горючее и продлевает срок службы аккумулятора;
  5. Не боятся влажности.

Однако светодиодные лампы имеют и недостатки:

  1. Высокая цена. Однако при правильной эксплуатации и грамотном выборе ламп они прослужат гораздо дольше своих конкурентов;
  2. Размеры таких ламп иногда больше лампочек накаливания. Из-за этого установить светодиодные аналоги удаётся не в каждый автомобиль.

Критерии выбора (как определить хорошие противотуманки)

По яркости LED-лампы сопоставимы с лампочками накаливания:

  • 3 Ватта (ЛЕД) – примерно 25 Ватт;
  • 8 Ватт (ЛЕД) – примерно 50 Ватт;
  • 14 Ватт (ЛЕД) – примерно 100 Ватт.

При выборе лампочек для противотуманных фар обратите внимание на температуру цвета. Для безопасной езды в условиях тумана интернет-магазин Netuning предлагает проверенные модели, имеющие цветовую температуру 4300 К (естественный белый) и 5000 К (белый).

Если у вас возникли трудности при выборе, свяжитесь с нашими менеджерами — они предложат лучшие варианты лампочек для вашего автомобиля.

Наличие противотуманных фар не является обязательным условием, однако автомобилисты всё же устанавливают их на автомобиль. Это неудивительно, ведь правильно выбранные ПТФ существенно повысят комфорт управления в условиях недостаточной видимости, а также улучшат внешний вид автомобиля. В интернет-магазине Netuning вы найдёте надёжные и долговечные противотуманные фары, которые станут отличным помощником во многих дорожных ситуациях.

WordPress › Ошибка

На сайте возникли временные проблемы технического характера.