Тюнинг передних фар ваз 2114 своими руками

1. Подготовка к тюнингу освещения ВАЗ 2115

Решил улучшить свет фар с помощью ксенона, но не из китайскими би-ксеноновыми лампами, которые слепят всех подряд, а с помощью би-ксеноновых линз. Теперь перейдем к конкретике: заказывал линзы, ксенон и балласты — вот здесь: vk.com/xenonbixenon. Пришли две такие коробки:

В одной лампи infolight H1 5000K и блоки розжига Vintage

а во второй биксеноновые линзы Infolight G5 с ангельскими глазками

Весь комплект обошелся в 1300 грн.

5200 руб.
Купил два стекла где-то по 60 грн.

240 руб.
Диск для дрели с липучкой — 20 грн.

80 руб. но эта насадка была за широкая 125мм. пришлось ее обрезать примерно до 60-65 мм.

и еще саму наждачную бумагу, точнее, круги с зернистостью 80 и 120 по 4 шт. Это я взял для пробы, как оно будет шлифовать, потом уже вырезал из листов наждачку и приклеивал на стерт, так сказать была экономия потому что мне круги по 125мм. не подходили пришлось бы обрезать.

Шлифовал дрелью, а стекло немного смоченную держалось на поролоне и никуда не ездило.

Это на начальной стадии, и тогда я понял, какое это муторное дело.

Это на стадии шлифовки 120-ткой

И пара фото на разных стадиях шлифовки

после 1200, 2000 и полировки пастой ГОИ

после 1200, 2000 и полировки пастой ГОИ

2. Создание ходовых огней для ВАЗ 2115

Как и обещал — в этой записи пойдет о ходовых огнях. На эту мыслишку (о создании этих ходовых огней) меня вдохновило — ангельские глазки BMW и новый стиль AUDI.
В руки попала подопытная фара:

Сначала думал, что сделать светодиодную вставку по периметру отражателя, — снял размеры, т.е. вырезал из картона

Затем обрисовал картон на простом офисном А4 и отсканировал этот рисунок
Так как я не нашел функции в программе Sprint Layout 6 (программа для черчения печатных плат) чертить по периметру рисунка, поэтому я пошел сложным путем, разбить эту фигуру на простые формы, то есть на отрезки и дуги определенного радиуса с помощью КОМПАС-3D V13

и тогда переносил по размерам в программу Sprint Layout 6
Вот здесь почти завершен контур:

Но обдумал и решил, что не нужно верхней части, так как у меня капот так срезан, и будет слишком много светодиодов. Решил сделать вот такую ​​форму.
Это пробник — вырезанный из плотного картона

А это я уже на чертил рисунок будущей платы, это будет двухсторонняя плата — на лицевой стороне будет плотно размещены светодиоды, а на обратной резисторы, а это получилось 75 светодиодов размером 5050 трехкристальные и 75 резисторов номиналом 150 Ом.

Это я уже распечатал на фотобумаге Lomond 120 г/м.

Купил в местном радиомагазине двусторонний стеклотекстолит толщиной 1,5 мм. и размером 270 * 230

А это перенос рисунка на текстолит с помощью утюга (методом ЛУТ, кто не знает)

Рисунок получился достаточно хорошо, дефекты подрисовал маркером

Вырезал по контуру подручными инструментами: ножовка для металла, и обтачивал на наждаке.
И бросил в хлорное железо травить плату

А это плата после лужения

И самый сложный процесс — это припаивания светодиодов

И как светит, это подключено от 12V батарейки

Но это я уже экспериментировал с рассеивателем.

3. Рассеиватель для светодиодов

Сначала обдумывал два варианта: фрезеровать оргстекло или лить рассеиватель из эпоксидной смолы, но остановился на втором варианте, так он более дешевый и меньше проблем найти материал, чем где профрезеровать огрстекло.
Итак, нашел в интернет-магазине где продают материалы для создания бижутерии, полностью прозрачную эпоксидную смолу.

Читайте также:  Адаптация дроссельной заслонки лада гранта

Был взят за 1 метр гофры диаметром 8мм.
Разрезаем пополам, вылепил дорожки из пластилина, которым промазанный кожух печки, так как я ставил адаптер салонного фильтра, тогда его содрал

Это уже смешал 2 компонента смолы:

Но от перемешивания образовались вот такие пузырьки:

Чтобы от них избавиться, нужно смесь подогреть в воде температурой 50-60 градусов

И тогда залил в форму, концы были залиты силиконом

Здесь можно увидеть, что был немного перекос на столе, но это не сильно страшно

И после трех суток я вытащил их из форм

Дальше на фото, — как я формировал по контуру эти стержни с помощью нагрева феном

Все-таки прямой угол не получилось выгнуть, поэтому я сделал стык

А это уж как он рассеивает:

Даже через стекло сварочного щитка, видно, что свет отлично рассеивается

Затем последовало соединение платы с рассеивателем, с помощью тонкой алюминиевой жести, нарезанной полоской и приклеивав на суперклей "момент":

Вот вышла такая светодиодная вставка

4. Установка стабилизатора для ходовых огней ВАЗ 2115

Все знают, что светодиоды не сильно дружат с перепадами напряжения в авто. Я тоже решил защитить свои светодиоды.
Но спаивать плату как-то не было желания, так что, решил заказать платы-стабилизаторы на ebay.com
Сто импульсный стабилизатор напряжения на базе LM2596.
Характеристики:
Входное напряжение:4.5-40V
Выходное напряжение:1.5-35V(регулируемое)
Выходной ток: номинальный ток 2A, 3A максимальное (требует дополнительного радиатора)

Платы встроил в корпус от реле и напряжение подкрутил на 10 вольт при входящем

А теперь на счет линз: пришлось немного обрезать отражатель.

Светодиодную вставку приклеил к отражателю тоже суперклеем и кусками алюминиевой жести.

Покрасил черным матом кромку отражателя и корпуса фары.

Потом пошел монтаж:

И результат которого вы ждали) О свет ксенона будет еще запись

Сохранить в Альбом

Ах да, ходовые огни горят от включения замка зажигания и отключается при включении ближнего и дальнего света. А габарит, это ангельское кольцо на линзе + светодиод в поворотнику (о подключении напишу позже).

5. Сравнения света би-ксеноновых линз и стокового галогена в ВАЗ 2115

Расстояние до стены 8 метров
сток ближний:

фото сделано в другое время

не много ночных фото глазок (что-то мне никак они не получались, это те которые вышли неплохо):

И то место, где спрятал блоки розжига, интерторы для АГ глазок, там и укрепил стабилизаторы для ходовых

сверху видны только шляпки болтов:

И еще на счет стабилизаторов:
напряжение на аккумуляторе:

напряжение на при работе двигателя:

А это напряжение которую я выставил для ходовых:

https://www.drive2.ru/l/2093706/, https://www.drive2.ru/l/2132042/, https://www.drive2.ru/l/2136784/, https://www.drive2.ru/l/2137409/, https://www.drive2.ru/l/3204020/

ДХО и дальний свет вполнакала для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Не секрет, что с 20 ноября 2010 года всех автомобилистов обязали в светлое время суток ездить с включенным ближним

Появление на отечественных рынках светодиодных лап спровоцировало широкий спрос на них среди населения наше страны, в том числе среди любителей улучшить фары на ваз 2114. Если передние фары зачастую автомобилисты украшают так званными «кошачьими глазками», то задние практически всегда ярко горят светодиодом.

К тому же светодиодные фары имеют не только декоративную функцию, но и практичную. Свет таких фар значительно ярче, и виден в любую погоду. К тому же такой тюнинг разрешен в абсолютно всех странах СНГ.

Тюнинг задних фар

На сегодняшний день есть огромное количество вариантов тюнинга передних и задних фар.

    1. 1) Накладки светодиодные. Среди владельцев авто это самый популярный способ украсить свою машину. Не смотря на то, что накладки бывают разнообразных форм и видов, большинство автомобилистов отдают предпочтение диодным накладкам, которые сделаны лично вами. Причиной этому служит то, что накладки на ваз 2114 найти достаточно сложно, а оригинальные практически нереально. Сделать такие накладки собственными руками совсем не сложно, для этого вам понадобится только эпоксидный клей и стеклоткань.
    2. 2) Кольца диодные. Такой вид тюнинга родился сравнительно недавно, и предусматривает полную замену оптики на то, что вы сотворите собственными руками. Чтоб сделать подобные кольца самостоятельно, нужен опыт работы с электрикой.

    1. 3) Лампы высокой мощности. Такой тюнинг зачастую дополняется пленкой для тонировки, так как полное свечение очень яркое и не очень красиво выглядит. А после того как он немного приглушится с помощью специальной пленки становится достаточно стильным и смотрится отлично.

    Но с другой стороны такие лампы потребляют достаточно много электрики, перегревают проводку, увеличивается расход горючего. Для ваз 2114 эффективность такого тюнинга весьма сомнителен, так как мотор не очень сильный, и не зачем дополнительно его нагружать.

    1. 4) Светодиоды отдельные. Такой вариант тюнинга идеально подойдет для креативных автомобилистов, которые имеют хорошую фантазию. Вы потратите дополнительное время на разработку рисунка из диодов, зато будете абсолютно уверены в том, что ваше авто уникально. Украшать таким образом можно как передние, так и задние фары. Да и покупать отдельные диоды значительно дешевле.
    Читайте также:  При зарядке аккумулятора напряжение растет

    Инструкция по установке тюнинга из светодиодов

    1. 1) заднюю оптику нужно покрыть скотчем, а потом ним же закрыть и стеклоткань;
    2. 2) в стеклоткань, которую нужно пропитать эпоксидным клеем, будут монтироваться диодные накладки. Клей следует нанести в 2, а лучше 3 слоя, и подождать до полного его высыхания, приблизительно 12 часов;
    3. 3) после того, как вы убедились, что клей полностью высох, наметьте фломастером контуры элемента тюнинга. После, с помощью ножниц, вырежьте из заготовки форму. Дальше шпаклевка. Зашкурьте заготовки мелкой наждачной бумагой. Далее конструкция покрывается грунтовкой и основным слоем краски;
    4. 4) после того как все слои высохнут, нанесите защитный лак и светодиодные элементы тюнинга готовы к монтажу.

    Светодиодные накладки на фары

    Если вы решили прикрепить светодиодные накладки наверх фар то вам пригодится паяльник и опыт работы с электрикой.

    1. 1) Для начала подготовьте плату с диодами, в далее они должны легко прикрепляться к проводке машины.
    2. 2) Изготовьте стабилизирующую схему. Это нужно для того чтоб диоды в режиме габаритов светили не на полную силу, а в режиме стопа выдавали, свеет на полную силу.
    3. 3) Для любителей креатива можно предложить сделать на задней оптике диоды в виде стрелок, которые будут загораться в момент поворота авто. Можно сказать точно что такой тюнинг не останется незамеченным.

    Монтаж светодиодов на ленте

    Для того чтоб установить светодиоды на ленте на свое авто нудно придерживаться такой схемы:

    1. 1) Оптику следует демонтировать из авто и разделить его на две половины. Это легко сделать с помощью хорошего приспособления для выжигания. Результатом работы станет тонкий и аккуратный шов.
    2. 2) Извлечь через получившееся отверстие рефлекторы и отражатели.
    3. 3) Полностью разбираем фары и намечаем места, куда будут устанавливаться диоды.
    4. 4) Внутри следует наклеить кругляшки из пленки самоклеющейся диаметром 15 см.
    5. 5) Поверхность габаритов и стоп-огней следует покрыть краской серебристого цвета. После того как она высохнет, самоклейку можно убрать.
    6. 6) Отражатель нужно прикрепить на эпокситный клей. Для профилактики можно всю оптику промазать герметиком, во избежание попадания пыли грязи и влаги, и для лучшего крепления.
    7. 7) Платы со светодиодами крепятся к проводке авто и помещаются в оптику. Далее устанавливается схема стабилизации, которая будет регулировать работу диодов.
    8. 8) На последнем этапе можно собрать поворотные блоки и соединить их с задней оптикой. Если фары работают исправно, то тюнинг вашего авто завершен. Наслаждайтесь результатом!

    Как сделать диодные кольца

    Для создания задней оптики собственными руками вам понадобится эпоксидный прочный клей, диодные кольца или лента как основа, маленькие и большие катафоты и краска того цвета, который больше нравится собственнику авто.

    1. 1) Диодные кольца нужно установить в цилиндр, который удобно сделать из жестяных банок из-под кофе или консервы. Для этого нужно срезать еще и дно и обезопасить острые края. После всех манипуляций должно получиться что-то вроде двух колец, и если большее вы сделали из банки из-под кофе, то внутреннюю можно изготовить из простого пластикового пол литрового стакана, который вы покрасите в любимый цвет.
    2. 2) Во внутреннее кольцо нужно поставить простые катафорты. Они обеспечивают подсветку оптики по обычной схеме: оранжевый – цвет поворотников, белый – холостого хода, красный – противотуманной системы. Элементы, которые останутся после установки, отлично будут выглядеть внутри конструкции.
    3. 3) Установка отражателей и светодиодных колец.
    4. 4) Дополнительно на оргстекло можно поставить дополнительную подсветку фар, и закрепить это все эпоксином.

    Появление на отечественных рынках светодиодных лап спровоцировало широкий спрос на них среди населения наше страны, в том числе среди любителей улучшить фары на ваз 2114. Если передние фары зачастую автомобилисты украшают так званными «кошачьими глазками», то задние практически всегда ярко горят светодиодом.

    К тому же светодиодные фары имеют не только декоративную функцию, но и практичную. Свет таких фар значительно ярче, и виден в любую погоду. К тому же такой тюнинг разрешен в абсолютно всех странах СНГ.

    Тюнинг задних фар

    На сегодняшний день есть огромное количество вариантов тюнинга передних и задних фар.

      1. 1) Накладки светодиодные. Среди владельцев авто это самый популярный способ украсить свою машину. Не смотря на то, что накладки бывают разнообразных форм и видов, большинство автомобилистов отдают предпочтение диодным накладкам, которые сделаны лично вами. Причиной этому служит то, что накладки на ваз 2114 найти достаточно сложно, а оригинальные практически нереально. Сделать такие накладки собственными руками совсем не сложно, для этого вам понадобится только эпоксидный клей и стеклоткань.
      2. 2) Кольца диодные. Такой вид тюнинга родился сравнительно недавно, и предусматривает полную замену оптики на то, что вы сотворите собственными руками. Чтоб сделать подобные кольца самостоятельно, нужен опыт работы с электрикой.
      Читайте также:  Акции на покупку лада веста

      1. 3) Лампы высокой мощности. Такой тюнинг зачастую дополняется пленкой для тонировки, так как полное свечение очень яркое и не очень красиво выглядит. А после того как он немного приглушится с помощью специальной пленки становится достаточно стильным и смотрится отлично.

      Но с другой стороны такие лампы потребляют достаточно много электрики, перегревают проводку, увеличивается расход горючего. Для ваз 2114 эффективность такого тюнинга весьма сомнителен, так как мотор не очень сильный, и не зачем дополнительно его нагружать.

      1. 4) Светодиоды отдельные. Такой вариант тюнинга идеально подойдет для креативных автомобилистов, которые имеют хорошую фантазию. Вы потратите дополнительное время на разработку рисунка из диодов, зато будете абсолютно уверены в том, что ваше авто уникально. Украшать таким образом можно как передние, так и задние фары. Да и покупать отдельные диоды значительно дешевле.

      Инструкция по установке тюнинга из светодиодов

      1. 1) заднюю оптику нужно покрыть скотчем, а потом ним же закрыть и стеклоткань;
      2. 2) в стеклоткань, которую нужно пропитать эпоксидным клеем, будут монтироваться диодные накладки. Клей следует нанести в 2, а лучше 3 слоя, и подождать до полного его высыхания, приблизительно 12 часов;
      3. 3) после того, как вы убедились, что клей полностью высох, наметьте фломастером контуры элемента тюнинга. После, с помощью ножниц, вырежьте из заготовки форму. Дальше шпаклевка. Зашкурьте заготовки мелкой наждачной бумагой. Далее конструкция покрывается грунтовкой и основным слоем краски;
      4. 4) после того как все слои высохнут, нанесите защитный лак и светодиодные элементы тюнинга готовы к монтажу.

      Светодиодные накладки на фары

      Если вы решили прикрепить светодиодные накладки наверх фар то вам пригодится паяльник и опыт работы с электрикой.

      1. 1) Для начала подготовьте плату с диодами, в далее они должны легко прикрепляться к проводке машины.
      2. 2) Изготовьте стабилизирующую схему. Это нужно для того чтоб диоды в режиме габаритов светили не на полную силу, а в режиме стопа выдавали, свеет на полную силу.
      3. 3) Для любителей креатива можно предложить сделать на задней оптике диоды в виде стрелок, которые будут загораться в момент поворота авто. Можно сказать точно что такой тюнинг не останется незамеченным.

      Монтаж светодиодов на ленте

      Для того чтоб установить светодиоды на ленте на свое авто нудно придерживаться такой схемы:

      1. 1) Оптику следует демонтировать из авто и разделить его на две половины. Это легко сделать с помощью хорошего приспособления для выжигания. Результатом работы станет тонкий и аккуратный шов.
      2. 2) Извлечь через получившееся отверстие рефлекторы и отражатели.
      3. 3) Полностью разбираем фары и намечаем места, куда будут устанавливаться диоды.
      4. 4) Внутри следует наклеить кругляшки из пленки самоклеющейся диаметром 15 см.
      5. 5) Поверхность габаритов и стоп-огней следует покрыть краской серебристого цвета. После того как она высохнет, самоклейку можно убрать.
      6. 6) Отражатель нужно прикрепить на эпокситный клей. Для профилактики можно всю оптику промазать герметиком, во избежание попадания пыли грязи и влаги, и для лучшего крепления.
      7. 7) Платы со светодиодами крепятся к проводке авто и помещаются в оптику. Далее устанавливается схема стабилизации, которая будет регулировать работу диодов.
      8. 8) На последнем этапе можно собрать поворотные блоки и соединить их с задней оптикой. Если фары работают исправно, то тюнинг вашего авто завершен. Наслаждайтесь результатом!

      Как сделать диодные кольца

      Для создания задней оптики собственными руками вам понадобится эпоксидный прочный клей, диодные кольца или лента как основа, маленькие и большие катафоты и краска того цвета, который больше нравится собственнику авто.

      1. 1) Диодные кольца нужно установить в цилиндр, который удобно сделать из жестяных банок из-под кофе или консервы. Для этого нужно срезать еще и дно и обезопасить острые края. После всех манипуляций должно получиться что-то вроде двух колец, и если большее вы сделали из банки из-под кофе, то внутреннюю можно изготовить из простого пластикового пол литрового стакана, который вы покрасите в любимый цвет.
      2. 2) Во внутреннее кольцо нужно поставить простые катафорты. Они обеспечивают подсветку оптики по обычной схеме: оранжевый – цвет поворотников, белый – холостого хода, красный – противотуманной системы. Элементы, которые останутся после установки, отлично будут выглядеть внутри конструкции.
      3. 3) Установка отражателей и светодиодных колец.
      4. 4) Дополнительно на оргстекло можно поставить дополнительную подсветку фар, и закрепить это все эпоксином.
      WordPress › Ошибка

      На сайте возникли временные проблемы технического характера.