Водительские права для управления скутером. Необходим ли новый закон?

На дорогах все чаще можно увидеть такое средство передвижения, как скутер. Водителями же этого транспорта являются по большей части несовершеннолетние, которые и правила дорожного движения-то не до конца выучили.

Из-за этого ежегодно растет число аварийных ситуаций, где участниками являются как раз скутера.

С 5 ноября 2013 года в силу вступил новый закон, который обязует водителей получать права на скутер

Принят он был еще в апреле, но на деле права на скутер стали выдавать именно с ноября.

При этом в зависимости от мощности эти категории различаются. Зато возраст на управление скутером неизменен – 16 лет.

Независимо от мощности сдавать на права и ездить можно только с этого возраста. Более того, шлем никто не отменял при вождении. За его отсутствие положен штраф в установленном размере.

Категория «М»

Права на скутер категории "М"

Согласно последним изменениям, которые были внесены в федеральный закон о безопасности дорожного движения, кроме стандартных категорий на управление транспортными средствами появились и дополнительные.

Чтобы получить права на скутер нужно получить определенную водительскую категорию. Одна из них – категория «М». Эта категория подразумевает управление такими транспортными средствами как:

  • мопеды;
  • скутеры;
  • квадроциклы облегченные.
Стоит учесть, что мощность двигателя не может превышать пятидесяти кубических метров

При этом, запрет на вождение в нетрезвом виде действует и на скутера. То есть садиться за руль транспортного средства после употребления спиртного нельзя в любом случае.

Многие родители приобретают для своих детей скутера, зная, что права на них не нужны. На сегодняшний день управление любым скутером подразумевает наличие прав.

При этом, независимо от того, какая мощность скутера, получать категорию не требуется, если уже имеются права

В последнее время все более актуальным становится вопрос — «как получить права на управление скутером?» В случае если категория «М» получается человеком впервые, то требуется пройти теоретическое обучение в автошколе, сдать теоретический экзамен.

Теория подразумевает знание правил дорожного движения, ведь водитель скутера – полноправный участник дорожного движения. Медицинскую комиссию проходить нужно в любом случае.

Практика при этом не подразумевается. Стоимость обучения составляет около 800 рублей. Весьма демократично, а также полезно для водителей-новичков, которым только исполнилось 16 лет.




Но работает это пока еще в теории. Никаких учебных планов сейчас нет, автошколы не предлагают обучение на категорию «М», зато предлагают категорию «А», которая автоматически открывает и «М», и «А1» .

Категория «А1»

Права на скутеры и мопеды

На самом деле, это даже не категория, а подкатегория.

Открывается она с 16 лет для управления скутером, мопедом, мотоциклом, квадроциклом, объем двигателя при этом не должен превышать 125 кубических сантиметров

Особый нюанс – обучаясь в автошколе на категорию «А», автоматически открывается подкатегория «А1»

То есть, получать ее заново нет необходимости, равно как и открывать категорию «М».

Равно как и открыв категорию «А1», автоматически открывается категория «М».

Для чего это было введено? Для того чтобы даже маломощные транспортные средства находились под управлением водителей, которые не просто знают правила дорожного движения, но и имеют минимальную практику вождения под контролем компетентных лиц.

При этом категория «А» открывается с 18 лет. То есть, пройдя обучение, но не успев подать документы в ГАИ до 5 ноября, все учащиеся, не достигшие 18 лет получить свои права не могут.

Водительское удостоверение для владельцев скутеров

Здесь два пути: сдавать на подкатегорию «А1» или ждать 18 лет.

При этом подкатегория «А1» законна, но существует тоже лишь на бумаге.

После того, как все автошколы пройдут переаттестацию, будут утверждены учебные занятия и экзамены.

Что же в итоге? Чтобы управлять скутером нужны права на управление этим самым скутером. Какие из них получать? Зависит от мощности транспортного средства и того, какие категории уже открыты, возраста водителя.

При этом нужно помнить, что езду на скутере без прав, его могут забрать на штрафстоянку, а водителю выписать административный штраф.

При этом если рядом будет человек, который может управлять транспортным средством, то сесть за руль может он. Штрафа же не избежать в любом случае.

Одна особенность — скутера не нужно регистрировать и ставить на учет, как автомобиль или мотоцикл. Достаточно лишь сдать экзамены, получить водительское удостоверение на скутер и ездить со спокойной душой.

Стоит отметить, что это еще не окончательное решение. В государственной Думе уже рассматривают законопроект, который будет обязывать водителей регистрировать такое средство передвижения, как скутер.

Для чего еще были введены новые категории именно для мотороллеров, скутеров и мопедов? По ПДД крайняя правая полоса или обочина — место для движения облегченных средств передвижения.

Но, к сожалению, далеко не везде имеется свободная полоса или хорошая обочина. В связи с этим водители скутеров и выезжают на проезжую часть.

Те, кто имеет отдаленное представление о правилах дорожного движения нередко являются инициаторами аварий и ДТП

Введение категорий дает некую гарантию, что водители скутеров будут в безопасности, а также не будут вызывать конфликтных ситуаций на дороге.