Главное в коврике – не сам материал, а его совместимость по геометрии салона автомобиля.
Преимущества в использовании ковриков:
— продление срока службы коврового покрытия в салоне;
— дополнительная шумоизоляция;
— эластичность и прочность при любой погоде;
— легкое очищение щеткой и мойка губкой.

Какими они бывают

Автомобильные коврики в салон машины нужны для защиты от грязи, пыли и влаги, а коврик в багажнике прочно зафиксирует груз и дополнительно прикроет салон от протекания каких-либо жидкостей.
Коврики в автомобиль обычно классифицируются по ряду параметров.

Они подбираются под все отсеки машины: коврики в салон автомобиля (для передней и задней частей) и коврики в багажник.

Правильно подобранные коврики под салон и багажник могут сделать машину действительно по-домашнему уютной.

Автомобильные коврики бывают двух групп: универсальные и оригинальные.

Коврики автомобильные оригинальные покупают под конкретный салон (с этой целью снимаются все его размеры, учитывают конфигурацию, характерные особенности, принимается во внимание само эксклюзивное дизайнерское решение).

А коврики автомобильные универсальные — это, как правило, резиновые изделия, которые дополнены бортами, для их подгонки к размерам салона нужно воспользоваться ножницами.

Для правильной подрезки автоковрика предусмотрены особые линии подрезки.

Однако следует помнить, что даже наиболее аккуратная обрезка все равно не сможет сравниться с производственным швом.

Неправильно подогнанный коврик для салона будет съезжать в процессе эксплуатации, гнуться и подворачиваться.

Как последствие, такой автоковрик эксплуатировать долго не получится.

Посоветовать купить такие коврики для машины можно лишь тем, кто отдает предпочтение очень дешевым решениям.

коврик резиновыйРезиновый коврик-сетка

Такой вид бывает с простым и броским рисунком, что отлично смотрится, может подойти к салону любого автомобиля.

Рисунки легко и быстро моются, предотвращают перетекание воды в процессе поездки и удерживают в себе всякую грязь, когда коврик вынимают из салона.

Автоковрики резиновые отличаются долговечностью, изготавливаются из темного и черного цветов, их высота 15 мм.

Резиновый коврик с бортиками

Резиновые автомобильные коврики с увеличенными бортиками – примерно 3,5 см, сделаны из 100% резины, и с обратной стороны у них есть шипы против скольжения, которые надежно удерживают их на месте, не дают им съезжать под педали.

Такие коврики не быстро протираются, не «дубеют», а также не леденеют на морозе.

Низкий борт

Коврики с низким бортом для машины, который нередко называют «евроборт», весьма широко распространены в Европе.

Подобные коврики в автомобиле смотрятся посимпатичнее, но они менее практичны в эксплуатации. Они могут накапливать жидкость.

Соответственно, эти коврики очень легко могут испачкать часть салона при попытке вылить грязный осадок.

Следует заметить, что подобные же европейские коврики с бортами чуть дороже, но они существенно выигрывают в эксплуатационных качествах.

коврик текстильныйТекстильные изделия

В последнее время среди автолюбителей России все большей популярностью пользуются автомобильные коврики текстильные.

Ворсовые, или же, как их еще именуют, текстильные коврики изготавливаются также из резиновой основы (иначе они легко испортят вид салона).

Подобные ковры лучше резиновых ковриков по ряду причин.

Итак, в каких случаях необходимо приобрести автоковрики, изготовленные из ткани?

Текстильные автомобильные коврики —  влаговпитывающие.

Помимо того, коврики из текстиля не выделяют каких-либо запахов: даже в очень жаркую погоду машина не будет наполнена вредными парами плавящегося каучука.

Нынешние текстильные коврики для автомобилей довольно-таки практичны.

Эти коврики выпускают из полипропилена, ковролина и некоторых других материалов.

Подобные ковры оснащаются водонепроницаемой основой.

В малоснежную зиму этот коврик можно не заменять на резиновый.

Сверху такие коврики автомобильные обычно покрыты ворсом (коврики из текстиля могут быть как с низким ворсом, так и с высоким), который постоянно в состоянии впитывать в себя почти два литра воды.

Даже в дождливую погоду у водителя под обувью не будет хлюпать лужа, как бывает это в случаях с резиновыми изделиями.

Другими словами, ваша обувь останется практически сухой, на брюках же не появятся солевые разводы.

Помимо того, текстильный коврик хорошо защищает не только от грязных луж, но и от всякой пыли.

Ещё одним безусловным плюсом, которым могут всегда «похвастаться» текстильные автоковрики, считается их приятный и располагающий эстетический вид.

Стоит лишь купить текстильные автоковрики, как весь салон преображается: создается настоящее ощущение уюта, тепла и почти домашнего комфорта.

Автомобильные коврики иногда украшают текстурированными рисунками, но такие изделия хуже чистятся, что, естественно, снижает их эксплуатационный срок.

Поэтому автомобильные коврики нужно выбирать не только лишь по красоте, но и по их функциональности и качествам.

Пластик

Коврики из пластика изготавливаются как для салона автомобиля, так и для багажника.

Они обладают требуемой жесткостью, весьма устойчивы к механическим воздействиям, легко и быстро моются.

Правильный выбор

При покупке часто выбирают ковры на резиновой основе, что позволяет им значительно быстрее сохнуть.

Единственный недостаток, с чем вы столкнетесь, покупая текстильные коврики в салон машины — это долгое время, необходимое им для высыхания.

Коврики в салоне обязательно должны быть дополнены резиновой основой.

Но это не должна быть какая-то основа из резиновой крошки, ибо через некоторый промежуток времени в неё забьется грязь и влага, появится коррозия металла, и детали начнут ржаветь.

Ещё одно важное замечание: качественные коврики из текстиля нередко дополняются накладкой под пятку (так называемый подпятник).

Чаще всего его изготавливают из того же сырья, что и сам коврик.

Основное предназначение подобной подкладки — постоянно впитывать в себя всякую грязь, которая обычно стекает с подошвы.

Кроме того, всем хорошо известно, что смена ковра не ограничится лишь одним изделием, а всегда подразумевает покупку всего комплекта.

И вот именно благодаря такому подпятнику не придется всякий раз менять все коврики салона (приобрести достаточно будет лишь новую накладку, что существенно уменьшает расходы).

Помимо того, подобная накладка служит и дополнительным фиксатором для ноги водителя.

Хороший подпятник оборудован особыми липучками, что не позволяют ему туда-сюда ездить по ковру.

Эти все моменты следует учитывать при выборе коврика.

коврик с бортикомПроизводители

В российских ковриках качественная резина, очень разнообразная форма, имеются рисунок и высота бортов, жесткость и окантовка, упаковка и товарный вид.

Выгодно отличаются от иных ковриков высокими бортами и глубоким рисунком в полике.

В зимний период такие универсальные автоковрики всегда удерживают очень много жидкости.

Очень легко и быстро моются вручную, а также при помощи прибора с высоким давлением.

Такие коврики для машины всегда удобны в использовании и практичны в эксплуатации.

Они делаются обычно из полиуретана, каучука либо материала со сходными свойствами.

В продаже имеется широкий выбор различных автомобильных ковриков в багажник для таких моделей, как ВАЗ и УАЗ, ГАЗ 3110 и ГАЗ 2217, а также ГАЗ 3302; коврики для багажника и коврики салона от производителей Элерон (Санкт-Петербург) и Чайковский завод РТД ОАО, Ярославль-резинотехника ЗАО и Дантал-М Групп (Москва), кроме того, кировских, самарских и тольяттинских производителей.

Из производителей ковриков следует также отметить фирмы Doma, Petex, Faster и Prestige.

Кроме того, следует упомянуть оригинальные коврики Doma чешского производства для автомобиля BMW и коврики фирмы Rezaw-plast для автомобиля Opel.