BMW i4 недавно был продемонстрирован, и BMW напрямую представила серийный седан против Tesla Model 3. Полностью электрический i4 присоединится к электрическому хэтчбеку BMW i3, новому среднеразмерному внедорожнику BMW iX3 и высокому BMW iX. -производительный внедорожник, чтобы ускорить планы компании по расширению растущего модельного ряда электромобилей. Изучить подробные характеристики BMW i4 можно на сайте дилера.

У автомобильного производителя из Мюнхена уже некоторое время было концептуальное видение автомобиля, и готовая к производству модель не слишком отличается. Наряду с внешним видом, в котором преобладает нынешняя склонность BMW к огромным внушительным решеткам радиатора, как в новом BMW 4 серии, интерьер обещает минималистскую изысканность и множество технических и информационно-развлекательных технологий.

Цена  BMW i4

Цена на BMW i4 будет начинаться с 55 400 долларов за модель с самыми низкими характеристиками, которая поставляется только с одним электродвигателем. Между тем, топовая модель обойдется вам в 65 900 долларов. Это делает его более дорогим, чем Tesla Model 3 начального уровня.

Другая качественная альтернатива электромобилям, Polestar 2, стоит примерно в той же ценовой категории, что может оказаться заманчивой для покупателей, желающих приобрести свой первый электрический седан. Многие могут предпочесть преимущества давно установившейся марки, такой как BMW.

Интерьер BMW i4

В передней части BMW i4 доминирует еще один необычный дизайн решетки радиатора, а ярко-синие расцветки вокруг автомобиля подчеркивают, что это полностью электрическое творение. I4 также длиннее BMW 4 серии Coupe из-за четырех дверей, хотя его профиль все еще выглядит довольно гладким. Закругленная сзади, задняя часть сочетает в себе больше голубых штрихов стиля, а также диффузор, который помогает разбить дизайн благодаря своему контрастному цвету.

Центральным элементом интерьера станет система управления iDrive, которая будет основана на новых четких дисплеях с высоким разрешением и множестве сенсорных элементов управления. В самом деле, новый ослепительный изогнутый дисплей BMW должен стать изюминкой и следует той же теме, что и на превью внедорожника iX. В этой модели есть 12,3-дюймовый приборный дисплей в сочетании с 14,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном с разрешением 200 пикселей на дюйм.