Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

  • Сообщений: 20

6 августа 2013, 18:02 #1 123

Оказалось, что, несмотря на заявления производителя, сигнализации этой марки ненадежны и их возможно вскрыть при помощи устройства, называемого код-граббером. В интернете появился текст судебного решения, где экспертной комиссией были вскрыты Шерханы разных моделей

По ссылке обсуждение и линк на полный документ. На официальном сайте производителя написано следующее по поводу надежности шифрования сигнала — "в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок". Как следствие из приведенного документа, перехват посылок возможен и системой можно управлять с другого устройства.

Будьте бдительны, не оставляйте вещи в машине и ставьте дополнительные противоугонные средства! Был ли у кого-то опыт общения с подобными технологичными ворами?

  • Сообщений: 1506
  • Откуда: Забайкалье
  • Toyota Succeed

6 августа 2013, 18:08 #2 123

Падаван, 6 августа 2013, 18:02, #1

Оказалось, что, несмотря на заявления производителя, сигнализации этой марки ненадежны и их возможно вскрыть п

Будьте бдительны, не оставляйте вещи в машине и ставьте дополнительные противоугонные средства!

подобное можно наверное ко всем маркам сигнализаций написать

  • Сообщений: 20

6 августа 2013, 18:24 #3 123

alan831, 6 августа 2013, 18:08, #2

подобное можно наверное ко всем маркам сигнализаций написать

Есть сигнализации, защищенные от взлома код-грабберов. Экселлент, например. Старлайн, Пандора, Сталкер. Некоторые производителя даже гарантируют кругленькие суммы (речь о шести нулях) за взлом их кодировки. Так что вопрос весьма спорный

  • Сообщений: 3056

6 августа 2013, 19:51 #4 123+ 1

А если бы сига не грабилась ,то вещи в машине можно не забывать? 🙂

Если сига не грабится, то разобьют стекло, либо свернут личинки.

Лучше оставить центральный замок и пусть машина открывается с любого грабера. А вот сига должна орать и грабер не должен ее заткнуть.

  • Сообщений: 2334
  • Откуда: Москва
  • Mercedes-Benz S 221
    Kia Carnival 2.5 V6 МКПП EX

6 августа 2013, 20:20 #5 123

Падаван, 6 августа 2013, 18:24, #3

Есть сигнализации, защищенные от взлома код-грабберов.

Ну да, ну да. В сущности, машина ничем не отличается, скажем, от кошелька или мобильника. Просто смиритесь.

  • Сообщений: 2771
  • Откуда: где то в Архангельской области

7 августа 2013, 01:07 #6 123

Падаван, 6 августа 2013, 18:24, #3

Некоторые производителя даже гарантируют кругленькие суммы (речь о шести нулях) за взлом их кодировки.

еше бы ,им же это надо знать как перехитрить , холодная война в миниатюре

  • Сообщений: 20

7 августа 2013, 15:51 #7 123

Жадинко, 6 августа 2013, 19:51, #4

Если сига не грабится, то разобьют стекло, либо свернут личинки.

Только в этом случае машина будет верещать сиреной, а в случае с код-граббером можно орудовать даже ночью в жилом квартале, ибо не пискнет даже.

Жадинко, 6 августа 2013, 19:51, #4

А вот сига должна орать и грабер не должен ее заткнуть.

Вот тоже так думаю, сига должна оповещать в первую очередь. Если она не оповещает => нафиг нужна.

ckam@, 7 августа 2013, 01:07, #6

еше бы ,им же это надо знать как перехитрить , холодная война в миниатюре

Согласен с вами в этом плане, но это же значит, что конкретно-взятые производители несут ответственность за свою продукцию. По крайней мере я это так вижу. Я бы побоялся платить такие суммы, если бы не был уверен до конца в своей разработке

  • Сообщений: 3056

7 августа 2013, 17:06 #8 123

Шарханы сейчас в автосалонах стараются впаривать. Раньше шарханы вообще просто открывались. У них сигнал одинаковый на все был. Стукнул ногой по колесу, сига орет и сигнал на брелок посылает. Этот сигнал перехватывает грабер и машина открыта. Легко и просто.

  • Сообщений: 2334
  • Откуда: Москва
  • Mercedes-Benz S 221
    Kia Carnival 2.5 V6 МКПП EX

7 августа 2013, 17:13 #9 123

Падаван, 7 августа 2013, 15:51, #7

Вот тоже так думаю, сига должна оповещать в первую очередь. Если она не оповещает => нафиг нужна.

Сигнализация должна предотвратить или осложнить несанкционированный доступ в автомобиль и его угон. При этом, считаю, орать, тем более во дворе жилого дома и ночью, она не должна. Она должна оповестить владельца, а в ряде случаев — правоохранительные органы. Например, ночью просто моргать всеми огнями — для патруля ППС этого достаточно. А днём можно и пореветь.

В любом случае, сигнализация должна быть комплексной, а в идеале — вообще пешком ходить полезнее.

  • Сообщений: 30
  • Откуда: Москва

10 августа 2013, 20:12 #10 123

Большой Хорхе, 7 августа 2013, 17:13, #9

В любом случае, сигнализация должна быть комплексной, а в идеале — вообще пешком ходить полезнее.

.

  • Сообщений: 20

15 августа 2013, 15:19 #11 123

Жадинко, 7 августа 2013, 17:06, #8

Шарханы сейчас в автосалонах стараются впаривать. Раньше шарханы вообще просто открывались. У них сигнал одинаковый на все был. Стукнул ногой по колесу, сига орет и сигнал на брелок посылает. Этот сигнал перехватывает грабер и машина открыта. Легко и просто.

Прошло столько лет, а ничего не поменялось в их моделях. Зато теперь по поводу "впаривать в салонах" потребитель может отстоять свою позицию. Есть экспертное заключение от "людей в черном" из мвд, которые вскрыли несколько Шерханов сразу, да еще и разными устройствами. С этими документами можно пойти в автосалон и потребовать возврата денегь, так как напели в уши одно, а на деле оказалось совсем другое.

  • Сообщений: 20

15 августа 2013, 15:20 #12 123

  • Сообщений: 20

15 августа 2013, 15:20 #13 123

  • Сообщений: 20

15 августа 2013, 15:20 #14 123

  • Сообщений: 20

15 августа 2013, 15:20 #15 123

  • Сообщений: 20

15 августа 2013, 15:21 #16 123

Прошу прощения за размер 🙂

  • Сообщений: 3

15 августа 2013, 17:37 #17 123

нормально,и так все видно

  • Сообщений: 1

10 сентября 2014, 12:00 #18 123

Короче, палю тему. Сигнализации ШерХан действительно открываются грабберами на раз-два. Но дело в том, что бренд уже раскрученный, их впаривают людям в автосалонах (как мне), т.к. они на этом зарабатывают. А безопасность — дело пятое. или даже десятое. Только со временем люди начинают понимать, что поставили дорогую сигнализацию, а она оказалась уязвима. В остальном же к Шерханам претензий нет — работает исправно, функций до фига, дальность отличная, не глючит, не тупип. Кто-то (кому повезет) даже не узнает никогда, что ее радиосигнал легко перехватывается и по сути, автомобиль можно считать незащищенным от угона. Кто это понял, глаза часто на это закрывает, т.к. досадно, сцуко! Но представьте — вышел к машине, а ее тупо нет. Где искать и что делать В общем жесть. Российские военные инженеры придумали устройство — дополнение к шерханам. Ставится к установленной сигнализации, замки машины закрываются по диалоговому инфракрасному коду и имеют дополнительный брелок. Остальные функции сигнализации работают по-прежнему. Но замки открываются только по другому брелку — Scarab. Код Scaraba нельзя перехватить и получается, что сигналка Шерхан остается со своими прежнеми прелестями (автозапуск, сирена, прогрев. ), но ее уязвимость устраняется и радиосигнал перехватить теперь невозможно. Мой друг работает в этой конторе, мы с ним ее тестили на грабберах и один "авто. специалист" долго добытывался, как работает эта штуковина, так как вскрыть он мой шерхан не смог , хотя уверен был сто пудов сначала)))

Теперь менять сигнализацию не нужно и беспокоиться за машину теперь тоже. Мне она вообще бесплатно досталась

Производит scarabы http://scarabsystem.ru, только похоже их немного они выпустили, пока говорят, что российкие военные не стали их на широкую публику делать, типа, по рассказам, проект некоммерческий был изначально. Щас утрясти тему не могут — спрос есть, а производство приостановилось из-за того, что военным это не нужно особо, а кроме них никто технологии не знает. как всегда все короче

  • Сообщений: 1376
  • Откуда: ярославль
  • Chevrolet Captiva
    Лада Приора Хэтч

10 сентября 2014, 12:41 #19 123+ 1

надо нестандартные сигнализации ставить.Их труднее взломать.

Слышал об одной,там даже "паука повесить"(подменить мозги)не выйдет.

Там на шкиве коленвала делается не один пропуск зуба,а два или больше-что полностью исключает работу датчика коленвала с мозгами без этой приблуды,"переводящей"сигнал к привычному виду.А ДКВ-это ЕДИНСТВЕННЫЙ ДАТЧИК,БЕЗ КОТОРОГО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕСТИ.

Так ее никто до сих пор и не вскрыл.

Вот название не помню

А самодельные-ну это кто во что горазд.

Встречал(да приснилось мне это,господин полицай)-даже заряд под сидушкой,блокируется железным штырьком.Хозяин уходит-штырь вынимает,а без него на сиденьку лучше не садиться .

О чем хозяиндумает говорить,когда система сработает?Точно не скажет,что это он ставил.Скажет-это его хотели,а воришка опередил.

  • Сообщений: 6184

10 сентября 2014, 13:39 #20 123+ 1

На мой взгляд,сига нужна для оповещения,кто то полез или стукнули машину,машина орёт и брелок тоже,вы оповещены.И в отдельных случаях для автозапуска.

От угона не спасёт НИЧЕГО ,даже охраняемый гараж.

  • Сообщений: 10127
  • Откуда: Волгоград
  • Opel Mokka X
    Suzuki S-Cross GL

10 сентября 2014, 13:41 #21 123

валерий 21124, 10 сентября 2014, 12:41, #19

надо нестандартные сигнализации ставить.Их труднее взломать.

Слышал об одной,там даже "паука повесить"(подменить мозги)не выйдет.

Там на шкиве коленвала делается не один пропуск зуба,а два или больше-что полностью исключает работу датчика коленвала с мозгами без этой приблуды,"переводящей"сигнал к привычному виду.А ДКВ-это ЕДИНСТВЕННЫЙ ДАТЧИК,БЕЗ КОТОРОГО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕСТИ.

Так ее никто до сих пор и не вскрыл.

Вот название не помню

А самодельные-ну это кто во что горазд.

Встречал(да приснилось мне это,господин полицай)-даже заряд под сидушкой,блокируется железным штырьком.Хозяин уходит-штырь вынимает,а без него на сиденьку лучше не садиться .

О чем хозяиндумает говорить,когда система сработает?Точно не скажет,что это он ставил.Скажет-это его хотели,а воришка опередил.

и что он скажет, хозяин разумеется, когда сам забудет штырь вставить?

  • Сообщений: 10127
  • Откуда: Волгоград
  • Opel Mokka X
    Suzuki S-Cross GL

10 сентября 2014, 13:43 #22 123+ 1

mat-olan, 10 сентября 2014, 13:39, #20

На мой взгляд,сига нужна для оповещения,кто то полез или стукнули машину,машина орёт и брелок тоже,вы оповещены.И в отдельных случаях для автозапуска.

От угона не спасёт НИЧЕГО ,даже охраняемый гараж.

На мой взгляд-так же.

  • Сообщений: 1376
  • Откуда: ярославль
  • Chevrolet Captiva
    Лада Приора Хэтч

10 сентября 2014, 14:46 #23 123

Дмитрий,там молодой парень 19 лет на четырнадцатой.

Думать о своей забывчивости,да и о том,что его старушка никому нафик не нужна,отказывается.

  • Сообщений: 3056

10 сентября 2014, 21:52 #24 123

mat-olan, 10 сентября 2014, 13:39, #20

От угона не спасёт НИЧЕГО ,даже охраняемый гараж.

Спасет. С такой логикой из призиденского гаража все машины поугоняли-бы.

  • Сообщений: 6184

10 сентября 2014, 22:00 #25 123

Жадинко, 10 сентября 2014, 21:52, #24

Спасет. С такой логикой из призиденского гаража все машины поугоняли-бы.

Я знаю случай,когда у одного местного олигарха угнали лексус с парковки дорогого ресторана,которая под конкретной охраной.И машина была со спутниковой сигой,

Шерхан Магикар 10

Для охранной системы применены современные элементы, что упростило монтаж. Провода для соединения в несколько раз уменьшились в количестве, и это положительно отобразилось на установке в труднодоступных и незаметных местах. Что увеличивает защиту от угона. Данная модель была выпущена в 2009 году и ее популярность держится без изменений.

Высокая степень защиты, мощный «охранник», удобство пользования – это все в scher khan magicar 10.

Благодаря использованию техники последнего поколения радиоканал защищается от интеллектуального взлома.

Вызывной датчик оповестит водителя о необходимости подойти к авто, например, в случае, когда автомобиль закрыл проезд. Или какие другие причины. А новый брелок предоставит информацию и эргономику эксплуатации авто (как это все настроить указанно в инструкции).

Единственным минусом, ну или кому как, является отсутствие автозапуска полностью всей системы, но это компенсировалось двухсторонней связью.

Чем же хороша автосигнализация scherkhan magicar 10

В плане безопасности установлены новые технологии и учтены практически все нюансы при эксплуатации:

  1. защищает от перехвата кодов;
  2. есть еще один код для снятия с сигнализации автомобиля;
  3. процессорный блочек с дальностью связи в 2000 м;
  4. защита от записи инородного брелока;
  5. на охрану можно поставить и в случае включенного двигателя;
  6. «свободные руки» для автозапуска или выключения охранного режима;
  7. наличие режима «паника».

Характеристики брелока управления

  1. подвеска с дисплеем и четырьмя кнопками;
  2. на экран выводит данные об авто;
  3. синхронизация подвески шерхан с автомобилем и второй подвеской;
  4. команды подтверждаются звуковым сопровождением;
  5. вибро – режим;
  6. показывает состояние батареи;
  7. показывает состояние заряда аккумулятора;
  8. отображает температуру салона;
  9. питается от батарейки ААА.

В инструкции указанно такое функционирование блока процессора:

  1. индивидуальный код при потере ключа;
  2. защита от записи других брелоков;
  3. автозапуск охранного режима;
  4. охранный режим без использования автозапуска серены;
  5. оповещение об опасности только на брелок, без сигнала сирены;
  6. и прочее, что можно найти в инструкции.

Технические данные scher khan magicar 10 (по инструкции)

Звуковые сигналы

На сирену сигнал длится в приделах полуминуты и сигнализирует беспрерывно. Аварийная сигнализация с использованием одного канала длиться 30 секунд, но порывисто. Передача сигнала каналом до 0,8 км, оповещает 100 мсек, прерывисто, частота 0,35 Гц.

Управление

Управление осуществляется

  • Брелоком (434 Мгц) при условии, что мощность не больше чем 10 мВт.
  • Ключами.
  • Датчиком, вызывающим водителя.
  • Автозапуск от датчика.

Защита

Предохранитель (более медленного действия). Внутренние резисторы. Защита транзистора. Защита от высокого напряжения и помех. Защита от смены полярности заряда.

Самыми защищаемыми являются зоны:

  1. Двери, капот, багажник, включенное зажигание. Во время срабатывания защиты происходит следующее: сигнал до полуминуты его отключить нельзя.
  2. Ударный датчик: сигнал до полуминуты. Защита срабатывает таким же методом как указанно выше: сигнализирует до 30 секунд во время чего отключить ее нельзя.
  3. Радиоканал для управления. Динамика кодирования команд, которые передаются.

Нюансы при монтаже

В комплекте есть адаптер, отвечающий за быстроту и корректность установки шерхан 10 на машину, на которых есть шины Can Bus. Устройство получает информацию со Can – шин и упорядочивает данные для подключения самой системы.

Нужно строго действовать, при монтировании, инструкции, так как можно сделать много ошибок, которые приведут к аннулированию всей работы. Всего лишь нехватка одного замыкания и все нужно просматривать заново.

Ознакомившись» с отзывами можно смело сказать, что комментарии как положительные, так и отрицаемые. При выборе нужно отталкиваться от своих предпочтение. А в общем сигнализация шерхан очень даже не плохая. А установка радует своей скрытностью и простотой.

>