Бмв е90 включается сигнализация на ходу

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

#1 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

ребята подскажите что может быть. закрываю машину и через некоторое время сигналка сама по себе срабатывает.машина 2005 года.

#2 BMW Group

Members

346 сообщений

• E-60 535d
• Minsk

как правило концевик капота при сборках-разборках опускают в нижнее положение там 2- болта на 10. что и есть регулировка данного девайса . отжал болты поднял выше и вуаля.

#3 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

как правило концевик капота при сборках-разборках опускают в нижнее положение там 2- болта на 10. что и есть регулировка данного девайса . отжал болты поднял выше и вуаля.

как понять опускают в нижнее положение концевик капота.

#4 Pit

Members

13 268 сообщений

• RUBIN SCHWARZ
• Беларусь

замена концевика капота

#5 BMW Group

Members

346 сообщений

• E-60 535d
• Minsk

как понять опускают в нижнее положение концевик капота.

там есть регулировка при монтаже пластины..ход 3-8 мм

#6 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

я так понимаю концевик это кнопка

там есть регулировка при монтаже пластины..ход 3-8 мм

я так понимаю это кнопка которая наход.возле салоного фильтра

#7 BMW Group

Members

346 сообщений

• E-60 535d
• Minsk

да именно она. два болта на 10..беленькие такие.

Сообщение отредактировал BMW Group: 11 Сентябрь 2014 — 10:29

#8 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

на ней есть еще регулеровка помойму. может поставить ее в верхнее положение попробывать.

#9 BMW Group

Members

346 сообщений

• E-60 535d
• Minsk

поставь максимум выше.

#10 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

буду пробывать завтра .ато сосед сегодня бедолага обижался на меня.

#11 BMW Group

Members

346 сообщений

• E-60 535d
• Minsk

ключ на 10 делай сегодня и сосед спать будет.

#12 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

не-а походу у соседа сегодня последняя безсонная ночька будет.

#13 yupi

Members

150 сообщений

• e65 760 & f02 750li
• беларусь

всем спасибо.авто починил. тема закрыта.

BMW E90 — автомобильная платформа, на которой построено пятое поколение 3-ей серии БМВ. Начало выпуска седана е90 — 2005 год. Универсал (E91), купе (E92) и кабриолет (E93) были запущены в производство в конце 2006 года. Выпуск продолжался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. За это время автомобиль прошел одни рестайлинг. Мы представляем общую информацию о предохранителях бмв е90 для выше перечисленных моделей.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

На разных моделях, список расположения предохранителей может немного отличаться, мы представляем схемы самых распространенных модификаций BMW 3-series.

Блок предохранителей бмв е90

Он находится в бардачке (еще его называют вещевой ящик). Для доступа окрутите два фиксатора и снимите защитную крышку. Если с этим возникли затруднение, посмотрите видео в конце статьи.

p, blockquote 4,0,1,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

На обратной стороне защитной крышке должна находится брошюра с Вашим расположением предохранителей и реле. Выглядит она примерно так.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Реальное фото блока

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,1,0,0,0 —>

Вариант 1

Описание

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Вариант 2

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,1,0 —>

Обозначение

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30 на 20А.

Дополнительная информация

В данном видео, можете посмотреть как добраться к блоку предохранителей и пример восстановления работоспособности центрального замка в бмв е90.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>