Коротким нажатием любой из кнопок 2 на правом подрулевом переключателе перейдите в режим индикации текущего времени на дисплее 1 бортового компьютера. При нажатии и удерживании любой из кнопок «Вверх» или «Вниз» более 3 с часы переходят в режим коррекции времени, при этом начинают мигать разряды часов (разряды минут не мигают). Однократное и короткое нажатие на кнопку «Вверх» или «Вниз» приведет к изменению показаний на один час. При нажатии и длительном удерживании кнопки «Вверх» или «Вниз» происходит ускоренное изменение значений часа до нужного текущего показания.
Если после корректировки часов на автомобиле Lada Xray в течение 5 с не нажимать кнопки, то часы автоматически перейдут в режим коррекции минут, при этом разряды минут начинают мигать (разряды часов не мигают). Однократное и короткое нажатие на кнопку «Вверх» или «Вниз» приведет к изменению показаний на одну минуту. При нажатии и длительном удерживании кнопки «Вверх» или «Вниз» происходит ускоренное изменение значений минут до нужного текущего показания.
Если после корректировки минут в течение 5 с не нажимать кнопки, то часы автоматически перейдут из режима коррекции в режим индикации текущего времени.
Дисплей — ЖК с антибликовым покрытием
Установка — лобовое стекло или парприз
Тропик. Плазмер. Форсаж. Обновление ПО.
Расширенная диагностика Сброс ошибок ЭБУ
Дисплей — антибликовый OLED (256х64х16)
Крепление БК — лобовое стекло или парприз
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ. Голос.
Обновление ПО. Легкое подключение.
Дисплей — экран головного уст-ва авто.
Крепление — скрытое, универсальное.
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Легкое подключение.
Дисплей — ЖК графический с подсветкой
Считывание и сброс кодов неисправности
Считывание паспортов блоков управления
Управление исполнительными механизмами
Дисплей — экран мобильного устройства.
Крепление — скрытое, универсальное.
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT-IPS 4,3" (480 х 800)
Крепление — парприз ("торпедо" )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление — парприз ("торпедо" )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Установка — в 1DIN, 2DIN, ISO место.
Съемная передняя панель. Работа с ГБО.
Голос. Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление БК — лобовое стекло или парприз
Работа с ГБО. Тропик. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление БК — лобовое стекло
Работа с ГБО. Легкое подключение.
Обновление ПО. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление — парприз ("торпедо")
Работа с ГБО. Сушка свечей. Тропик.
Легкое подключение. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Установка — в место воздуховода.
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Осциллограф. Легкое подключение.
Об автомобиле Лада X-Ray
Встроенный бортовой компьютер Lada X-Ray имеет множество недостатков. Наверное, каждый владелец «Икс рея» отметил, что его БК не отображает температуру двигателя, а точнее — охлаждающей жидкости (ОЖ).
Это означает, что у хозяина ВАЗовского кроссовера нет возможности узнать температуру двигателя. Для большинства наших автолюбителей это весьма существенный минус: зимой машину нужно прогревать до рабочей температуры, а индикатора нет. Летом, когда возможен перегрев, или, не дай бог, утечка ОЖ, такой указатель тоже был бы очень кстати.
Бортовые компьютеры на Лада Х-Ray
Штатный БК «Икс-Рея», отображает всего до 13 параметров, что явно недостаточно для тех, кто хочет знать, как можно больше о техническом состоянии своего автомобиля, и тем более, для тех, кто любит следить за маршрутными параметрами. К тому же, одновременно можно видеть только 1 параметр.
Все это, в совокупности с неудобным управлением «родным» БК, подвигает многих купить отдельный бортовой компьютер для Lada X-Ray. Это позволяет не только следить за температурой ОЖ, но и иметь большой цветной дисплей на БК с возможностью одновременного отображения нескольких параметров, удобное управление, голосовое оповещение и многие другие приятные «мелочи», с которыми X-Ray становится не только более современным, но и более безопасным автомобилем.
На данный момент на российском рынке представлены множество производителей маршрутных компьютеров для Х-рея, среди которых мы рекомендуем Multitronics. Бортовые компьютеры этой фирмы отлично подходят к кроссоверу от АвтоВАЗа.
Все подходящие модели представлены в каталоге нашего магазина.
В правой части панели приборов XRAY встроен маршрутный компьютер. Он показывает ряд параметров, которые будут полезны в ходе эксплуатации автомобиля. Например, средний расход топлива, средняя скорость, температура наружного воздуха и т.д. Рассмотрим функции этого бортового компьютера (БК) в деталях.
Управление БК осуществляется при помощи кнопок на правом подрулевом переключателе. При коротких нажатиях на кнопку на дисплее комбинации приборов последовательно отображается следующая информация (некоторые пункты могут отсутствовать в зависимости от комплектации XRAY):
- a. счетчик суммарного пробега;
- b. счетчик № 1 пробега за поездку;
- c. общий расход топлива (с момента обнуления показаний);
- d. средний расход топлива (с момента обнуления показаний);
- e. текущий расход топлива;
- f. расчетный запас хода на остатке топлива;
- g. счетчик № 2 пробега за поездку (пройденный путь с момента обнуления показаний);
- h. средняя скорость (с момента обнуления показаний);
- i. пробег до замены масла;
- j. заданное значение ограничителя скорости или круиз-контроля;
- k. индикация времени;
- l. индикация температуры наружного воздуха;
- m. установка давления в шинах.
Все функции БК также представлены в этой таблице:
Чтобы обнулить показания бортового компьютера необходимо переключиться на необходимый пункт и удерживать кнопку на переключателе в течении 2-3 секунд. Для обнуления счетчика пробега до следующей замены масла удерживайте кнопку около 10 секунд.
Напомним, другие инструкции по ремонту, обслуживанию и тюнингу XRAY можно найти в этом содержании.