Бронирование фар пленкой отзывы

6 августа 2019 0 Автор

Выцветает между прочим одинаково если прозрачная 🙂

Было как то у меня авто из неметчины с рекламой на боку из зеркальной фольги . так вот после снятия оной надпись читалась еще с 1год , а потом сровнялась и без полировок!

А под ручками все равно считаю колхоз, имхо.

Как это можно считать колхозом если ничего невидно. и на душе моей спокойно

+100500. У меня тоже под ручками пленка, от маникюра спасает на ура.

Добавлено через 2 минуты

Давным-давно в голове гуляла идея оклеить уплотненной пленкой фары и ПТФ. Как это модно называется у различных установочных центров "Бронирование фар".

На прошлой машине специально этого делать не хотелось. После 100 000 километров точно понял, что это гиблое дело и отправил идею гулять дальше до момента покупки нового авто.

Момент настал, абсолютно новенький авто был приобретен с завода в декабре 2013 года.
Ну и конечно же я поймал свою старую идею забронировать фары и ПТФ.
Выбрал у ОД самую (по отзывам) качественную прозрачную пленку сколько там "хх" мм.
ОД сделал все красиво, "забронированил" ПТФ и фары.

Прошла зима 2013-2014 (всего лишь 4 месяца) и какого же было моё удивление, что фары отвратительно помутнели. Складывается ощущение что штатный ксенон Тигуана светит через фары с этой пленкой хуже чем ксенон аналогичной температуры на старой машине без пленки. У брата на тиге 2012 года без пленки до сих пор штатный ксенон светит превосходно! Это сильно заметно когда смотришь на кант линии свечения. На тигуанах со штатным ксеноном линия очень четкая. Как будто катаной режет пространство. А у меня линия не четкая и складывается ощущение что плёнка сильно рассеивает пучок ксенона. При прочих равных условиях это заметно человеческим глазом. Кто бы что ни говорил, что мол это еле заметишь, факт остается фактом. У друга на Шкоде Октавии, например, ксенон тоже без пленок брони. Та же приятная фигня. Светят ярко, превосходно, четко, линии свечения ярко выражены.

Естественно наши замечательные заправщики при очистке фар зимой фигачат так что ни одно стекло (пластмасса) не выдержит. Ну конечно пленка помимо мутности теперь и вся в коцках.

В связи со всем вышеизложенным. в моей голове зародилась мысль снять к чертям пленку с фар. ПТФ оставить. т.к. они работают "на ура". Видно как камни штурмую ПТФ. Коцается пока только пленка.

Folks, вам и вопрос: Как безболезненно снять пленку с фар?

минимум 20% света — долой. Это пока в идеальном виде а что ты будешь делать, когда оно помутнеет? А этого не избежать. и с краски её без войны не снять.

Я бы сильно подумал, прежде чем использовать. Защищаясь от возможного вреда — зачем причинять себе вред заранее?

Фактическая стоимость качественной бронировки не меньше стоимости целой фары — если на ксюху считать. Ну и нафига?

1.минимум 20% света — это тонировка уже какая-то 2. а что ты будешь делать, когда оно помутнеет? ++++Заменить на новую 🙂
3.А этого не избежать. ++++ Ну и ладно.
4.и с краски её без войны не снять. ++++Кто сказал?

5.Я бы сильно подумал, прежде чем использовать. +++Всегда полезно.
6.Защищаясь от возможного вреда — зачем причинять себе вред заранее? ++++Какой вред — не понятно.
>
> Фактическая стоимость качественной бронировки не меньше стоимости целой фары — если на ксюху считать. +++Две фары за 500руб и час работы если самому. Если в фирме, дорого, да.

Ну и нафига?
++++страховка и защита от царапин и стекла и лкп.
или поиском упродавцов 🙂

Даже чистое белое стекло пропускает всего 80..85% У плёнки никогда такой прозрачности не будет.

[strong]> 2. а что ты будешь делать, когда оно помутнеет? ++++Заменить на новую :)[/strong]
фига, снять такие вещи через сезон — далеко не просто бывает.

[strong]> 3.А этого не избежать. ++++ Ну и ладно.[/strong]
Не зря же поликарбонатные фары сильно не советуют вытирать, а только мыть струёй воды. Плёнка на фаре — способ наложить то же требование и на стекляную фару. Нафига?

[strong]> 4.и с краски её без войны не снять. ++++Кто сказал?[/strong]неоднократно наблюдал. Свежая, конечно, снимется, а через год.

[strong]> 5.Я бы сильно подумал, прежде чем использовать. +++Всегда полезно.[/strong]
ото ж

[strong]> 6.Защищаясь от возможного вреда — зачем причинять себе вред заранее? ++++Какой вред — не понятно.[/strong]
ухудшение светимости фар, знамо дело.

[strong]> > Фактическая стоимость качественной бронировки не меньше стоимости целой фары — если на ксюху считать. +++Две фары за 500руб и час работы если самому. Если в фирме, дорого, да.[/strong]
сдаётся мне, там 500 — только лоскут качественный на 1 (одну) фару.

[strong]> Ну и нафига?
> ++++страховка и защита от царапин и стекла и лкп.
> или поиском упродавцов :)[/strong]
не оправдывается даже на грязных провинциальных дорогах, а в Москве и вовсе не должно.

04.09.2014, 13:56 #132