Что лучше десятка или четырнадцатая

6 августа 2019 0 Автор

Ответы (4)

Я думаю, что особой разницы нет, ведь у них техническая часть практически одна та же. Те же бензиновые двигатели 1,5 или 1,6 л, коробка механика 5-ступеней, которая на обеих втыкается по одинаковому. А вот что касается комфорта, то в некоторы комплектациях ВАЗ 2110 устанавливались гидроусилитель, который значительно облегчает управление, особенно при парковках.

Так что ищите десятку с гидроуслителем, правда такой экземпляр будет стоить недешево.

По мне так лучше четырнадцатая, так как это хэтчбек, и парковаться будет очень удобно, тем более что вы новичок. десятка все таки седан, и жопой можно задеть разное) В любом случае выбирать вам

четырнадцатая намного лучше десятки

Здравствуйте! Плюс в 14-й по сравнению с десяткой исключительно в возможностях багажника, если сложить заднее сидение, получаем практически универсал. В остальном десятка современнее как конструктивно, так и внешне чем 14-я. Больше выбор по моторам, лучше аэродинамика, шире комплектации, можно найти со штатным гидроусилителем руля и кондиционером, хотя такие машины редки. На мой взгляд лучше эргономика по сравнению с 14-й и несколько выше в плане комфорта, хотя разница не такая значительная, но все же есть. Но стоит отметить, что популярность 14-й выше, чем 10-го семейства ВАЗ.

Многих автолюбителей перед приобретением отечественного автомобиля терзают сомнения в выборе между несколькими моделями. В этой статье рассмотрим две модели отечественного производства, чтобы понять, что лучше – ВАЗ-2114 или 2110.

Двигатели ВАЗ-2110 и 2114

Если рассматривать серийные автомобили, то на моделях десятого поколения устанавливались как стандартные 8-клапанные, так и 16-клапанные двигатели. А на ВАЗ-2114 в большинстве случаев стоят 8-клапанные моторы. В последние годы АвтоВАЗ предлагает потребителю приобретать модель ВАЗ-2114 с 16-клапанной системой, но это удовольствие можно получить только за дополнительную плату. Если рассматривать последние модификации, то разницы в ДВС у ВАЗ-2110 и 2114 не наблюдается, поэтому и мощность двигателей у этих двух моделей будет примерно одинаковой.

Читайте также:  Белый круг в красном ободке что обозначает

Жесткость кузова и антикоррозийное покрытие

В этой категории положительными качествами обладает ВАЗ-2110, так как кузов у этого автомобиля выполнен более удачно. Он жестче, чем у 2114 и намного устойчивее к коррозии. Этот факт могут подтвердить опытные владельцы автомобилей, которые пересели с ВАЗ-2110 на 2114. При похожих условиях эксплуатации машин кузов ВАЗ-2114 покрывается коррозией быстрее, чем 2110.

Аэродинамика у ВАЗ-2110 немного выше, поэтому скорость автомобиля, согласно паспортным данным, несколько больше.

Приборная панель, отопитель и салон

Относительно дизайна приборной панели существенной разницы почти нет. Многие привыкли к панели десятой модели, а другим больше подходит панель приборов 2114. Этот элемент салона нужно оценивать индивидуально. Посторонних звуков от панели приборов у ВАЗ-2114 немного больше, чем у конкурента. Именно она в народе считается самой гремящей. Тестирование автомобилей при сильных морозах показало, что отопитель к ВАЗ-2110 немного лучше, но очень далек, например, от Калины и Гранты.

Подвеска и комфорт при передвижении

Конструкция стоек и амортизаторов на этих двух моделях практически идентична, поэтому существенной разницы почувствовать не удастся, но на огромных скоростях при повороте десятая модель ведет себя гораздо увереннее, чем 2114, это связано с более жестким кузовом, что оценили многие владельцы. Сиденья у ВАЗ-2110 достаточно комфортные, и преодолеть долгий путь в них проще, так как спина будет намного меньше уставать.

Если рассматривать вопрос безопасности, то преимущество у ВАЗ-2110. По результатам фронтального краш-теста выяснилось, что у «десятки» прочная силовая структура салона. В передние двери вварены мощные трубы, которые при фронтальном ударе срабатывают как распорки, ремни безопасности и фиксаторы, также на высоком уровне. ВАЗ-2114 этим похвастаться не может. При ударе новый бампер, на месте которого раньше была алюминиевая балка, полностью разлетится, что, естественно, отразится на водителе и пассажире, находящемся возле него.

Читайте также:  Искать жолты лада ваз 2109

Сравниваем стоимость

Ценовая политика АвтоВАЗ относительно этих двух моделей ненамного отличается. ВАЗ-2110 можно приобрести за 250 000 руб. О положительных характеристиках 2110 известно давно. Качественно установленные детали позволяют получать удовольствие от эксплуатации автомобиля. ВАЗ-2110 полностью соответствует гарантии качества, хотя по внешнему виду немного уступает некоторым моделям этой линии.

Цена пятидверного хэтчбека ВАЗ-2114 достигает 295 000 руб. Внешний вид у этого автомобиля позаимствован у девятой модели ВАЗ, отличается от предыдущих моделей дизайном передней части кузова с новыми фарами и капотом, бамперами, облицовкой радиатора и молдингами. В остальном существенной разницы между этими двумя моделями нет.

Выбор первого авто: Ваз2114 Vs 2110

Здравствуйте, долгое время изучал отзывы вот решил создать тему, чтобы услышать аргументированное мнение.

Имеется бюджет в районе 190тыс. рублей +-10тр и муки выбора. Мне 23 года, машину покупаю первую, поэтому и создал тему. Выбор стоит между 2мя авто, что в теме. Какую посоветуете в качестве первого средства передвижения. Насколько дороже в обслуживании 10ка и какая машина надежней в плане появления неисправностей? Встречал мнение, что ваз2110 начиная с 05-06гг(соответственно 21101 и 21104) более качественно собраны и избавились от некоторых болезней. Насколько это соответствует истине?

на мой взгляд 10-ка чуть качественнее собрана, но это чуть близка к статической погрешности и сводится больше к разным линиям покраски (10-ки должны гнить меньше)

стоимость обслуживания и ремонта практически одинаковое, да и запчасти в основном одни и теже

шумка на 10-ке лучше, подвеска мягче, гремит чуть меньше, но и более валкая, у самары подвеска какая то более честная, что ли, более устойчивая и предсказуемая.

самый большой плюс 10-ки против самары это на 25% лучшая аэродинамика! на скоростях больше 120 это очень хорошо чувствуется — была 10-ка, так такой ощущение складывалось, что разгонялась бесконечно! на самаре после 100 разгон вянет, после 120 еще сильнее, после 140 в стену воздуха упирается

Читайте также:  Сигнализация scher khan magicar 9 инструкция автозапуск

в общем при прочих равных — взял бы 10-ку

Полностью согласен, но хотел бы добавить пару балов и 14-ой. У неё, ИМХО, более крепкие бампера, а для первой машины это бывает очень важно. Раз я въезжал в 14-ую на небольшой скорости, а другой раз 14-ая в меня, в обоих случаях отделались лёгким испугом. У приятеля же бампера при подобных неприятностях на 10-ке крошились или трескались в лёт.