Что лучше лифан солано или лада приора

6 августа 2019 0 Автор

Лифан Солано и Лада Приора – два легковых авто, которые пользуются хорошей популярностью у россиян. Нередко у людей, которые хотят купить машину, возникает проблема выбора между этими двумя марками. Чтобы было проще принять верное решение, нужно ознакомиться с техническими и эксплуатационными параметрами Lada Priora и Lifan Solano, провести сравнительный анализ.

Лада Приора

Это легковой компактный автомобиль, который относится к бюджетному классу. Производство его сосредоточено в России. Характеризуется машина прямыми линиями, простым дизайном. Средняя стоимость транспортного средства в автосалонах страны составляет 468 300 рублей.

Характеристики данной машины приведены ниже:

  • Объем силового агрегата – 1596 куб.см.
  • Мощность двигателя равна 98 л.с.
  • Тип кузова – универсал.
  • Габариты кузовной конструкции: длина – 434, высота – 150,8, ширина – 168 см.
  • Колесная база составляет 249,2 см.
  • Клиренс равен 16,5 см.
  • Багажник вмещает 444 л.
  • Масса авто: снаряженная – 1088, полная – 1593 кг.
  • До 100 км/ч машина разгоняется за 11,5 секунд.
  • Максимальная скорость транспортного средства – 183 км/ч.
  • Вид топлива – бензин (рекомендуется использовать АИ-95).
  • Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
  • Имеется электрический тип усилителя рулевого колеса.
  • Машина оснащена системой стабилизации и помощи при экстренном торможении.
  • Есть обогрев лобового стекла и передних сидений.
  • Имеются боковые, передние подушки безопасности.
  • Кондиционер отсутствует.
  • Продается с запасным колесом.

Лифан Солано

Автомобиль относится к бюджетному классу транспортных средств. Его выпуском занимается Китай. Машина выполнена в достаточно строгом стиле. В автосалонах страны Lifan Solano продают примерно за 425 000 рублей.

Основные эксплуатационные характеристики приведены ниже:

  • Объем силового агрегата – 1587 куб.см.
  • Максимальная мощность равна 106 л.с.
  • Вид кузова – седан.
  • Габариты кузовной части: длина – 455, высота – 149,5, ширина – 170,5 см.
  • Колесная база составляет 260,5 см.
  • Клиренс равен 15 см.
  • Емкость для размещения багажа имеет объем 650 л.
  • Масса авто: снаряженная – 1225, полная – 1555 кг.
  • До 100 км/ч машина разгоняется за 15,5 секунд.
  • Максимальная скорость транспортного средства – 170 км/ч.
  • Вид топлива – бензин (рекомендуется применять АИ-92).
  • Коробка передач вариаторная.
  • Установлен гидравлический тип усилителя рулевого колеса.
  • Машина оснащена системой распределения тормозных усилий.
  • Установлены стекла без обогрева.
  • Подушки безопасности отсутствуют.
  • Транспорт оснащен кондиционером.

Какие есть общие черты?

Рассматриваемые модели транспортных средств имеют такие общие черты:

  • Относятся к одной ценовой категории.
  • Имеют просторный и удобный салон.
  • Имеют хорошие отзывы.

Какие есть различия?

Эти модели сильно различаются внешне и по техническим, эксплуатационным параметрам. Основные отличительные черты приведены ниже:

  1. Производятся в разных странах.
  2. Кузовная часть в Ладе Приора выполнена в стиле универсал, а в Lifan Solano – в виде седан.
  3. Lada Priora стоит чуть дороже, имеет более полную комплектацию.
  4. Объем двигателя больше у Приоры.
  5. Солано – более мощное авто.
  6. Салон просторнее у Лифан.
  7. Колесная база лучше у Солано.
  8. Лифан Солано имеет более вместительный отсек для расположения багажа.
  9. Снаряженная масса меньше у Lada Priora.
  10. Приора является более скоростной машиной. Ей нужно меньше времени на разгон.
  11. Топливный бак более объемный у Лифан.
  12. Установлены разные виды коробок передач.
  13. Рулевое колесо оснащено разными типами усилителя.
  14. Lada Priora обеспечивает более комфортную и безопасную езду за счет наличия подушек безопасности, подогрева стекол.
  15. Удобнее садиться в Lifan Solano благодаря более низкому клиренсу.
  16. Автомобилисты больше положительных отзывов оставляют об отечественной марке авто.

Что кому лучше выбрать?

Практически по всем техническим параметрам лучше Лифан Солано. Поэтому продавцы-консультанты автосалонов рекомендуют покупать именно эту модель. Но надо учитывать, что предпочтения у каждого человека свои. Поэтому для кого-то лучше будет Lifan Solano, а для кого-то – Lada Priora.

Читайте также:  Глохнет машина на ходу на прогретом двигателе

При выборе между двумя этими моделями нужно руководствоваться такими критериями:

  • Размер финансового бюджета.
  • Стиль езды.
  • Важность комфорта и безопасности.
  • Предпочтения касательно производителей.

Тем, кто ценит отечественного производителя, стоит выбирать Ладу Приору. Тем, кто считает более надежными и качественными импортные модели авто, надо покупать Lifan Solano. Для любителей езды на высокой скорости больше подойдет Lada Priora. Эту же модель стоит покупать тем, кто ценит комфорт и безопасность передвижения.

Кто любит часто ездить на вылазки на природу, в другой город, тому лучше отдавать предпочтение китайской модели авто. Лифан Солано имеет более вместительный отсек для размещения багажа. При желании сэкономить также стоит покупать импортную модель транспортного средства. В плане простоты дальнейшего технического обслуживания лучше брать Ладу Приору. Детали для этого авто всегда доступны в магазинах и на рынке.

Меню пользователя Д-Митрий Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Д-Митрий Просмотр загрузок

китаец это иномарка со всеми благами цивилизации по цене отечественного автопрома, соблазн велик, модели новые внешне выглядят даже солидно джилли эмгранд — по размерам это уже выше классом авто, а стоит как приора люкс, ну как не купить и в отличие пустых логанов китайцы предложят все что есть в приоре люкс и даже больше опций опять как устоять.
недавно читал интервью одного китайского автопроизводителя, у него спрашивают почему ставите некачественные подшибники перекаленные, тот отвечает если будем ставить все качественные авто подорожает их никто покупать не будет, а мы 10 лет ждем когда у китацев качество хотя бы корейское пойдет, им еще до ВАЗа расти и расти, говорю неголословно покатался у товарища на черри бонус это вообще драматическая опера, взялся за ручку она у меня в руке осталась новое авто это нонсенс.

Добавлено через 13 минут
скопировал с сайта местного китайского автосалона, обычно автосалоны хвалят свои авто и все, здесь все иначе прямые конкуренты в т.ч и приора.

Какой выбрать Автомобиль

лада приора
Это отчасти глубокая переработка дизайна ВАЗ-2110. Устаревший дизайн, актуальный для прошлого века.

нексия
Дизайну этого автомобиля около 30 лет. Обычный, без изысков.

логан
Дизайн – на любителя: высокая крыша, максимально прямые панели кузова. Автомобиль устарел, не успев появиться.

Строгий, настраивающий на спокойный лад салон. Монументальная передняя панель имеет схожие черты с автомобилями премиум сегмента. Небольшое количество клавиш функциональны и размещенны в соответствии с высокими требованиями эргономики. А качественные материалы дарят ощущение комфорта и спокойствия.

LIFAN Solano: салон автомобиля просторен и комфортабелен, максимум пространства для людей. Во время передвижения водителю и пассажирам гарантировано наслаждение ездой в атмосфере отдыха и расслабления.

Lada Priora — Прямолинейно и просто. Скучный дизайн, качество исполнения оставляет желать лучшего.
Daewoo Nexia — Интерьер практически без изменений сохраняет свой вид на протяжении 30 лет.
Lifan Solano — Строгий, настраивающий на спокойный лад салон. Монументальная передняя панель имеет схожие черты с автомобилями премиум сегмента. Небольшое количество клавиш функциональны и размещенны в соответствии с высокими требованиями эргономики. А качественные материалы дарят ощущение комфорта и спокойствия. LIFAN Solano: салон автомобиля просторен и комфортабелен, максимум пространства для людей.Во время передвижения водителю и пассажирам гарантировано наслаждение ездой в атмосфере отдыха и расслабления.
Renault Logan — Интерьер как таковой отсутствует, есть приборы и остальные необходимые вещи.

Выпускается с 2007 года в России. Стоимость от 333 000 руб. до 430 600 руб. Lada Priora представляет собой глубокий рестайлинг ВАЗ-2110. Пространство салона осталось неизменным в сравнении с предшествующей моделью. Среди недостатков можно отметить небольшую длину салазок передних сидений, в результате чего рослый водитель (более 190 см), может чувствовать себя стеснѐнно. Отсутствует полноценная регулировка сидения по высоте. Тесный салон по высоте и ширине. Ходовая часть это передня подвеска типа «МакФерсон», задняя — жесткая рычажно пружинная подвеска с применением стабилизаторов. Конструкция ходовой проста. Рулевое управление может оснащаться как ГУР так и Электромеханическим усилителем. Тормозная система дополняется системами ABS и EBD Недостатки: Высокая степень угоняемости. Lada традиционно лидирует в списках занимая 15% от всех угнанных автомобилей. Неудобные кресла, шумный скрипучий салон , низкое качество сборки, зеркала не дают достаточного обзора придвижении задним ходом, при проезде глубоких ям – удары в подвеске. Имеются значительные технические неполадки, приведены на следующей странице.Самая большая сложность при выборе этого автомобиля — определиться с выбором комплектации. Для этой модели предлагается 23 комплектации, при этом разница в оснащении варьируется от одной до нескольких опций.

Вывод: морально устаревшая конструкция автомобиля, качество сборки оставляет желать лучшего.

Lifan Solano — современный, надежный автомобиль в роскошной комплектации, который не только

обеспечит положительные эмоции от вождения, но и подчеркнет высокий статус своего обладателя. Вся информация получена из открытых источников.

Выпускается с 1995 года в Узбекистане. Стоимость от 275 000 руб. до 377 000 руб.

Daewoo Nexia — автомобиль Южнокорейской компании Daewoo. За базу был взят Opel Kadett, выпускавшийся с 1984 до 1991 года. В Корее продавался с 1995 г. под маркой Daewoo Racer. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят. Ходовая часть автомобиля представляет собой переднюю подвеску типа Макферсон и заднюю полунезависимую пружинную. Рулевое управление оснащается гидроусилителем рулевого управления. Автомобиль не предлагает большого количества опций. Есть даже возможность приобрести автомобиль без кондеционера и ГУР. Недостатки: плохо переносит морозы, потеют и замерзают стекла, плохая шумоизоляция. Даже новый а/м требует значительных вложений и доработок. Не складываются сидения. Серьезные проблемы с двигателем. Вывод: Opel Cadett E — Отличный автомобиль, который несомненно очень популярен среди клиентов, правла есть одно но. это было в 1984 году! Сегодня мы наблюдаем на дорогах этот автомобиль с изменениями во внешнем виде. От прародителя он отличается не только внешним видом, но и качеством материалов и качеством сборки, причем отличается не в лучшую сторону. Пожалуй самый важный момент — конструкции автомобиля уже почти 30 лет, а это несколько поколений.

Lifan Solano — автомобиль современный и качественный и это чувствуется во всем. Достаточно просто взглянуть на комплектации и присесть за руль. Вся информация получена из открытых источников.

Выпускается с 2005 года в Москве. Стоимость от 339 000 руб. до 488 000 руб. Недостатки: посредственный дизайн кузова; бедная отделка салона; эргономика рабочего места водителя; обзорность, крошечные боковые зеркала; посредственная шумоизоляция; повышенная чувствительность к боковому ветру.Renault Logan — это бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. При создании все делалось для удешевления: использование доступных двигателей, уже производившихся массово, использование простых в штамповке кузовных панелей малой кривизны, использование простых и дешевых в изготовлении стекол. Использование крупных цельнолитых пластиковых деталей салона (передняя панель, дверные обшивки), высокая доля ручного труда при производстве, как следствие – высокая доля брака и задержки поставки автомобилей. Подвеска — пружинные стойки с нижними поперечными рычагами спереди, задняя подвеска полунезависимая, рычажно-пружинная.

Вывод: Отсутствие дизайна, отсутствие интерьера, все отдано функциональности. Это конечно хорошо, при условии если мы говорим о рабочей лошадке.

Lifan Solano предпочнительнее для человека, который хочет обладать Автомобилем для жизни: поездок на работу, проведения времени вместе с семьей. Lifan Solano значительно превосходит конкурентов благодаря привлекательному дизайну, приятной атмосфере в салоне, отличной эргономике и выдающемуся комфорту в движении, как для водителя, так и для пассажиров.

Lifan Solano значительно превосходит конкурентов как по управляемости, так и по качеству исполнения. Самое важное — это наличие техподдержки и запасных частей, а также адаптации к российским условиям.

Lifan Solano — качество уже проверенно временем и Клиентами, сервисное обслуживание и наличие запасных частей обеспечено. Отсутствуют «детские болезни».

Lifan Solano дает своему обладателю превосходство в плане комплектации (к примеру кожаный салон и датчик света), при этом разница в цене разительная. Помимо всего прочего, стоимость владения Lifan Solano существенно ниже, чем у конкурентов.

Lifan Solano противопоставляет схожее оснащение по гораздо более доступной цене, а также функциональный и продуманный дизайн. Lifan Solano – автомобиль более высокого класса, следствием этого являются большие габариты и комфорт в салоне, а также стабильная управляемость и удовольствие от вождения.

Добавлено через 27 минут
продолжение с того же сайта официального дилера джилли, черри, лифан, грейт валл, тагаз и фау.

Lifan Solano – авто класса С китайского производства, внешне производящий довольно солидное впечатление. Существует мнение, что дизайн этого седана частично позаимствован у BMW 3 Series. Если сравнивать эту модель с седаном Lifan Breez, то она имеет более внушительные размеры, а салон ее комфортнее и просторнее. Длина Лифан Солано больше чем у Лифан Бриз на 18 см, кроме этого, он выше на 22 мм и ширина его больше на 5 мм. Но дорожный просвет у Solano меньше – 150 мм, как и объем багажника – 386 л.

Внутри Лифан Солано – салон из качественных материалов хорошей сборки, что уже успели отметить покупатели. В нашей стране авто представлено в двух комплектациях DX и CX, базовая комплектация DX включает: кондиционер, гидроусилитель руля, полный электропакет и запасное колесо. Седан Lifan Solano укомплектован двумя подушками безопасности, автоматическим запиранием дверей при движении, системами ABS и EBD и дополнительным стоп-сигналом, регулируемой рулевой колонкой, CD/Mp3 магнитолой, парктроником, противотуманными фарами, боковыми зеркалами заднего вида с электроприроводом, сигнализацией, бортовым компьютером и центральным замком.

Седан Лифан Солано оснащен двигателем Tritec, мощность которого 106 л. с., а объем 1,6 л, а также механической КПП.

прочитав это многие и покупают, спасибо китайцам не знал, что когда ездил на приоре это был раритет 90-х прошлого века, а лифан солано так вообще бмв третьей серии только еще и стоит дешевле приоры.

пы сы особенно улыбнуло 1.Если сравнивать эту модель с седаном Lifan Breez, то она имеет более внушительные размеры, а салон ее комфортнее и просторнее. далее 2.ширина его больше на 5 мм. вообще думал что похож он больше на вольцваген гольф или пассат, ан нет мелко брал бмв 3 серии.

и последнее за все про все:
1.6, седан, МКПП, DX 399 000 руб.
1.6, седан, МКПП, CX 424 900 руб.

#1 nikpao

всем привет, я так и не могу определиться что мне делать.
Сильно не ругайте. Стоит покупать Lifan solano 2013 60000км пробег за 280000р, комплектация комфорт. Стоит не родная магнитола с навигацией и газовое оборудование.
Сейчас у меня гранта стандарт. c автозапуском, с газовым оборудованием, магнитолой с навигатором, и музыка на 6000р )))
Еще придеться брать кредит 70000р

Сегодня последний день определиться дали, плиз дайте честный совет

13.02.2013, 14:08 #852