Дымит двигатель ваз 2109 карбюратор причины

6 августа 2019 0 Автор
  • Сообщений: 1

14 мая 2015, 21:37 #1 123

сильно жрет масло примерно литр на 1000 и очень сильно дымит кампресия12 атмосфер в четырех котлах в воздухане чисто масла нет тассол чистый свечи без нагара нен в масле двигатель работает чисто но выхлопная в масле не могу понять причину на ваз 2109

  • Сообщений: 11335
  • Откуда: ВРН
  • Лада Веста
    МТЗ-1221

14 мая 2015, 21:45 #2 123+ 2

рельсы в порядке, колесные пары?

  • Сообщений: 980
  • Откуда: новосибирск
  • Nissan Cefiro а 32 2.5
    ЗиЛ 5301 Бычок рефка

14 мая 2015, 21:48 #3 123+ 2

pilkin111, 14 мая 2015, 21:37, #1

сильно жрет масло примерно литр на 1000 и очень сильно дымит кампресия12 атмосфер в четырех котлах в воздухане чисто масла нет тассол чистый свечи без нагара нен в масле двигатель работает чисто но выхлопная в масле не могу понять причину на ваз 2109

болгарку в руки, и попили ее на куй.

  • Сообщений: 21843
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

14 мая 2015, 21:51 #4 123+ 1

У чела головняк а Вы флудняк устроили?

  • Сообщений: 980
  • Откуда: новосибирск
  • Nissan Cefiro а 32 2.5
    ЗиЛ 5301 Бычок рефка

14 мая 2015, 21:52 #5 123

феликс, 14 мая 2015, 21:51, #4

У чела головняк а Вы флудняк устроили?

выыыыыхлопная в мааааслеее!! че ишшшо надааааа.

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

15 мая 2015, 04:56 #6 123

Пробовать химическую раскоксовку колец поршневых и маслосьемные колпачки сменить. Если не поможет, капиталка.

  • Сообщений: 11335
  • Откуда: ВРН
  • Лада Веста
    МТЗ-1221

15 мая 2015, 09:42 #7 123

Flying, 14 мая 2015, 21:45, #2

рельсы в порядке, колесные пары?

феликс, 14 мая 2015, 21:51, #4

У чела головняк а Вы флудняк устроили?

так указывать нужно что за ТС, двигатель и т.д.

я то про паровоз думал.

  • Сообщений: 11335
  • Откуда: ВРН
  • Лада Веста
    МТЗ-1221

15 мая 2015, 09:45 #8 123+ 1

а по сути, почти 100% поршевая изношена и маслосъемные кольца в частности

и высокая компрессия об этом намекает

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

15 мая 2015, 10:12 #9 123

Литр масла на тыщу км не так и много и дымить практически не должно, компрессия лишь немного понижена, думаю, смесь богатая. Какого цвета свечи? Дым какого цвета?

  • Сообщений: 736
  • Откуда: Свердловская обл. г. Каменск-У
  • Daewoo Matiz 0,8 Mx

15 мая 2015, 17:32 #10 123

механик 72, 15 мая 2015, 10:12, #9

Литр масла на тыщу км не так и много и дымить практически не должно, компрессия лишь немного понижена, думаю, смесь богатая. Какого цвета свечи? Дым какого цвета?

Для 2109 1 литр на 1000км — много!! Сколько пробег автомобиля?

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412
Читайте также:  Диагностика катушки зажигания мультиметром

15 мая 2015, 20:35 #11 123

да, это много, но чтобы был густой дым, как описано, надо, чтобы сгорало больше в десять раз.

  • Сообщений: 10185
  • Откуда: Ангарск
  • Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

18 мая 2015, 08:11 #12 123

Вот еще ради интереса — а тормозуху не подливаешь? Бывает что подсасывает тормозуху, так дымит так что мама не горюй!

Популярное на сайте

Сейчас на форуме:

Эту страницу ищут по запросам: Жрет масло и дымит помогите найти причину (ВАЗ-2109), форум ВАЗ-2109, обсуждение ВАЗ-2109.

Сейчас комментируют:

Чёрный как уголь или серо черный

узнать бы модель форсунок.тип ДВС,систему питания ДВС..

Не горят габариты и приборка. ЧЯ, все реле и преды в порядке! Кнопка новая! Подсветка на п

У меня на смартфоне через раз зависает,потом слетает,пишет неудалось загрузить страниц

Спасибо я так тоже думаю

Часто при открытии страницы пишет что такой страницы нет,хотя несколько минут назад кто то

Здравствуйте! Не могу найти нижние резинки для форсунок, верхние нашёл , подходят от десят

Не заморачивайся. Ксенон в непредусмотренной для него фаре однозначно уже колхоз. И св

Моя не понимать. Обновление на этом закончилось или как?

Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Новички-водители часто ищут ответ на вопрос, почему дымит ВАЗ. Есть несколько причин, которые могут вызвать обильное выделение густого пара, похожего на дым. Но случаются и поломки, которые сопровождаются дымом. Что же делать, когда машина стала дымить?

Варианты проблемы

Автомобили ВАЗ имеют много разных проблем, среди которых и частое наличие неисправностей выхлопной системы и двигателя. Большинство неисправностей системы зажигания, выхлопа и узла двигателя сопровождаются дымом. Это происходит по самым разным причинам. Сперва нужно разобрать все варианты, когда не стоит беспокоиться за целостность любой из систем.

Вот первый и основной из них: двигатель заводится, начинается обильное выделение белого дыма из выхлопной трубы.

Это вполне нормальное явление.

Но это не предвещает беды, если не было замечено увеличение расхода топлива, масла или жидкости для охлаждения. Особо густое парообразование бывает после холодных зим и длительных простоев машины без работы.

Белый пар не опасен, так что нет повода для беспокойства.

Синий дым

Дым любого другого цвета является признаком довольно серьезной поломки. Один из признаков повреждения — голубоватый дым, который появляется после запуска двигателя. Он может иметь все оттенки цвета вплоть до темно-синего, который будет означать обширные повреждения поршневой системы автомобиля. Если из выхлопной трубы идет синеватый дым, какая-то часть цилиндра сломалась. Почему это происходит?

Масло должно поступать в цилиндры для смазывания механизмов, их частичного охлаждения и улучшения рабочего состояния. Обычно масло не может попасть в другие узлы, но если какая-то часть поршня или системы маслораспределения была повреждена, оно протекает в камеру двигателя. Охлаждающая жидкость смывает масло, унося его с собой в систему охлаждения, где происходит его испарение в выхлопные каналы. Из-за этого дым получает синеватый цвет. Цвет будет зависеть от интенсивности работы двигателя — от прозрачно-голубого, почти белого до практически синего.

Читайте также:  Не открывается передняя дверь приора

Газообразование этого цвета сопровождается сильной затратой масла. Решением проблемы является проверка системы смазывания поршней, маслосъемных колпачков или замена масла на другую марку.

Такой дым в ВАЗ-2105 может появляться и со стороны карбюратора, не только в выхлопах. Это также может быть из-за длительного простоя автомобиля или повреждений системы. Если цвет дыма со временем меняется, значит, беспокоиться не стоит, утечка проходит после прогрева деталей.

Черный дым

Одним из самых опасных видов поломки являются неисправности двигателя и топливной системы, которые сопровождаются черным дымом из выхлопной трубы.

Вот другие признаки, которые могут появиться при этом:

  1. Значительно увеличивается расход топлива, дым очень густой и темный, поэтому довольно токсичный.
  2. Двигатель работает нестабильно, иногда глохнет.
  3. Наблюдается потеря мощности двигателя.
  4. Движок очень плохо запускается.

Почему это происходит? Для ВАЗ эта неисправность свойственна из-за наличия карбюратора. Из-за неисправности игольчатого клапана происходит перелив в поплавковой камере. Также эта неполадка случается, когда забиты воздушные жиклеры. Стоит почистить их и заменить детали, отрегулировать систему подачи топлива или весь движок.

Другие источники дыма

Существует целый ряд других проблем, которые вызывают дымление со стороны двигателя:

  1. Неисправность системы охлаждения. Детали перегреваются и частично пригорают, выделяется дым.
  2. Поломка системы подачи топлива. Кроме того, топливо может сгорать не полностью, из-за этого получаются выхлопные газы другого цвета.
  3. Охлаждающая жидкость либо масло попадает в цилиндры двигателя из-за наличия в них повреждений.

Невозможно перечислить все вероятные неполадки, из-за которых может выделяться дым из машины. В основном для устранения проблемы достаточно замены деталей, масла или топлива, но иногда причину поломки не удается выяснить самостоятельно.

В таком случае единственный вариант — поездка в автосервис за комплексной диагностикой и ремонтом.

Сегодня мы поговорим про такое неприятное явление, как появление черного дыма из выхлопной трубы автомобиля, его причины и возможные последствия, как устранить неисправность.

Факторы, влияющие на работу двигателя

Нормальная работа силовой установки автомобиля зависит от многих факторов – технического состояния, степени износа узлов, состояния рабочих жидкостей, правильной регулировки систем, качества топлива и т. д.

Если эксплуатация и обслуживание силовой установки выполняется в полной мере, то и двигатель «ведет» себя соответствующе – функционирует без перебоев, сторонних шумов не наблюдается, количество потребления топлива не превышает нормы, а выхлопные газы в теплое время года при прогретом двигателе практически незаметны.

Черный дым как сигнал проблем с мотором

Как показывает опыт эксплуатации автомобилей, выхлопные газы, выходящие из трубы, могут одними из первых просигнализировать о возникших проблемах в работе силовой установки, даже если другие признаки еще не проявились.

Дым может иметь и другой цвет, к примеру, синий, серый или белый, но об этом дальше.

Причем проявиться черный дым может на любом моторе – дизельном или бензиновом, но у первых есть один нюансов.

Практически у всех дизельных установок при запуске и последующих пару минут работы черный выхлоп – явление естественное из-за особенностей самого двигателя.

Читайте также:  Не крутит стартер на солярисе

При значительных нагрузках тоже может проявляться такой дым из трубы, особенно он хорошо просматривается на грузовых авто.

Но этот нюанс присущ дизелям при работе в определенных условиях, если же дым такого окраса наблюдается на многих режимах, следует обратить внимание на состояние двигателя, поскольку такого быть не должно.

Что касается бензиновых моторов, то наличие черного дыма из выхлопной трубы всегда является признаком неисправности мотора.

Причины появления

Вариантов, что стало причиной появления черного дыма – большое количество, и сразу однозначно сказать, из-за чего мотор «коптит» практически невозможно.

Причин данного явления много, но у все их есть одна основа – что-то не полностью догорает в цилиндрах двигателя.

Это может быть и топливо, часть которого просто обугливается, превращаясь в сажу, затем выводящееся в атмосферу, или же сторонние элементы, попадающие в цилиндры и тоже не полностью сгорающие.

А вот что не сгорает в цилиндрах – нужно еще разобраться.

Основными причинами появления выхлопных газов черного цвета являются:

  • Топливо очень низкого качества. Такой бензин или ДТ из-за своих низких эксплуатационных характеристик попросту не успевает полностью сгореть, отсюда и большое количество сажи в отработанных газах;
  • Нарушение в работе системы питания, из-за чего топливо перестает дозироваться и поступает в цилиндры в больших количествах (касается карбюраторных систем питания);
  • Проблемы в работе форсунок, в результате чего топливо не распыляется ими, а подается струей (характерно для дизелей и инжекторных авто);
  • Выход из строя датчиков , в частности, датчика впрыска топлива, из-за чего бензин поступает в цилиндры бесконтрольно и в большом количестве;
  • Использование топлива с большим количеством присадок, на работу с которыми не рассчитан силовой агрегат.

Как видно из перечисленного, основная проблема в появлении черного дыма кроется в системе питания, но не всегда.

Дополнительными признаками того, что вся проблема именно в топливной системе, являются резко возросший расход топлива, а также потеря мощности и затрудненный запуск мотора.

Но не только топливная система может стать причиной черного дыма, а также системы газораспределения и зажигания.

В любом случае черный дым – это нарушение в работе мотора, которое может привести к значительным проблемам.

Сажа, образуемая при неполном сгорании полностью выводиться из цилиндров не будет, часть ее осядет внутри цилиндров, нарушая работу элементов, которые в них находятся – форсунок и свечей зажигания.

А также в значительной мере засорит систему отвода выхлопных газов. А если авто оснащено катализатором, то в первую очередь от оседающей сажи «пострадает» именно он.

Далее рассмотрим причины появления черного дыма на примере определенных моделей, с разными системами питания, толь по дизелям информация будет обобщенной, поскольку особой разницы между моделями с таким типом мотора нет.

Черный дым при работе дизеля

Копоть из трубы в карбюраторном авто

Дымит инжектор

Выявление и устранение причины

Подводим итоги