Подписаться на тему Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать/Распечатать тему Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
помогите определиться с выбором, что лучше ставить? (м62б44) судя по ценам: Victor reinz-2000 р. 1 сторона Erling-1600р Goetze-1400р а как по практике?у кого есть опыт поделитесь пожалуйста предпочтением!
Комментарии 31
erling поставила проблем не знаю
За Elring! Elring завод по круче чем Victor reinz.вот ссылка , а еще не надорваться на подделку Elring, а их очень много))))
Райнца никогда в оригинале не было, всегда был Элринг. Да и качество Витьки в последние годы сильно упало. Я за Элринг.
А я ставил Erling.Пока проблем нет.Жаловаться не буду)
Сегодня взял себе Victor Reinz)
все убедили, только рейнз)
Все три фирмы хорошие и часто бывают поставщиками коныейера. Когда делал М-62 В44 , покупали ВИКТОР РЕЙНЦ метализированные, и когда сняли ( заводские) прокладки ГБЦ там тоже были от ВИТИ РЕЙНЦА Элринг хорошо делает резиновые изделия МСК сальники . ГЕТЦЕ прокладки, кольца…
вот насчет колец гетце могу поспорить с Вами))
НЕ знаю, как сейчас, давно моторами не занимался, а вот в 90-е, я моторов столько переделал, что счет потерял. ( М-20 М-30 М70 М-50 М-60) в те года ГЕТЦЕ были хоть и в не свободной продаже (тяжко было с запчастями тогда) но все же ГЕТЦЕ были настоящие НЕМЕЦКИЕ и они тогда и в оригинале шли. Были тогда же Колбеншмидт, и появилась только фирма SM . Хорошими тогда были MAНLE, .А сейчас очень многое подделка, вот и споры и возникают.
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
Александр.
завсегдатай клуба
11 04 2011, 16:47
858
Профиль
Авто: BMW E90.
Торговая репутация:
Откуда: Москва(ЮЗАО)
Изображения:1
Репутация: 0
Реклама
Александр.
завсегдатай клуба
11 04 2011, 16:47
858
Профиль
Авто: BMW E90.
Торговая репутация:
Откуда: Москва(ЮЗАО)
Изображения:1
Репутация: 0
achitobi
Партнер Клуба
27 08 2009, 18:54
2661
Профиль
Авто: BMW X5 3.0D
Торговая репутация:+67
Откуда: Москва
Изображения: 0
Репутация: 637
ALF
член клуба
23 10 2008, 23:21
1166
Профиль
Авто: 328i АКПП
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения: 0
Репутация: 0
Мишаня_013
член клуба
29 08 2011, 15:06
1107
Профиль
Авто: е46 325i Japanrot & е60 TraktoR 530
Торговая репутация:
Откуда: TLT
Изображения:29
Репутация: 0
Haдо переезжать в другой город, а то я, кажется, начал трaхaть по второму кругу (с)
В сервисе да, наносили в районе ваноса. А сочится около 5-6 цилиндров на теплозащиту выхлопа. Может имеет смысл мазать весь "нижний" край прокладки?
SashaE46
ветеран клуба
08 03 2009, 23:24
4188
Профиль
Авто: БЫЛО — Беха E46/2.2/2004 (M54B22)
Торговая репутация:+5
Откуда: Москва (South Butovo)
Изображения:25
Репутация: 298
dtm
завсегдатай клуба
15 09 2009, 20:18
628
Профиль
Торговая репутация:
Изображения: 0
Репутация: 0
Сегодня посмотрел, она со всех сторон начала потеть. Видимо такая прокладка. Проехал с ней около 15000км. Менял мне ее Серже в бмвсторе, вместе с резиновыми колечками под болты.
Kiriru
ветеран клуба
12 06 2011, 11:32
3771
Профиль
Авто: solaris
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:15
Репутация: 399
dtm
завсегдатай клуба
15 09 2009, 20:18
628
Профиль
Торговая репутация:
Изображения: 0
Репутация: 0
В сервисе да, наносили в районе ваноса. А сочится около 5-6 цилиндров на теплозащиту выхлопа. Может имеет смысл мазать весь "нижний" край прокладки?
Вчера поменял, взял оригинал за 1100р, на ней только логотипы БМВ и номера. Не похожа на рейнц или элринг.
ИванЪ
гость клуба
15 01 2012, 18:16
8
Профиль
Авто: BMW e38 m52tu 2000г
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:2
Репутация: 0
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
, а еще не надорваться на подделку Elring, а их очень много))))
