Фара калина бош и киржач отличия

6 августа 2019 0 Автор
Перед тюнингом фар автомобиля (покраска масок фар, установка линз и т.д.) сначала следует разборка фары Калины. Эта процедура требует подготовки, времени и терпения. Кроме этого, сложность операции зависит от производителя оптики.

Разбор фары Калина Bosch (Бош)

Потребуется: фен, канцелярский нож, плоская отвертка.

Считается, что разобрать фары фирмы Bosch не так сложно, т.к. герметик, который удерживает стекло более мягкий. Сначала следует отсоединить скобы креплений стекла фары. Затем нагреваем герметик феном, но без фанатизма (не надо дуть долго на одно место). Выдвигаем побольше лезвие ножа и срезаем размягченный герметик. Затем аккуратно отводим стекло отверткой, шаг за шагом.

Разборка фары лада Калина (Киржач)

Потребуется: фен, канцелярский нож, плоская отвертка.

Снять стекло этих фар не сломав — дело не простое, требующее времени (иногда до 6 часов) и терпения. Сложность разборки в том, что герметик в данном случае более "трудный". Зачастую нагревая его феном, быстрее начинает плавится пластик корпуса фары, поэтому многие прибегают и к другим методам разборки. Например, нагреть блок фару целиком в картонной коробке с помощью технического фена до определенной температуры. После этого герметик легко поддастся под небольшим усилием отвертки.

Если фена под рукой нет, то может пригодится обычная духовка. Включаем на 150-160C и ждем 5минут. Затем закладываем фару в духовку на деревянной доске и запекаем ее около 15 минут. Затем в перчатках вытаскиваем фару с немного размякшим герметиком, и используя шлицевые отвертки разных размеров поддеваем стекло по всему периметру фары. Черная пластмасса, которая проходит по периметру будет изменять свою первоначальную форму, этого бояться не стоит, так как затем она выровняется. Примерно через 10 минут герметик станет затвердевать, поэтому работаем ускоренно. Не успели ? Не тогда опять несем фару в духовой шкаф (такая процедура может продолжаться до 10 раз).

Извлекаем маску (подложку) фары открутив снаружи все регулировочные болты (звездочка). После разборки, можно приступить к тюнингу фар Калины.

Читайте также:  Как сделать ниву мощнее

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Продаем ТНВД КАМАЗ (Все виды) ТНВД BOSCH на КАМАЗ Гарантия 1 год Тнвд Bosch Евро-3 1 0402698817 (элек.) ЕВРО-3 — 134200 руб. 2.
Цена: 131 000 руб.

Переоборудовать, удлинить раму, грузовой автомобиль: Валдай Газ 33104, 33106; Валдай фермер 331043, 331063; Газон Газ 3307, 3309;.

В короткие сроки и на высоком техническом уровне у нас Вы можете: 1. Удлинить раму (шасси) под необходимую колесную базу эвакуатора. 2.

У нас Вы можете не только удлинить раму под кузов 5,1 м, 6,2 м, 7,5м, 9 м на Маз Зубренок, Маз, Камаз, Урал, Зил, Мицубиши, Ниссан.

Молодых родителей, проживающих в ЖК «Цветы», можно поздравить — к сентябрю у них заработает новенький детский сад на 320.

Российский певец и композитор Вилли Токарев скончался в возрасте 84 лет. Об этом сообщил РИА «Новости» его сын.

Мы вынуждено покупаем ненужные вещи, потому что они идут в комплекте с нужными. Причем, по мнению продавцов, они неразлучны как Джек и Роуз.

на фарах пр-ва "BOSCH" ни одного запотевания за истекший период не замечено!
киржачи же вели себя отвратительно
это при том, что цена на фары в ЗЧ удивительно не в пользу киржачей — они дороже и к тому же не имеют штатной процедуры замены стекла (отсутствуют элементы в продаже)

в связи с этим у меня вопрос — на люксовой "калине" у вас фары какого производителя?

бошевские меняются просто, защелки отщелкнул и поменял
процесс расписан во всех мануалах еще середины нулевых

а киржач требует процедуры "духовка", чтоб герметик расплавить

Читайте также:  Какой разъем для диагностики ваз 2110

бестия люкс? духовка применялась? 8)

Есть вроде ещё вариант ГТ, но я в живую не видел пока.

на счет света есть отдельные наблюдения на киржачах были колпачки ламп, которые какбэ прикрывали колбу лампы, а на бошах этого колпачка нет (хотя в отражатели остались посадочные места)

назначение колпачка вот для меня спорно. по идее, они должны возвращать свет на отражатель и как следствие эффективность фары улучшается
с другой стороны, лампа под этим колпаком перегревается

но у меня ощущение, что киржачи светили "острее"

мэйби, вполне. на счет закрепленности не знаю но я перебирал фару семерки, там экран-колпачек намертво приклепан и сделан из прочного металла, не трясется
хотя две точки всего крепежа

на калине на разбитой фаре не посмотрел.

трясется киржач, да! есть такое. только не сам колпачок, а отражатель! на той машине обратил внимание ночью на загородной трассе без освещения, когда осветился рекламный щит

подсунул между корпусом и отражателем кусок поролона — дрожание прекратилось
было сие на одной фаре, правой. на той которую, походу мне заменили до продажи (где-то). там же был бракованный корректор

Это просто баг конкретной фары.

Любой колпачек имеющий менее 3-х точек крепления булет трястись, какими бы жесткими небыли два или одно крепления.

На боше может отказались от него для экономии. В массовом производстве это ощутимо. Поэтому и стали ставить бош чаще.
Для стеклаперегрев менее критичен чем для пластика. Оно не расплавится.
Хотя если в мороз из под колес встречной или попутки плеснет из лужи с реагентом. То если уже долго ехал с ближнем, может опроблемить.

На лкф читал, там тема про фары есть. Даже сравнение пучков где то видел.

Лишь бы светило хорошо. Говорят, что Киржач светит лучше, но насколько прочитал и сам понял по фоткам ипрочим предоставленным данным, разница эта очень маленькая.
Т.е. из-за света менять бош на киржач смысла никакого нет.

Читайте также:  Где стоит термостат на шевроле ланос

Поэтому разница реально только из соображений практичности.
Соответственно есть + и — у обоих фар.

Киржач
— чистить с жижей и мягкой щеткой или тряпкой. Чтобы не поцарапать. Это неудобно если нетжижи и приспособлений
+ но меньше пачкаются и легче чистятся. Т.к. пластик меньше греется, срач пристает слабее и меньше

Бош
— на горячее стекло пристает много срача, он высыхает. Засираются бвстро.
+ можно не парясь счистить все хоть грязной тряпкой, хоть бумагой, хоть шпатерем. Да чем угодно и быстро.

очистка пластика — мокрой салфеткой серия топгир нормалды

на счет, что пластиковые не царапаются — царапаются
сие мне было хорошо видно при новой лампе и протертом пластике
плюс это потение. вот это реально достало. именно на правой больше проявлялось. силикагель, все было

для пластика хорошо работает полиролька, купил специальную. но надо делать регулярно

да, еще в киржаче затрухлявила и порвалась резинка-заглушка ближнего света! обратил на это внимание как раз после поездки в Вологду, очищая от тонны мух
планировал купить новую в руси, благо не дорого

я читал официальные ответы на ЛКФ — вроде как запотевание не считается дефектом, а является следствием работы вентиляции (через трубочку)
и при включении лампы конденсат должен испаряться 8)

доставляло правда потение в секторе поворотника, там то греть нечему 8))

по гарантии они умудрились поменять сам корректор, а не фару 8)
хотя фара не разборная 8) корректор вставляется без стекла

заглушка превратилась в трухляшку. при нажатии образовался разрыв