Установка газовых упоров капота это довольно популярный вид тюнинга как для иномарок, так и для LADA. В этой статье не будет открыто каких-то истин за исключением, пожалуй, одной — способа установки самих упоров.

Итак, капот. Все мы привыкли поднимать его и подпирать "кочергой". Ничего сложного, всё привычно, некритично, хоть и неудобно, если подумать. Особенно неудобно, когда капот нужно открыть "на минуту", в городских условиях, чтобы, например, глянуть уровень антифриза или проверить ещё какую-то мелочь. А если при этом ещё и одна рука занята канистрой, а вокруг грязь, и поставить её некуда? И так было бы здорово подцепить одной рукой ручку крышки капота и подать крышку вверх, не задумываясь о фиксации "кочергой".

Вот для таких случаев и пригодятся газовые упоры. Собственно, газовые упоры не какая-то роскошь, к примеру, они штатно стояли на LADA 110. Но маркетинг штука злая, и автопроизводители упорно подсовывают нам "кочергу" во всех бюджетных (да и не только) моделях. Так что придется ставить самим, тем более что это несложно. Самый простой вариант — купить готовый комплект, но это не наш путь — будем конструировать самостоятельно.

В качестве упоров была использована пара старых газовых упоров, снятых с крышки багажника. Там они своё отслужили, крышку багажника стали удерживать не очень уверенно. Никак переделывать сами упоры не потребуется, нужно будет только сделать для них отверстия и прикрутить.

И вот сейчас стоит упомянуть о необычности установки. Частым способом установки газовых упоров на LADA Samara является их положение "домиком": на перегородке моторного отсека (по каталогу — надставка, деталь 2108-5301094) упоры крепятся широко, а на крышке капота — рядом. Безусловно, логичный вариант, который в первую очередь приходит в голову. Есть одно "но": некоторые товарищи заявляют, что при такой установке упоры со временем выдавливают капот посередине вверх. Таких заявлений мало, но они встречаются. Действительно, если посмотреть на такую схему установки, то усилие теоретически, хоть и в небольшой степени, направлено в центр и вверх, а там крышку капота ничто не страхует от выгибания.
А почему бы не сделать наоборот?! Направим усилие в разные стороны и вверх. И вот в таком положении крышку будут страховать петли, которые никак не дадут ей выгибаться. Это однозначно лучше! Стоить заметить только один минус: перегородка моторного отсека более слабая в центре, чем по краям, хотя это и не является критичным.

Работу начинаем с разметки отверстий на перегородке. По центру установлено реле стартера, делаем отверстия рядом с ним на приемлемом расстоянии.
Далее прикручиваем упоры в этих отверстиях (через шайбы) и размечаем верхние отверстия. Здесь нужно учесть важный момент: в открытом на газовых упорах положении крышка должна быть чуть выше, чем если бы она удерживалась штатным упором. Это нужно для того, чтобы иметь возможность в экстренном случае или для страховки подпереть капот штатной "кочергой" (т.е. приопустить его). Если же это не соблюсти, то газовые упоры не дадут достаточно поднять капот и установить штатный упор.
Теперь осталось просверлить отверстия и прикрутить упоры в верхних точках, немного помучавшись с закручиванием гаек в полости крышки капота. На этом всё — наслаждаемся!

Стоит также заметить, что при такой установке упоры внизу держатся как бы немного "навыворот", не параллельно перегородке, что в принципе может сорвать штоки с шариков болтов, хотя на практике такое не происходило. В остальном упоры держат уверенно, ни за что не задевают, ничему не мешают. Т.к. упоры старые, капот сам не поднимается, но поднимать его заметно легче. При -20 градусах упоры, само собой, ленятся, но в крайнем положении все-таки удерживают крышку.

Халявing! Бесшумные болты замков дверей с силиконовой вставкой на ВАЗ 2108-2115, 2110-2112

со скидкой 19 %

Накладки широкие неокрашенные на арки ВАЗ 2108-21099

со скидкой 14 %

Ручка ручника цветная для автомобилей ВАЗ

со скидкой 19 %

Секретные болты herzog hl11040 для ВАЗ со штампованными дисками

со скидкой 16 %

Акустическая полка на ВАЗ 21099, 2115

со скидкой 10 %

Газовый упор капота предназначен для функциональной замены штатной стойки, что качественно повышает потребительские свойства автомобиля. Достаточно одной рукой слегка приподнять капот, а дальше газовый упор поднимет его сам (штатная стойка не используется).

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 65 покупателей

Газовый упор капота предназначен для функциональной замены штатной стойки, что качественно повышает потребительские свойства автомобиля. Достаточно одной рукой слегка приподнять капот, а дальше газовый упор поднимет его сам (штатная стойка не используется). Установленый газовый упор не требует специального обслуживания.

Кронштейны для крепления упора к чашке опорного подшипника и капоту идут в комплекте!

Вес, кг: 0.75 Размеры, см: 73 х 10 х 2 Объем, м3: 0.00146

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице "Доставка и оплата".

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

У многих иномарок капот поднимается при помощи газовых упоров, наподобие таких, которые открывают и держат пятую дверь у хэтчбеков. Такие газовые упоры достаточно удобны, и не будет мешать штатная подставка, расположенная у передней кромки капота.
Установим такие газовые упоры и на наш ВАЗ 2109.
Установить упоры можно по разному. Существуют штатные упоры, которые устанавливаются с одной стороны капота. Так как это элемент тюнинга, то не всем это будет доступно, как по цене, так и по наличию в местных торговых точках. Хотя в наше время все можно заказать через интернет было бы желание.
В этой же статье мы рассмотрим, как воспользоваться штатными запчастями.

На роль упоров капота ВАЗ 2109 отлично подходят газовые упоры пятой двери. Их можно установить, просверлив 4 отверстия диаметром 8 мм, согласно рисунков:

Все, что останется сделать – это установить газовые упоры в готовые отверстия, и закрепить их при помощи болтов. Для надежности можно накрутить с обратной стороны гайки.

Указанная конструкция не будет задевать за окружающие детали, но если вы устанавливали что-либо нестандартное под капотом, например, растяжку передних стоек, лучше предварительно примерить положение упоров, чтобы в сложенном состоянии они ни за что не задевали.