Производители современных пластиковых окон в своих рекламных кампаниях делают большую ставку на герметичность своей продукции, которая надежно защитит помещение от сквозняков, осадков, теплопотерь и уличных звуков. Что ж, высокая степень герметичности у окон ПВХ действительно имеет место быть. Высокая, да не тотальная. Ведь в пластиковых окнах присутствует такой важный элемент, как дренажная система, позволяющая отводить влагу за пределы помещения и оконного блока в частности. Дренаж действительно определенным образом влияет на уровень герметичности пластикового окна. Впрочем, не настолько критично, чтобы вы заметили разницу в теплоизоляции или звукоизоляции при его отсутствии. А вот важность этого системного элемента очень сложно переоценить. В данной статье мы хотим подробно остановиться на дренажных отверстиях, их видах, функциональности, возможных дренажных проблемах и вопросах ухода за дренажом.
Если говорить совсем простым языком, то дренажные отверстия представляют собой просверленные дыры в пластиковом профиле, отводящие воду из оконного блока на улицу. Дренажные отверстия могут быть плоскими или круглыми. Разница между ними минимальная, но некоторые специалисты все же полагают, что плоский дренаж более эффективен.
Где располагаются дренажные отверстия?
- На оконной раме. Если вы откроете створку и посмотрите на угол рамы, то возле уплотнителя можете заметить дренажное отверстие или отверстия, служащие для отвода влаги из данной области. Важно заметить, что отверстие дренажа не является сквозным в прямом смысле этого слова. То есть, через него нельзя увидеть улицу или почувствовать сквозняк. Сначала отверстие ведет внутрь камеры профиля, и только потом, по непрямому каналу, на улицу в зону отлива.
- На створке. Дренажные отверстия на створке пластикового окна находятся снизу, поэтому, чтобы их рассмотреть, вам придется заглянуть под створку. Створочный дренаж предназначен не только для вывода влаги из пределов створки, но и для выравнивания давления внутри нее. Это достаточно сложный с технической точки зрения момент, поэтому останавливаться на нем мы не будем.
- На импосте. Некоторые неблагонадежные производители часто забывают об этом, но на импосте дренажные отверстия должны сверлиться обязательно. Дренаж делается в нижней части импоста с теми же целями, что и в предыдущем пункте.
- Со стороны улицы. Так называемый «наружный дренаж», который, по сути, является ответной частью дренажа внутреннего. Уличные дренажные отверстия могут быть открытыми или скрытыми. В первом случае может производиться декорирование дренажа заглушкой, что позволяет не только избежать вида зияющих дыр со стороны улицы, но и защитить дренажные отверстия от проникновения сильных осадков в обратном направлении. Для этого заглушка оснащается водоотводящим колпачком. В случае со скрытым дренажом, его проделывают с торца рамы перед отливом, что позволяет осадкам попадать не в дренажное отверстие, а сразу на отлив.
Как вода проникает в профиль?
Есть несколько путей проникновения, самым очевидным из которых является сильный косой дождь, бьющий в окно. Как известно, вода непременно найдет себе путь внутрь, пусть и в небольших количествах. А где именно она проникнет — это уже вопрос случая. Проникновение может осуществляться через монтажные швы с появлением влаги на фальце, может не справиться уплотнитель и т.д. Вторым моментом является выпадение конденсата на поверхности оконных элементов, на что может быть сразу несколько причин, описанных в отдельной статье. Настоятельно рекомендуется устранить причины возникновения конденсата, поскольку он может привести к гораздо более серьезным проблемам с пластиковым окном. Третий путь проникновения влаги — режимы проветривания. Если в сильный дождь забыть закрыть окно, то даже микрощелевое проветривание допустит попадание воды внутрь системы. Ну а четвертым моментом является слишком интенсивное мытье пластиковых окон самим владельцем окон, с использованием большого количества воды. Помните, что окна ПВХ моются легко и беспроблемно, поэтому много воды использовать в этом процессе не стоит.
Чем может грозить отсутствующий или плохо работающий дренаж?
Во-первых, если вода будет скапливаться в узких местах пластиковой рамы, при замерзании и расширении она может деформировать профиль. В худшем случае может лопнуть рама или даже стеклопакет. Во-вторых, скопившаяся внутри профиля вода имеет свойство протухать и служить причиной плохого запаха. В-третьих, если влага будет долгое время воздействовать на внутренние элементы пластикового окна, особенно на армирование и фурнитуру, то может появиться ржавчина, со всеми вытекающими последствиями. Наконец, в-четвертых, влага может послужить причиной появления плесени, которая приведет к необходимости приобретения нового окна, а также восстановления откосов, на которые плесень обязательно переползет с оконного блока.
Если дренаж не справляется с водой.
Причин такого явления может быть несколько. Во-первых, воды может оказаться слишком много для существующих дренажных отверстий. Вы можете забыть закрыть проветривающуюся створку в дождь и получить тонну дождевой воды, которая выйдет через дренаж не в полном объеме. Во-вторых, на дренажных отверстиях могут стоять слишком плотные заглушки, которые обычно устанавливаются на время ремонта для защиты дренажа от строительной пыли и мусора. Внутренние заглушки после завершения ремонтных процедур обязательно нужно снимать. В-третьих, дренаж может банально засориться, поскольку вместе с водой в дренажные отверстия попадает большое количество мельчайших частиц (мусор, листва, пыль, песок, камушки и т.д.). Последнему моменту стоит уделить особое внимание, не забывая прочищать дренаж хотя бы один-два раза в год. Как это сделать? Лучше всего использовать обычный пылесос, который эффективно удалит загрязнения из дренажного канала. Если пылесос не справляется, можно аккуратно прочистить дренаж с помощью проволоки, вытащив весь мусор наружу.
Пластиковое окно само по себе отличная преграда холоду, пыли и осадкам на пути в жилище. Однако при этом оно «попадает под удар». Так, в частности, извне в конструкцию может поступать вода
Не проникая в комнату, находящуюся за пластиковым окном, она, тем не менее, способна скапливаться внутри него. При этом от повышенной влаги конструкция разрушалась бы, если бы не одно «но» — дренажные отверстия.
Если вы задались вопросом, зачем отверстия в пластиковых окнах, скорее всего, увидели именно выходы внутренней дренажной системы. Это небольшие дыры, находящиеся в профиле рамы. Они должны быть у всех окон из ПВХ.
Отчего защищают дренажные отверстия?
Наличие в раме этих дыр продлевает срок ее службы. Они выводят из конструкции влагу, которая попадает туда с осадками либо вследствие образования конденсата. При этом отверстия в пластиковых окнах предупреждают как минимум две проблемы:
- Они избавляют конструкцию непосредственно от воды. Она могла бы протухнуть внутри профиля, став причиной неприятного запаха, и ухудшить состояние комплектующих, находящихся в раме, образуя ржавчину.
- Они делают невозможным появление изморози внутри окна. Такой вариант был бы вероятен, если в раму затекла влага и осталась там. При минусовых температурах вода превращается в лед, и для изделия это могло бы иметь негативные последствия. Как результат — трещины в оконном профиле и лопнувший стеклопакет.
Где находятся дренажные отверстия
Эти водоотводные дыры располагаются на раме внизу корпуса. Они бывают с внутренней стороны и с внешней. Обнаружить дыры можно, открыв створку окна.
Замечено, что нижние дренажные отверстия не всегда эффективны. Иногда чувствуется необходимость в таких путях и в верхней части окна. У многих моделей предусмотрены подобные добавочные отверстия, но в данном случае речь идет о самых современных изделиях. Как предупредить образование воды в окне.
Если вас сильно тревожит вопрос жидкости в окне, а само по себе наличие дренажных отверстий не успокаивает до конца, то стоит делать следующее:
- во-первых, плотно закрывать створки окна, чтобы туда не попадали осадки;
- во-вторых, следить, чтобы на стеклопакетах не образовывался конденсат, и если это происходит — устранить причину;
- в-третьих, иногда очищать дренажные дыры.
Почему нужно проводить чистку?
Если в конструкции предусмотрена довольно эффективная внутренняя дренажная система (особенно в случае размещения выводов воды и внизу, и вверху рамы), зачем отверстия в пластиковых окнах нужно чистить? К сожалению, им присущи засоры.
Вода может «затащить» внутрь профиля грязь с крыши или со стены дома. Каменные песчинки, маленькие части листочков и другой мусор способны попасть в окно, но не факт, что сумеют из него выйти. Внутри также могут быть образованы «завалы» из набившейся в профиль и намокшей набухшей пыли.
Если происходит засорение, то дренажная система в раме перестает нормально функционировать. В результате вода продолжает скапливаться в профиле, не имея выхода из нее. Вы предотвратите внутреннюю коррозию и деформацию элементов окна, если периодически будете проводить чистку дренажных отверстий. Для этого бывает достаточно при общем мытье конструкций заглядывать и в водоотводящие дыры и убирать оттуда сор.
Вчера был большой ливень и я как-то забеспокоился насчет дренажных отверстий, опыт 99 ой показал что их надо держать в чистоте, на калине я пока не знал где они расположены, но не зря я всегда считал калину глубоко модернизированной 99 ой, ибо многие вещи находятся в тех же местах, не мудрено что и дренажи я нашел в тех же местах что и на 99, кто не знает под капотом их три, по краям и в середине. Предыдущий владелец машины была женщина и потому я уже догадывался что при ней туда явно никто не лазил, так оно и было на самом деле, два дренажа из трех были наглухо забиты землей и листьями. Самый грязный был с водительской стороны, года два-три туда точно не лазил палец человека )) выковырял кучу грязи, у фильтра же как не странно был не забит, видать при заменах фильтра ей там прочищали заодно. Чистил сперва пальцем, выковыривая грязь, потом резиновой трубочкой прочищал дырку, ну и пропылесосил даже для полного счастья. Для удобства доступа к двум дренажам пришлось снять половинку жабо.
Лазанье к фильтру заодно помогло выявить неисправность заслонки рецеркуляции, походу тросик не подключен, ну да ладно, этим потом займусь.
Кстати когда снимал крышку фильтра то обнаружил на ней некий "тюнинг" от старых владельцев, а именно увеличение его прекрывающей способности за счет установленного на степлерные скобки ленты из плотного полиэтилена, не знаю насколько эта доработка полезна но раз она есть то пусть будет, зафоткал для вас, может кому пригодится. (p. s. Мне тут уже подсказали что это заводское решение, гы, оригинально, удивил АВТОВАЗ )) )
В общем всем советую иногда заглядывать под жабо и прочищать все дренажные отверстия, и да, не удивляйтесь иногда если вы их не увидите сразу, они там просто под слоем грязи спрятались, надо их "откопать" )) Всем удачи.