Даже самые аккуратные водители наверняка сталкивались с такой проблемой, как царапины. На состоянии лакокрасочного покрытия (ЛКП) непременно сказываются поездки по пересечённой местности, неосторожные маневры при парковке и т. д. Особенно заметна царапина на машине после хорошей мойки. Игнорировать повреждение и ездить дальше – право водителя, но царапин со временем станет больше, риск образования ржавчины возрастет, а внешний вид автомобиля будет постепенно ухудшаться. В этой статье рассмотрим, как бороться с механическими повреждениями на кузове.

Появилась царапина – что делать

Если ЛКП вашего автомобиля повреждено минимально, то есть слой грунтовки остался на месте, какое-то время с такой царапиной можно ездить без вреда для кузова. Дело только в эстетике.

Но когда вы поцарапали автомобиль до металла, коррозии со временем не избежать, даже если кузов оцинкован. И с эстетической точки зрения более глубокий «шрам» смотрится некрасиво. Если не ликвидировать такие повреждения, даже у относительно нового автомобиля есть все шансы превратиться в ржавеющую «старушку».

Глубокие царапины на авто требуют срочных мер. Есть два варианта, как устранить дефект:

  1. Обратиться в автосервис.
  2. Выполнить работу самостоятельно.

С одной стороны, профессионалы выполнят работу так, что о царапине водитель и не вспомнит, но есть смысл не переплачивать, а попробовать решить проблему своими силами. К тому же на полках автомагазинов находится множество различных средств по обработке царапин.

Но, разумеется, перед тем, как браться за дело, нужно знать, как правильно выполнить работу. Рассмотрим основы.

Как устранить повреждение своими силами

От водителей, которые впервые столкнулись с такого рода повреждением, часто можно услышать: «Когда увидел царапину на машине, расстроился, не знаю, что делать. Наверное, так и придется ездить, в автосервисе дорого…».

В данной ситуации не расстраивайтесь. Следует спокойно оценить масштабы случившегося, чтобы понять, какие материалы для устранения понадобятся, и определиться с порядком действий.

Царапины в зависимости от глубины делятся на три типа:

  • поврежден только внешний слой ЛКП;
  • покрытие поцарапано до грунтовки (со временем может появиться небольшой риск коррозии);
  • виднеется металл (требует скорейшей обработки, особенно если наступает зима).

Независимо от глубины царапины перед любыми ремонтными работами желательно вымыть автомобиль на мойке, чтобы под давлением воды маленькие частички грязи и пыли не остались в зоне повреждения. После мытья протрите поверхность насухо или пропустите через обдув, чтобы не остались разводы и потеки.

Не забудьте перед полировкой обязательно обезжирить поверхность, чтобы невидимые жировые, масляные пятна не повлияли на обработку полиролью.

От этого зависит качество работы и малозаметность царапины.

Чтобы обезжирить поверхность, лучше всего воспользоваться средством White Spirit. Это специальный бензин-растворитель, который продается в любом автомагазине. Его преимущество в том, что он не влияет на лакокрасочное покрытие, в отличие от стандартных керосина или бензина.

Следующий этап – выбор материалов.

Какими средствами удаляют царапины

Чтобы устранить царапины на автомобиле, водителю предоставляется огромный выбор средств, которые представлены на рынке автохимии. Перечень материалов и технологий постоянно пополняется, изобретают что-то новое. Сегодня основные средства из этого списка:

  • абразивная полироль;
  • маскирующие составы;
  • специальные наборы (карандаши, гель) для реставрации;
  • краска (если она будет использоваться). Чтобы правильно подобрать ее цвет, необходимо знать номер краски, которой покрыт автомобиль. Конечно, не всегда автовладельцу этот номер известен. Тогда на помощь придет метод компьютерного подбора.

Главное после покупки одного из этих средств – не игнорируйте инструкцию, а также рекомендации, указанные на упаковке. В противном случае удачный результат не гарантирован.

С глубокой царапиной возникают трудности

Когда повреждение глубокое, ясно, что одной полировки будет недостаточно. Если вам все-таки повезло и металл не виден, порядок действий следующий:

  • мойка и сушка участка с царапиной;
  • чистка и обезжиривание с помощью уайт-спирита.

Далее используем краску либо специальный восстановительный карандаш для зарисовки царапин. В случае с краской следует сделать так:

  1. Используя заточенную спичку или кисточку, заполните “тело” царапины (не полностью, оставляя немного места для лака).
  2. Подождите, пока высохнет, затем таким же образом нанесите лак.
  3. После окончательного высыхания лака отполируйте поверхность.

Если вы используете восковой или реставрационный карандаш, то:

  1. Круговыми движениями заполните «яму» доверху карандашом по ходу царапины.
  2. Тщательно втирайте тряпочкой из микрофибры материал карандаша.

Вот что делать, если царапина на машине до металла: ее поверхность обязательно нужно загрунтовать.

Грунтовку купите в автомагазине. Кисточкой аккуратно нанесите грунт. После того, как его слой высохнет, закрасьте царапину реставрационным карандашом или кисточкой. После этого нанесите слой лака и дайте краске несколько часов подсохнуть.

После такой процедуры нежелательно мыть машину в течение 5 дней.

В каких случаях не обойтись без автосервиса

Если вы чувствуете, что опыта для такой работы у вас пока не хватает, доверьте дело специалистам. В автосервис также обращаются водители, у которых нет времени на подобный ремонт, или те, кто уже попробовал справиться самостоятельно, но результат не порадовал.

Стоимость и сроки удаления царапин

Царапина – мелочь только на первый взгляд. В любом автосервисе вам объяснят, что устранить небольшое повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля непросто, даже в сравнении с покраской целой детали. Поэтому стоимость таких работ может вас удивить.

Цена зависит от самого автосервиса, региона, размера царапины, а также от марки автомобиля, ведь для транспортных средств различных классов применяется разная краска.

Средняя стоимость устранения одной неглубокой царапины – до 1500 руб. Чем царапина глубже, тем цена выше, и может возрасти до 2500 руб. За грунтовку, покраску и лакировку могут потребовать и до 6000 руб.

Что касается сроков – все зависит от потребности в покраске. Если работа выполняется без нанесения нового слоя краски, машину можно забрать через 2–3 часа. Если процедура требует покраски, ремонт может затянуться на пару дней.

Практикующий юрист с 10 летним стажем. Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.

Мелкие царапины являются наиболее распространёнными повреждениями кузова машины. Маленькие камни, ветки деревьев и кустов, а также иные непредвиденные факторы могут подпортить внешний вид железного коня, а заодно и настроение его владельца. Как вариант — можно обратиться в автосервис и за определённую стоимость вернуть машине безупречную поверхность. Но при наличии некоторых знаний и сноровки самостоятельное устранение дефектов с применением специализированных средств принесёт результат не хуже, чем у профессионалов.

Особенности удаления царапины с кузова автомобиля

Перед началом реставрации стоит обратить внимание на глубину повреждений авто — мелкие царапины лакокрасочного покрытия, дефекты до уровня грунта или серьёзные повреждения до слоя металла. В последнем случае следует приступать к обработке машины незамедлительно, иначе в скором времени может быть запущен процесс коррозии.

Повреждения лёгкой и средней степени не требуют слишком больших усилий для их устранения. А вот чтобы убрать глубокие царапины с кузова авто, потребуется основательная антикоррозийная обработка. Если участки с дефектами занимают не более трети поверхности машины, понадобится лишь местная обработка.

Устранение лёгких царапин с кузова автомобиля

Совсем мелкие сколы и царапины легко удалить при помощи обычной полировки. Чуть более существенные — используя восстановительные абразивные полировки. Средство наносится на высушенную чистую поверхность энергичными движениями по кругу, либо специальной полировальной машинкой.

Внимание! В процессе нужно следить, чтобы состав не засох раньше времени, в противном случае он сам может стать причиной дополнительных царапин. После окончания полировки на кузов машины следует нанести полироль защитную или воск.

Среди эффективных средств, подходящих, чтобы убрать мелкие дефекты с поверхности авто, стоит отметить «Антириск». Он не только приводит машину в надлежащий вид, но и борется с пятнами, которые образуются при взаимодействии с ультрафиолетом, дорожной солью и прочими реагентами.

Средство «Антицарапин» для устранения мелких и средних царапин

Для бюджетного устранения повреждений на лакокрасочной поверхности автомобиля отлично подходит средство «Антицарапин». Несмотря на то, что у профессионалов из автосервиса о нём не самые лестные мнения, многие автолюбители предпочитают именно его для борьбы с несложными дефектами. Механизм применения данного средства предельно прост:

  1. Тщательно очистить авто от загрязнений и дать ему полностью высохнуть.
  2. Выдавить препарат на влажную ветошь и аккуратно протереть участки с недостатками. Сильно тереть нельзя, иначе будет хуже.
  3. Подождать 1-1,5 минуты до полного высыхания «Антицарапина».
  4. Произвести полировку до блеска.

Препарат «Антицарапин» представлен в виде пасты. Его количество при использовании зависит от глубины и площади повреждённой поверхности.

Важно! Данное средство не убирает, а только маскирует мелкие царапины, делая их практически не видимыми глазу.

Для достижения наилучшего результата рекомендуется дополнительно применить жидкий воск после нанесения маскирующей пасты. Все манипуляции с воском аналогичны тем, что проделываются с «Антицарапином». Проводить работы по ликвидации незначительных царапин рекомендуется в тёплую погоду, но только не под прямыми солнечными лучами.

По общим отзывам «Антицарапин» — достаточно эффективное и совсем недорогое средство для борьбы с царапинами на кузове автомобиля. Однако при серьёзных повреждениях он практически не эффективен и не способен даже визуально убрать дефекты. В таких ситуациях стоит обратить внимание на более мощные и действенные средства.

Подкрашивающий карандаш для удаления царапин с кузова автомобиля

Если поверхность машины повреждена до грунта, то оптимально исправить это с помощью специальных корректоров и карандашей. Они могут быть гелевыми и восковыми. Первая разновидность присутствует на авторынке в обширном цветовом спектре. Различия таких карандашей состоят в следующем:

  • восковый карандаш — закрашивает царапину, остатки воска убираются тканью из микрофибры. Имеет низкую стоимость, прост в применении, вся процедура занимает несколько минут. Тем не менее, результат воскового карандаша недолговечен, и закрашивание приходится повторять вновь и вновь;
  • гелевый карандаш (корректор) — заполняет своим содержимым скол или царапину, после чего застывает и становится совершенно не заметен. Результат сохраняется надолго. Такой корректор представляет собой тюбик или фломастер с акриловым наполнителем самых разнообразных оттенков. Таким образом, любой автолюбитель может подобрать цвет, максимально соответствующий его авто;

Обратите внимание! Любой комплект автокарандашей идёт в наборе с кисточкой. Но для более точного нанесения маскирующего вещества рекомендуется пустить в ход зубочистку. Таким нехитрым методом можно убрать царапину с ювелирной точностью.

Покраска автомобиля при удалении глубоких царапин

Глубокие повреждения на лакокрасочной поверхности машины не представляется возможности убрать, не используя краску. Если пустить всё на самотёк, то участки с дефектами начнут ржаветь, а это уже потребует основательной антикоррозийной обработки с немалым вложением средств и тратой временных ресурсов.

Этапы обработки глубоких царапин с применением покраски следующие:

  1. Подготовка поверхности, ликвидация грязи и заржавевших участков с использованием наждачной бумаги Р1500 и Р2000. Процедуру следует проводить аккуратно, так как чем больше материала будет стёрто, тем интенсивней придётся закрашивать. При обнаружении вмятины под царапиной её необходимо зашпаклевать.
  2. Нанесение грунтовки кисточкой или распылителя.
  3. Шлифовка с добавлением воды.
  4. Нанесение состава для обезжиривания.
  5. Покраска нужных участков. Краска должна быть нанесена в 2 слоя, между первым и вторым — промежуток не менее 30 минут. В завершение процедуры на обновлённую машину следует нанести лак.

Общие правила проведения работ по удалению царапин

Любые работы по реставрации кузова автомобиля необходимо проводить в сухом и очищенном помещении. Если такая возможность отсутствует, то должна быть ясная и безветренная погода без осадков. Нельзя допускать попадания пыли на обрабатываемые поверхности машины — это сведёт на нет все старания.

Дефектные участки с царапинами и сколами должны быть идеально подготовлены к дальнейшим процедурам — быть чистыми, сухими и абсолютно обезжиренными. Для этих целей хорошо применять уайт-спирт или бензин.

Перед использованием любого химического средства настоятельно рекомендуется внимательно читать инструкцию и в точности соблюдать все правила, изложенные в ней.

Следуя этим эффективным советам и правилам, вы больше не будете задаваться вопросом, как быстро и качественно устранить царапины с кузова автомобиля. На практике они совсем не сложно выполняются и, кроме того, экономят финансы.

В результате эксплуатации на лакокрасочном покрытии (ЛКП) автомобиля неизбежно появляются следы неосторожного отношения. Уже на первых годах жизни авто небольшие царапинки становятся видны после посещения мойки. Со временем их становится больше, после неправильной парковки или поездок по пересеченной местности добавляются новые. Некоторые стараются их не замечать, справедливо полагая этот процесс закономерным. Для тех, кто стремится поддерживать внешний вид авто в первозданном виде, даже самая незначительная царапина на машине становится поводом для беспокойства.

Если появилась царапина

Не обращать внимания на повреждения ЛКП можно, только если покрытие не повреждено полностью.

Если виден металл, знайте, что ржавчина образуется очень быстро, несмотря ни на какую оцинковку. Такие шрамы машину не украшают.

Она теряет лоск и визуально превращается в кусок ржавого железа.

Если все-таки принято решение устранить царапины на автомобиле, это можно сделать в автосервисе или самостоятельно.

На станции получится дороже, но гарантированно лучше. Разумеется, маленькие сколы и царапинки можно ликвидировать самому. Тем более, что выбор материалов и средств для этого имеется очень широкий. Но нужно знать основы работы.

Как самостоятельно убрать

Многие новички в этом деле говорят: «Когда увидел царапину на машине, то меня охватил ужас». Не стоит отчаиваться и впадать в уныние. Все поправимо, причем часто своими руками.

Прежде чем решиться на самостоятельное восстановление ЛКП, нужно оценить масштаб проблемы и понять, что и сколько потребуется для ее ликвидации.

Царапины отличаются глубиной воздействия на покрытие. Поскольку ЛКП многослойное, то различаются повреждения:

  1. Внешнего слоя лака и краски.
  2. До грунта. Не вызывают быстрой коррозии.
  3. До металла. Требуют скорейшей консервации или восстановления, особенно в осенне-зимний период.

Какие средства удаления царапин существуют

Оптимальным способом устранения царапины на автомобиле, затронувшей только слой лака, является полировка. Радикальным методом восстановления ЛКП является покраска. Других способов не существует.

Как правило, большинство так называемых бытовых повреждений устраняется именно первым способом. Современный рынок автохимии предлагает массу дорогих и не очень средств, которые могут справиться с поставленной задачей:

Царапина поверхностная

Если появились небольшие потертости или царапинки, не доходящие до грунта, все можно легко и быстро устранить своими руками. Но прежде чем это делать обрабатываемые поверхности необходимо тщательно вымыть. В более тяжелых случаях, когда будет использоваться покраска, – еще и обезжирить.

Чтобы устранить мелкие дефекты, потребуется специальная полироль. Потертости можно убрать обычной, а для царапин потребуется абразивный состав. Его наносят слегка увлажненной губкой на поврежденный участок, дожидаются высыхания до белого налета и растирают микрофиброй. Руками сделать это получается не всегда, поэтому пользуются полировальной машинкой. После обработки поверхность необходимо располировать воском до равномерного блеска.

Более глубокое повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля потребует нанесения краски и лака.

Если слой грунта не поврежден, а площадь поврежденной поверхности невелика, то можно обойтись специальным карандашом или корректором.

Восковые карандаши бывают весьма эффективными, но их действие недолговечно. Процедуру приходится повторять, что неудобно. В целом это временное решение. Гелевый корректор в этом плане получше. Еще эффективнее идущий в комплекте к автомобилю тюбик с лаком.

Если ЛКП снято до основания, дополнительно придется провести антикоррозийную обработку. В гаражных условиях перед реставрацией обрабатывают царапину преобразователем ржавчины с цинком. Лучше, конечно использовать два слоя грунта: антикоррозийного и обычного.

Если царапина глубокая

Что делать, если царапина на машине до металла, а хочется сделать красиво? Стоит подъехать на компьютерный подбор и заказать баночку краски. Если есть краска и лак, обычно поступают так:

  • очищают царапину от грязи и обезжиривают;
  • тонкой кисточкой или заточенной спичкой заполняют скол/царапину краской так, чтобы осталось место для лака;
  • после высыхания таким же способом заполняют «ямку» лаком;
  • через пару недель участок полируется.

Для полировки потребуются абразивные пасты типа «Фарекла» и наждачная бумага Р1500-2000. Для придания блеска и защиты будут нужны восстанавливающие и защитные полироли.

Когда стоит обращаться к профессионалам

Но когда нет опыта или времени возиться самому, обращаются к профессионалам. Бывает и так, что все сделал, но результат не вдохновляет… Приходится ехать к мастерам.

Дело в том, что восстановить сильно поврежденное ЛКП гораздо сложнее, чем перекрасить деталь, причем всю. Об этом вам скажут на любом СТО. Если нет уверенности в своих силах, лучше не связываться с такой работой, а доверить ее профи. Конечно, все зависит от размера и степени повреждения.

Стоимость и сроки удаления царапин

Стоимость восстановительных работ зависит от СТО. Расценки сильно отличаются в разных регионах. Например, в Москве и других крупных городах цены намного выше, чем в провинции. Многое зависит от размера и степени повреждения. При оценке работ учитывается также престижность марки автомобиля.

В среднем одна неглубокая царапина обойдется в 1,5 тыс. рублей, более серьезное повреждение – в 2,5 тысячи, а затронувшее металл – до 6,5 тыс. рублей.

Срок выполнения зависит от того, придется ли красить. Если нет, то экспресс-методом это займет 2-3 часа. При покраске потребуются два-три дня.

Ремонт царапин: Видео

Автолюбитель со стажем вождения больше 20 лет. Высшее техническое образование. Опытный копирайтер, специализируюсь на тематиках в банковской сфере, технической.