Всегда хотел, чтобы авто не только ехала быстро, но и звучала хорошо. Конечно, от малолитражек типа 2.0 литров тяжело добиться каких-то супер звуков, которые хотя бы дает та же s5 (как с v8, так и с v6), но все же на том же Golf 7 R звук довольно ничего так, а уж какой на рядных пятерках Audi RS 2.5 литровых-просто сказка.
Но просто выхлоп меня не устраивал, так как всегда хотел иметь выбор, типа тише/громче. Такие выхлопы на тот момент (2 года назад, да-да, просто не выкладывал запись в БЖ) почти никто не делал, как крутые фирмы, так и кастом.
В итоге был сделан полностью кастомный выхлоп на 3-2.5-2.0 дюймовых трубах, включающий в себя даунпайп, вакуумную заслонку с регулировкой открытия-закрытия через пульт, резонатор MG-Race, разведение на две стороны с банками MG-Race с двойными насадками под задний диффузор от Audi S4/5
Составные части выхлопа и других запчастей для него:
1) Кастомный резонатор без катализаторов 3 дюйма
Сделан из стали марки AISI 304L. Используется сварка TIG с обратной защитой шва (подача газа внутрь трубы)
2) Средняя часть. Труба на 2.5 дюйма расходится на две части, по одной двигаются газы при открытой заслонке в обход резонатора, а при закрытой проходят через резонатор, затем идет сужение на 2.0 дюймовую трубу (для более тихого звука) и обратно переход в трассу из 2.5 дюймовой трубы (фотография ниже дана для понимания, сейчас трасса чуть другая)
4) Диффузор от S-модели, теплозащита под правую сторону выхлопа, крепеж
____________________________________________________________
Мне хотелось выхлоп с регулировкой громкости, что при закрытой заслонке было тихо типа сток, а при открытой громко типа спорт. Для этого предложили сделать так, как вы видите. Есть и другие способы реализации заслонки. У меня же при закрытой заслонке выпускные газы проходят через дополнительную среднюю банку (резонатор), обеспечивая небольшую громкость с мягким басом для спокойной езды. С открытой же заслонкой получается полный прямоток в центральной части — газы проходят в обход резонатора, прямо к задним глушителям, и при этом автомобиль, звучит намного спортивнее и интереснее.
____________________________________________________________
Звук
Сравнивать со стоком я даже не хочу, поэтому на видео звук с закрытой (тихий) и открытой заслонкой (громкий). Советую слушать в наушниках, так как могут дребезжать встроенные динамики
Снимал на Samsung S8, с качеством видео у него по сравнению с GoPro 4 и старших моделей провал, конечно, но звук пишет лучше, это было важнее! Но все же, такие подручные девайсы все равно не передают всего звука.
____________________________________________________________
Сравнение с другими
Стал смотреть варианты готовых китов, слушал все по youtube, Awe tuning, Armytrix, Supersprint, выхлопы на компонентах Borla, Magnaflow. Выбрал для себя два идеальных звучания на следующих выхлопах:
1)AWETuning Touring Edition. Отличное качество, какие-то там технологии звука 180 градусов. Без заслонки (на B8 кузов не делали они вроде вовсе). Цена всего выхлопа с даунпайпом и насадками от 2100 USD с доставкой (судя по сайтам $1300 за Cut-Back, $550 за даунпайп, плюс доставка, маржа дилеров РФ), на рф сайтах все сильно дороже, поэтому скажем так, цена от 130 тыс руб (напомню: без заслонок).
У них также есть более громкая версия выхлопа без задних банок (Track Edition), но для меня такой слишком громкий на каждый день.
2)Armytrix Exhaust. Это вообще просто бомба! Эта фирма делает лучшие звуки, что я когда-либо слышал на любом авто. Посмотрите видео ниже, а потом посмотрите их выхлопы скажем на RS-версиях или других объемных движках. Есть регулировка с пульта или телефона заслонкой, а также выставление открытие заслонки с определенных оборотов (2500-3000 rpm). Изначально я именно от этой фирмы и узнал про заслонки. Здесь даже не одна заслонка в центре, а уже по-взрослому две вакуумные заслонки около задних банок. Но есть один минус, который перекрывает все плюсы для меня — цена $2590 за Cut-Back, $690 за даунпайп, + $500 доставка, итого $3780 или почти 230 тыс руб.
Хотите спортивный солидный звук с возможностью настройки громкости и частоты? Настраиваемые профили. Управление через телефон и из салона. Сохранение заводской гарантии.
Можно физически доработать выхлопную систему, но в этом случае есть один существенный недостаток — грозный рык невозможно отключить, если он Вам надоест, да и прощай дилерская гарантия. Знакомая ситуация?
ПРЕМИУМ-ПРОДУКТ
Это колонки, размещенные в бочках глушителя под днищем автомобиля. Строго фирмы Eberspaecher, Германия. Плюс блок звука, Германия.
ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ С АВТОМОБИЛЕМ
Переключение режимов не только через приложение, но и всегда штатной кнопкой в салоне (esp, drive select, start-stop, cruise control).
СОХРАНЕНИЕ ЗАВОДСКОЙ ГАРАНТИИ
Cистема никак не влияет на гарантию, так как подсоединяется через CAN шину и не внедряется ни коем образом в штатный выхлоп.
ШТАТНЫЙ РЕЖИМ
Возможность отключить систему при необходимости одним нажатием кнопки.
8 ЗВУКОВЫХ ФАЙЛОВ
Возможно настраивать через мобильное приложение до 5 программ выхлопа, выбирая из 8 звуковых файлов. Нет аналогов на рынке.
ОТСТРЕЛЫ
Для спортивного выхлопа можно активировать отстрелы.
В ПРОФИЛЕ МОЖНО НАСТРОИТЬ:
1) Выбрать один из 8 файлов звука
2) Громкость и тембр звука
3) Громкость на холостом ходу
4) Включать звук в заданном диапазоне скорости
5) Стартовый профиль
Всего можно настроить до 5 профилей.
Система может устанавливаться
СТРОГО НА АВТОМОБИЛИ ПРЕМИУМ КЛАССА
от 2012 года выпуска.
Готовы комплекты для
Mercedes, BMW, Audi/VW, Porsche, Range Rover, Toyota, Volvo .
BMW X5M 50d F15
Mercedes E200/Mercedes E400
Mercedes GLE 350d
Lexus 450d
Land Cruiser 200
Mercedes E400 W212
Volvo XC60 D5
Mercedes G350d
Mercedes E400 W238
Lexus GS350
Видеоролик может не передать качественно звук.
У нас на Дубининской, 76
всегда есть машина с активным звуком.
Приезжайте послушать и посмотреть управление.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Активный звук не влияет на заводскую гарантию, поскольку не происходит вмешательства в железо.
Куда можно установить банки активного выхлопа ?
Банки можно разместить в любом свободном месте автомобиля, чаще всего в бочках глушителя под днищем автомобиля.
Будет ли заметен внешне установленный выхлоп ?
Нет, мы устанавливаем активный выхлоп таким образом, что банки не видны снаружи.
Сколько по времени нужно на установку активного выхлопа ?
Как правило на установку активного выхлопа требуется 1 рабочий день.
Я собираюсь скоро поменять машину,мне придется приобретать новый комплект ?
Нет, Вы сможете переставить этот же комплект на другую машину.
Я нахожусь в другом городе, как мне быть ?
Мы сможем Вам отправить комплект. Вам нужен грамотный сервис с электриком и сваркой. Мы дадим инструкции и техническую поддержку.
Где сделать тюнинг звука выхлопа в Подольске и Климовске?
Некоторые автовладельцы и поклонники гонок мечтают о спортивном автомобиле. Иногда покупка спортивного автомобиля, типа Феррари или Бугатти, бывает не по карману. 
Но если душа мечтает о красивом звуке спортивного выхлопа в автомобиле, а в вашем гараже стоит БМВ, КИА, Мерседес или Ауди, то купить и сделать установку готового комплекта тюнинга выхлопной системы, цена на которую в магазинах начинается от 3500 до бесконечности, не является проблематичным. Или же например, обратиться к профессионалам, и выполняющих установку прямотоков и изготовление выхлопной системы на заказ.
Но, что делать, если просмотрев десятки сайтов по тюнингу выхлопной системы автомобилей и ремонту глушителей в Подольске, а установку спортивного выхлопа с красивым и потрясающим звуком всё-таки хочется, а цены кусаются?
Автолюбители ошибочно думают, что обращение в автосервисы, занимающиеся тюнингом звука выхлопной системы, — крайне затратный вариант.
колхозный вариант.
Не имея должных навыков, чтобы сделать недорого тюнинг выхлопа своими руками, и многочасовые просмотры видео и фото по спортивным глушителям и тюнингу — начинают тренироваться самостоятельно, мучая несчастный старый ВАЗ, пытаясь сделать самостоятельно разводку выхлопа на две стороны, когда в гараже стоит Приора. Иногда такие эксперименты чреваты неприятными последствиями и травмами, нанесенными не только самому себе, но и своему автомобилю. Ведь без профессионального оборудования не стоит использовать подручные материалы и советы с сайтов и форумов по ремонту автомобилей.
Наш автосервис может предложить Вам помимо тюнинга и ремонта глушителя и выхлопной системы автомобиля следующие услуги:
- разводка выхлопа на две стороны
- изготовление выхлопа на заказ Подольск
- изготовление и установка выхлопных систем
- установка спортивного глушителя
- тюнинг и ремонт глушителей
Где сделать тюнинг звука выхлопа?
Глушитель является важным конструктивным элементом выпускной системы, без которого эксплуатация современного автомобиля просто невозможна. Автомобильный глушитель выполняет следующие основные функции:
— снижение уровня шума отработавших газов;
— преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.
Отработавшие газы, покидающие цилиндры двигателя, имеют высокое давление. При движении отработавших газов по выпускной системе создаются звуковые волны, распространяющиеся быстрее газов. Глушитель преобразует энергию звуковых колебаний в тепловую энергию, чем достигается снижение уровня шума до определенного (заданного) значения. Вместе с тем с применением глушителя в выпускной системе создается противодавление, которое приводит к некоторому снижению мощности двигателя.
В глушителе используется несколько технологий снижения уровня шума: 
— расширение (сужение) потока;
— изменение направления потока;
— интерференция звуковых волн;
— поглощение звуковых волн.
Для чего нужен тюнинг глушителя?
Чтобы машина выглядела лучше и звучала приятнее
Определиться с тем, какая именно доработка глушителя подойдет вам, помогут наши специалисты. МЫ предлагаем разные варианты, различающиеся степенью вмешательства в конструкцию авто, и, естественно, ценой. У нас можно сделать:
- Тюнинг для изменения внешнего вида.
Мы готовы предложить большой выбор вариантов: от установки насадок на выхлопную трубу до более сложных работ (разводка, перенос глушителя и пр.). - Изменение звука работы выхлопной системы.
Для решения данной задачи мы предлагаем разные варианты. Если бюджет небольшой, или не хочется «лезть» в штатную выхлопную систему и изменять ее, специалисты компании предложат специальные насадки на выхлопную трубу, которые способны изменить звук выхлопа. Если же вы готовы вносить изменения в конструкцию авто, «АВТОСЕРВИС 24 ЧАСА» предложит несколько вариантов решения проблемы, как изменить звук глушителя. Это можно сделать, например, изготовив прямоток на базе штатного «глушака», либо установив уже готовое изделие от авторитетного производителя.
- Влияние на динамику автомобиля. Если же вас интересует установка прямоточного глушителя и другие виды тюнинга не только для изменения звука и внешнего вида, но для изменения динамических характеристик авто, мы готовы предложить вам такие решения. Получить прибавку в мощности позволяет установка спортивного глушителя, замена или переработка выходного коллектора, изменение диаметра труб выхлопной системы и пр. Что подойдет именно Вам? Узнайте у нас! Автосервис выполняет тюнинг глушителей и тюнинг звука выхлопа BMW, тюнинг глушителей Мерседес, Ауди и других автомобилей.
Проконсультироваться со специалистом по вопросам
тюнинга выхлопной системы Вашего автомобиля можно по телефону, указанному на нашем сайте.