Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Сообщение allik » 28 ноя 2009 17:03
Re: Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Сообщение Колючий Барс » 28 ноя 2009 17:06
Re: Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Сообщение allik » 28 ноя 2009 17:15
Re: Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Сообщение Колючий Барс » 28 ноя 2009 17:17
Re: Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Сообщение Tip4ik » 28 ноя 2009 17:27
Re: Давит масло из под крышки маслозаливной горловины
Сообщение Elzar » 28 ноя 2009 17:30
Эксперты аналитического центра «Юла» назвали автомобили, считающиеся наиболее дешевыми и дорогими в обслуживании.
Долго собирался с мыслями, но наконец-то решил поделиться впечатлениями о своей Camry.
По замыслу маркетологов, на него могут пересесть даже автоледи.
Корейцы станут первопроходцами в массовом сегменте в России, предложив набирающую популярность в Европе услугу.
На данный момент Duster на вторичке предлагается от 500 тысяч рублей, однако некоторые модификации стоит обходить стороной.
Его продажи должны начаться уже в этом году.
На Аркане проехал уже около трех тысяч и пока могу сказать, что машина меня полностью устраивает.
Еще десять лет назад хотели отменить транспортный налог, вместо него повысив акцизы на топливо. Акцизы повысили, а налог так и не отменили.
Ожидаются цены на уровне от 1 млн рублей — Селтос должен стать альтернативой Крете.
Однако пока все сводится к тому, что красивому автомобилю уготована судьба сугубо нишевой модели.
Вторая половина 2019 года порадует автолюбителей новинками на любой кошелек: готовьте от 1 до 7 млн рублей.
Меня постоянно просят показать фото, как в реальности выглядит салон самой дешевой Арканы.
В интернете появились фото, где на потолке кроссовера наклеены два листа картона.
Считаем сколько нужно денег, чтобы привести условный поддержанный УАЗ «Патриот» 2014 года в хорошее состояние.
Через несколько лет АвтоВАЗ намерен выпустить новый Lada Van на базе Renault Dokker.
Последнее на форуме
- Новый краш -тест хендай Крета с малым перекрытием — видео
- в Общий раздел / Новости
- 8 ч. 18 мин. назад
Эксперты аналитического центра «Юла» назвали автомобили, считающиеся наиболее дешевыми и дорогими в обслуживании.
Долго собирался с мыслями, но наконец-то решил поделиться впечатлениями о своей Camry.
По замыслу маркетологов, на него могут пересесть даже автоледи.
Корейцы станут первопроходцами в массовом сегменте в России, предложив набирающую популярность в Европе услугу.
На данный момент Duster на вторичке предлагается от 500 тысяч рублей, однако некоторые модификации стоит обходить стороной.
Его продажи должны начаться уже в этом году.
На Аркане проехал уже около трех тысяч и пока могу сказать, что машина меня полностью устраивает.
Еще десять лет назад хотели отменить транспортный налог, вместо него повысив акцизы на топливо. Акцизы повысили, а налог так и не отменили.
Ожидаются цены на уровне от 1 млн рублей — Селтос должен стать альтернативой Крете.
Однако пока все сводится к тому, что красивому автомобилю уготована судьба сугубо нишевой модели.
Вторая половина 2019 года порадует автолюбителей новинками на любой кошелек: готовьте от 1 до 7 млн рублей.
Меня постоянно просят показать фото, как в реальности выглядит салон самой дешевой Арканы.
В интернете появились фото, где на потолке кроссовера наклеены два листа картона.
Считаем сколько нужно денег, чтобы привести условный поддержанный УАЗ «Патриот» 2014 года в хорошее состояние.
Через несколько лет АвтоВАЗ намерен выпустить новый Lada Van на базе Renault Dokker.
На днях довелось откатать Haval F7 на тест-драйве, до которого уж успел протестировать Ниссан X-trail, Geely Atlas, и Рено Аркана.
R2 (Spark) оценили в 800 тысяч рублей: на какие продажи рассчитывает производитель — не ясно.
Второй Renault Duster в Европе продается аж с 2017 года, но к нам он до сих пор не попал.
«Тойота синоним надежности, и чтобы в ней ничего не ломалось, они просто это не ставят", шутят в соцсетях.
Машины я выбирал долго, пересмотрел с десяток других кроссоверов, но в итоге Крета оказалась лучше их всех.
Всем привет. Прошу совета. Такая проблема:
В последнее время стал замечать запотевание маслозаливной крышки, пару раз подумал может масло криво долил, в итоге забил, катался дальше и недавно уже обнаружил подтеки побольше.
Решил заменить квкг. Купил пустышку, поставил внутрь свой старый циклон (до этого там лежали мочалки, и я думал что они могли подзабиться и создавать сопротивление оО) Проблема осталась.
Далее решил замерить компрессию, по всем цилиндрам 25-26 при температуре ОЖ 29градусов. Совсем запутался.
Потом попробовал замерить количество картерных газов мусорным мешком. В итоге получилось около 65 литров плюс минус за минуту. (10-30 литров в мин мотор отличный, 30-45-еще поживет, 70-капремонт- с форума forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1977.0)
Вакумный насос рабочий, расход, динамика не изменилась, по компу новых ошибок никаких. Двигатель M47n2, егр заглушен физически, но не заглушен программно(сомневаюсь что в этом причина) пробег 325тыс. Масло титан фукс лл-01 5w40, сажевого нет, евро 3. Примерно 1.5 литра масла доливал до проблемы на 8-10тыс пробега. Если ездить в ускоренном режиме, давит сильнее.
Итак, опытные дизелисты, помогите пожалуйста советом перед вскрытием, надежда умирает последней)))) Отдельное спасибо vovanof за консультации в личке, может еще у кого будут какие мысли по этому вопросу. Заранее благодарю откликнувшихся.
Всем мир!
UPD
Решил поменять крышку маслозаливной горловины на новую, проехал день — течи не заметил, на второй день, т.е сегодня после хорошего валилова почувствовал затуп авто, на 3 передаче примерно в районе 3тыс оборотов. Залез под капот — немного выдавило.
Вспомнил, что как-то пару дней назад когда ехал в похожем режиме тоже почувствовал, что авто не так резво едет на высоких оборотах(не придал значения, подумал показалось, но жопомер то не врет оказывается), и сразу после этого все в масле обнаружил под капотом. Т.е когда гонит масло — машина не едет. и похоже дымит.
В общем радость длилась недолго.
Почитал сразу ошибки рейном, вылезла ошибка 003EC0 DDE: Датчик положения распределительного вала.