Многие модели характеризуются шумом от тормозных суппортов, причем касается это не только отечественных авто, но и иномарок. Как следует из отзывов владельцев, Лада Веста тоже не избежала подобной участи. Обладатели этого авто, отмечают, что во время движения слышен неприятный звук. Это может быть постукивание, лязг, скрежет и прочее.

Визит к дилеру

В первую очередь, необходимо отправиться в дилерский центр Lada. Впрочем, маловероятно, что дилер признает случай гарантийным, так как никакого предписания на этот счет нет. Тем не менее, попытаться решить проблему стука суппортов Весты через дилерский центр стоит. Кроме того, некоторые владельцы, добившиеся замены суппортов по гарантии, отмечают, что поставленные в салоне новые компоненты ничем не лучше старых, и вскоре тоже начинают греметь.

Однако если вам дадут отказ, либо вы живете достаточно далеко от ближайшего салона и не желаете отправляться в путь с вопросом, на который наверняка будет дан отказ, есть возможность попытаться устранить источник шума самостоятельно.

Самостоятельные действия

Перед тем, как устранить стук суппортов Весты своими руками, необходимо удостовериться, что он исходит именно от них. Для этого требуется покачать механизм из стороны в стороны. Колесо в данном случае снимать не обязательно, хотя, если у вас стоят легкосплавные диски с множеством спиц, придется поддомкратить авто и снять колесо.

Наглядно данная ситуация показана в видео

Если опасения подтвердились, можно попытаться решить вопрос следующими способами.

Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок Весты не сложна и легко осуществляется самостоятельно. При покупке нового комплекта, рекомендуется выбрать те, которые с обратной стороны оснащены прорезиненной накладкой.

Колодки с прорезиненной накладкой могут избавить от стука.

Смазка направляющих

Для этого нужно выкрутить из суппортов направляющие пальцы и обильно смазать их консистентной смазкой.

Смазка тоже иногда помогает.

Замена направляющих

Если смазка направляющих пальцев не помогла, рекомендуется заменить их.

Новые пальцы, вместо старых.

Производство новых направляющих

В данном случае придется обратиться к токарю. Он на станке сможет выточить новые «пальцы», диаметр которых будет больше, чем у штатных.

Выточка углубления

Также можно заказать в токарной мастерской доработку заводских направляющих. Она заключается в выточке в пальцах небольших углублений с краю. В эти канавки впоследствии нужно поставить манжеты, выполненные из резины с термостойкими, а также бензо- и маслостойкими характеристиками.

Направляющие пальцы с резиновыми вставками.

Пластина

Чтобы ликвидировать шум, можно согнуть вниз пластину (шумоподавляющую). Этот вариант продемонстрирован на видео

Прижим направляющей суппорта

Для этого необходимо вооружиться пружиной или пластиковым хомутом, после чего стянуть направляющую, прижав ее к суппорту. Также можно воспользоваться обоими вариантами одновременно. Снимать для этого колесо требуется все всегда.

Вот такие достаточно простые и действенные советы относительно избавления от стука и дребезжания суппортов Лада Веста. Большинство операций можно выполнить самостоятельно, но для осуществления некоторых придется привлекать токаря.

Oynatıcı kontrollerini göster

  • katma 10 May 2018
  • Стучит или гремит суппорт на LADA VESTA?! Гарантия не поможет! Борьба с громыханием простым способом. Надеюсь финал.
  • Otomobiller ve Araçlar

YORUMLAR • 132

видос класс! бокорезы купи новые!

Мля на хонде тоже самое, грохот.
Ставят пружину и тишина.
Хватит хаять ВАЗ.

Расплавиться от температуры

шевроле такая же фигня — все суппорта гремят. Уже переменял всю ходовку.

Вообще простота! Спасибо товарищ! А то уже с разными колхозами подходил. Этот самый простой!

На Ларгусе давно так делаем

Суппорта греются дико. Этот хомут сразу расплавится. Проверял, не работает этот совет.

Может я просто езжу спокойно, но у меня эти хомутики уже год

Суть то не к кусачках. Все слизали с Логана а доработать ума не хватило маркетологи хреновы а не конструкторы.

Одно резкое торможенние и пластиковый хомут плавиться сразу .

Да уже как почти год держится

Дак это ты пластины загибал? Ушки эти. Их жэ не загибают

Дак это ты пластины загибал? Ушки эти. Их жэ не загибают

Продал ваз и взял тойоту езжу в тишине и ничего не бесит

Ну видимо свежую взял. У меня стучит и симптомы похожи на эти

Суппорта не гремят, но что то стукает очень сильно при наезде на резкую кочку 5-7 см на большой скорости.
По звуку похоже на суппорт, хотя я могу ошибаться.
Кто что скажет?

Уменя такая же беда на мицубиси галант.Все не доходят руки снять колесо, посмотреть.

у меня новая через 750км загримела спс автору буду сам устронять

бокорезы в отделе садомазо покупал чтоли

Давай еще видосы. Класс.

пружинку с чего причпокал

автовазу главное что бы купил их корыто ну а дальше это твоя головная боль

Я после вашего видео покатался по неровности с открытым окном- нихуя,тишина,авто 2018 июнь, пробег 15000.

Я на свой опель тоже так же пружины надел. Хорошо подошли от багажника велосипеда

Долбаёб,полная шняга,я сам держу такую машину,пока не поменяешь весь суппорт,ничего не произойдёт

Из суппортов у меня тишина

Купил вета св . На то не поеду нах кормить дармоедов я и сам с усами.

На поло седан такая же беда. Друзья вы не одиноки

А кАк вы проверили и обнаружили что это именно стук суппорта? Я вот по гравийке еду и спереди не стучит в бренчит. Стучал по колёсам на стоячей машине -тишина.

Бокарезы походу батя тебе по наследству передал

А есть видео с их стуком? Просто мне по гарантии сказали,что это стучат суппорта ,я с трудом в это верю(Брякает будто опорник или яички).. но разве на новой машине они могут стучать. Я выехал с салона и сразу был стук.

Спасибо за способ!

Как сейчас в 2019 году поживают твои стяжки. И вообще как решил эту проблему Купил Весту машине 2 месяца такой же стук на супортах.

Стяжки на месте, грохота с суппортов нет. Немного теперь побрякивает опора двигателя, та что сбоку

Эти косяки мелочные и это не значит что они у всех вест. Многие говорят фу таз, взял бы немца или корейца или еще подороже форд. Но ни один из них не сможет потягаться в огромном салоне и такой хорошей управляемостью при таком клиренсе, в корейца когда сажусь, ощущение что сел в свою любимую четырку просто салон люкс )

Далбоеб в каком месте у нее салон огромный . и в каком месте управляемость Придурок ебаный понакупают вест хуест а потом лежат как шлюха под ней чето доделывают

Блять хуйню не неси. Любая иномарка за щеку даст любой вашей Весте и остальным болтавозам нашего производства. У меня реноха 2006 года и она на хуй натягивает весту и хрей по всем параметрам. За 13 лет Московских реагентов ни точки ржавчины и ещё чего либо. Шумка заводская в сто раз лучше, просторнее и комфортнее. А уж про отделку салона вообще молчу. Салон весты как будто из поддонов сделан, а у меня все мягко и тихо. На морозе в минус 27 ни одного сверчка, а веста ваша хваленная играет симфонию долбаебизма автоваза. Так что нигде не пиздани что веста лучше иномарки! Как минимум засмеют. И про управление. Его в Весте нету вообще. Так что не пизди тут

Я об этом кстати на канале говорил 👍

это не только у русских болезнь и у многих иномарок тоже у меня на лансере 9 тоже загремели хочу поставить по 3 втулочки на направляйки

Наплевательское и халатное отношение дилеров и самого завода портят весь имидж марки и отталкивают от неё всех кто может позволить себе хоть что-то другое кроме лады. Странный подход производителя к покупателям. Довольствоваться остатками. Нужно по больше обращать внимания на мелочи, ведь из мелочей состоит целое.

При обращении в «лада сервис» г Оренбурга с автомобилем
веста СВ КРОСС 1.6 мною были
предъявлены претензии на следующие
недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК
В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не работают ограничители
дверей,через диагностический разъем не смогли подключиться к машине дабы убрать
ошибки ,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ
АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на лежачих полицейских. Свистят
зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ
ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ! Что
демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и
наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть
подхода автоваза к обслуживанию своих авто.И те кто в коментах говорит что а
вот с моей всё делали на отлично и всё по регламенту Я НЕ ВЕРЮ( они просто
зависимы или имеют прямое отношение к диллерам)

Опубликовано 15 Октября 2018

Стучит или гремит суппорт на LADA VESTA?! Гарантия не поможет! Борьба с громыханием простым способом. Надеюсь финал.

Ставил на крузе пружину .

Автоваз: нескучные машины для тех кто не любит скучать!

Топорно, зато действенно:))

Спасибо хорошее видео, дальше снимайте

Во мля можно и пружинку приколхозить. Я чет об этом и не подумал. Автору спасибо

у весты кросс тоже что то стучит в передней подвеске, это оно ?

Бля,у меня одного на Весте в подвеске ничего не стучит и не скрипит?Веста седан 2017,март

Все же место производства проклятое!

НО недолжно такого быть,особенно на ранних пробегах..ЭТО касяк завода.А ещё люди равоны хают там в помине нет такого.

Интересный канал с меня лайк и подписка. Приобрел весту, есть много косяков. Видимо тоже гремят супорта. Раз ты с этими стуками знаком, возможно ты мне подскажешь. В ролике узнал знакомые улицы, ты с Казани? Если да может послушаешь стук . Заглядывай на мой канал.

У меня Веста апрель 2017 не каких проблем.

Нагреется супорт лето и лопнет стяжка.

Все верно, только бокорезы выброси 🙂

Братан купи кусачки )))

пластиковый хомут расплавица в скором времени (возможно при первом же динамичном заезде) и появится вонь пластамассы расплавленой. они зимой на морозе прото так лопаются.

У меня скрипит и так же ебут мозги,в гарантии отказано,фильтр сняли салонный а в нем столько грязи как будто я,на нем года три отъездил,и я так понимаю что скорее всего его подменили на предпродажной подготовке авто,и с воздушным фильтром абсолютно все один в один.Люди не берите этот автомобиль если у вас была иномарка,вы будете разочарованы в Весте.Меня устраивает все,и клиренс и приемистось двигателя,но этот конячий расход в 10.3 литра,этот скрип ходовой,скрип в салоне,стук суппортов,звон натяжного ролика грм,вой коробки передач,шуршание выжимного,и все это на пробеге 12540км.Лада просто издевается над своими пркупателями,по этому следующее авто точно не будет из их серии.

Это полная ерунда. Я когда езжу по перевалам колодки так греются что ужас

Супер. Теперь еще кривожопый АМТ заколхозить неплохо было бы, чтобы смазка перестала вымываться и машина перестала пинаться.

Нравится Веста! Но эти все косяки на обкатке, это просто Пипец. Отношение к потребителю, как к быдлу! Машина новая появилась, а отношение и подход остались на прежнем очень низком уровне.

ТАЗ это всегда хомутики,проволочки,и верёвочки.

подгибал обе пластины,стучать перестало ,но в скором времени начался жуткий свист при торможении и колодка не ровно изнашивается,выгнул назад,попробовал смазки набить ,не дало эффекта,заметил что стучит не в самих направляющих,как это было например в старых моделях ваз,а стучит именно колодка об скобу и с другой стороны об тормозной цилиндр ,на грантах и приорах колодка имеет пружинку,которая её поджимает ,а здесь она в свободном плавании ,далее увидел в магазине реновские колодки ,на них с обратной стороны наклеен мягкий материал ,вырезал дома кусочки паранита ,в форме колодок ,приклеял к обратной стороне колодки и пока катаю стука нет