Ямаха юбр 125 тюнинг

6 августа 2019 0 Автор

Итак, Друзья, стоит отметить, что все таки этот мотоцикл не зря сделан дефорсированным, малокубатурным и таким экономичным. Специалисты Yamaha сделали очень сбалансированный мотоцикл: подвеска, двигатель, эргономика, расход и цена — лучшие соотношения!
НО, всегда же хочется больше чем Мы имеем! Поэтому рассмотрим небольшие варианты возможного и доступного тюнинга.
Стоит отметить, что можно просто переделать ЮБР с дорожника под Stunt (сняв часть пластика, сменив руль, звезду, установив пэги) и под Эндуро — заменив резину, а так же установить дуги, защиту рук, гофры, круглую фару и др.

Двигатель

Рассмотрим вариант тюнинга двигателя, т.к. сам ДВС YBRа не поддается улучшению, то возможный вариант тюнинга это установка специального набора Kit 150ccm, из названия понятно, что это голова на 150 кубических сантиметров, прирост мощности незначительный, стоит дорого

15 000 рублей, так же могут возникнуть проблемы с прокладками (их не найти) и другие сопутствующие, к примеру, чтоб полностью раскрыть потенциал необходимо заменить жиклеры и перенастроить карбюраторы + заменить выпускную систему.

Внешний вид

Здесь уже большой выбор на любой вкус.Каждый выбирает свой стиль, кому-то нравится спортивное очертание — убирают багажник, наклеивают ленту по окружности резины, ставят прямоток, кстати мощности не прибавит, а лишь увеличит расход топлива и естественно повысит пассивную безопасность на дороге в городе.

Не менее привлекательно на YBR выглядит круглая фара. (Кстати в нашем магазине можно приобрести весь набор круглой фары для Yamaha YBR 125 в комплект входит круглая фара, крепление, поворотники, шильдик Yamaha и у нас вылитый "турок".)

Резина

Резина не менее важный атрибут тюнинга, т.к. можно установить переднюю и заднюю резину куда больше ширины, нежели стоковую. Без особых усилий отлично встает задний баллон на 110. (Pirelli Sport Demon 110/80-18, DUNLOP K505 110/80-18 и др) — кстати ОЧЕНЬ рекомендуется, намного лучше "держак", устойчивость.

YBR aka Эндуро

В заключении хотелось бы отметить, что из дополнительных примочек и аксессуаров, для тюнинга Yamaha YBR 125, сюда можно включить: сигнализация, прикуриватель, кофровая система, музыка, подогрев ручек, альтернативные зеркала, ксенон, диодный стоп-сигнал, наклейки и другое. Так же не забывайте вовремя менять все расходные материалы, обслуживать мотоцикл (Подтягивать цепь, менять масло, менять сальники вилки, менять все фильтры, всё это можно купить у нас Yamaha YBR 125 запчасти), а так же проверять давление в шинах, состояние колодок.

Читайте также:  Кипятильник в блок двигателя

Крепеж кофра KAPPA KR2104 YAMAHA YBR 125

Клапан впускной Yamaha YBR 125 5VL-E2111-00-00

Ручка тормоза Yamaha YBR125

Фара для Yamaha YBR125 04-09 Под спорт с дефектом

Подножка водительская Yamaha YBR125 KOMATCU

Подкрылок заднего колеса Yamaha YBR125 04-09

Прокладка цилиндра Yamaha YBR 125 5VL-E1351-10-00 5VL-E.

Крыло заднее Yamaha YBR125 KOMATCU

Звезда передняя Yamaha Rapor 125 / TTR 125 / YBR 125 /.

Ведомая звездочка для Yamaha YBR 125

Багажник Yamaha YBR125 "KOMATCU"

Передняя звезда для Yamaha YBR125 04-09

Подставка центральная YBR125

Крыло переднее YBR125

Крышка ведущей звезды Yamaha YBR125 KOMATCU

Пульт правый для Yamaha YBR125 04-09

Прокладка ГБЦ Yamaha YBR 125 5VL-E1181-00-00 5VL-E1181-.

Рычаг сцепления Yamaha YBR125 KOMATCU

Мозги для Yamaha YBR125 04-09

Crazy Iron Дуги Для Yamaha Ybr-125 2009-2014

Звездочка задняя YBR125 5VL-F5445-01-00

Крепеж кофра KAPPA YAMAHA YBR 125 (KAPPA KR2104) (Артик.

Муфта электростартера YBR125

Прокладка натяжителя цепи Yamaha YBR 125 5VL-E2213-10-0.

Крепления кофров KAPPA Крепеж боковых кофров YAM YBR 12.

Крепления центрального кофра KAPPA Monolock KR2104 для.

Крепеж боковых кофров KAPPA YAMAHA YBR 125 `12-10 (KAPP.

Comments

Lodka-Pro Ремонтлодок: О вкусах не спорят. Я поставлю этой зимой.
1) родное будет стоять на полке.
2) фазер у меня был 1000кубов. 150л.с а убр со 125кубов, или если 150 поставить 20 сил должен спокойно дать. Да и не жалко денег даже если тыс 100 разлетится. Ребята кто будет следить за прокачкой? Пишем комметы. Я открываю канал и погнали.

Moto Toto: 100.000т.км. это один на миллион из ебриков, уже в 30т.км. начинаются первые поломки в поршневой группе. У меня у ебрика поршневая накрылась на 17т.км. хотя масло менял в 3т.км. и раньше, пылинки сдувал можно сказать. Вы слишком свято верите что ебрик супер надёжный, это не так. Состою в группе в контакте yamaha ybr 125, и в этом году уже у 7 ебриков сломались движки с родной поршневой, и где тут огромный ресурс, мотоциклы свежие 2012-2014г. были? Он надёжный, я не спорю, у меня у самого ебрик, но вы очень все приеувеличиваете. 150кубиков не сильно прибавят мощности, не 250кубов же делаешь из него, соответственно нагрузка на другие детали будет пустяковая и незначительная. Это здорово когда люди пытаются что то сделать лучше, что-то поменять, эксперементируют со звёздочками, поршневыми, резиной, светом, отсюда уже идёт опыт и интерес к мото технике, к ее устройству, пусть люди пробуют, ставят, разьебывают, чинят, это круто!) Всем удачи!

Читайте также:  Манипулятор на базе дэу

Den Ost: Какие сто тысяч без ремонта, о чем ты говориш, это все сказки дедушки ау. На 30000 нужно подкинуть кольца для начала, ну а на 50000 замена поршневой, и полный капремонт головы.

Игорь Соколов: Наш Человек, Росто́кинский прое́зд ,
ул. Галушкина )

It was cool: мне кажется самый лакшери этой поршневой- динамика

юра юрьев: Да простят меня еброводы,но как по мне покупку ебра можно оправдать только нехваткой средств на нормальный мотик,либо вы живете в деревне с проселочными дорогами либо вы вьетнамец,ну или китаец.)))и про фирменные детали на ебр,его ж в китае лепят,китайское значит фирменное))Так сказать орЕгЕнал))

25evgeny: нет смысла менять только поршневую, нужно менять все основные узлы, коленвал подшипники карбюратор в общем дорогое удовольствие тюнить технику.

мотолюбитель: а замена звезд 100 процентов потребуется .это проверено на мопеде альфа с 72сс переход на 124 и скорость уменьшилась сгорело реле нет зарядки погорели лампочки .поменял звезды поменял реле лампочки все норм и скорости прибавил 15км.без замены кучи запчастей никак.а кто хочет больше мощность надо просто менять мотоцыкл.и под более мощный движок как правило уже и генератор мощнее и релешки с большим запасом.от замены звезд придется и цепь укоротить.и на узкой резине уже не момфортно так и резину под замену.а в конце получится что не выиграл а проиграл.

HIJACKER: Подними камеру повыше, плохо видно, что спереди происходит

Garage91: у моего друга такой же мот и у него 27к пробег у него 150 кубовая поршневая но он потом поставил движок 150 кубон но а нюанс после 150 кубового движка у него 1, часто рвётся цепь хуй знает по чему 2, маятник лопнул 3,много бенза жрёт

Михаил Пронин: Привет! Расскажи про свою Сибиху, и мото-историю.

Kote: Чел, ты бредишь, какие японцы?))) лол. YBR — китаец чистой воды, посмотри в своём ПТС, это перелицованный Jianshe . Установка поршневой увеличенной кубатуры это обычная практика. И если он у тебя такой хилый, что лишние 25 кубов сразу испортят все его системы, о каком качестве вообще может идти речь?)) По опыту скажу, что даже 50-кубовые мопеды 20-кубовую прибавку нормально переваривают. А на твоём движке это от силы прибавка в мощности около 1-2л.с. в лучшем случае. Просто будет лучше тяга, максималка скорей всего останется прежней. И даже подпольная поршневая, и на ресурсе это мало скажется. В какой раз убеждаюсь, что многие ёброводы сродни сектантов, без обид. Желаю читать побольше и набираться знаний.

Читайте также:  Дверной замок лада калина

9WlLmQ
Выжимать 100% не нужно, как раз таки эти дополнительные 25 кубиков, добавят 10 — 15 км максималки, которые будут в запасе, для манёвров и при обгоне. Я не настаиваю на этом предложении, потому что не имею опыта на тюнинге ёбра, это всего лишь предположение . )
Ёбр 125 хорош сам по себе, такой какой есть, это факт. А вот таких красавцев у вас не продают ?
https://uld7.mycdn.me/image?t=3&b >

Андрей Иванов: Вот с этих мыслей о тюнингах и начинается. Следующим этапом будет "мне стало не хватать динамики" и прощальный видос на тему "заметки бывшего ёбровода" или "как я стал обладателем литра" и т.д.

Дмитрий Парыгин: Привет! А действительно, какой смысл? Больший износ ресурса. Для гонок? Лучше подумать о приобретении другого мотоцикла. А ещё лучше — о том чтобы подумать о замене заднего тормоза на более качественный. А это значит замена колеса и маятника. Может проще сразу со звёзд начать?

Широкая резина на Yamaha YBR 125

Надоели велосипедные шины и никакой держак? Думаете исправить ситуацию широким катком назад? Мой отзыв.

Минск D4 125 сборка поршневой 150 куб

Что с моим YBR-ом

Ситуация с моими мотоциклами. Что происходит, что я решил делать. Внимание: мотоцикл продан новому владельц.

Yamaha ybr 125, поршень с кольцами.

Yamaha ybr 125, поршень с кольцами. Ссылка товара на Авито: .

Yamaha ybr 125 цилиндро-поршневая группа

Yamaha ybr 125 цилиндро-поршневая группа в комплекте (поршень, кольца, цилиндр, фото 2) Ссылка товара на Авито: https://w.

Лучший способ улучшить динамику Yamaha YBR 125

Может, не самый популярный, но самый дельный способ улучшить динамику данного мотоцикла. Видео о поршневой.

Как снять голову цилиндра и цилиндр на мотоцикле YAMAHA YBR 125

Как снять голову цилиндра и цилиндр на мотоцикле YAMAHA YBR 125 В этом видео дается пошаговая инструкция о том.

Поршневая 150сс на Yamaha YBR 125 ? Тюнинг

филиалы: Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Нижний Новгород | Самара | Уфа | Челябинск | Тюмень | Новосибирск | Владивосток | Хабаровск