Эльф 10w 40 полусинтетика отзывы
Содержание
- Краткое описание вещества
- Технические характеристики продукта
- Положительные и отрицательные характеристики смазки
- Отзывы о масле Эльф 700 STI
- Заключение
- Описание продукта
- Область применения
- Технические характеристики
- Одобрения, допуски и спецификации
- Форма выпуска и артикулы
- Как расшифровывается 10W40
- Преимущества и недостатки
- Видео
- Отзывы
Классический продукт с универсальными свойствами, подходящий для разных типов двигателя – именно так можно сказать о масле ELF Evolution 700 STI 10W-40. Прежде чем приобретать продукт, стоит внимательно изучить его характеристики и определиться, подходит ли состав для конкретного автомобиля.
Сегодняшний обзор будет посвящен ELF 10W 40 и я постараюсь не просто охарактеризовать масло, но и привести отзывы пользователей, указать порядок эксплуатации смазки и ее цену.
Краткое описание вещества
Смазка производится по запатентованной технологии, позволяющей создавать полусинтетики. Отличительной чертой продукта является продолжительный период использования и экономичный расход.
Масло успешно защищает мотор и отдельные его элементы, имеете прекрасные чистящие и диспергирующие свойства, обеспечивает чистоту внутри агрегата и тем самым, повышает его работоспособность.
Попадая в мотор, смазка равномерно распределяется и образует защитную пленку, которая плотно обхватывает детали, снижает трение и уменьшает износ. Вещество позволяет завести машину во время сильного холода и не дает высокой температуре негативно воздействовать на машину.
Технические характеристики продукта
Моторное масло, представленное в обзоре, отличается универсальностью и имеет немало положительных характеристик. Продукт разрешается заливать в дизели и в моторы на бензине, с прямым и непрямым впрыском.
Вещество разрешается использовать при различных типах вождения, в городе и за городом, по трассе или в населенном пункте. Масло подойдет даже для экстремальных способов передвижения. В качестве основных тех.показателей можно выделить следующие:
Показатели | Допуск | Соответствие |
Основные тех.параметры состава: |
- вязкость при 40 градусах – 96,8 кв. мм/с;
- вязкость при 100 градусах – 14,8 кв. мм/с;
- индекс вязкости — 160;
- температура вспышки/застывания – 232/-24.
- ACEA:A3/B4;
- API:SN/CF.
- Продукт был одобрен многими автоконцернами, а именно:
- фольксваген;
- мерседес- бенц;
- рено.
Продукт выпускается в разных емкостях. Наибольшей популярностью пользуются бутылка в 1 литр и канистры на 4 и 5 литров. Для оптовиков, предпочтительнее покупать бочки на 60 и 208 литров. Сегодня на российском рынке можно встретить канистры на 4 и 5 литров чаще, чем другие варианты.
Положительные и отрицательные характеристики смазки
Эльф 700 STI имеет высокие качественные показатели и успешно прошло все необходимые тесты. В качестве преимуществ, стоит отметить такие параметры:
- смазка сохраняет заявленные свойства длительное время;
- масло защищает и очищает мотор от нагара и прочих образований;
- продукт позволяет запускать движок при температуре от -30 до +40 градусов Цельсия;
- состав можно заливать в разные типы двигателей и использовать даже при экстремальных условиях передвижения транспорта;
- расход топлива снижается.
Из недостатков некоторые отмечают значительное количество подделок и высокую стоимость продукта – 2084 рубля за 4 литра. Специалисты же, советуют просто использовать продукт по инструкции и в соответствии с допусками.
Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:
Отзывы о масле Эльф 700 STI
Стоит привести несколько отзывов о масле, чтобы читатели смогли получить окончательное представление о продукте и принять решение о его приобретении.
Пётр Сергеевич, 54 года
Это масло мне купил сын, до этого я заливал в автомобиль масло от Лукойла. Оно стоит немного дороже, а по качеству, как оказалось, масло от Эльфов оказалось даже лучше. Двигатель стал работать ощутимо ровнее не только на слух, но и по замерам выросла компрессия. В общем, я доволен и могу рекомендовать это масло.
Стас, 28 лет
Я человек достаточно ленивый, поэтому для меня главным критерием для оценки при выборе моторного масла, является период его рекомендуемой замены.
У меня новая иномарка, модель называть наверное нельзя, типа чтобы не рекламировать, но, короче, два года я отъездил на одном заливе этого масла, прежде чем вспомнил, что его нужно бы заменить. С движком всё ок, никаких проблем. Масло было чистое. Поэтому заливать буду опять только его.
Дмитрий, 45 лет
Работаю в автосервисе, поэтому разбираюсь в том, что сейчас скажу: все масла от Эльфа, в частности полусинтетика ELF Evolution 700 STI 10W/40, очень хорошо показывают себя в российских условиях, поэтому своим клиентам мы чаще всего заливаем это масло.
Алексей, 29 лет
После того, как пропала компрессия, мужики посоветовали или залить присадку, или попробовать залить это масло.
Я залил и двигатель, поработав на холостом примерно 20 минут, действительно как-будто заново родился: давление выровнялось по всем цилиндрам, тяга стала высокой, выхлопная труба в кои-то веки перестала дымить. В общем, если движок доживёт до следующей замены, то залью снова только его.
Заключение
В конце обзора можно составить несколько кратких выводов о смазке:
- Масло ELF 700 STI 10W-40 является полусинтетиком с высокими техническими показателями.
- Продукт отличается практичностью и универсальностью, поскольку его разрешается заливать в разные типы двигателей и использовать при разных режимах движения.
- В качестве недостатка люди отмечают высокую стоимость и наличие часто встречающихся поделок.
залил себе эльфа и лампочка давления масла на холодном двиг не тухнет пару сек. до этого не было на мобиле 2000 , что за херня ? подделка?ответить не могу пишет ошибка запроса 408 , и фильт SCT. масло и фильтр брал в одном месте на рынке, до этого только в магазине .до этого проверял давление мех.датчиком у моториста при замене масла на хх на промывочном и обычном 4 очка
Комментарии 20
Сто пудов дело в фильтре поменяй фильтр и все ок будет там клапан не держит. Но в принципе страшного нет ничего
ставлю на фильтр
эльф заливал в двенашку, масло покупал в разных местах, на холодную стучат гидрокомпенсаторы, залил другое масло и всё прошло
Я лил в 2104. Такое же иногда наблюдалось в жару. При замене сливал и оно как вода почти было. Раза 2 так заливал, а потом на ZIC 10w40 перешел. Один продавец мне так и сказал, что его лить в ВАЗ не надо, оно почему-то как будто жиже, хотя и 10w40. Ну я не настаивал, взял зик и доволен.
Посмотри у меня в бж, может ты фильтр не тот купил? у меня точно такая же проблема была, фильтр чуть длиннее был, чем надо, от классики по ходу.
Езжу на таком масле с первого ТО. т.к. концерн ВАз-РЕНО-Ниссан диллерам в бочках его поствляет.
По лампочке — это масляный фильтр. Не держит перепускной клапан и оно стекает. поэтому нужно время что бы прокачать систему.
Под замену.
эльф хорошое масло. ищи другую причину.
к стати один из вариантов отличить подделку от оригинала это отрывные странници
99% что фильтр. Клапан не держит. П.С. никогда не куплю больше фильтр SCT. Уже попадал с ним так же.
+1
Я сейчас на таком фильтре езжу. Заводишь, лампа горит 3 секунды, и хрен на неё 🙂
сейчас залито ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40, никаких проблем нету, проехал на нем уже 5 тыс. км. фильтр ставил MANN.
также всю зиму проездил на эльфе синтетике 5W-40 тоже проблем не было.
у меня оно же залито, EVO 10w-40
уже 6тыс проехал, все нормально,
уровень не значительно упал, (но это повышенные обороты)
раньше лил шел и масло при пробеге (от замены) 8 тыс было светлым, залил мотюль, через 2 тыс потемнело и при заводе горит теперь немного лампа, мое мнение шел не мыл, а мотюль промыл двиг и этой хренью засрало маслоприемник. так что думаю как нибудь поменять масло и попросить чтоб сняли поддон и почистили, при необходимости заменили сетку. заезжаю только в те сервисы где можно присутствовать, так что сам решу что лучше будет. и на 16 клапанку 10в40 будут гидрики стучать.
И в снег, и в зной.
Чем хорошо в первую очередь моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40? Конечно же, своей универсальностью! Эта смазка обеспечивает оптимальную защиту двигателя в любых условиях – начиная от скромной размеренной езды в городе до сумасшедших гонок, да еще и в любых климатических условиях в придачу.
Описание продукта
Производится этот смазочный материал по собственной полусинтетической технологии. Его отличительные черты – это длительный интервал замены и экономный расход. Кроме того, в той или иной степени он способствует и экономии топлива.
У него отличные чистящие и диспергирующие характеристики, а чистота внутри мотора – это неотъемлемое условие его высокой работоспособности. За счет отсутствия нагара масляная пленка гораздо лучше и плотнее охватывает детали, обеспечивая им скольжение и уменьшая трение. А значит, меньше будет и износ.
Эффективно это вещество защищает от высоких температур. С ним можно не бояться жары на улице, но и собственного перегрева мотора. При минусовых температурах тоже проявляет себя хорошо – пуск в морозы осуществляется легко, сохраняется превосходная текучесть масла.
Область применения
Моторное масло ELF 700 STI 10W-40 предназначено для любых автомобилей, работающих на бензине и дизеле – легковых, грузовых, для пассажирского коммерческого транспорта. Подходит для моторов с прямым и непрямым впрыском. Имеет одобрения Фольксваген, Мерседес-Бенц, Рено.
Может эксплуатироваться в любых условиях и при любых стилях вождения – в городе и за городом, на трассе и скоростной магистрали, по бездорожью. Отлично сохраняет свои характеристики даже в самых экстремальных ситуациях.
Технические характеристики
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 873 кг/м³ |
— | Вязкость при 40°C | ASTM D445 | 96.81 мм²/с |
— | Вязкость при 100°C | ASTM 445 | 14.81 мм²/с |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 160 |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 232°С |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -24°С |
Одобрения, допуски и спецификации
- VOLKSVAGEN VW 501.01 / 505.00;
- MERCEDES BENZ MB-Approval 229.1;
- RENAULT RN0700/0710.
Форма выпуска и артикулы
- 194866 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 1л
- 194863 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 4л
- 194865 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 5л
- 194770 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 60л
- 194774 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 208л
Как расшифровывается 10W40
Маркировка вязкости 10W40 говорит о том, что масло всесезонное, сохраняет свою вязкость стабильной в температурном диапазоне от -30 до +40 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Качественные компоненты и современные технологии наделяют масло Эльф 700 STI такими преимуществами:
- сохранение всех свойств на протяжении длительного интервала;
- эффективное очищение деталей от нагара и предотвращение его образования;
- высокая степень защиты двигателя от высоких температур, в том числе от собственного перегрева во время работы;
- оптимальная защита мотора от воздействия низких температур, облегчение пуска в морозы;
- продление ресурса мотора.
Многочисленные отзывы автомобилистов утверждают, что недостатков у этого продукта при правильном применении нет.
Видео
Отзывы
Игорь, 29 лет
Отличное масло, как для наших автомобилей, так и для иномарок. Единственная проблема – у него много подделок, несколько раз натыкался.
Вадим, 37 лет
Перешел на это масло после более дорогого и пожалел, что не узнал о нем раньше. Масло великолепное, отлично очищает, расходуется помалу, при этом доступное.
Никита, 30 лет
Мотор и клапана не шумят, интервал замены – длительный. Да и в процессе эксплуатации расходуется очень мало, почти не подъедается, подливаю крайне редко. Меня в нем устраивает всё.
Анатолий, 49 лет
Оптимальное соотношение цены и качества. С ним можно быть уверенным, что мотор не подведет в любой сложной ситуации. Артикул 194863, кому интересно.