Какой антифриз заливают в весту

6 августа 2019 0 Автор

Содержание

Многие автолюбители задумываются о том, какой антифриз залит в Лада Веста с завода, только когда подходит время его менять или надо экстренно долить охлаждающую жидкость.

Это связано с тем, что смешивать антифризы разных марок не рекомендуется, а имеющие разные основы вообще запрещено. Не рекомендуется заливать в систему воду (в т.ч. дистиллированную), даже летом, так как в охлаждающей жидкости содержатся специальные присадки, защищающие от коррозии. Кроме этого, антифриз содержит смазывающие компоненты, необходимые для водяного насоса.

Требования к антифризу Лада Веста

Антифриз для Лада Веста должен обладать следующими качествами:

— отводить тепло от цилиндров двигателя;
— не замерзать при отрицательных температурах;
— не образовывать отложений внутри системы охлаждения;
— препятствовать образованию ржавчины;
— не вызывать повреждения резиновых деталей;
— не вспениваться в процессе работы двигателя;
— обладать необходимыми смазывающими свойствами.

Как Вы могли заметить, требований к антифризу на Лада Веста не так мало, как кажется. И не так просто совместить все эти качества в одной жидкости.

Лада Веста: какой антифриз залит с завода?

С завода в автомобиль Лада Веста заливается антифриз Sintec Antifreeze Lux G12. Он соответствует ТУ 2422-047-51140047-2007. Антифриз имеет красный цвет и производится ЗАО «Обнинскоргсинтез» в городе Обнинск. Продукция данного бренда выпускается в объеме 1, 3, 5, 10, 20 и 220 кг.

Для заказа в интернете Вы можете использовать артикулы:

1кг — 613500
3кг — 990464
5кг — 614500
10кг — 756665
20л — 990470

А теперь несколько слов о самом антифризе. Sintec Antifreeze Lux G12 — это новейший карбоксилатный антифриз на основе водного раствора гликоля и органических присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.
С 2011 года данный продукт был выбран в качестве основного для первой заправки автомобилей LADA на заводе АвтоВАЗ. Кроме этого, рекомендуется использовать Sintec Antifreeze Lux G12 во время гарантийного и постгарантийного обслуживания автомобилей Лада.

Сколько антифриза в Лада Веста?

Полный объем системы охлаждения Лада Веста составляет примерно 6.4 литра. Для замены потребуется приобрести минимум 7 литров охлаждающей жидкости. Но, удобнее и выгоднее покупать в объеме 10 кг. Оставшийся антифриз можно при необходимости долить в систему охлаждения.

Антифриз для Лады Веста — какой еще можно залить?

Если антифриз Sintec Antifreeze Lux G12 недоступен в Вашем регионе, а заказать через интернет нет возможности, то можно использовать также ОЖ других производителей, например:

Cool Steam Standart;
Cool Steam Premium;
ТС-Felix;
Felix Carbox;
G-Energy Antefreexe.

Читайте также:  Чем обработать дворники чтобы не скрипели

Также в продаже встречается оригинальные охлаждающие жидкости LADA. По своей сути это тот же красный антифриз Sintec, но упакованный под брендом Lada. Выглядят канистры вот так:

А для заказа можно воспользоваться артикулами: 1 кг — 88888200001082 и 5 кг — 88888100005082.

Уровень антифриза Лада Веста

Уровень антифриза Лада Веста необходимо контролировать по меткам на расширительном бачке под капотом автомобиля. Он установлен со стороны пассажира в дальнем углу подкапотного пространства автомобиля и имеет форму шара.

На бачке указана минимальная и максимальная отметки, а также тип заливаемой жидкости. В нашем случае это G12. При отсутствии течей в системе охлаждения на остывшем моторе уровень охлаждающей жидкости должен находиться между рисками MIN и MAX. На прогретом двигателе антифриз расширяется и может достигать максимальной отметки.

Если антифриз Лада Веста уходит и уровень постоянно падает, то нужно долить ОЖ до необходимого количества и обратиться в специализированный серсис. Заводской антифриз Лада Веста имеет специальную флуоресцентную добавку, которая светится под ультрафиолетом. Благодаря этому можно в кратчайшие сроки определить место протечки ОЖ.

Замена антифриза Лада Веста своими руками

Замену антифриза необходимо производить через 90 000 тыс. км пробега или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Этот интервал установлен заводом. Однако, исходя из реальных условий данный интервал замены ОЖ Лада Веста можно смело сократить в 1,5 — 2 раза, так как даже после этого времени ОЖ уже начинает терять свои свойства. Чтобы не дожидаться полной «смерти» антифриза, лучше заменить его чуть раньше.

Про замену антифриза мы расскажем в следующей статье, чтобы исключить из нее теорию, а сразу начать с практической части. А на этом пора завершить нашу статью и попрощаться с Вами. Спасибо за внимание и до новых встреч. Не забывайте оставлять комментарии на сайте!

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 8

1 Тема от Shoroh 2014-06-23 11:16:07

  • Shoroh
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 5
  • Спасибо: 0

Тема: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Какую охлаждающую жидкость необходимо заливать в радиатор Lada Vesta? Что предпочтительней использовать, антифриз или тосол? Что надо заливать по паспорту?

2 Ответ от safesta 2014-06-23 11:17:30 (2014-06-23 11:17:40 отредактировано safesta)

  • safesta
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 9
  • Спасибо: 0

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Что предпочтительней использовать, антифриз или тосол?

А тосол это разве не антифриз? И зачем сейчас по этому вопросу задумываться. если двигатель будет от ВАЗа, то и антифриз смотрите какой рекомендован для ВАЗовский авто.

3 Ответ от Largus 2014-08-19 11:26:10

  • Largus
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 0

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Чем «Тосол» отличается от антифриза? Тем же, чем селедка отличается от рыбы! Это — название древней жидкости, со временем ставшее именем нарицательным.Сравнивать тосолы и антифризы – то же самое, что рассуждать о различиях между «жигулями» и автомобилями! Потому что «Тосол» – это тоже антифриз.

4 Ответ от Петрович 2014-08-21 12:48:37

  • Петрович
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Тосол — это просто торговая марка нашего отечественного антифриза

5 Ответ от tz 2014-08-21 13:03:23

  • tz
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 28
  • Спасибо: 1

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Когда в машинах не разбирался толком, думал, что антифриз это зимняя омывайка лобового стекла

6 Ответ от antifashist 2016-06-08 14:39:36

  • antifashist
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: г. Салават, Башкортостан
  • Сообщений: 708
  • Спасибо: 73

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Последние несколько лет ВАЗ заправляет системы охлаждения антифризом (красного цвета)

Читайте также:  Какие лампочки поставить в фары приоры

7 Ответ от Леонидыч 2016-06-11 20:05:56

  • Леонидыч
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Ростовская область.
  • Сообщений: 154
  • Спасибо: 30

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

Какую охлаждающую жидкость необходимо заливать в радиатор Lada Vesta? Что предпочтительней использовать, антифриз или тосол? Что надо заливать по паспорту?

Если отбросить шелуху которую нашел в интернете, то образуется вот такая информация :
Если вы зайдете в автомагазин, то первое, что бросится в глаза — разноцветные антифризы: желтый, красный, зеленый, синий. Цвет абсолютно не играет никакой роли и красители, которые добавляют к антифризу, существенным образом не влияют на его качества. Просто производители таким вот образом помечают свою продукцию. Антифризы разных цветов нельзя смешивать друг с другом, более того, даже смешивание антифризов одного цвета, но от разных производителей не всегда разрешается и в данном вопросе лучше всего проконсультироваться со специалистами. Многих автомобилистов интересует вопрос — тосол или антифриз: какая между ними разница и что лучше использовать. Разница между ними состоит в том, что тосол — это чисто советская разработка, предназначается для автомобилей отечественного производства. Если вы являетесь владельцем BMW или Opel, то использовать тосол мы бы вам не советовали. Кроме всего прочего антифризы различаются по своему составу:
Силикатные (тосол относится к данному виду) — соли неорганических кислот (силикаты, фосфаты, бораты, нитриты и др.) используются в качестве основной присадки, со временем эти соли образуют накипь, которая оседает в виде тонкой пленки и ухудшает теплопроводность, двигатель начинает перегреваться и потреблять больше масла и топлива;
Карбоксилатные — предпочтение отдается органическим кислотам, можно встретить обозначение таких ОЖ — G12 или G12+. Преимущество перед предыдущим видом состоит в том, что карбоксилатные ингибиторы не образуют пленку, а скапливаются в местах наиболее подверженных коррозии. Срок их службы значительно более долгий — до 5-ти лет, они обеспечивают максимальную антикоррозийную и антикавитационную защиту;
Гибридные (G11). Впервые были применены на автомобилях концерна Volkswagen, однако позже от них отказались. Как несложно догадаться, гибридные антифризы являются переходным звеном между силикатными и карбоксилатными, со всеми их положительными и негативными сторонами.
Совсем недавно — с 2008 года — в продаже появились лобрид антифризы G12++, G13. Они так же, как и гибридные, содержат некоторое количество минеральных ингибиторов, добавленных к органической основе. Такие антифризы характеризуются длительным сроком службы — до 100 тысяч километров пробега.
Покупайте только тот антифриз, который рекомендует изготовитель. Как такового единого стандарта нету, просто придерживайтесь таких правил:
Не смешивайте антифриз разных цветов;
Для доливки используйте антифриз того же производителя;
Если не можете найти необходимый вид, то полностью слейте все остатки и проведите очистку системы охлаждения и залейте новую порцию качественной ОЖ. Внимательно осматривайте канистру и ее содержимое — в ней не допускается наличие никакого осадка, жидкость должна быть прозрачной. Встряхните емкость — антифриз не должен очень сильно пениться, в идеале пена полностью исчезает за несколько секунд. Посторонних запахов тоже не должно быть, под крышечкой должна находиться заводская пломба.
Не стоит полагать, что качественные жидкости производят только за границей. Для отечественной техники подойдет продукция ВАМП, Лукойл, Sintec. На наших заводах используют иностранные присадки, а сам процесс производства контролируют в строгом соответствии со стандартами. Для иномарок покупайте иностранные антифризы — Texaco, Shell, Felix, Total. Хороший антифриз за весь период эксплуатации не должен менять свой цвет коренным образом — допускается некоторое потемнение, например розовый антифриз может покраснеть, голубой оттенок изменится в сторону синего и так далее. Экономить на антифризе не рекомендуется. Не покупайте дешевый тосол на базаре или на раскладках у дороги — можно очень легко купить подделку, из-за чего придется тратиться на дорогостоящий ремонт.
Источник: http://vodi.su/antifriz/ VODI.su ©
Немного категорично, но все-же. Придерживаться сиих рекомендаций, решать Вам. Лично я поступал немного по другому и время показало что большой ошибки в этом не было.
А по поводу водички, можно конечно добавлять ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ, но при этом повысится температура замерзания (или понизится, сейчас не разберусь).
Идеальный вариант, использовать антифризы G12++ или G13.

Читайте также:  Цокающий звук на холодном двигателе

8 Ответ от antifashist 2016-06-14 10:14:19

  • antifashist
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: г. Салават, Башкортостан
  • Сообщений: 708
  • Спасибо: 73

Re: Антифриз или тосол? Что заливать в Lada Vesta?

проведите очистку системы охлаждения

Приходилось делать промывку системы охлаждения. Сначала проточной водой при открытых краниках, потом трёхкратной заправкой дистиллированной водой, нагревом и сливом. Потом заливал новый антифриз.
При смешивании разноцветных антифризов они сворачиваются и получается жуткость от которой у мотора "тромбофлебит" и "инфаркт".
Также при замене антифриза обращайте внимание на температуру кипения. Не должна быть ниже чем у "заводского".

Ответы (3)

По регламенту охлаждающую жидкость в Весте нужно менять каждые 90 000 км пробега или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

На деле, срок в 3 года, я бы увеличил, и сказал бы, что менять можно и позже, а в случаях необходимости просто подливать антифриз такого же цвета.

Производитель не дает точных рекомендаций — какой именно заливать. Однако,можно сказать, что для автомобилей Лада очень часто используется антифриз Felix Carbox G12.

По объему в системе — 7-8 литров жидкости.

P.S. пока еще мало кто из владельцев Весты проехал столько, чтобы менять ОЖ.
о выборе антифриза — https://avtoexperts.ru/article/vibor-antifriza-ohlazhdayushhej-zhidkosti/
Замена своими руками — https://avtoexperts.ru/article/kak-zamenit-antifriz-podrobnaya-instruktsiya/

Беру себе ладу веста 2015 года. Пробег 60000. Вот думаю, поменять антифриз или не стоит? Просто с одной стороны-еще рано, а с другой- ну это же отечественная машина. Если все же надо заменить охлаждайку, то посоветуйте производителя и тип

Да влей в нее просто одноцветный. Для жигуля- самое то, а потом уже сплавишь

Такая экономия только боком выйдет. В цвет вообще лить нельзя! Всякие колхозники себе напридумывали, что свойства антифриза как-то зависят от цвета и теперь это в массы несут. ЗАПОМНИТЕ! Антифризы вообще бесцветные изначально, а цвет в них создается красителем и исключительно в маркетинговых целях
При выборе антифриза надо смотреть ТОЛЬКО на допуск! Вот если видите у антифриза допуск автопроизводителя, то можете лить
На заводе в ладу льют coolstream nrc, так что его и берите. Вообще, антифриз отличный и прослужит долгие годы, но при покупке всегда лучше заменить- это правильно. У самого такой залит и уже 4 года на нем езжу спокойно

Да, решил заменить. Согласен, лучше оригинала ничего не придумаешь) буду брать кулстрим

Да родной антифриз может и хорош но как написано в инструкции адаптирован до минус 29 так и есть сегодня утром было минус 40 антифриз загустел так что подогреватель с помпой не мог его прокачать тен отключается двиг. непрогрелся и не смог завести