Когда на весте появится автомат

6 августа 2019 0 Автор

Разработчик автоматической трансмиссии для правительственных автомобилей Aurus создал 7-ступенчатый автомат для автомобилей LADA.

Напомним, в автомобилях Aurus используется инновационный 9-ступенчатый автомат KATE R932 российского производства. Помимо большого количества ступеней особенностью этой коробки является отсутствие традиционного гидротрансформатора: крутящий момент здесь передается посредством четырех планетарных рядов. Это повышает КПД коробки передач, при этом плавность переключения ступеней обеспечивается кратковременным буксованием специальных фрикционных элементов.

Коробка КАТЕ R932 способна «переваривать» крутящий момент до 1000 Нм.

Технологии трансмиссий автомобилей Aurus могут применяться и в недорогих машинах — КАТЕ уже разработала 7-ступенчатую автоматическую коробку передач FT703, предназначенную для применения в автомобилях LADA. Этот агрегат также не имеет гидротрансформатора, сообщает Автосправочная.

(автосреда, за инфу спасибо Андего)))
Назвали то как)))) планетарная Катька-автоматька)))

Интересно как она подружится со спортивной Вестой… Прям весьма интересно, нахожусь в предвкушении…

Когда на автомобилях Лада Веста и Лада Х Рей появится автоматическая коробка передач рассказал в интервью «АвтоВестям» президент АВТОВАЗа Николя Мор.

Глава компании опроверг слухи о возможном появлении на LADA Vesta и LADA Xray 4-диапазонной коробки передач Jatco. Этот «автомат» по словам Мора компания ставить на автомобили LADA Vesta и LADA Xray «даже не собирается». Президент компании отметил, что когда речь будет идти о запуске Vesta и Xray с АКП, то вопрос будет посвящен более современному 6-диапазонному варианту коробки. Причем основным условием станет полная локализация производства этого узла, что обеспечит его относительную дешевизну.

АВТОВАЗ уже начал переговоры с правительством и Минпромторгом о предоставлении для производителей коробок передач благоприятных условий для инвестирования в строительство на территории РФ нового завода по выпуску АКП. Такими производителями, например, могут стать Aisin, Getrag или Jatco.

Читайте также:  Как поднять калину хэтчбек

Николя Мор также озвучил минимальные сроки появления нового автомата в автомобилях LADA Vesta и LADA Xray. По его мнению, для этого потребуется минимум 4-6 лет.

Этот вопрос мы задали Сергею Корниенко, начальнику управления развития продуктового портфеля марки Lada. Так вот, по словам Корниенко, АВТОВАЗ считает, что линейка «Вест» после дебюта спортивной версии теперь полностью сформирована: то есть ни пятидверного хэтчбека, ни полного привода не будет.

Также пока не планируется внедрение 6-ступенчатой механики. А вот автомат или вариатор (взамен простейшему роботу, который сейчас ставится на «Весты») на автозаводе сейчас действительно ищут: «Мы выбираем возможные решения из ассортимента наших партнёров [по альянсу Renault-Nissan]", — аккуратно отметил Корниенко.

JF015 — это второе поколение вариаторов Jatco, которое поначалу огорчило своей ненадёжностью. Агрегат, перешагнувший 100 тысяч километров, считался долгожителем! Но затем японцы начали бескомпромиссную борьбу за живучесть коробки, и нынешние экземпляры способны выдержать 200-250 тысяч километров.

При этом вариатор может здорово улучшить положение вазовской модели на рынке! Для справки. Сегодня робот выбирают лишь около 10% покупателей седанов Lada Vesta. У Kia Rio и Hyundai Solaris ситуация принципиально иная — с автоматом продаётся примерно половина (даже чуть больше) машин.

И собственного вазовского турбомотора мы, абсолютно точно, не дождёмся. Работы по созданию шестнадцатиклапанника на базе калиновского агрегата ВАЗ-11194 прекращены. А жаль! С объёма 1,4 литра инженеры сняли 163 л.с. и 240 Нм. Не очень выгодно по налогам, зато мощно и моментно.

Кроме того, нам придётся расстроить чиновников и бизнесменов, которые мечтали получить длиннобазную Vesta Signature. В Тольятти сделали несколько машин для заводского руководства, после чего проект был остановлен — в серию большие представительские седаны совершенно точно не пойдут.