Ларгус что под капотом

6 августа 2019 0 Автор

В данной статье описано расположение основных агрегатов автомобиля ЛАДА Ларгус с двигателем 1,6(16V),а также 1,6(8V)

Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве автомобиля с двигателем 1,6 (16V):
1 – верхнее крепление амортизаторной стойки;

2 – крышка бачка омывателя стекол;

3 – крышка маслозаливной горловины;

4 – катушки зажигания;

5 – воздушный фильтр;

6 – вакуумный усилитель тормозов;

7 – бачок гидроприводов тормозов и сцепления;

8 – расширительный бачок системы охлаждения;

9 – монтажный блок реле и предохранителей;

10 – аккумуляторная батарея;

12 – бачок гидроусилителя рулевого управления;

13 – указатель уровня масла в двигателе (измерительный щуп);

15 – насос гидроусилителя рулевого управления;

16 – правая опора силового агрегата;

Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве автомобиля с двигателем 1,6 (8V):
1 – верхнее крепление амортизаторной стойки;
2 – крышка бачка омывателя стекол;
3 – указатель уровня масла в двигателе (измерительный щуп);
4 – блок ABS;
5 – катушка зажигания;
6 – крышка маслозаливной горловины;
7 – воздушный фильтр;
8 – вакуумный усилитель тормозов;
9 – бачок гидропривода тормозной системы;
10 – электронный блок управления двигателем (ЭБУ);
11 – расширительный бачок системы охлаждения;
12 – аккумуляторная батарея;
13 – монтажный блок реле и предохранителей;
14 – шланг воздухозаборника;
15 – бачок гидроусилителя рулевого управления;
16 – двигатель;
17 – свечи зажигания;
18 – масляный фильтр;
19 – насос гидроусилителя рулевого управления;
20 – правая опора силового агрегата

Вид снизу на автомобиль с двигателем 1,6 (16V):
1 – запасное колесо;
2 – основной глушитель системы выпуска отработавших газов;
3 – балка задней подвески;
4 – задний трос стояночного тормоза;
5 – топливный бак;
6 – защита топливных и тормозных трубок;
7 – дополнительный глушитель;
8 – диагностический датчик концентрации кислорода;
9 – каталитический нейтрализатор отработавших газов;
10 – подрамник;
11 – картер рулевого механизма;
12 – рычаг передней подвески;
13 – коробка передач;
14 – двигатель

Читайте также:  Дефлекторы боковых стекол приора

Вид снизу на переднюю часть автомобиля с двигателем 1,6 (16V) (защита силового агрегата для наглядности снята):
1 – тормозной механизм переднего колеса;
2 – рычаг передней подвески;
3 – подрамник передней подвески;
4 – компрессор кондиционера;
5 – поддон картера двигателя;
6 – вентилятор радиатора;
7 – коробка передач;
8 – привод левого колеса;
9 – рулевая тяга;
10 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
11 – картер рулевого механизма;
12 – задняя опора силового агрегата;
13 – выпускной коллектор;
14 – привод правого колеса

На универсале Лада Ларгус с мотором Renault К4М я езжу уже третий год. А недавно внедрил АвтоВАЗ на Ларгусы двигатели собственной разработки, с индексом 11189. Как было не сравнить такой с моим? Я и сравнил.

Мотор ВАЗ-11189 известен давно, им уснащены Калина и Гранта. Никаких технических изысков, два клапана на цилиндр — сама простота. Вследствие этого просторней ему под капотом; тем не менее внедрение повлекло перекомпоновку моторного отсека. Воздушный фильтр, унифицированный с Вестой, потребовал переноса расширительного бачка на правый лонжерон, а сам бачок применен от модели XRAY. Недоброй славы деталь: на наших ресурсных испытаниях такие лопались постоянно. Остается надеяться, что научились половинки бачка прочно сваривать.

По заведенному порядку, перед испытаниями первым делом подвергаем машины весовому анализу. Тем более что Ларгус с мотором ВАЗ (далее — Вазоларгус) нам достался в семиместной модификации; есть основания полагать, что будет он ощутимо тяжелее. Не угадал: вышло на двенадцать килограммов легче моего пятиместного с двигателем Renault (далее — Реноларгус). Иная у автомобилей и развесовка: на передок Вазоларгуса ощутимо меньше приходится.

Само собой, массы для корректности замеров уравняли; для этого же в процессе работ меняли с машины на машину колеса в сборе, дабы каждое упражнение совершалось на одинаковых шинах. Идентичным было и топливо — АИ-95. Почему? Хоть для мотора ВАЗ-11189 и допущен «девяносто второй» бензин, однако в инструкции указано, что все характеристики получены на АИ-95, — его и заливали.

Читайте также:  Износ внешней стороны шины

Код для вставки на форумы:

Под капотом Ларгуса, комментарии

Выбирая автомобиль, мы смотрим на его технические характеристики, комфортабельность, беспечность, цену и т.д. Для опытных автолюбителей достаточно одним взглядом осмотреть автомобиль, чтоб определить в каком он состоянии и какие его преимущества.

Лада Ларгус – это совместный проект отечественного автопрома «АвтоВаз» и Renault.

Автомобиль создан на платформе ВО. Он известен автолюбителям с 2011 года. Данная модель очень напоминает Renault Logan MCV. Все отличия можно легко заметить на фото Лады Ларгус. «АвтоВаз» несколько изменил только дизайн автомобиля. Остальные характеристике практически те же.

Модификация автомобиля.

С 2012 года компания «АвтоВаз» начала выпуск новых моделей Лады Ларгус. Планируется выпускать ее в трех исполнениях:

  1. 5-ти местный вариант. Объем багажного отсека – 700л. Прототипом этой модели и является Renault Logan MCV. Если сравнивать, то нужно заметить, что у Ларгуса новые калибровки двигателя, усиленная подвеска и появились накладки на колесных арках.
  2. 7-местный универсал. Машина просторная и комфортная. Третий ряд сидений снимается и появляется огромная площадь.
  3. Грузовой фургон с цельнометаллическим кузовом, рассчитанный на 2 людей.

Лады Ларгус – надежность во всем.

Автомобиль оставляет за собой всю строгость в деталях. Все просто и со вкусом. Фирменные решетки, граненные линии панелей и оригинальные задние фонари. Салон новой модели отличается комфортабельностью и вместительностью.

Автомобиль оснащен подушкой безопасности, что, безусловно, ему передалось от Логана. Предусмотрены трёхточечные ремни безопасности. Сидения в Ларгусе очень удобные, с большим запасом над головой. Предусмотрено также систему детских сидений. Ларгус, безусловно, семейный, подходит как для деловых поездок, так и для семейных выездов на пикник или тур по Европе.

Технические характеристики.

Лада Ларгус – тяжелый автомобиль. Технические характеристики унаследовал от Логана. И стоит отметить, что новая модель абсолютно отличается от предыдущих автомобилей. Мотор у нашей новинки будет «логановский» — объем 1,6 л:

  • Восьмиклапанный (84 л/с);
  • Шестнадцати клапанный (102 л/с).
Читайте также:  Как снять рулевую колонку на ваз 2107

В целом, Лада Ларгус очень комфортный автомобиль, отлично адаптирован к эксплуатации в Украине.

Если Вам нужен надежный семейный автомобиль с недорогим обслуживанием и приятным внешним видом – это Ваш автомобиль!