Люфт в ступице переднего колеса

6 августа 2019 0 Автор

При покачивании переднего колеса автомобиля трудно различить люфты в подшипниках и шаровых опорах. Но если нажать на педаль тормоза, то между колесом и осью появляется жесткая связь и на колесе будет ощущаться только люфт в шаровых опорах.

"Бывалые" автолюбители определяют люфт и стуки в передней подвеске следующим способом. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и возьмитесь за колесо руками, затем покачайте его в двух положениях: сначала по горизонтали, а затем по вертикали.

При стуке в горизонтальном положении — скорее всего, вышел из строя подшипник ступицы колеса, либо рулевая тяга или рулевой наконечник. Для исключения люфта подшипника — попросите помощника нажать на педаль тормоза.

В случае, если отчетливый стук появляется при вертикальной качке, — неисправны шаровые опоры.

Re:Стоп, стоп, стоп! Кто так сказал? Это я уже о своем 🙂
У меня люфт есть и причем хороший. Поэтому так и сказал, что нужно регулировать.

Вообще по мануалу зазор указан в пределах 0.02-0.08, предельный 0.15мм отностительно оси на радиусе болта крепления колеса. Если считать радиус болта меньше радиуса колеса раз в 8-10 (не знаю точно — не мерил), то люфт должен быть в пределах 0.16-0.8. Думаю, на если и почувствую, то совсем чуть-чуть.
Еще раз спасибо.

Задавал этот вопрос ну не этот а наподобие.
Ответ был — попробуй.
Попробовал:
— рванул со всей дури = 6 оборотов
— рванул так себе = 6 оборотов
— слабенько — 5.5
— kittyобрАзно :-)) — 5 оборотов

Появился люфт подшипника ступицы. Сколько протянет?

Появился люфт подшипника ступицы переднего колеса — обнаружили при очередном осмотре ходовой. Сам не замечал во время езды. Шума нет. Обнаружили за несколько дней до запланированной поездки (2500 км). Купить аналог за разумные деньги не успеваю уже — доставка в мой город ступицы в сборе с подшипником — 5-7 дней. Плюс не сразу смогут поставить — заранее надо записываться.
У ОД оригинальная деталь есть вроде бы в наличии, но по финансам, конечно, резко отличается — возможно даже поездку дешевле отменить, чем поставить оригинал.

Вопрос: сможет ли протянуть подшипник в таком состоянии поездку в 2500 км (из них 150-200 по серпантину)? Или это непредсказуемо и слишком опасно, и однозначно надо менять деталь или отказываться от таких протяженных путешествий?

Читайте также:  Как отремонтировать печку на приоре

ну как бы сам и ответил на свой вопрос,знаю что если начинает гудеть,то у кого то хватает на 2-3 тысячи а у кого то на 300км,так что тут рулетка

еще бы понимать, как долго он может протянуть с люфтом и не начать гудеть. Если бы он уже гудел, я бы стал менять не спрашивая

Кто-то мне рассказывал, что на старых (еще советских) отечественных авто при люфте подшипника можно было "подтянуть гайку и ездить дальше"

rey
подшипник отдельно не меняется.. меняется ступица в сборе. я бы очканул ехать на такое расстояние, да ещё по серпантинам.. решать тебе
каталожный номер: 1603254

проездил после обнаружения люфта около 1000 км.(не гудел) — на днях поменял, очково ездить. поставил SKF — стоит 4 500 в нэте и около 8 000 в магазах в наличии, по теме: 2 500 км- совсем немало, думаю рискованно. Поменять смогут в любом сервисе -ОД *** не нужен с их ценниками и "записью", замена дело 30 мин.
А какой город?

Да, про SKF в курсе — предварительно просмотрел много веток на этом форуме. Только не понял — 1603254 идет полный комплект (подшипник + ступица с датчиком АБС)? или без датчика?

Последний раз редактировалось rey; 16.06.2011 в 22:35 .

Сервису доверяешь? . ели не уверен то съездь в другой. а так я б очканул столько ехать с мыслью в башке о подшипнике. не знал бы поехал точно.

Я 3 ступицы поменял,а до замены приходилось кататься на гудящих причем гул был такой что мафон не помогал.1 прошла 3000,2-2000,3-5000, так что ездить пару тысяч можно не боясьпроверенно.Только один совет скорость я держал около 100 кмч.

Спасибо всем за советы и мнения. Вобщем поступил так:
1. В сервисе ОД, где обнаружили неисправность, не сомневался — ребята там нормальные и обманывать не станут, но для собственного успокоения поехал в еще один хороший СЦ, чтобы убедиться в правильности диагноза. Подтвердился. Сказали примерно тоже самое, что и в этой ветке — что протянуть может порядка 5000 км, если ездить аккуратно (не греть на скорости). Но, всегда есть небольшой шанс (5-10%), что накроется раньше. Кстати, стенд показывает, что ходовая в норме. Люфт обнаруживается только вручную (это я к тому, что те, кто не в теме — проверяйте ходовую различными способами, если есть возможность).
2. подумал, что, если судьба абсолютно случайно за 5 дней до поездки дала мне возможность узнать о неисправности, то наверное в этом что-то есть. Не стоит экономить на собственной безопасности. Вобщем поставил оригинальную ступицу у ОД — это был единственный способ решить проблему в требуемые сроки. Дали год гарантии.

Попробовал прокрутить снятую дефектную ступицу — подшипник слегка похрустывает (когда была установлена вроде ниче не слышал, даже когда на подъемник машину загнали и прокручивали колесо. Хотя, конечно, шум в СЦ мог заглушить). Или это уже последствия силового снятия ступицы?

Последний раз редактировалось rey; 17.06.2011 в 23:54 .