Маяк ультра super white

6 августа 2019 0 Автор

Дорогие коллеги! С 26 — 29 августа пройдет 23-я Международная выставка запасных.

Уважаемые покупатели ТД Маяк! На нашем сайте изменились цены с оптовых на розничные.

Уважаемые партнеры. Просим обратить внимание на график работы ТД МАЯК с 9 по 12 мая не.

Здравствуйте, прибыл контейнер на склад в Тольятти со спец. инструментом.

Автолампа 12V H1 100W P14.5s МАЯК УЛЬТРА SUPER WHITE к-т

Автомобильная лампа круглогодичного использования. Выпускается с ограниченным УФ-излучением и увеличенной на 10% светоотдачей. Лампа имеет интерференционное покрытие голубого цвета, что позволяет максимально приблизить свет излучаемый лампой к белому, дневному. Разметка и дорожные знаки в свете ламп Super White становятся более видимыми, что обеспечивает безопасность и комфорт движения. Настоящая категория ламп пользуется высокой популярностью у любителей «Хай-Тэк», т.е. современного светового эффекта «псевдоксенон».

Продукция под торговой маркой "Маяк" давно и прочно закрепилась на российском рынке и хорошо знакома автомобилистам в первую за счет своего соотношения цены и качества. Добиться оптимального соотношения компании удалось оригинальным способом — продукция разрабатывается в Англии, а производство перенесено в Южную Корею.
Ассортимент продукции включает более 300 наименований автоламп, используемых для головного и вспомогательного освещения с напряжением бортовой сети 12 В и 24 В, что полностью обеспечивает автолюбителей практически вне зависимости от марки их автомобиля. Кроме того, ассортимент постоянно совершенствуется и появляются новые модели, удовлетворяющие современным требованиям. Продукция компания "Маяк" сертифицирована в соответствии со стандартом ISO 9001, а также российские сертификаты соответствия качества.

Ахтунг! Много Букв :)) Но без этого ни как…
После того как снял ксенон, озадачился поиском хорошего света, точнее именно белого света. Искал не дорогие лампы, т.к. убеждён, что дорогущие лампы не будут отличаться мега-кардинально от средней ценовой линейки. Покупать дешман за 150 рублей тоже смысла не имеет, но как видел у знакомых модные MTF за 2700 не светят так что-бы прям ВАУ!)

Читайте также:  Т образные клапана на ваз 2108 цена

Ещё по лету, кто помнит в курсе — снял кскенон и просто ради интереса, дабы не возвращать в фары сток лампочки (ужасный PHILIPS), купил комплект ламп:

Во-первых цена:
Н7 — 195 рублей;
Н11 — 295 рублей.
Сейчас, читал, что люди их покупают минимум за 430-450 рублей. Цены конечно сейчас скачут, ни для кого не секрет.

Второе — оттенок далёк от заводского света, он на много белее. Днём, при ярком солнце смотря с улицы видно, что это галоген. Но встречным автомобилям в потоке или смотря на машину в лоб — цвет виден белым, а не желто-коричневым как у стока. В пасмурную погоду или в сумерки свет начинает ещё больше белеть) Ночью так вообще кайф!)
Очень порадовала ровная идеальная галочка ближнего света. А так же после ксенона удивился, что у ПТФ оказывается есть граница света как у ближнего, в виде ровной полосы. Следственно с этими лампами ослепить ни кого не получится. Если только при настройке задрать их в небо.
Я был в полном восторге и ПОЛ ГОДА отъездил на Маяке. При всём этом ПТФ использую постоянно как ДХО, а ближний включаю дополнительно на междугородних дорогах днём, а так же как только начинает смеркаться. То есть светом пользуюсь постоянно, жалеть лампы не вижу смысла, т.к. это безопасность.

И надо сказать лампы до сих пор вполне рабочие. Многие просто говорили, что маяк за месяц перегорит.

Минус был для меня только один: на мокрой дороге порой не хватало света. НО! это совсем не категорично, т.к. на мокрой дороге, я вас уверяю, ни ксенон, ни штатные галогенки кардинально картину не изменят уж точно. Мокрая дорога — это само по себе задница 😀

Время идёт, а дурная голова рукам покоя не даёт, как говорится)) Шерстил просторы драйва с фото и отзывами о разных лампах.
И мысли о том, что ХОЧУ ЧТОБ БЕЛО ПРЯМ АЖ БЕЕЕЕЛО, меня не покидали 😀
Узнал о существовании ламп фирмы Solarzen. Примечательны мне они показались тем, что фирма мало известная, явно не откровенный Китай (заявлено, что Корея), а даже, если Китай, то не кустарщина.
Информации про эти лампы очень мало, но всё, что находилось говорило о их не плохом качестве.
Естественно выбор пал на модель Solarzen Super White 4200K.

Читайте также:  Lada vesta classic start

Сразу про цену:
Н7 — 500 рублей;
Н11 — 500 рублей.

Решил попробовать. Оформил заказ с Владивостока и лампы приехали ко мне всего за 5-6 дней. "Почта России", ты ли это…

Далее установил одну лампу в ближний и решил сравнить. Поясню — снимал камерой специально делая фокус на одинаковые места в фары чтобы разница оттенков была на фото правдивой. Так же об оттенках света можно судить сравнив с лампочкой габаритов.

Далее воткнул лампы в ПТФ. Вечером была отличная возможность проверить свет, т.к. поехал по трассе в соседний город. Выйдя из подъезда и включив свет, я был в шоке — свет идеально белый! Даже отдавал голубым оттенком, очень похож на 5000К.
Далее плюсы и минусы. В отличие от Маяка минусов, к сожалению объективно больше:

Плюсы:
— Идеально белый;
— Цена не конь) Всякие филипсы и осрамы рядом не стояли;
— Идеальное покрытие светового пучка. Ни каких пятен на дороге, световое пятно ровное;
Минусы:
— Галочку так и не смог найти. Вообще не понятно где заканчивается свет. Определить границу света помогает только раскачивание машины на трассе по плохой дороге, плюс пристальное всматривание на дороге в её поиске));
— Соответственно и засвет за нужную границу имеет место быть, что вероятно может немного сказываться на встречный транспорт. Что странно, при этом, подъехав вечером к стене чтобы проверить настройку фар — удивился, что галки вполне чёткие. Но на дорогу свет ложится иначе;
— И самое печальное, чего я вообще не ожидал — самой яркости свечения заметно не хватает. То есть сам свет белый, всё отлично. Местами по трассе вообще кажется, что 6000К ксенон, он в синеву даже отдаёт.
Но, вот, яркости не хватает. Опускаешь фары корректором в пол — получше. Начинаешь поднимать и понимаешь, что он светит вдоль дороги. На сухой дороге, в принципе, отлично! Но как-только дорога чернеет в следствие талого снега или попросту говоря становится мокрой — ехать по трассе страшно, т.к. боишься попасть в яму или дыру.

Читайте также:  Холодный впуск на приору

Недостаток света на мокрой дороге не из-за белого оттенка, а скорее именно из-за недостатка яркости. Мне показалось, что это именно проблема конкретных ламп.

Собственно, на машине выглядят вот так:

Какой могу сделать вывод… Ну во-первых, я расстроен… Света маловато от них. Вечером для езды по городу вообще отлично! В плане внешнего вида тоже класс. Но стоит выехать на трассу — беда.
Оказывается идеально белый галоген бывает)) Но, то ли на колбе слишком много напыления синего. То ли пресловутые 30% у Маяка делают своё дело))
Либо просто мне так показалось и стоит привыкнуть… Но скажу однозначно — МАЯК ULTRA Super White +30% светят на много лучше! И скорее всего я воткну их обратно.

И вообще мне МАЯК очень понравились. Месяц назад ради интереса ставил в ближний лампы PHILIPS, что ставят на заводе (в бело-оранжевых коробочках продаются в магазине). Так они ни не лучше точно, яркость на том же уровне, а оттенок на много желтее.

Делайте сами, решайте сами как говорится :))
Покатаемся, посмотрим)