Михаил рябов возвращается на автоваз

6 августа 2019 0 Автор

Михаил Рябов, генеральный директор «Lada Ижевский автомобильный завод» назначается на должность вице-президента ПАО «АВТОВАЗ» по производству автомобилей. В свою очередь, Денис Носов, нынешний директор Производства пластмассовых изделий (ППИ) ПАО «АВТОВАЗ», станет генеральным директором ижевской площадки.

Загибайте пальцы: он запускал производство Chevrolet Niva, руководил конвейером «Калины», возглавлял разработку «Проекта С» (от которого немало решений переняла Vesta). Когда последний приказал долго жить, Михаил Сергеевич стал шефом программы «Автомобили на платформе В0» — проще говоря, налаживал выпуск «Ларгуса».

Затем Рябов заслуженно занял пост вице-президента по продуктам и программам АВТОВАЗа, а в 2014 году возглавил Ижевский автозавод. При нём ижевская площадка сначала освоила выпуск лифтбека Granta, а затем поставила на конвейер семейство Vesta — одну из самых успешных моделей марки Lada на текущий момент.

Сергей Урюпин, вице-президент ПАО «АВТОВАЗ» по производству автокомпонентов, покидает компанию и продолжит работу «на одном из предприятий российской автомобильной промышленности на руководящей должности». Его место предстоит занять Николаю Строкову, который сейчас является вице-президентом по производству автомобилей.

Последние новости

Контролируемая Renault группа «АвтоВАЗ» объявила сразу о трех крупных кадровых назначениях. Михаил Рябов, с 2014 г. работающий гендиректором «Лада Ижевский автомобильный завод» (выпускает автомобили Lada Vesta), с 1 ноября вернется в штаб-квартиру автоконцерна в Тольятти. Как и до переезда в Ижевск, он станет вице-президентом «АвтоВАЗа», но его функционал изменится. Теперь Рябов будет отвечать за производство автомобилей. В 2012-2014 гг. он был вице-президентом по продуктам и программам.

Рябов сменит Николая Строкова, который станет вице-президентом по производству автокомпонентов. Сейчас эту должность занимает Сергей Урюпин, но он «покидает компанию и продолжит работу на одном из предприятий российской автомобильной промышленности на руководящей должности», говорится в сообщении «АвтоВАЗа».

Читайте также:  Уплотнитель бокового стекла ваз 2110

Новым гендиректором ижевского автозавода с 1 ноября станет Денис Носов, лишь недавно назначенный (в 2018 г.) директором производства пластмассовых изделий «АвтоВАЗа». «Он имеет достаточный опыт в компаниях до своего прихода в «АвтоВАЗ», – поясняет представитель компании. Ранее Носов занимался управлением производством и качеством в крупных компаниях, включая Nissan и MAN, говорится в сообщении «АвтоВАЗа». Кто будет новым директором производства пластмассовых изделий, представитель «АвтоВАЗа» говорить не стал, сославшись на то, что это не публичная должность.

«Перевод руководителей подразделений и новые вызовы для них обеспечивают профессиональный и личностный рост каждого менеджера, а также укрепляют горизонтальные связи внутри компании, необходимые для эффективной работы и оперативного принятия решений», – приводятся в сообщении «АвтоВАЗа» слова его президента Ива Каракатзаниса.

Сам Каракатзанис тоже новичок на «АвтоВАЗе». Он возглавил компанию в июне 2018 г., сменив Николя Мора, назначенного старшим вице-президентом Renault и руководителем региона «Евразия».

Мор тоже охотно брал на позиции топ-менеджеров российских управленцев. «Мы открыты к любым предложениям. И нам нужно найти правильный, хороший микс между российскими и иностранными топ-менеджерами», – говорил Мор в интервью «Ведомостям» в 2016 г.

После прихода на «АвтоВАЗ» Каракатзанис не стал проводить массовые перестановки в топ-менеджменте. Лишь в октябре сменился вице-президент по качеству и удовлетворенности потребителей «АвтоВАЗа»: Ксавье Эжер сменил Дмитрия Михайлова, который вернулся в Nissan (входит в альянс с Renault). Эжер проработал в группе Renault 25 лет, с 2016 г. был заместителем вице-президента по качеству и удовлетворенности потребителей «АвтоВАЗа».

При Море была сформирована эффективная команда, замечает представитель «АвтоВАЗа»: «Она в целом стабильна. Смена должностей некоторыми топ-менеджерами – нормальный процесс ротации для развития компетенций».

Читайте также:  Как правильно одевать колпаки на колеса

Возвращение Рябова в Тольятти логично, ведь он выполнил основные задачи, поставленные перед ним: запустил производство Lada Vesta и расширил это семейство, комментирует исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. По итогам 9 месяцев 2018 г. Vesta занимает первое место среди всех моделей российского рынка, по данным АЕБ. Теперь у Рябова схожие задачи, но уже в масштабах всей группы – «АвтоВАЗ» постоянно расширяет и обновляет модельный ряд, в том числе по заказам альянса Renault-Nissan, говорит Удалов. Задача у нового директора ижевского автозавода – поддерживать и развивать то, что уже создано, поэтому у компании минимум рисков из-за назначения на это пост Носова, продолжает эксперт. Важно, что у него есть опыт, полученный на «АвтоВАЗе» и других автоконцернах, ведь автопром – специфическая сфера и назначение управленцем человека из другой сферы редко дает положительный эффект, отмечает Удалов. «Есть, конечно, исключения, подтверждающие правило, – говорит он. – Например, Игорь Комаров, возглавлявший ранее «АвтоВАЗ», который пришел в автопром после работы в банковской сфере и металлургии. Он был силен в экономике и финансах, что было важно на том этапе развития «АвтоВАЗа, когда требовалось найти способы оптимизации расходов».

Михаил Рябов возвращается в Тольятти

С 1 ноября новым генеральным директором Ижевского автомобильного завода станет Денис Носов, ранее возглавлявший производство пластмассовых изделий ПАО «АВТОВАЗ» в Тольятти. Об этом сегодня, 30 октября, сообщает пресс-служба автоконцерна.

На этом посту Носов сменит Михаила Рябова, возглавлявшего автозавод в столице Удмуртии с февраля 2014 года. Сам Рябов переходит на должность вице-президента ПАО «АВТОВАЗ» по производству автомобилей.

Напомним, в момент назначения перед Михаилом Рябовым ставили задачи по повышению эффективности предприятия, внедрению стадартов производства Альянса Renault-Nissan, модернизация и оптимизация производства, а также подготовка к запуску новых моделей автомобилей на платформах АвтоВАЗа и Альянса.

Читайте также:  Smb358s 2126 где стоит

С 2014 года, когда он возглавил предприятие, стартовало производство лифтбеков LADA Granta (май 2014 года), автомобиля Nissan Sentra (август 2014 года), хэтчбека Nissan (2015 год), автомобилей LADA Vesta (сентябрь 2015 года) и двух моделей LADA Vesta SW и SW Cross (сентябрь 2017 года).

СПРАВКА

Денис Носов родился в 1975 году. Закончил Самаркандский государственный университет (Узбекистан), по специальности «Физика».

Сферы трудовой деятельности: управление производством и качеством в крупных компаниях в т.ч. Nissan Motor Company и MAN AG.

На АВТОВАЗе с 2018 г. – директор Производства пластмассовых изделий.

Михаил Рябов родился в 1963 году в Горьковской области.

Закончил Самарский государственный технический университет по специальности «Технология машиностроения».

С 1986 года — на АвтоВАЗе. Начинал слесарем механосборочных работ. Был мастером, начальником участка, заместителем начальника и начальником цеха, начальником производства, директором программы.

С 2010 по 2012 годы — директор проекта «Автомобили на платформе В0».

С 2012 по 2014 годы — вице-президент по продуктам и программам.

С февраля 2014 по октябрь 2018 года — генеральный директор «ОАГ».