Mj 300 plus нет передачи

27.245МГц / 144.975МГц / 435.245МГц

• Список форумов‹Полезная информация‹ГДЕ?‹Ремонт
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

MJ-300 свист на передаче

MJ-300 свист на передаче

DAFdriver » 15 янв 2018, 19:03

Re: MJ-300 свист на передаче

DAFdriver » 15 янв 2018, 20:21

Re: MJ-300 свист на передаче

Леший » 15 янв 2018, 21:46

Re: MJ-300 свист на передаче

DAFdriver » 15 янв 2018, 22:12

Re: MJ-300 свист на передаче

DAFdriver » 15 янв 2018, 22:39

Re: MJ-300 свист на передаче

доцент » 16 янв 2018, 06:54

Re: MJ-300 свист на передаче

DAFdriver » 16 янв 2018, 13:33

Re: MJ-300 свист на передаче

доцент » 17 янв 2018, 14:46

Re: MJ-300 свист на передаче

DAFdriver » 17 янв 2018, 17:57

Купить автомобильную рацию MegaJet MJ-300

Характеристики автомобильной рации MegaJet MJ-300

Отзывы об автомобильной рации MegaJet MJ-300

Цена качество устойчивость приёма

Приобрёл данный экземпляр совсем недавно-взял с рук за копейки.
Тестировал как стационар, с простейшей антеной.
Зона уверенного приёма с проводом во входе антены (обычным проводом) 7 киллометров.
Жалко что нет нормальной антены но по опыту уверен что будет держать уверенно 20-25 киллометров. Питается от 9 до 15 вольт очень удобно с перепадами и не качественными блоками питания.( если конечно использовать как стационар)

В целом доволен думаю будет время пригодится.

Удобная тангента, рация проста в управлении

Работая в такси диспетчером, я работала именно на Мегаджетке. Отличный сигнал, переход на -/+ с главного канала. Антенна на магните. На Новогодние праздники водители наматывали на антенну мишуру, что очень мешало приему сигнала.

Простота в настройках и работе. Слышимость при передаче/приеме хорошая. Четкость передачи речи.ЦЕНА!

Шумоподавление в автоматическом режиме сильно грубит прием.

Собирался в поездку на Х-трейле Владивосток-Краснодар и обратно. Читал отзывы, форумы. Выбрал для себя Megajet MJ-300 + Алан 145 см на магните. Настроил сам с помощью КСВ-метра. Разобрался в управлении очень быстро. В поездке всегда была включена. Связывался с абонентами для проверки дальности прием/передача. На равнине прием в нормальных погодных условиях летом-до 10 км, передача до7 км., Холмистая местность и сопки- по разному, прием от 20 до 50км (рекорд)наверху и до 3 км внизу передача тоже от 700м до 7 км. Больше дальности передачи нет и не надо! И прием тоже вполне достаточный, чтобы притормозить перед ДТП, ГАИ, камерой и т. д. Шумоподавление лучше выбирать ручное, на границе помех, т. к. автоматическое сильно загрубляет прием. Проста в эксплуатации и надежна. Второй рейс по стране с ней же. Только положительное впечатление. Может и есть лучше, но мне вполне хватает. Совет: антенну на магните крепить дополнительно к рейлингам хомутами, чтобы вообще не шевелилась, иначе магнит(даже через резинку) трет краску. Хотел увеличить мощность ПРД- разобрал и определил, что сборка Китайская. Не пугает-работает отлично.

Цена, качество, отличный приём

Приобрел себе Мегаджетку MJ-300 около полугода назад.
Привлекли в ней следующие вещи:
1. Простота управления
2. Стоимость в магазинах и наличие
3. Удобная тангента.
4. Недорогая возможность доработки

Давно хотел установить себе в авто СВшку, чтобы быть в курсе пробок, дорожной ситуации, ремонтов и т. д., да и просто убивать время на гражданской волне. Почитал, подумал — купил 300ку. Цена вполне приемлемая.

Антену к ней купил Алановскую на магните.
Подключил без проблем к прикуривателю: так, мне показалось удобнее.
Прикрутил антенну к рации, протянул кабелёк в багажник, поставил на магнит.
Далее прикрутил тангенту, воткнул в прикуриватель и УРА! Рация работает.
Пошёл сразу на канал дальнобоев тестировать рацию и баловаться шумодавом.
Соответственно: чем меньше шумодав задушен — тем дальше принимает, но тем больше помех в эфире.
В цифрах:
1. Приём: при полностью выключенном шумодаве до 10 км (при условии, конечно, хорошей антенны у передающего). В среднем 4-6 в условиях города. При включенном на полную приём около 800-1400 м, но без единой помехи.
2. Передача: с алановской 145 антенной шарашит на 2-3 км в городе без проблем.

Качество сборки отличное, работает без сбоев. Легкое управление. Возможность перескочить с канала на канал +/-. Очень удобная тангента с большой кнопкой PTT.

Рекомендую людям, которым рация нужна для езды компаниями на шашлыки при небольших расстояниях между друг другом и людям, которые просто хотят иметь СВ рацию в своём авто.

я в рациях можно сказать лузер. подскажите, ситуация следующая-на фм рация работает и на прием и на передачу, на ам только на прием. настройки рации не производил, начитался в интренете про это, антена магнитка. что может быть причиной?

А как вы узнали, что работает в АМ только на прием. Вы нажимаете на тангенту и на дисплее ничего не происходит? Или вас не слышат при этом на дисплее вы видите, что станция работает на передачу?

меня не слышат, но дисплей показывает передачу

если при переходе на FM на этой же чистоте вас услышат пусть и с искажениями то прямой путь в ремонт.
Антенну наверно не настраивали (согласовывали) прежде чем работать на передачу в АМ режиме.
Вообще мегаджеты уже не те, что 10 лет назад. Качество стало откровенный хлам.