Модульная автомобильная сигнализация модель a39 с автозапуском

6 августа 2019 0 Автор

StarLine сигнализация нового поколения

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Модель starline a39 отлично себя зарекомендовала и получила большое число лестных отзывов о своей работе. Основная особенность данной установки заключается в диалоговом коде, являющимся чрезвычайно стойким к известным кодграбберам, которыми привыкли пользоваться отечественные злоумышленники.

Рассмотрим функционал. Данная автосигнализация имеет большое количество возможностей, из которых следует выделить:

  • установка на авто с CAN-шиной — это позволяет практически не затрагивать проводку автомобиля, что положительно сказывается на безопасности машины;
  • возможность дистанционного управления с большого количества современных гаджетов;
  • возможность определения точного местоположения транспортного средства через системы GSM и GPS и многие другие особенности.

Благодаря применению большого количества инновационных решений, старлайн а39 становится идеальной защитной системой для вашего автомобиля, которая имеет следующие противоугонные характеристики:

  • возможность подключения беспроводного реле, используемого в блокировке StarLine R2 и StarLine R3;
  • функцию добавления модуля GSM/GPS;
  • прямой доступ к управлению дополнительными замками, которые блокируют определенные двери;
  • специальная блокировка двигателя от нежелательного запуска;
  • управление закрытием замка капота;
  • включение звукового и светового тревожного оповещения;
  • наличие датчика наклона-перемещения. Данная особенность является важной для противодействия краже колес.

Обзор основных моментов комплектации противоугонного устройства

  • подробную инструкцию по обслуживанию и эксплуатации оригинальной противоугонной системы;
  • заверенный официальными реквизитами талон-гарантию;
  • основной и дополнительный брелок, при помощи которого осуществляется ДУ противоугонными механизмами;
  • центральный блок процессорного узла;
  • аксессуары, используемые для подключения системы к массе;
  • концевик капота;
  • основной кабель, при помощи которого сигнализация подключается к общей системе питания;
  • ряд переходников, используемых для подключения дополнительных датчиков;
  • кнопка сервиса;
  • сирена и другие узлы, назначение которых можно узнать из приложенной инструкции.

Контрольная марки и прочная упаковка исключают попадание подделки в руки пользователю. Поэтому приобретая защитную систему в сертифицированном представительстве, вы можете быть уверены в качестве продукции, которая в состоянии надежно защитить любимое транспортное средство.

Здравствуйте, есть несколько вопросов установлена StarLine A39, это копия StarLine A93 только для установки в автосалонах? Повторно съездил к установщикам чтобы установили концевик капота, сейчас ещё раз поеду чтобы установили блокировку двигателя. Отсутствие штатного концевика они объяснили глючностью его через какое-то время, привёз им оригинальный. Не знаю чем будут объяснять отсутствие блокировки двигателя. Но как я понимаю есть 3 штатных метода блокировки: замка зажигания, стартера, бензонасоса. Всё обходится, но что выбрать в качестве меньшего из зол, бензонасос?

Ответы 15

Добрый вечер, Ренат.

Относительно концевиков капота, могу сказать, что возникают в процессе эксплуатации две проблемы: коррозия, следствием которой является выход из строя концевика и намокание концевика, провоцирующее ложную сработку. Первую проблему решить можно использованием оригинальных концевиков, а вторую подтяжкой цепи концевика капота к +12В через резистор 2-5кОм.

Что касается блокировки двигателя, то все приведённые вами цепи блокируются скорее для самоуспокоения, чем для эффективного противодействия угону. Антиугон — комплекс мер, включая разнообразное оборудование и квалифицированная работа по установке этого оборудования.

Читайте также:  Антифриз пенится в расширительном бачке причина

К защите от угона можно отнести реле R2, R3, R4, располагаемые в подкапотном пространстве, а также замки капота, ограничивающие доступ к этим реле, блокируя капот.

Всё это понятно, но задача с оборудованием которое уже есть, получить максимальное время противодействия, пусть минута уйдёт на обход, но это уже + в мою сторону, печально что мне приходится требовать от установщиков правильную установку, за которую заплачено, понятно что сидят в автосалоне на потоке, но хотя бы предупредить можно было.

Так какой же способ выбрать? Бензонасос может получить питание от прикуривателя, разрыв зажигания и стартера подольше обходить?

Повторюсь, любая из приведённых вами блокировок, для угонщика не представляет проблемы.

На каждую из этих блокировок уйдёт у профессионала не более 20 секунд.

Современный угонщик — это не слабоумное быдло, как все представляют, а, зачастую, одарённые инженеры с кандидатскими или докторскими диссертациями за плечами, не нашедшие себя в законных специальностях.

Важно понимать, что при абсолютной надёжности и защищённости сигнализации, её установка играет решающую роль. Автосалоны производят стандартную установку, вполне оправданную по оплате, но не имеющую ничего общего с антиугоном. Опять же есть специальные установочные центры, специализирующиеся именно на антиугоне, но цена их услуг, по установке той же А39, может быть в 5-10 раз выше автосалоновской.

А на вопрос какой же способ выбрать, отвечу: любой, какой вам больше нравится.

Что то не горели желанием установочные центры ставить A39 (хотя я хотел ставить именно в центре), говорят ставьте в автосалоне. И раз уж мы заговорили о ценах: мне A39 с установкой в автосалоне обошлось в 17500 руб., а рекомендованная цена для моего города A93 с установкой в центре 13850 руб.

не горели желанием установочные центры ставить A39

т.к. они при всём желании вам её не установили бы. А39 — модель, устанавливаемая исключительно в автосалонах.

рекомендованная цена для моего города A93 с установкой в центре 13850 руб.

кто вам её порекомендовал? )) Может быть, всё же, речь идёт о минимальных рекомендованных ценах, установленных СтарЛайном? Суть этого: меньше нельзя, ибо демпинг, больше — сколько угодно. Так за этот минимум только чумазые гаражники устанавливают с блоком над педалями и реле блокировки на жгуте замка зажигания.

Не буду ни себя хвалить, ни рекламу коллегам давать, но ту же А93 можно установить тысяч за 50 с демонтажем торпедо, с блокировкой датчиков колена и распредов, с блокировкой OBD II на случай прописывания своих ключей угонщиком и т.д и т.п.

Но вас же не устроит такой вариант, ведь так?

Я живу в городе миллионике, конкуренция здесь большая, центры установки красивые и чистые, разбег цен от рекомендованной цены в центрах +-500 рублей.

Можно и за 100 т.р. но мы ведь говорим о базовой установке, довольно заурядной сигнализации. Неужели вам можно отступать от карт монтажа и инструкций? Не ставить концевики, не делать блокировку? Может и сирена не нужна, она ведь отключается за 3 секунды, а без концевика капота вообще молчать будет. А что думает Starline по этому поводу?

Читайте также:  Ошибка датчик положения распредвала

Ренат! Существует два типа установки охранных систем! 1 — "На скору руку" — это когда клиент приезжает и просит "Установить только автозапуск, а остальное не надо. Кому надо все равно ведь угонят". Такая работа выполняется за минимально рекомендованную цену (Вы это называете "базовая установка"). Иногда и еще ниже. Такой ценник, как Вы пишете — у всех в округе. Само собой, что установив в свой автомобиль, такой "бюджетный вариант", в дальнейшем про всякую гарантию можете забыть. 2 -"С чувством, с толком, с расстановкой" — это когда клиент заботится о сохранности своего имущества и своем комфорте в эксплуатации автомобиля. Соответственно, для того, чтоб получить максимальную защиту и комфорт, он обращается к специалистам "несколько другого уровня". И вот там, стоимость установки той же самой модели охранной системы, может повышаться в разы! При этом соответственно и работы проводятся на более высоком уровне. Используются многоуровневые защиты, и максимальные возможности комфорта самой системы. Само собой, что данные работы осуществляют вовсе не по картам из свободного доступа! И Вы должны понимать, что это оценивается гораздо выше. Так что Ваше дело, что выбирать для себя и своего автомобиля! Или "ширпотребовскую установку", или "установку эксклюзивную". Примеры "бюджетных установок" можете посмотреть здесь: http://vk.com/club79994239

Здесь спору нет, я только прошу (странное слово учитывая оплату за определенный фронт работ) установить мне сигнализацию по стандарту, с подключением базовых элементов защиты, а не выслушивать: "это быстро взламывается/глючит поэтому мы это делать не будем" но возьмём за установку по полному прайсу.

Ринат, мы с Вами пообщались по телефону, буду ждать от Вас информации после обращения к установщикам.

Установщики сказали не поставили потому что глючит, спросил какая из блокировок менее глючная, сказали в стартерной большой ток, сошлись на бензонасосе. Вопрос к вам, где проблема:

1) квалификация установщиков

2) низкое качество комплектующих

3) или проблем нет, а всё нежелание/экономия времени?

Я уточню повторно, Вам требуется помощь компании StarLine в решении вопроса, или как и при нашем общении по телефону Вы от нее отказываетесь?

2) Наша компания выпускает только качественную продукцию, которая проходит все стороннюю проверку как во время производства так и после.

На данное время помощь не нужна, мне не отказывают в исправлении ошибок установки.

В добавок, установщик при установке вытащил модуль CAN-LIN, и соединил всё аналогом. Сейчас всё как надо, помощь не нужна, а сообщение в назидание людям, которые хотят получить то, за что заплатили.

Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным 2CAN-интерфейсом, GSM-интерфейсом, опциональным GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м. Super Slave в подарок. Поставляется только в автосалоны

SUPER SLAVE Управление охраной автомобиля штатным брелком. Надежную защиту гарантируют 3 рубежа охраны: диалоговая идентификация, штатная система, валидатор-иммобилайзер

Читайте также:  Колпаки спарко леггера 15 артикул

ТЕЛЕМАТИКА Опциональный GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу

3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С

АВТОЗАПУСК Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

ВСТРОЕННЫЙ 2CAN интерфейс Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN

УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА Возможность установки опционального GSM-модуля позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок StarLine имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА Все технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ
Россия 8-800-333-80-30
Белоруссия 8-10-8000-333-80-30
Казахстан 8-800-070-80-30
Украина 0-800-502-308

StarLine A39 CAN GSM идеально совместим с автомобилями, оснащенными кнопкой Старт/Стоп.
Интегрированный 2CAN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.
Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine A39 CAN GSM позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:
— Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
— Подключение кодового реле StarLine R3;
— Добавление GPS модуля StarLine

Команды в режимах охраны и тревоги:
— Управление дополнительными замками блокировки дверей;
— Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
— Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
— Управление замком капота (закрытие);
— Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации

Функции комфорта:
— Удаленное управление предпусковым обогревателем;
— Автоматическая установка сидений под владельца;
— Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);

При автозапуске:
— Отключение дворников, магнитолы на время работы автозапуска;
— Включение подогрева сидений и обогрева стекол на время работы автозапуска;
— Имитация сигналов «интеллектуальных» замков зажигания;
— Второй импульс для выключения зажигания в случае неудачного автозапуска на автомобилях с кнопкой Старт/Стоп;
— Имитация второго сигнала стартера.

При включении режима охраны:
— Автоматическое складывание зеркал;
— Автоматическое закрытие люка;
— Световая дорожка после включения режима охраны.