Плохо включаются скорости ваз 2107

6 августа 2019 0 Автор

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Удлинить Камаз под кузов 7,5м Удлинение Маз Зубренок, Маз под кузов 9 м Переоборудование шасси удлиненного грузового автомобиля.

Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей производит удлинение седельного тягача man ман, iveco ивеко.

Предлагаю ремонт автомобильных насосов на иномарки и отечественные автомобили. Очистка дроссельной заслонки. Промывка форсунок на.

В Нижегородском кремле прямо под открытым небом хранятся кости, извлечённые из-под земли археологами. Горожане обеспокоились: исторический.

На территории воинской части в Ачинске под Красноярском произошел взрыв: загорелось хранилище пороховых зарядов к артиллерийским.

Уже сегодня в небе Нижегородской области можно будет наблюдать самый впечатляющий звездопад 2019 года. Об этом сообщает Нижегородский.

Представьте, вы просыпаетесь утром, открываете шторы, в квартиру врывается яркий солнечный свет, а за окном потрясающей красоты пейзаж.

Здравствуйте, такая проблема ! ВАЗ 2107раньше плохо включалась первая и задняя передачи, ну ничего , привык. сейчас первая втыкается раз через раз , а задняя с хрустом . и когда начинаешь резко стартовать то чувствуешь что чуть пробуксовывает сцепка . Если поменять диск сцепления , то уйдут проблемы? или дело может быть в другом? заранее спасибо!.Туго включается первая передача на ваз 2107.

Похожие статьи

16 comments on “ Туго включается первая передача на ваз 2107. ВАЗ 2107раньше плохо включалась первая и задняя передачи ”

У меня раньше первая тоже не включалась на холодную и задняя тоже только с хрустом, рабочий цилиндр сменил и вроде норм стало

Читайте также:  Рулевой механизм нива 21213

так я робочий цилиндр менял , примерно год назад . ничего не изменилось

Сцепление либо буксует, либо ведет. одно из двух. Сцепление точно менять не надо, и буксовать не надо, а то придется. зазор отрегулируй

туго переключает передачу

Всем привет. Скажите, что это может быть. ВАЗ 2107 Передачу первую иногда очень трудно переключить, а иногда вообще на первую передачу не переключает. А заднюю иногда скрежет. Сцепление в норме. Рабочий цилиндр сцепления менял, хотя и он был в норме. Прокачку жидкости делали. Но всё также происходит. В сервисе тоже не знают в чем дело. Машине 3 года.

когда то очень-очень давно была у меня копейка. были те же симптомы. и причиной всего оказалось именно сцепление

Ну либо кулиса либо сцепление. Со сцеплением все понятно. Кулису можно просто напросто погнуть, ну или там посадочное место раздалбывается. На старых автомобилях вполне нормальное явление на Нивах часто бывает. Но прикол в том что новые кулисы ходят тоже не много. А вот старые дооолго живут. И масло заодно проверь в кпп.

Кулису подтягивал?Скрежет выработка синхронов(не помню есть они на 07),по первой нужно коробку слушать возможно подшибник первичного вала.=) не успел.

а как на коробке классики подтягивать кулису?

Не правильно написал.Проверить кулису.У приятеля стояла с девятки,вот и попутал..Давненько это было,уже и не помню.

масло уже менял в кпп. и сцепление меняли хотя и то было хорошее

и сцепление меняли хотя и то было хорошее

а прокачать не пробовал?

Ну теперь попробуй кулису поменять. Если не поможет то реально синхронезаторы. Это уже другая песня.

прокачивали и не 1 раз

найди там внизу: " сцепление не разъединяется ( "ведет")

Читайте также:  Ваз 2110 новая цена в салоне

на выключенном двигателе всё прекрансо переключает. Скрежет только заднюю при включенном двигателе и первую туго переключает, но не всегда это происходит. но если очень медленно нажимать на педаль сцепления , то первая передача легко включается с первого раза. я думаю может быть это выжимной подшибник.

Больше на главный цилиндр похоже. Ну раз при скорости нажатия на педаль влияет. Кстати может еще крышка бачка не испорчена.

спасибо за сылку,вот бы теперь кто бы это проверил и сделал. самому прблема все снимать. Сцепление точно не буксует. Был такой случай: еду на первой передаче, потом жму на педаль сцепления и хочу постаивть на нейтралку, а она как будто заклинивает и не переключает на нейтралку. Приходится выключать зажигание. Крышка бочка норма. Сцепление меняли в сервисе.В другом сервисе говорят, что нужно смотреть коробку. А в другом опять говорят сцепление, хотя его уже меняли. вот бы знать причину поломки.

Ну вообще не факт что цилиндры нормальные. Тем болие менял только рабочий. Их сейчас из 5ти 3 рабочие.

Можно скорости переключать вообще не выжимая сцепление)) При этом без хррр и не убивая кпп.

Знать бы что проблема точно в цилиндре,а так менять все можно. Просто уже надоело- останавливаюсь на перекрестке на красном ,горит уже зеленый а передачу никак не могу переключить и так на каждом светофоре

Ну тогда к гадалке. Она подскажет. Как мыто можем сказать точно в чем причина если даже в сервисе видя и протестировав автомобиль не могут сказать точно.

Цилиндры проверяются очень просто. Педаль сцепления выжимается и фиксируется в выжатом положении минут на 15-20. В начале этого периода замеряешь штангельциркулем вылет штока рабочего цилиндра. Если за 15-20 минут этот вылет остался неизменен, то цилиндры в норме.