Почему создается вакуум в бензобаке

6 августа 2019 0 Автор

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Суть проблемы в том, что в бензобаке создаётся вакуум. Очевидно это при открытии крышки заливной горловины. Ещё один момент — как показалось, появилось это после замены КПА. Калину купил недавно, при прогреве выскакивала ошибка 0441. В ходе осмотра КПА увидел. что одна из термотрубок была негерметична на пластиковом флянце клапана. Загерметизировал — та же басня. Купил новый клапан Счётмаш — всё в поряде. Но стало появляться разрежение. Менял крышку бака(думал,что дело в клапане) — не помогло. При постепенном открытии КПА через OpenDiag под задним сиденьем раздаются стучки, как подозреваю, в бензобаке. Сегодня при работающем двигателе открыл клапан процентов на 80 и в этот момент пошёл открутил крышку бака — воздух всасывается как будто напрямую во впускной коллектор.

Плюсом ко всему — неустойчвый ХХ, который, так подозреваю, причастен к моей проблеме.

В топливном баке создается вакуум.

Всем привет! Такая проблема, в топливном баке создается вакуум. Когда открываеш крышку, слышно как в бак всасывается воздух. Или это не проблема? Заранее благодарен.

А у меня наоборот воздух выходит .. особенно когда на солнце постоит машинка так шипит когда открываешь крышку бака ..

На всех машинах было, наверно нормально)

А оно не всегда, я часто замечаю когда по трассе езжу, залетаешь на заправку, машину сразу не глушу, бывает на заведенной пистолет вставляю(надо же турбе охлаждаться), и часто при откручивании крышки слышно шипение. Причем такое наблюдал на 3-х машинах. и как то не настораживает. Спецом сбегал до машины))))) сейчас у нас пасмурно, машина стоит уже 40 минут. не зашипела.

В крышке бензобака, если не ошибаюсь, встроен предохранительный клапан(как в крышке бачка ОЖ).

У меня тоже самое.Откручиваеш крышка слышно как в бак всасывается воздух.Мастера говорят ето непроблема.Но иногда прибор врёт что топливо заканчиваетса.Незакручивай полностю крышку в баке и проблема решена.Или ремонтируй клапан в баке.

Клапан на впуск воздуха в бак находится в крышке, а вот испарения удаляются через адсорбер. Клапана обычно пружинно-мембранные и имеют определенное давление срабатывания. Вот когда вакуум еще недостаточен для открытия клапана, мы откручиваем крышку и впускаем воздух. чем пустее бак, тем больше надо воздуха для выравнивания давления. помоему где то так. При неисправной крышке будут проблемы с закачкой топлива.

ИгорьФ, а при приоткрытой крышке ездить не пробовали? Едет лучше?

Читайте также:  Чем отличается эрмитаж от зимнего дворца

Клапан на впуск воздуха в бак находится в крышке, а вот испарения удаляются через адсорбер. Клапана обычно пружинно-мембранные и имеют определенное давление срабатывания. Вот когда вакуум еще недостаточен для открытия клапана, мы откручиваем крышку и впускаем воздух. чем пустее бак, тем больше надо воздуха для выравнивания давления. помоему где то так. При неисправной крышке будут проблемы с закачкой топлива.

ИгорьФ, а при приоткрытой крышке ездить не пробовали? Едет лучше?

Спасибо! Ща поеду попробую. А то у меня такое ощущение, что не хватает топлива при запуске. Иногда при запуске машина вздрагивает.

———- Сообщение добавлено в 14:09 ———- Предыдущее сообщение было в 12:34 ———-

Проехал с открытой крышкой, действительно машинка стала резвее.Но вздрагивание при запуске осталось.

#31 staryjjded

  • Гаражники
  • 4 959 сообщений
  • не указано то давление при котором срабатывают те клапана

    Давление минимальное, без усилий ртом продувается

    Можете сами попробовать, не отравитесь

    Однако чаще всего клапан этот закрыт и вот тогда вы слышите шипение ВЫХОДЯЩИХ паров бензина.