Съемник подшипника маховика газель

6 августа 2019 0 Автор

Производитель: Государственный подшипниковый завод (ГПЗ)
Артикул: 402.1701031
Каталожный номер: 80203АС9
Название: Подшипник 180203 коленвала (маховика) ЗМЗ 406, 405, 409, УМЗ (6203.2RS) 402.1701031
Отдел: ГАЗ
Товар из категории: ЗМЗ-405, 406

Самовывоз со склада в Екатеринбурге

Оплата при получении:

  • Наличными
  • Переводом на карту
  • Банковской картой
  • По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

  • Оплата наличными по факту получения товара
  • Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
  • Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
  • Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Минимальный заказ Стоимость доставки Бесплатная доставка от
Екатеринбург 1000 150 6000
Верхняя Пышма 3000 200 10000
Березовский 3000 200 10000
Арамиль 3000 200 10000
Ревда 5000 400 17000
Первоуральск 5000 400 17000
Полевской 7000 500 26000
Сысерть 7000 500 26000
Новоуральск 10000 600 34000
Невьянск 12000 700 37000
* не расспространяетсяна крупногабариные запчасти и товар по спец. цене

Доставка «Почтой России»

  • Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
  • Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
  • Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

SCB 0406 Подшипник сцепления выжимной SCT ГАЗ 2410 — 31.

Подшипник маховика diesel technic 210086

Подшипник коленвала (маховика) HOVER, Н3, Н5 (бензин) S.

Автом-2 14560 Съёмник подшипника коленвала газель

Подшипник Выжимной Волга,газель,уаз-3160 Все Двигатели.

Подшипник ступицы для а/м ГАЗ-3302 2шт HERZOG, компл 73.

Подшипник Кпп Газель Первичного Вала Газ Зил 50307

Подшипник коленвала и вала вторичного КПП ГАЗ 3110/3302.

Подшипник шкворня опорный ГАЗ 3302 Газель 108905 (5339)

Подшипник ступицы передних колес SCT SCP 2007 ГАЗ 3110.

HOFER HF300073 подшипник ступицы газ 2410, газель перед.

KENO KENO подшипник выжимной ГАЗ Газель с дв. Cummins I.

Подшипник коленвала для а/м ГАЗ-3110 (180203)

Подшипник ступицы передних колес SCT SCP 2262 ГАЗ 3302.

Подшипник первичного вала КПП для а/м ГАЗ-3110, 50307

Подшипник коленвала (маховика) HOVER, Н3, Н5 (бензин)

Подшипник Ступицы Газель Соболь Волга Передней Наружный.

Подшипник КПП 5-ступ для а/м ГАЗ-3102 комплект 18 детал.

Подшипник коленвала (маховика) WINGLE, HOVER (дизель 2.

Подшипник выжимной для а/м ГАЗ-2410 в сборе FENOX TP 21.

Подшипник маховика Febi bilstein 14098

Подшипник Ступицы Газель Задней 2Шт Сальник Смазка Вс 7.

Выжимной подшипник Trialli CT837 Газ: 24-1601180 Gaz Ga.

Подшипник газ-7510 (газель, соболь) ступицы задней внут.

Читайте также:  Блок отключения переднего моста нива шевроле отзывы

Подшипник выжимной ВАЗ 2101-07 в сборе GANZ GRE36001

Подшипник выжимной peugeot 407/307, citroen c4/5/jamper.

Подшипник коленвала (маховика) DEER, SAFE, SAILOR, WING.

Подшипник маховика (6204) Fuso Canter =GMB= (MH040027)

Подшипник Ступицы Газель,соболь Передней, 2Шт, Сальник.

Подшипник Редуктора Заднего Моста Газель 6У 7510Аш Коро.

TRIALLI CT203 подшипник коленвала газ 2410, газель

Подшипник Маховика, Игольчатый

Подшипник Генератора Газ (6303) Бол Trialli

Подшипник ГАЗ 24-31; полуоси Zollex Z6308 2RS

Подшипник шариковый маховика diesel technic 461241

Подшипник Генератора Газ (62202) Малый Trialli

Подшипник КПП Тайга 6008 SKF RM-017878

Подшипник ступицы ГАЗ 24, ГАЗель передний наружный CS 3.

Подшипник Выжимной Газ-21,уаз 688911

Подшипник 5- 302 ( 6302 ) 2 ГПЗ

138174-10-114 (6014) -Подшипник 114 (6014) Roltom Камаз.

Подшипник Коленвала И Вала Вторичного Кпп Газ 3110/3302.

Подшипник маховика dsg-кпп vag: 15x21x23.6 игольчатый V.

Подшипник маховика 2322142020/2322142010/2322142021_OEM.

Подшипник Кпп Первичного Вала 2101-07,21-213,газель Вто.

Подшипник 16100 ZZ (MR 2810 ZZ) MTM

6-180502 К-Подшипник 180502 К (62202) СПЗ-4 Камаз, Газ.

Подшипник 6- 7205 А ( 30205 ) СПЗ

Подшипник маховика 2322142020/2322142010/2322142021 (62.

Подшипник ступицы передний внутренний газель finwhale F.

Подшипник 6203 ZZ (17x40x12) SKL ПС014

Подшипник маховика Febi 19139

138174-10-114 (6014) -Подшипник 114 (6014) СПЗ Камаз (н.

Конический роликовый подшипник 7510 (32210) JED

Подшипник 50308 ( 6308 N ) 34 ГПЗ

Подшипник 80202 ( 6202 ZZ ) ZNL

Подшипник корпуса сцепления роликовый Yamaha Grizzly 55.

Подшипник Кпп Первичного И Вторичного Вала 2108-099 Газ.

Подшипник 6302 ZZ (15х42х13) ИТА П302

Подшипник 70- 180601 (62301 2RSC3) ZNL

Подшипник маховика Sachs 1863821001

Подшипник 76- 180203 ( 62032RS/C3 ) ZNL

Подшипник ступицы задний соболь finwhale Finwhale HB621.

Подшипник 2007109 ( 32009 ) 1 ГПЗ

Подшипник маховика 2322142020/2322142010/2322142021 (62.

Подшипник Редуктора Заднего Моста Газель Лпз 27606/34Гп.

Pravt 053151231031 Подшипник выжимной в сборе 3302 Бизн.

Подшипник выжимной с рычагом и втулкой. Артикул 6340 10.

HOFER HF300520 подшипник кпп газ 3110 перв. вала передн.

Подшипник 80302 ( 6302 ZZ ) ZNL

Подшипник Кпп Первичного Вала 2101-07 21-213 Газель Вто.

Подшипник Коленвала 2101/ Генератора Волга Газ Зил Кама.

Подшипник ступицы задней для а/м газ 3302 (наружный) FI.

Конический роликовый подшипник 7510 (32210) KG

Подшипник кпп 6308RSR первичного вала 432224A050/432224.

138174-10-114 (6014) -Подшипник 114 (6014) HARP КАМАЗ (.

Вытащить подшипник с маховика автомобиля – не такая уж и сложная задача. Это можно осуществить даже с помощью куска хлеба или мыла, о чем подробно будет написано ниже. Что касается классического способа вытаскивания подшипника, то он подразумевает наличие обратного молотка (подробнее об инструменте в отдельном абзаце).

Как вынуть подшипник с помощью мыла или хлеба

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В большинстве случаев в домашних, гаражных условиях не бывает возможности использовать классическое оборудование или инструменты. Тогда приходится экспериментировать, находить приемлемые варианты.

Если под рукой нет обратного молотка, но нужно снять подшипник первичного вала с маховика, можно воспользоваться кусочком мыла.

Оно закладывается в нишу, где установлен бывает подшипник, и утрамбовывается. Делается это так: молотком бьется по трубе, которая в диаметре подходит под направляющую.

Читайте также:  Какую раздатку можно поставить на ниву

Вместо мыла некоторые мастера используют обычный хлеб. Он прочнее пластилина, что положительно сказывается на исходе дела.

Хлеб или мыло, забиваясь в нишу и утрамбовываясь, по закону физики, выводят подшипник оттуда.

Обратный молоток

Представляет собой профессиональный инструмент, предназначенный для выпрессовки внутренних и внешних подшипников. Демонтировать элементы с помощью этого инструмента получится легко и аккуратно. Современный рынок предлагает различные модели обратных молотков, произведенных разными фирмами.

В таблице ниже приведены самые популярные модели комплектов, съемников и обратных молотков для выпрессования подшипников от фирм Force и Jonnesway.

Фирма/модель Описание
FORCE 66432

Комплект, состоящий из следующих компонентов:
• Ось: 5/8” – 16T X 22-1/2” (16мм – 16T X 57 см)
• Внешний съемник 15-80мм (9/16” – 3-1/2”)
• Адаптер
• Обратный молоток 3-3/4 LB (1.75 кг)
• Фиксирующая гайка 5/8” (16 мм)
• Крюк. JONNESWAY AE310012-2

Сменная насадка для выпрессования подшипников, фиксируя их за внутреннюю часть своей разрезной втулкой (цангой). FORCE 66620

Съёмник внутренних подшипников D=12 мм-38 мм опорный, с обратным молотком 3 пр.

JONNESWAY AE310008

Съемник подшипников с внутренним и наружным захватами:
Характеристики:
• Размер: малый внутренний захват 15 мм-30 мм
• Большой внутренний захват 30 мм-80 мм
• Внешний захват 15 мм-80 мм
Описание
• Закрутить гайку чтобы открыть зажимы и захватить подшипник
• Использовать боек чтоб снять подшипник
Состоит из:
• AE310008-1 Т-образная рукоять (S45С углеродистая сталь) 5/8х18tх425 мм
• AE310008-2 Боек (S45С углеродистая сталь) 53 ммх100 мм 1,2 кг
• AE310008-3 Гайка
• AE310008-4 Центральный винт
• AE310008-5 Шайба
• AE310008-6 Внутренний захват: 15 мм-30 мм
• AE310008-7 Внутренний захват: 30 мм-80 мм
• AE310008-8 Внешний захват: 15 мм-80 мм
• AE310008-9 Адаптер 31х10
• AE310008-10 Адаптер 18х6,5
• AE310008-11 Тройная головка
• AE310008-12 Винт
• Упаковка 1 комплект/пластиковый кейс /18/ 19/ 1,8"

Подшипник маховика: признаки неисправности

Подшипники в автомобильных системах – элементы обязательные. С ними знаком каждый владелец машины, привыкший самостоятельно ремонтировать некоторые узлы и системы. Установлены подшипники бывают практически на каждом валу, принимая на себя огромные нагрузки.

Признаки неисправности подшипника маховика те же, что и у других аналогичных элементов. Однако в данном случае проблема усугубляется тем, что на этот подшипник возлагается чересчур много задач, в некоторых случаях он играет роль сальника и берет на себя значительные нагрузки. В результате этого – быстро может выходить из строя.

Использоваться могут подшипники разного типа, но сегодня наиболее распространены роликовые.

Рассмотрим самые популярные признаки неисправности подшипника:

  • слышен вой при поломке, когда водителем ТС отпускается педаль сцепления;
  • свист при движении на определенной скорости при разных оборотах;
  • стук, когда подшипник уже частично или полностью разрушился внутри;
  • отказ работы сцепления.

Помимо этих, так сказать, основных симптомов, принято обращать внимание, и на дополнительные признаки:

  • из-под автомобиля течет масло (пропускает сальник).

Интересный момент, который должен знать каждый автомобилист. Масло, вытекаемое по вине сальника, попадает на материал диска сцепления. Он в таких условиях не может нормально схватывать, уменьшается трение, в результате чего сцепление будет постоянно пробуксовывать, автомашина не сможет каждый раз нормально разгоняться. Это явление усугубляется биением коленвала.

  • переключение скоростей осуществляется со странностями: нехарактерными звуками, напоминающими «подрыкивание».
Читайте также:  Нужно ли притирать клапана на новой гбц

Любой подшипник нуждается в хорошей и регулярной смазке. При ее отсутствии подшипник работает на сухую, чего нельзя допустить.

Деталь находится под регулярным напряжением. На подшипник отрицательно влияет разность температурных режимов, автоматико-механические воздействия. Крайне рекомендуется, чтобы подшипник был в идеальном состоянии, чтобы выполнять свои функции на ура.

Кроме подшипника, в некоторых случаях используется и сальник. Это уплотнитель, который страдает в первую очередь при неисправностях подшипника. Как только возникают проблемы с деталью, она формирует колебания, тем самым, задевая манжету. Последняя в результате этого повреждается, часть смазки выводится под давлением наружу.

При неисправном подшипнике страдает также коленвал. Деталь ничего не регулирует, она сильно вибрирует и функционирует прерывисто. Маховик при поврежденном подшипнике более не балансир, вся система требует незамедлительного ремонта.

Нагрузка падает также на первичный вал КПП. Этот узел, как известно, очень чувствителен к механическим перегрузкам. Если по вине неисправного подшипника «достанется» первичному валу, вся коробка автомобиля подвергается опасности.

Демонтаж маховика и осмотр подшипника

Для подробного анализа маховика на момент трещин и других неисправностей, рекомендуется его снять. Ниже представлен подробный алгоритм действий.

Внимание. Процесс демонтажа маховика на разных моделях авто может различаться. Все зависит от определенной конструкции.

  • Вначале нужно подготовить нужные инструменты, в число которых входят: головка на 22, плоская большая отвертка и вороток.
  • Снимается КПП.
  • Демонтируется картер сцепления.
  • Отделяется сцепление, помечается обоюдная экспозиция вала и маховика.
  • 6 болтов, фиксирующих маховик, выворачиваются. В процессе ослабления болтов, нужно зафиксировать маховик монтировкой или отверткой от проворачивания.
  • Далее снимается опорная шайба с 6-ю отверстиями под болты.

  • Маховик снимается, внимательно осматривается на наличие трещин и повреждений.

Внимание. Особенно тщательно осматриваются зубья венца маховика. Если на них обнаруживаются дефекты, то придется маховик либо ремонтировать, либо полностью заменить.

Не менее важно осмотреть подшипник, впрессованный в маховик. Как и было написано выше, снимается он либо с помощью обратного молотка, либо хлеба или мыла. Меняется подшипник в том случае, если на нем обнаруживаются следы заеданий, большой люфт и т.д.

Новый подшипник запрессовывается обязательно на одном уровне с нижней стороной края щели маховика.

Научившись самостоятельно снимать подшипник с маховика, уже не нужно каждый раз ездить в сервис. Таким образом, можно неплохо сэкономить на услугах ремонта.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.