Сколько электрокаров в россии

6 августа 2019 0 Автор

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» составили рейтинг продаж новых и подержанных электромобилей в России за 2018 год. Также определили основные регионы продаж таких автомобилей. В число электрокаров с пробегом попала отечественная LADA Ellada.

Новые электромобили

Объем рынка новых электромобилей в России по итогам 2018 года составил 144 единицы. Этот результат на 51,6% больше, чем в 2017 году (95 шт.).

ТОП новых электромобилей:

  1. Nissan Leaf — 76 шт.
  2. Tesla Model X — 40 шт.
  3. Tesla Model S — 12 шт.
  4. Jaguar I-Pace — 8 шт.
  5. Renault Twizy — 7 шт.
  6. Tesla Model 3 — 1 шт.

Региональный рейтинг рынка электрокаров:

  1. Москва – — 46 шт.
  2. Приморский край — 24 шт.
  3. Подмосковье — 12 шт.
  4. Санкт-Петербург — 10 шт.
  5. Краснодарский край — 5 шт.
  6. Хабаровский край — 4 шт.
  7. Новосибирская область — 4 шт.

Поддержанные электромобили

Объем рынка электромобилей с пробегом в России в 2018 году составил 2 239 единиц. Этот результат в 2,1 раза больше, чем в 2017 году (1 049 шт.).

ТОП электромобилей с пробегом:

  1. Nissan Leaf — 2 092 шт.
  2. Mitsubishi I-MiEV — 51 шт.
  3. Tesla Model S — 51 шт.
  4. BMW i3 — 16 шт.
  5. LADA Ellada — 13 шт.
  6. Renault Twizy — 8 шт.
  7. Tesla Model X — 8шт.

Региональный рейтинг рынка электрокаров:

  1. Приморский край — 38 шт.
  2. Иркутская область — 269 шт.
  3. Краснодарский край — 201 шт.
  4. Хабаровский край — 195 шт.
  5. Амурская область — 113 шт.
  6. Москва — 92 шт.

Напомним, Lada Ellada — это первый «товарный» электромобиль марки Lada, который построен на основе универсала Lada Kalina первого поколения. АвтоВАЗ собрал 100 таких машин, большая часть которых была продана по 960 000 рублей. Продолжением развития в этой области стала новая модель Lada Vesta EV.

Читайте также:  Заедает замок водительской двери

По данным агентства «Автостат», в России на начало 2019 года было зарегистрировано всего 3,6 тыс. электромобилей. При этом 80% из них – это модель Nissan Leaf. На нее приходится 2,8 тыс. машин.

Цены на подержанные в России на Leaf 2011 года выпуска начинаются с 550 тысяч рублей, а за модель 2014 года просят зачастую больше 1,1 млн. Пока официально Leaf у нас не продается. Однако российское представительство «Ниссана» не исключает, что такая модель появится. По крайней мере, сертификацию Leaf прошел еще в прошлом году.

На втором месте по популярности среди электромобилей идет маленький Mitsubishi i-MiEV, который в свое время даже продавали в России (сначала модель стоила 1,8 млн рублей, но в 2014 году благодаря обнулению ввозных пошлин на электрокары цена была снижена до 999 000). Всего в стране зарегистрировано 295 i-MiEV.

Mitsubishi i-MiEV имеет 67-сильный электрический мотор (максимальный крутящий момент равен 180 Н•м). Согласно данным производителя, на одной зарядке i-MiEV способен проехать до 150 км. По современным меркам – мало. Цена подержанных Mitsubishi i-MiEV – от 345 до 600 тысяч рублей.

Третье место – у Tesla Model S. В России зарегистрировано 211 электромобилей этой модели. Официально «Тесла» у нас не продается, однако купить ее не составляет труда.

Новые Tesla S стоит по 10-15 млн рублей. Подержанные 2013-2014 годов можно купить за 3,5-4,5 млн.

Кроссовер Tesla X еще большая экзотика – по российским дорогам ездят всего 108 машин. Эта модель отличается не только наличием электродвигателя, но и дверьми в стиле «крыло чайки» и тремя рядами кресел.

Но даже подержанные Tesla X 2016 года стоят не меньше 8 млн рублей.

Читайте также:  Колпаки на диски под болты

Вы не поверите, но в рейтинг самых популярных электромобилей в России входит… Lada. В России зарегистрировано 96 электромобилей Lada Ellada – в свое время АВТОВАЗ собрал 100 таких машин, большая часть которых была продана по 960 000 рублей (первая версия Ellada была показана в 2011 году). В основе вазовской разработки лежали асинхронный 30-киловаттный электродвигатель, а также тяговая батарея на 26 кВт·ч, набранная из аккумуляторов на основе ­литий-железо-фосфатных ячеек китайской фирмы Winston Battery. Максимальная скорость — 130 км/ч, запас хода — 150 км, подзарядка от бытовой сети занимала 8 часов.

Кстати, Ellada можно купить – машины 2012-2013 годов выпуска стоят 550-770 тысяч рублей.

Renault Twizy у нас только 33 штуки. Эта модель представляет собой нечто среднее между мотоциклом и автомобилем. Причем, Twizy официально продают в России! У нас предлагатся 11-сильная версия электромобиля, способная разогнаться до 80 км/ч. Паспортный запас хода 2,3-метровой машинки составляет 100 км, зато время полной зарядки не должно превышать 3,5 часа.

«За электромобилями будущее! ДВС уходит в историю! Слава Илону Маску!» Часто такие заключения можно прочитать в комментариях под новостями автомобильных порталов. Но если спуститься с небес на землю, то обнаружим, что не вся наша планета похожа на Норвегию или Калифорнию. И пока еще электрокары — это диковинка для большинства регионов. В качестве подтверждения агентство «Автостат» приводит статистику регистраций EV в России.

У наших восточных соседей, собственно, как и у нас, электрические легковые машины остаются уделом энтузиастов. На начало этого года в РФ было зарегистрировано 3,6 тысячи электромобилей. Для Лихтенштейна это было бы сенсацией, а вот для огромной России это менее 0,01% от общего количества легковых машин в стране.

Читайте также:  Скрип при повороте руля до упора

Наиболее популярной моделью стал Nissan Leaf (2,8 тысячи экземпляров). Далее следуют Mitsubishi i-MiEV (295 шт.), Tesla Model S (211) и Model X (108). Примечательно, что в пятерку лидеров удалось войти и российскому электромобилю: в России ездят 96 экземпляров Lada Ellada. Среди более эксклюзивных электрокаров, катающихся по РФ, отмечаются Renault Twizy (33 шт.), BMW i3 (19) и Jaguar I-Pace (8).