Скрипит рулевое колесо при поворотах

6 августа 2019 0 Автор

Часто так происходит, когда в автомобиле возникает та или иная неполадка. Посторонние звуки в автомобиле из системы рулевого управления сразу же должны быть восприняты водителем, как угроза его безопасности и других участников дорожного движения. Важно не затягивать с обращением к автомеханикам. Также не лишней будет проведение компьютерной диагностики, что поможет определить ту или иную неисправность автомобиля.

Скрип в руле – возможный признак серьезных неисправностей.

Посторонние звуки из системы рулевого управления могут возникать в различных ситуациях. Важно учитывать сложность рулевого механизма, тем более, когда он работает с гидро- или электроусилителем. Наличие данных элементов увеличивает количество причин возникновения шума при повороте руля. Для качественной диагностики необходимо привлечь высококвалифицированного специалиста, который должен четко определить место, из которого исходит посторонний шум. При этом важно рассказать механику, в каких обстоятельствах проявляется шум – во время движения или на месте.

Почему возникает скрип руля при повороте

Посторонний шум при повороте руля может быть вызван неисправностями в рулевом управлении, тормозной системы, подвески или ходовой части.


Почему двигатель не прогревается до нужной температуры и стоит ли его прогревать вообще? Ответы – в нашем материале.

Проваливается педаль тормоза? О возможных причинах и вариантах устранения неполадки читайте здесь.

Самые распространенные поломки – рулевой колонки и рулевой рейки. При неисправности первой, можно ощутить поверхностные, но ощущаемые вибрации и удары по рулю. Она может начать издавать звуки при ударах об руль во время торможения или ДТП. В таком случае, существует угроза искривления рулевой колонки. Посторонние звуки могут исходить из муфты рулевой колонки.

Устранить шум можно добавлением некоторого количества смазки. Помимо этого, стоит обратить внимание на крестовину рулевой колонки. Кардан нужно обработать небольшим количеством надежного смазочного материала WD-40.

Скрипит руль при вращении из-за рулевой рейки

Рулевая рейка может иметь такие неполадки:

  • Износ деталей и механизмов;
  • Разрыв пыльников и попадание грязи на рейку;
  • Трение рулевых наконечников о тяги;
  • Деформация корпуса рулевой рейки.

Посторонние звуки могут исходить и из места соединения рулевой колонки и рейки. Для этого необходимо грамотно их отрегулировать. Данная регулировка на разных моделях автомобилей может различаться.

Почему еще возникает скрип при повороте руля на месте

Скрип руля автомобиля может возникать при повреждении пыльников рулевой тяги. Причем посторонний звук издается практически всегда: во время поворотов на месте, во время движения и преодоления неровного дорожного покрытия. Попавший в них мусор, способствует возникновению скрипа. Поэтому, необходимо осмотреть состояние пыльников и заменить их в случае износа.

Следующая причина того, что руль скрипит при вращении, является нехватка жидкости для гидроусилителя руля. Обычно скрип проявляется при повороте во время остановки – слышно посторонний шум. Для того, чтобы решить данную проблему, следует самостоятельно добавить жидкость в бачок ГУР. Если посторонний скрип остается, то следует обратить внимание на насос и ремень гидроусилителя руля, возможно они неисправны. Починка деталей гидроусилителя руля, рекомендуется проводить на специализированных СТО.

Еще одним ответом на вопрос автовладельца «что может скрипеть при повороте руля?», является неправильный развал-схождение. Его можно сделать в сервисных центрах со специальным оборудованием и компьютерами. Это позволит установить максимально точные углы установки колес. Неправильно выставленные углы установки колес, могут иметь такие плохие последствия, как ускоренный и неравномерный износ резины.
Опасным звонком может быть характерный хруст и скрип при повороте руля автомобиля во время его движения. Это может свидетельствовать об износе шаровых опор, которые нужно качественно продиагностировать и немедленно заменить в случае неисправности. Изношенная шаровая опора может привести к отрыванию колеса на большой скорости и подвергнуть автомобиль и водителя повышенной опасности.

Читайте также:  Как покрыть лаком автомобиль своими руками


Также звук при повороте руля издается при изнашивании опорного подшипника стойки (на фото выше). Временным решением данной проблемы является смазка. Для этого нужно демонтировать подшипники, осмотреть их на наличие в них песка и другой грязи и наличие повреждений. Если проблем с подшипником не наблюдается, то необходимо просто смазать его и установить обратно и правильно отрегулировать. Но более надежный вариант заменить подшипники на новые.

Автомобили с передним или полным приводом сталкиваются с шумом при повороте руля, когда у них изнашиваются шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы). Чем круче поворот и больше скорость, тем сильнее издается шум. Если при малейших поворотах рулевого колеса издаются хрустящие звуки, то менять запчасти следует в немедленном порядке.

Посторонний звук при повороте рулевого колеса может издавать изношенные амортизаторы, на которые оказывается чрезмерная нагрузка.

В жаркую погоду при повороте рулевого колеса, могут начать скрипеть сайлентблоки. Высокая температура воздуха, способствует высыханию и уменьшению резиновых сайлентблоков. Визуальный осмотр путем демонтажа позволит оценить характер их износа. Хорошей альтернативой сайлентблокам из резины может стать полиуретан. Он не деформируется при воздействии повышенной температуре воздуха
Скрежет в рулевом колесе может возникать и при торможении. Проблема кроется в неисправности тормозной системы, а именно изношенных колодок. Установка новых тормозных колодок позволит решить данную проблему. Помимо этого, нужно обратить внимание на состояние тормозных дисков.

Посторонний шум может возникать и из внутренней отделки салона, т.е. кожуха рулевого управления, который выполнен из пластика. В недорогих автомобилях скромной комплектации существует склонность к т.н. сверчкам. Устраняется такая проблема в зависимости от марки и модели автомобиля.
Из этого видео вы узнаете о решении проблемы скрипа руля из-за подшипника верхней опоры:

Проблемы, которые связаны с тем, что при вращении скрипит руль автомобиля, рекомендуется решать на СТО, где работают высококвалифицированные автомеханики. Именно они смогут осуществить качественное устранение неполадок. Однако не всем автолюбителям по карману такая роскошь, как профессиональные станции технического сервиса. Поэтому, водители стараются самостоятельно осуществить ремонт той или иной детали. Но работа с такими запчастями, как например, рулевая рейка или колонка, должна проводиться опытными автомастерами.

Почему руль при повороте скрипит или гудит

опубликовано 21.09.2016

Небольшой шум при повороте руля — абсолютно нормальное явление для любого автомобиля, оборудованного гидроусилителем руля. Но если слабый гул перерастает в отчетливый скрежет, то это уже проблема, которую нужно решать как можно быстрее. Эта статья расскажет, почему скрипит руль при повороте и что нужно делать в таких случаях.

Шум при повороте руля на месте

Если скрип отчетливо слышен даже тогда, когда автомобиль стоит на месте, то причины такого явления могут быть следующие:

  • неисправен один из элементов ГУРа (это самая частая причина появления посторонних звуков);
  • скрипит рейка при повороте руля.

Для начала стоит проверить уровень жидкости в ГУРе. Если он низкий, то стоит попробовать просто долить жидкость. Если звук после этого не стал тише (или стал, но ненадолго), то стоит проверить:

  • Все элементы системы на герметичность. Следует учесть — далеко не факт, что неисправность кроется в утечке. Система может быть и завоздушена через изношенные или дефектные уплотнительные элементы в соединениях.
  • Исправность насоса ГУРа. Самая неприятная и требовательная в плане финансовых затрат на восстановление проблема. Обычно сопровождается утяжелением руля. Иногда в таких случаях помогает замена подшипников и сальников, установка новой крыльчатки, но чаще приходится менять насос полностью.
  • Состояние приводного ремня. Если он изношен или ослаблен, то его, соответственно, необходимо заменить или подтянуть.

Также стоит помнить, что причиной шума может стать и плохое качество жидкости ГУРа. Ее нужно менять хотя бы раз в 2 года. Если жидкость имеет коричневый или черный цвет, то она явно непригодна к эксплуатации.

Характерными признаками, указывающими на неисправность именно рулевой рейки, являются:

  • ощутимая вибрация при повороте рулевого колеса;
  • в крайних положениях руля появляется люфт;
  • слишком легкий поворот руля.
Читайте также:  Как подключить сигнализацию sheriff

В том случае, если скрипит рулевая рейка при повороте руля, ее придется менять. На современных автомобилях этот узел считается необслуживаемым, но в некоторых сервисах могут предложить услуги по восстановлению его работоспособности. Советуем все-таки заменить, так как ремонт рулевой рейки если и будет эффективен, то ненадолго.

Шум при повороте руля в движении

Иногда автомобиль скрипит при повороте руля только в процессе движения или вхождения автомобиля в поворот. Это вызвано неисправностью ходовой части, а именно таких ее элементов, как:

  • ШРУС;
  • ступичный подшипник;
  • опорный подшипник;
  • стойки амортизаторов.

Определить неисправность конкретной детали на слух не получится. Придется разбирать машину и последовательно проверять одну деталь за другой. Лучше в таких случаях довериться мастерам автосервиса.

Какой насос гидроусилителя лучше установить

Так как замена насоса ГУРа — мероприятие весьма затратное, следует тщательней подходить к вопросу выбора бренда при покупке (иначе этот вопрос может снова стать актуальным очень скоро). Лидирующие позиции на рынке насосов ГУР (и не только) занимает производитель HQ, основными преимуществами которого можно назвать:

  • Большой выбор. Можно подобрать запчасть на любую популярную российскую или зарубежную модель автомобиля.
  • Приемлемые для российского покупателя цены.
  • Высокое качество сборки и используемых материалов. Отсюда долговечность и надежность.

Купить продукцию Quinton Hazell, DENSO, а также других известных производителей автомобильных запасных частей и комплектующих, вы можете в магазине IXORA. Если у вас возникнут проблемы в процессе выбора нужного товара, наши вежливые консультанты с легкостью их решат. Обращайтесь, качеством товара и обслуживания останетесь довольны на все 100%.

Производитель Номер детали Название детали Применяемость*
Quinton Hazell 1545101109 Насос гидроусилителя Quinton Hazell, FORD, 1шт FORD FIESTA V (JH_, JD_), FUSION (JU_) 02-
HYUNDAI 571004L000 Насос гидроусилителя Hyundai, 1шт FORD FOCUS 99-04
Quinton Hazell 1145101509 Насос гидроусилителя Quinton Hazell, VW, 1шт VW TRANSPORTER 90-03
Patron PPS017 Насос гидроусилителя Patron, BMW, 1шт BMW 5 520 i, 523 i, 525 i, 528 i, 530 i, 5 Touring 520 i, 523 i, 525 i, 528 i, 530 i
Patron PPS019 Насос гидроусилителя, Mercedes-Benz, 1шт MERCEDES-BENZ: SPRINTER 2-T (c бортовой платформой) 208 D, 210 D, 212 D, SPRINTER 2-T (автобус) 208 D, 210 D, 212 D, SPRINTER 2
Patron PPS020 Насос гидроусилителя, Audi, 1шт AUDI A6 2.5 TDI, 2.5 TDI quattro 97-05, A6 Avant 2.5 TDI, 2.5 TDI quattro 97-05
Patron PPS035 Насос гидроусилителя, Mercedes-Benz, 1шт MERCEDES-BENZ C-CLASS C 240 93-00, C-CLASS универсал C 240 T 96-01, M-CLASS ML 320/ML, 430/ML 55 AMG 98-05
Patron PPS039 Насос гидроусилителя, Mercedes-Benz, 1шт MERCEDES-BENZ SPRINTER 616 CDI 95-, SPRINTER 2-T (c бортовой платформой)
DASHI DPC021 Насос гидроусилителя, Daewoo, 1шт DAEWOO LANOS2(T150)
EGT 710040EGT Насос гидроусилителя, Toyota, 1шт TOYOTA CAMRY, 4RUNNER
PORSCHE 95831405001 Насос гидроусилителя, Porsche Cayenne, 1шт PORSCHE CAYENNE
RENAULT 491105510R Насос гидроусилителя, Renault, 1шт RENAULT Logan Faza 2, Sandero, Duster, Sandero 2014, Logan 2014
FORD 1838979 Насос гидроусилителя, Ford, 1шт FORD Mondeo
CHERY T113407010BB Насос гидроусилителя, Chery, 1шт CHERY Tiggo (T11)
FORD 1545071 Насос гидроусилителя, Ford, 1шт FORD C-MAX 2003-2011, Focus II 2005-2008, Focus II 2008-2011, Kuga 2008-2012
FORD 1484948 Насос гидроусилителя, Ford, 1шт FORD C-Max,Focus-II Zetec-S 04
FORD 1475653 Насос гидроусилителя, Ford, 1шт FORD Transit (FA)
CHEVROLET 96535224 Насос гидроусилителя, Chevrolet, 1шт CHEVROLET Aveo

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезные статьи:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Многим автомобилистам знаком вопрос, почему при повороте руля слышен резиновый скрип. Проблема это не уникальная. Она может встречаться на самых разных модификациях автомобилей. Это не зависит ни от марки, ни от модели. С подобным явлением может столкнуться любой человек. Причина может быть вполне безобидной, а также и признаком надвигающейся поломки рулевого управления. Поэтому, крайне важно своевременно провести диагностику и выявить причину.

От этого может зависеть ваша безопасность. Принципы диагностики примерно одинаковы у разных моделей. Отличаются лишь некоторые мелочи, упирающиеся в конструктивные особенности.

Читайте также:  Замена арок ваз 2114 цена

Как диагностировать?

Почему при повороте руля слышен резиновый скрип? Для ответа на этот вопрос необходимо проверить все возможные причины. Скрипеть может где угодно. Поэтому, при проведении диагностических действий обязательно уточните, откуда происходит звук. Это облегчит поиск поломки. Но, даже выявив причину, проверьте все остальные детали. Они также могут быть повреждены. Для выявления источника скрипа необходимо загнать машину на смотровую яму. Помощник крутит руль, а вы прислушиваетесь, откуда идет звук.

Углы установки колес. Если скрип идет от резины, и только при работе рулем на стоящей машине. То причина, скорее всего, в неправильной установке колес. Посетите сервис, где имеются специалисты по подобной регулировке. Не стоит затягивать с устранением причины. Нарушенный угол установки, приводит к неравномерному износу покрышек. Причем, в полную негодность они смогут прийти довольно быстро.

Рулевая колонка. Установить, что скрип происходит именно от нее, просто. Звук будет поверхностным, при этом, зачастую вы будете ощущать вибрацию и удары в руль. Скрипеть может муфта колонки. Ее достаточно смазать и все нормализуется. Часто причиной скрипа является искривление рулевой колонки. Проблема возникает после аварий и неудачного ремонта. Устранить это можно только заменой. Но, на ходовых качествах это не отражается. Если шум не сильный, то можно ездить без опасений.

Рулевая рейка. Она скрипит редко. Но, такое все же встречается. Скрип может производиться сочленением рейки и колонки. Происходит это из-за износа или просто плохой регулировки. Для начала попробуйте отрегулировать механизм. Но, это возможно далеко не на всех моделях автомобилей. Поэтому, начните с изучения мануалов по этому вопросу.

Наконечники рулевой тяги. Эти детали скрипят в случае повреждения пыльника. В таком случае, в палец попадает грязь и песок. Вот это и вызывает скрип. Причем, этот звук может появляться не только при работе рулем, но и при проезде по неровностям дороги. Выявляется проблема визуально, путем осмотра наконечников. Рекомендуется менять эти детали одновременно с двух сторон.

Сайлентблоки. Скрипеть эти элементы подвески обычно начинают в сильную жару. И это далеко не всегда признак их неисправности. Это первый симптом будущей неисправности. Обычно, это проявляется на деталях, выполненных из резины. Она высыхает при высокой температуре, и немного уменьшается в размерах. Вот поэтому может раздаваться скрип.

Чтобы избежать этого, рекомендуется ставить полиуретановые запчасти. При появлении такого скрипа внимательно осмотрите сайлентблоки. Если на детали нет видимых повреждений, то можно продолжать ездить. С понижением температуры этот неприятный признак пройдет.

Проблемы с подшипниками. В поворотном кулаке будет пищать подшипник. Это проявляется также при повороте руля. Писк появляется при недостатке смазки или попадании в него песчинок. При этом, подшипник может греться, но это не обязательно. Добавьте смазку, и отрегулируйте его.

Пластик. Рулевая колонка современного автомобиля расположена в пластиковом, декоративном кожухе. На бюджетных моделях пластик склонен к сверчкам. Поэтому, при повороте руля могут появляться различные звуки. Устраняться это может различными способами. Все зависит от модели автомобиля.

Другие источники звука. В редких случаях может звучать ремень привода гидроусилителя руля. Проблема появляется при большом его износе. Пищать могут тормозные колодки при попадании под них песка. Проявляется такой звук вне зависимости от положения руля и работы тормозом. Обычно, это явление проходит самостоятельно, и сравнительно быстро.

Заключение. Большая часть проблем с подвеской и рулевым управлением проявляется различными звуками. Благодаря этому, можно быстро и своевременно устранить источник проблемы. Поэтому, многие автолюбители интересуются, почему при повороте руля слышен резиновый скрип. Причин для такого поведения несколько. Зная основные неисправности, приводящие к такому звуку, можно без проблем выявить неисправность. Соответственно вы сможете оперативно ее устранить.