Где используется?

Основная область применения смазок для контактов в автомобиле — это клеммы аккумуляторов. Именно электроконтакты аккумулятора часто становятся проблемным местом в проводке авто. Учитывая, что клеммы АКБ изготавливаются из свинца, а контакты силовых проводов могут быть железными, алюминиевыми или медными, эти элементы особенно активно окисляются.

Обильное окисление приводит к двум главным негативным последствиям.

  1. Уменьшается пятно соприкосновения между клеммой на аккумуляторной батарее и контактом на силовом проводе. Из-за уменьшения сечения этот участок начинает активно разогреваться. Может образоваться локальное оплавление.
  2. Аккумулятор теряет способность отдавать электроэнергию в объёме, необходимом для нормальной работы стартера и в целом электрооборудования авто. Иногда это ошибочно интерпретируется износом самой АКБ. И автовладелец покупает новую батарею, хотя достаточно было просто почистить и обработать контакты.

Электропроводная смазка активно используется автомобилистами при обработке всех разъёмных соединений проводки автомобиля. Нередки случаи, когда из-за нарушения контакта в проводке какого-либо электроприбора автомобиль полностью отказывает, или серьёзно снижаются его эксплуатационные возможности. Например, отказавшее ночью наружное освещение из-за окисления проводки сделает движение по дорогам общего пользования практически невозможным (или крайне опасным).

Принцип действия и полезный эффект

Несмотря на то, что смазки для электроконтактов от различных производителей имеют разные химические составы, принцип их действия примерно одинаков. Ниже приведены основные функции смазок:

  • вытеснение влаги;
  • изоляция от воды и кислорода, что существенно снижает окислительные процессы;
  • защита от такого явления, как утечка тока;
  • снижение контактного сопротивления в пятне соприкосновения клемм;
  • проникновение в оксидные и сульфидные отложения, что останавливает коррозионные процессы и разжижает отложения на поверхности контактов.

То есть после обработки такой смазкой окислительные процессы в контактах сильно замедляются или останавливаются вовсе. Это существенно увеличивает надёжность проводки авто и продлевает срок службы клемм и контактов.

Смазка Liqui Moly и её аналоги

Рассмотрим несколько популярных смазок, используемых для контактов автомобильной проводки, начиная с самого известного и подходящего для этой цели.

  1. Liqui Moly. Производитель выпускает электропроводные смазки в двух видах: аэрозоль (Electronic Spray) и гель (Batterie-Pol-Fett). Пластичная смазка более эффективна в долгосрочной перспективе, так как она устойчива к смыванию водой и начинает самопроизвольно стекать только после разогрева до 145 °C. Однако использовать пластичную смазку для труднодоступных мест неудобно, так как её необходимо наносить контактным способом. Аэрозоли хорошо подходят для быстрой обработки контактных поверхностей, в том числе труднодоступных. Но эффект от аэрозолей кратковременный. Для эффективной защиты обрабатывать контакты потребуется не реже, чем 1 раз в 3 месяца.

  1. Солидол или литол. Это традиционные смазки для клемм аккумулятора и других контактов авто. Они не совсем подходят для подобных целей, так как не обеспечивают достаточно надёжной защиты от окисления и довольно быстро высыхают. Требуют частого обновления. Используются в основном водителями старой закалки.
  2. Графитовая смазка. Основной недостаток этого средства для защиты от окисления — частичная электропроводность и низкая температура самопроизвольного стекания. Подходит для обработки одиночных контактов (АКБ, стартера, генератора). При промазывании маленьких, многопиновых фишек может вызвать утечку тока с сопутствующим сбоем в работе электроники.

Смазки для контактов — это хорошее решение для тех автомобилистов, которые не желают сталкиваться с проблемами окисления проводки.

Предлагать смазывать чем-то клеммы аккумулятора — разводить простаков на деньги. Так считают многие. Слово для защиты автохимии взял Михаил Колодочкин.

Klemma1

Знакомый, вернувшийся с техобслуживания, возмущенно размахивал полученным счетом: за смазывание клемм аккумуляторной батареи с него содрали почти как за полный бак на АЗС! Крик души: зачем их вообще смазывать?

Помнится, в «жигулевскую» эпоху клеммы АКБ и наконечники соединительных проводов обильно покрывали Литолом и прочими солидолами — но нужно ли это делать сегодня? Давайте подумаем.

Зачем их смазывать?

Вовсе не для того, чтобы улучшить электрический контакт в цепи. И Литол, и современные средства, представленные на фотографиях, являются диэлектриками, а потому могут только ухудшить проводимость. Их задача — защищать контакты от внешнего воздействия. Дело в том, что цветные металлы (в нашем случае — свинцовый сплав) имеют дурную привычку окисляться под действием окружающей среды. Свой вклад вносят влажность в месте установки батареи, неисправность ее системы вентиляции, а на древних машинах — и негерметичность аккумулятора. Понятно, что нужно устранять все эти причины, а не только бороться с их следствием, но одно другому не мешает.

Чем страшны окисные пленки?

В основном одним: двигатель может не пуститься. Это наглядно проявлялось в «Жигулях», где плюсовая клемма была порядочной грязнулей и частенько дурила. Поворачиваете ключ, а лампочки на панели приборов тут же притухают — и это при полностью заряженной батарее! Стартеру требуются сотни ампер, а потому даже крошечное паразитное сопротивление в долю ома мгновенно «забирает» все напряжение себе. Кроме того, наличие окисной пленки на клеммах способствует саморазряду аккумулятора.

Как смазка борется с окислами?

Никак! Если клемма уже окислилась, то смазки бесполезны. В этом случае нужно отсоединить батарею от сети, зачистить клеммы и наконечники до блеска, потом вновь подсоединить аккумулятор — и только после этого пользоваться смазками. Они предотвращают появление окислов, но не способны устранять их.

Распылять или мазать?

Все производители батарей, указывая на необходимость смазывать клеммы, говорят именно о консистентных мазеобразных препаратах. Они дольше держатся на обработанной поверхности, создавая более надежную изоляцию в сравнении со спреями. Хотя назначение у всех препаратов одно — вытеснить воду и создать защитную поверхность.

Чем плохи старые средства вроде Литола?

Они заметно уступают современным в эффективности: легко смываются шампунями, у них рыхлая, неплотная структура, отсутствуют присадки и добавки. Да и краситель не предусмотрен. Мелочь, но с цветной смазкой работать удобнее. Впрочем, многие инструкции к отечественным аккумуляторным батареям не меняются десятилетиями, а потому до сих пор рекомендуют смазки типа того же Литола‑24.

Снаружи или внутри?

В инструкциях иностранных фирм часто встречается ошибочный перевод, когда рекомендуется смазывать клемму перед надеванием наконечника провода. На самом деле соединение «клемма — наконечник» должно иметь максимальный контакт «металл к металлу». Поэтому нанесение диэлектрика внутри ничего, кроме вреда, не принесет.

Можно ли использовать механическую очистку клемм — например, наждачной бумагой?

Да. К примеру, фирма «АкТех» прямо указывает в инструкции: для удаления оксидной пленки с выводов батареи используйте наждачную бумагу. А в советские времена для механической чистки клемм и наконечников использовали специальные металлические ершики — внутренние и наружные. Само собой, наждачная шкурка должна быть мелкой, поскольку изменять присоединительные размеры нельзя.

Неужели клеммы современных батарей тоже окисляются?

Нынешние методы обработки материала избавили нас от раковин и прочих неоднородностей. Некоторые производители батарей даже используют втулки, изготовленные внешними фирмами. Подкапотное пространство современных автомобилей также лучше защищено от воздействия внешних факторов. Но контакты все равно окисляются — пусть и медленнее, чем 30–50 лет назад.

02-p127

  • (1) Распыляемые очистители электрических контактов представляют ASTROhim, Hi-Gear, SVITOL, Permatex и другие бренды. Изготовлены они, как правило, на масляной основе — например, на очищенном вазелиновом масле. Очистители вытесняют воду и образуют на поверхности защитную изоляционную пленку. Они годятся для поверхностной обработки клемм аккумуляторной батареи, но уступают консистентным смазкам в прочности покрытия.
  • (2) Консистентные смазки для защиты аккумуляторных клемм поставляют, к примеру, фирмы Liqui Moly и Gunk. В отличие от аэрозолей, эти смазки создают «долгоиграющее» изолирующее покрытие. Их основа тоже масляная. Устойчивы к воздействию шампуней. Яркий цвет современных смазок облегчает контроль за нанесением препарата.

Так смазывать или нет? Наше мнение

Вероятность того, что несмазанная клемма породит какие-то проблемы, сегодня невелика. Материалы качественные, под капотом сравнительно чисто, корпус батареи герметичный. Да и денег жалко. Но всё же мы считаем, что смазка полезна. Хотя бы потому, что это один из дополнительных кирпичиков, создающих надежность техники. На этом лучше не экономить.

Смазка для контактов REXANT 85-0007

Смазка для электроконтактов LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fet.

Смазка автомобильная «Fill Inn», аэрозоль, си.

LIQUI MOLY Смазка для электроконтактов Batterie-Pol-Fet.

Спрей для электропроводки Liqui Moly «Electronic-S.

Аэрозоли для электроники KONTAKT 61 Смазка для контакто.

Смазка Rexant KONTAKT 61 для контактов (400 мл) <85-000.

Очиститель контактов Liqui Moly "Kontaktreiniger&q.

Смазка для электроконтактов "Presto", 400 мл

Смазка Силиконовая смазка Liqui Moly 7655 0,05л

Смазка для контактов kontakt 400мл rexant 85-0007

Токопроводящая смазка Контакт графитовая 1г

Смазка AIM-ONE Electric Switch & Contact Cleaner (4.

Смазка Champion Ep-0 120 г

смазка силиконовая expert 505 мл аэрозоль

Смазка для контактов Rexant "Kontakt 61", 400.

Смазка силиконовая автомастер 405см3 300мл аэрозоль

Смазка универсальная для велосипеда

Электропроводная паста (смазка) Molykote HSC Plus для л.

смазка силиконовая fill inn 140мл аэрозоль

Бесцветная смазка-силикон liqui moly silicon-spray (0,1.

Смазка автомобильная "Fill Inn", литиевая, аэ.

KONTAKT 61 400 мл смазка для контактов Rexant

смазка для сальника стиральной машины Hydra-2, 30 гр 03.

Очиститель контактов аэрозоль Hi Gear, 114 г. HG5506

Смазка автомобильная "Fill Inn", ролик, силик.

Смазка силиконовая Liqui Moly "Silicon-Fett".

Смазка для сальников стиральных машин, Ambligon, фасовк.

Масло минеральное бытовое 100 мл, золушка, для смазыван.

Смазка силиконовая (бесцветная) LM Silicon-Spray (аэроз.

смазка силиконовая felix 400 мл аэрозоль

Смазка автомобильная "Fill Inn", аэрозоль, си.

смазка Hi-Gear 5501 смазка силиконовая

Силиконовая смазка, 210 мл

Очиститель контактов Liqui Moly "Kontaktreiniger&q.

Смазка универсальная RW-40 аэрозоль 200мл

Смазка силиконовая "ASTROhim", 650 мл

Смазка G-POWER защита клемм и контактов 210мл

Универсальное средство очиститель-смазка Liqui Moly LM.

Смазка Бесцветная смазка-силикон Liqui Moly 3955 0,3л

Смазка литиевая 3ton, 520 мл

Силиконовая смазка, 400 мл

Смазка-спрей универсальная Abro Masters (100 мл)

Смазка Бесцветная смазка-силикон Liqui Moly 7567 0,1л

Смазка Hi-Gear 5501 смазка силиконовая

Смазка для сальников белая 2гр

Смазка силиконовая вмпавто "Rezin", для резин.

Смазка литиевая FILL INN 140 мл аэрозоль

Смазка Hi-Gear "HG 5502", водоотталкивающая.

Силиконовая смазка бесцветная LIQUI-MOLY Silicon-Spray.

Силиконовая смазка AUTOPROFI аэрозоль, 400мл

смазка силиконовая silicot универсальная 30г

Смазка алюминиевая Texon пластичная, 200 мл

Batterie-Pol-Fett — Смазка для электроконтактов 0.3 л.

Смазка Rexant KONTAKT 61 для контактов (400 мл) <85-000.

Бесцветная смазка-силикон "Liqui Moly", 300 м.

Смазка силиконовая MasterWax аэрозоль, уп. 400мл

Смазка WD40 SPECIALIST быстросохнущий очиститель контак.

Смазка молибденовая Texon, 200 мл

Масло для смазки роторных тату-машин Grease (Чёрное) (1.

Рефрозен Смазка OKS 1110 (пищевая)

смазка медная presto 400 мл

Смазка силиконовая COBRA "Silikon", 0,5 л

Смазка для защиты электроконтактов EFELE SG-383 Spray (.

Смазка силиконовая многоцелевая Rexant "Silicon&qu.

смазка литиевая runway белаяая 450 мл

Литиевая смазка FENOM FN404

Смазка-спрей универсальная AB-8-100-R Abro Masters (100.

смазка силиконовая runway 400 мл аэрозоль

Смазка силиконовая универсальная ACG Spray Silicone 520.

Токопроводящая смазка Контакт графитовая 1г.

Lavr Силиконовая Смазка Silicon Grease 400Мл

Смазка Смазка MOL Liton LT 2EP 400г

Силиконовая смазка Fenom FN401 335мл

Универсальная смазка EFELE UNI-M SPRAY (405 мл)

Смазка вмпавто "Silicot Gel", для резиновых и.