Термосумка для аккумулятора автомобиля

6 августа 2019 0 Автор

10 лет с вами!

Эффективная защита аккумулятора от перемерзания, перегрева низкого и высокого напряжения! (Проверено сибирскими морозами!)

0 Товары 0.00 руб.
В корзину

  • Почему, почти новый аккумулятор, не может запустить машину уже при –20 0 C ?
  • Как продлить жизнь и сохранить надёжность аккумулятора на 4 и более лет?
  • Как избавить себя и своих близких от переживаний каждое морозное утро?

Если сразу позаботиться об АКБ, то любой, даже дешёвый, безотказно прослужит не менее 4 лет!

  • Защитив АКБ, я забыл каждое морозное утро гадать – "заведусь, не заведусь?"
  • Забыл о том, что перед каждой зимой надо думать о покупке новой батареи!
  • Оборудовав АКБ Термокейсом, я перестал искать тёплое убежище в наступлении холодов.

Термокейс способен защитить аккумулятор от всех потенциальных проблем:

  1. Перегрева и повышенного износа – летом
  2. Перемерзания и отказов запуска двигателя – зимой
  3. Губительного напряжения заряда – при поломках в электрической сети автомобиля

Термокейс состоит из двух независимых и отдельно продаваемых устройств:

Использование Термокейса, с первого дня покупки АКБ, гарантирует:

  1. Уверенный запуск автомобиля в мороз (ниже –40 градусов)
  2. Максимальный срок эксплуатации АКБ (5лет и более)
  3. Экономию времени, финансов и спокойствие владельца

На весь срок использования АКБ, без дополнительного обслуживания и стационарной зарядки!

Не стоит питать иллюзий о супер аккумуляторе. Ваши траты будут бессмысленными и для гелевого АКБ и для АКБ повышенной ёмкости. Любой аккумулятор беззащитен перед жарой, морозом и длительными перепадами напряжения в бортовой сети.
Только, защитив АКБ сразу после покупки, Вы получите действительно необслуживаемый АКБ!
Остальное – это маркетинговый ход производителей и продавцов, подогреваемый нашей ленью.

Мнение о том, что враг №1 аккумулятора мороз – это большое и массовое заблуждение!
Жара – это убийца аккумулятора, мороз – это контрольный выстрел!

Летом, уже при температуре воздуха ­­­+10 0 C, в моторном отсеке жарко! Температура в моторном отсеке очень высокая, более +80 0 C., а в автомобиле тёмного цвета, при движении в пробке эта температура может достигать +100 0 C. Автомобильный аккумулятор постоянно подвергается термоударам внушительной амплитуды и разнонаправленного действия. Учитывая, что основная часть автомобильных аккумуляторов малообслуживаемые и необслуживаемые, автовладелец с трудом может контролировать плотность и уровень электролита, а ускоренная сульфатация пластин, под воздействием жары, быстро приводит АКБ в негодность. Именно поэтому уже при минус 20 0 C, у совсем не старого АКБ, начинаются проблемы, решение которых, мы чаще видим в замене аккумулятора на новый. Как правило, это происходит раньше заявленного производителем срока эксплуатации и в самое неподходящее время года.

Аккумулятор – скромный, но важный труженик автомобиля. Именно благодаря его надежной работе, автовладелец имеет все шансы завести свой автомобиль даже в самый сильный мороз (ниже –30 0 C). В то же время будучи единственным источником энергии, до запуска основного двигателя, он по–прежнему остаётся одним из самых не защищённых устройств автомобиля.

Защитить любую АКБ полностью и на весь срок эксплуатации можно применяя оба устройства Термокейс ТК+НТА. Это разные отдельно реализуемые устройства, подробное описание которых в разделе "что такое термокейс".

Что же касается холодов.

Чтобы аккумулятор смог обеспечить в мороз уверенный запуск двигателя Вашего автомобиля и максимально долго прослужить, мы создали для него комплексную защиту под торговой маркой "Термокейс". Продукция Термокейс оберегает аккумулятор летом от жары, зимой от перемерзания и следит за нормальным зарядом (питанием от электрической сети автомобиля) – это способствует надёжной работе АКБ на протяжении 5 лет и более, а так же безотказному запуску автомобиля в лютые морозы!

Читайте также:  Гул ступичного подшипника без люфта

Термокейс – это теплоизоляция (термос) для аккумулятора, который может применяться, как отдельно, так и совместно с системой нагрева нагреватель (НТА). Эти два устройства обеспечивают автомобильный аккумулятор комфортными и надёжными условиями эксплуатации круглый год, без дополнительного вмешательства человека, чем способствуют уверенному запуску автомобиля в лютый мороз и продлению срока службы аккумулятора до максимально возможного (5 лет и более). Подроности об устройствах и особенностях термокейса смотрите здесь.

Как именно "Термокейс" помогает аккумулятору?
Опытным путём доказано, что защита "Термокейс" обеспечивает высокие показатели двух важных эксплуатационных параметров аккумулятора:

  1. пусковые характеристики
  2. долговечность

Пусковые характеристики особенно важны в показателе токоотдачи при низких температурах. Как показывают эксперименты, проводимые специалистами испытательной лаборатории свинцовых аккумуляторов и аккумуляторных батарей (ОАО «Научно–исследовательский и технологический институт стартерных аккумуляторов»), аккредитованной Госстандартом, у большинства малообслуживаемых и необслуживаемых батарей коэффициент токоотдачи одинаков, ресурс (количество разрядов и зарядов) тоже мало чем отличается.

Во что обходиться беспечность, при обслуживании и эксплуатации автомобильного аккумулятора?
"Покупайте больше ёмкостью", – разводя и здесь же потирая руками, молвят умники.

А тут, нате Вам – за бортом обещают –40 в течение всей недели и вдруг…

Неожиданность Что делать? Расходы!
Не завёл своего стального друга Прикурить от донора (авто) От 100 до 300 р. + время
Ни как не заводится Прикурить от стационарной станции От 300 р. + время
Залил свечи Отогрев при помощи тепловой пушки От 1 000 до 1 500 + много времени и нервов
Залил свечи Транспортировка в тепло, реанимация и очень часто замена расходников От 1500 до 3 000 + очень много времени и нервов
Аккумулятор устал навсегда Замена АКБ, обогрев, и пр. мероприятия От 2 500 до 5 000

Кто-то обязательно скажет (или уже говорил) – ерунда этот "девайс", у меня машина в гараже и аккумулятор правильный", или – "Я дешевле все вопросы решаю, да и вообще у меня VARTA в –40 0 С с полпинка заводит". Разумеется! Кто же про себя – любимого "дурное" расскажет.

Только вот оно что:

  1. Всякая машина нужна для того, что бы двигаться по улице, а не стоять в гараже. А на улице зимой иногда люто – до – 40 и ниже, а летом знойно до +30 0 С и более!
  2. В моторном отсеке зимой и при работающем двигателе холодно, а летом – жарко, да так, что рядом с мотором да с веничком – и бани не надо.
  3. Любому аккумулятору в температурном диапазоне ниже –20 0 С и выше +35 0 С плохо, поэтому VARTA и всякие «брендовые», ей подобные, мёрзнут, так же, как и недорогие корейские.
  4. Случаются и поломки в электрической сети автомобиля, при этом обнаружить их штатным оборудованием не всегда представляется возможным, да и не каждое авто способно на такое. А экспресс диагностика «Термокейс» на ранней стадии выявляет такие проблемы!

А самое главное – все неожиданности на то и "неожиданности", что сваливаются на голову в самый неподходящий момент. И, как правило, "паришься" по полной программе после очередного неудачного старта в мороз и "недетских" затрат.

Так что, уважаемые автовладельцы, тут либо нести неоправданные расходы – "себе на здоровье", и хвалиться своей удалью на свои же неприятности, либо страховаться и делать выбор в пользу современных и надежных методов защиты, которые будут способствовать Вашему спокойствию и уверенности.

Читайте также:  Пежо 406 тюнинг своими руками

P.S. Мой Энерджайзер Корейского производителя, «Solite», марки 55B24 со всем оборудованием для продления его жизни и максимально эффективной работы, стоит 900 рублей в год, при этом он живёт пять лет, а на протяжении всей жизни не портит мне нервы и заводит автомобиль в любой мороз.

– А кому-то не жалко 3000 – 5000 рублей в год, включая покупку нового АКБ, потерю времени на отогревы авто, сопли, слюни и прочие ненужные траты.

И это здорово, что каждый из нас имеет право на свой выбор!

Набор подогрева в коробке

Сумка со вставленным дном

Батарея без нагревателя

Батарея с установленным термостатом и нагревательными пластинами

Упакованная батарея с подогревом

Работа завершена. Всё подключено и зафиксировано.

Приветствую. Хочу поделится отзывом об автомобильном подогревателе и термо сумки, для авто аккумулятора (далее по тексту АКБ). Давно хотел поставить на автомобиль данное устройство, каждый год перед зимой собирался и наконец купил.
Цель покупки-
1. Быстрый подогрев АКБ до рабочей температуры +25.
2. Поддержание как можно дольше положительной температуры АКБ, для уверенного пуска мотора в мороз.
3. Хороший, полный заряд батареи, даже в самый лютый мороз, при коротких поездках.
4. Препятствие перегрева АКБ летом в сильную жару.
Не смотря на то что я проживаю и эксплуатирую авто в Санкт-Петербурге и Области, погода бывает совершенно не предсказуемая. Если днем было + 5, то ночью может быть спокойно -7, особенно за городом. Аккумуляторную батарею я мучаю сильно. Бывает на долго оставляю машину на аварийке, с включёнными габаритами и ковриком подогрева для собаки. Люблю погонять по долгу МУЗЫКУ. В результате, хронический не до заряд батареи АКБ. При коротких поездках, на холоде батарея не успевает заряжаться. И утром в мороз при старте мотора, чувствовалась не хватка пускового тока. Приходилось регулярно снимать батарею с авто и нести домой, греть и заряжать. Аккумулятору 2 года. После покупки системы ТЕРМОКЕЙС г. Новосибирск ооо "ЭПИК", проблемы сразу решились. Если на улице ночью температура -7, то утром температура батареи в сумке +14 градусов. Производитель разрабатывал данный прибор для сибирских морозов, так что для Питера самое то с большим запасом ! Сама система в основном состоит из 2х узлов. Сумка термос+ крышка+ дно, подогреватель + контроллер нагрева. Ещё есть бонус ремни для крепления. Качество изготовления твердая 5, как сумка так и подогреватель. Швы на сумке все на своих местах, материал устойчивый к любым агрессивным жидкостям авто. Подогреватель выполнен на 2 пластинах, контроллер в отдельном корпусе, индикация из 4х светодиодов защищена в силиконовой трубке. Индикация отображает состояние батареи и рабочие режимы нагревателя. Подключается прямо на клемы батареи. Подогрев автоматически включается только с заведенным мотором ( при условии температуры батареи ниже +5 градусов и напряжение на клемах АКБ не меньше 13.4 вольта ) Есть у данного прибора один минус. После установки АКБ в сумку, вся конструкция( сумка + АКБ )станет толще на 1,5 см со всех сторон снизу и сверху ! Если место очень мало под капотом, то будет тяжело поставить АКБ на штатное место. Ну и конечно крепление самого АКБ. Если на авто используется евро крепление ( поджимающая пластина внизу аккумулятора ) то придётся это крепление выкинуть. Мне пришлось придумывать свое крепление. 2 часа работы и 200 р. Шпилька на м8 длинна 195мм, пластина 45*350мм + немного чёрной изоленты и прямые руки. Все получилось, всё держится и прекрасно работает. Теперь жду сильных морозов что бы проверить по полной ! Владельцам ДИЗЕЛЬНЫХ авто на заметку! Покупкой доволен всем рекомендую.

Читайте также:  Восстановитель металла для двигателя

Российские зимние морозы и жаркие летние деньки, а также длительные перепады напряжения в бортовой сети является серьезным испытанием для вашего аккумулятора, оказывают влияние на износостойкость, и негативно сказываются на сроки его службы. Каждый российский автолюбитель хоть раз сталкивался холодным зимним утром со страхом перед невозможностью завести своё авто. Для автомобильной аккумуляторной батареи эксплуатация при температуре ниже и выше 25 градусов уже вызывает своеобразный стресс. Следовательно, для того, чтобы избежать проблем с запуском, необходимо заранее позаботиться о «локальной» среде для вашего АКБ.

Термокейсы для аккумулятора отечественной торговой марки «Thermocase» помогут сохранить вашу аккумуляторную батарею и продлить её срок службы. Устройство работает по принципу термоса: зимой сберегает тепло, а летом защищает от перегрева и от губительного скачка напряжения заряда. Это изобретение, по сути, имеет форму чехла, выполненного из многослойного теплоизоляционного материала, который окутывает аккумуляторную батарею по её периметру. Производители дополнили термокейсы для аккумулятора системой подогрева, не имеющей себе аналогов.

В чем преимущество термокейсов для аккумулятора?

Бережное отношение к вашему АКБ достигается путем создания «комфортной» локальной среды.

После остановки двигателя внутри термокейса сохраняется температура, которая помогает обеспечить его стабильный запуск даже при сильном морозе (до минус 40 градусов). Тепловая потеря аккумулятора, составляет 0,7 градусов в час! В среднем, ежедневный простой транспортного средства без эксплуатации составляет 12 часов, при этом, температурный режим в термокейсе понизится до 9 градусов! Термокейсы для аккумулятора российской торговой марки «Thermocase» дополняет уникальная системы отопления, состоящая из двух пластин, питающихся от батареи во время работы двигателя, при этом, не расходуя её собственные ресурсы.

Нагревательные элементы работают циклично, с учетом показаний термодатчиков и автоматически отключаются при температурном режиме плюс 25 градусов. Дополнительно, система подогрева оснащена индицирующим устройством, которое диагностирует и информирует о режиме работы двигателя вашего транспортного средства.

Термокейс и система нагревания «Thermocase» предназначены для:

  • защиты аккумуляторной батареи от термоударов в период её использования;
  • замедления охлаждения аккумулятора;
  • нагрева аккумуляторной батареи;
  • предупреждения о неправильном заряде аккумулятора перед запуском двигателя или в момент эксплуатации транспортного средства;
  • защиты аккумуляторной батареи от грязи, пыли, повреждений и саморазрядки.

Термокейс и нагревательная система подходят как легковому автотранспорту, так и крупногабаритным автомобилям.

Система нагревания аккумуляторной батареи имеет 3 уровня защиты и регулятор нагрева. Термокейсы для аккумулятора обеспечивают прогревание, пока температура аккумулятора не повысится до плюс 25 градусов. Устройства «Thermocase» функционируют автономно и не требуют дополнительного обслуживания и ухода.

Используемые материалы прошли огромное количество тестов на предмет воздействия различных агрессивных сред, а также, на способность к возгоранию и доказали безопасность своего применения.

Сертификация изделий подтвердила высоко заявленные теплоизолирующие свойства. С устройствами отечественной торговой марки «Thermocase» ваш аккумулятор в круглосуточном режиме находится под надежной защитой в независимости от погодных условий!