Топливные фильтры для авто

6 августа 2019 0 Автор

Топливные фильтры предназначены для очистки топлива от посторонних примесей. Любое топливо содержит в себе некоторое количество пыли, воды и других примесей. Тем более что наше топливо, особенно по сравнению с теми же европейскими аналогами, является довольно грязным. Поэтому наличие хорошего топливного фильтра очень важно для долговечной работы мотора.

Ниже мы расскажем об основных видах топливных фильтров, их устройстве, критериях качества, об особенностях топливных фильтров для дизельных и бензиновых двигателей, а также, почему их важно вовремя менять. В конце статьи смотрите видео о том, как правильно выбрать топливный фильтр для автомобиля.

Устройство и принцип работы топливного фильтра

В зависимости от тонкости фильтрации, фильтрующие элементы различают на два типа:

  1. Фильтр грубой очистки топлива (предварительный);
  2. Фильтр тонкой очистки топлива (финишный).

На автомобилях с дизельным двигателем, помимо применяемых фильтрующих элементов, в связи с повышенным содержанием в дизтопливе воды, для её отделения и очистки топлива от механических примесей дополнительно устанавливают комбинированное модульное устройство – сепаратор, состоящий из топливного фильтра и водоотделителя. Об особенностях топливных фильтров для дизелей будет подробно написано немного ниже.

На автомобилях с бензиновым двигателем применение таких сепараторов неактуально, и функцию фильтра грубой очистки топлива может выполнять как топливозаборник, так и фильтрующий элемент погружного насоса. Как правило, это металлические или синтетические сетки.

Фильтр тонкой очистки служит для финальной очистки топлива. Он может быть как элементом насоса, так и устанавливается в топливную магистраль. Для бензиновых двигателей внутреннего сгорания топливные фильтры, как правило, изготавливают неразборными. Состоят они из корпуса (так называемого «стакана») и находящегося в нем фильтрующего элемента (смотрите на рисунке выше). Топливо в фильтр и из него подается через штуцеры: впускной и выпускной. На штуцеры производители иногда дополнительно устанавливают пластиковые трубки с быстросъемными фитингами.

Принцип работы топливного фильтра состоит в следующем:

  • Проходя через фильтр грубой очистки, топливо от бака по трубке поступает через впускной штуцер в корпус фильтра.
  • Далее, проходя сквозь «штору» фильтрующего бумажного элемента, оно очищается от грубых механических примесей и через выпускной штуцер подается в топливную магистраль к двигателю.
Читайте также:  Спз 4 подшипники отзывы

Стоит отметить, что фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива изготавливается из той же бумаги, которая применяется и в масляном фильтре.

Но бывают топливные фильтры и более сложных конструкций. Например, некоторые фильтры имеют три штуцера, два из которых относятся к основной топливной магистрали, а третий – дополнительный. Он служит для сброса топлива обратно в бак, в случаях повышения давления в топливной системе. Фильтры подобной конструкции иногда встречаются на автомобилях иностранного производства.

Свойства и критерии качества топливных фильтров

Двигатели современных автомобилей отличаются высочайшей эффективностью, но чтобы получить от них полную отдачу и избежать повреждений инжекторных систем, необходимо исключительно чистое топливо. Его могут обеспечить только высококачественные фильтры очистки топлива.

Пыль, вода и различные частицы могут попасть в топливо при его производстве, транспортировке и хранении. Эти частицы приводят к износу и коррозии чувствительных инжекторных систем и клапанов, а также всех деталей двигателя, омываемых топливом. Поэтому оно должно быть максимально чистым. Этого можно добиться, только установив качественный топливный фильтр.

Все частицы грязи оседают на фильтрующем элементе, и в двигатель поступает чистое топливо. Топливный фильтр необходимо регулярно заменять, тогда очистка топлива будет оптимальной.

Топливные фильтры низкого качества отличаются целым рядом недостатков:

  • Грубый фильтрующий материал пропускает мелкие частицы.
  • Такие фильтры имеют низкую поглощающую способность, быстро забиваются и их приходится заменять чаще.
  • Забитый фильтр препятствует прохождению топлива, так что машина может просто не завестись.
  • Фильтрующий материал в некачественном фильтре может порваться, и топливо попадет в систему впрыска практически неочищенным.

При разрыве фильтрующего материала грязное топливо может повредить форсунки и вызвать серьезный износ инжекторной системы. Это приведет к нарушению процесса впрыска и снижению мощности двигателя.

Но при использовании качественных топливных фильтров такое не случится. Обеспечивая высочайший уровень очистки топлива, качественные фильтры обеспечивают оптимальную мощность двигателя и защищают системы впрыска от повреждений и коррозии.

Читайте также:  Экономайзер карбюратора солекс 21083

Особенности топливных фильтров для дизельных двигателей

Вода в дизельном топливе – это давно известная проблема, и она имеет несколько причин возникновения. Свободная вода отделяется от топлива, как правило, при помощи фильтров-сепараторов.

Топливные фильтры низкого качества часто плохо задерживают воду и она просто проходит сквозь них. Затем вода вместе с топливом поступает в систему впрыска. В результате, нарушается процесс горения смеси и возникает коррозия, поскольку даже небольшое количество воды быстро приводит к повреждению чувствительной инжекторной системы.

Еще одно важное требование к фильтру для дизельного топлива – он должен сохранять работоспособность и при очень низких температурах. Холод вызывает в дизельном топливе кристаллизацию парафина, который может забить обычный фильтр.

Качественные топливные фильтры предотвращают это, возвращая в фильтр подогретое топливо. Специальный элемент, встроенный во многие фильтры, контролирует температуру топлива и обеспечивает оптимальную смесь подогретого топлива и топлива из бака.

А вот что может произойти с фильтрами без элемента, контролирующего температуру: поскольку без циркуляции топливо не нагревается, то оно становится вязким, и к тому же в нем появляются кристаллы парафина. Они попадают в фильтр и забивают его. Постепенно топливо перестает поступать в систему впрыска, в результате чего двигатель теряет мощность и глохнет.

Видео: как выбрать топливный фильтр

Топливный фильтр

Известно, что качество топлива в России считается далеко не самым лучшим и значительно уступает европейским стандартам по своей обработке и очистке. Каждый производитель автомобилей указывает срок службы и интервал замены топливного фильтра в соответствии с качеством того или иного топлива, и этими указаниями не стоит пренебрегать.

Топливный фильтр собирает все поступающие частицы мусора и грязи из топливного бака, а также образовавшуюся на стенках бака воду в качестве конденсата. Топливный фильтр защищает двигатель от воды и низкокачественного бензина или дизеля.

Фильтры производятся нескольких типов:

— топливные фильтры предварительной очистки — располагаются перед насосом, закачивающим топливо. Такие фильтры предварительной очистки используют комбинированную систему. Благодаря своей структуре они отделяют воду от топлива и не пропускают ее дальше. Вода поступает в водосборник. Но при переполнении начнет поступать в двигатель вместе с топливом. У некоторых фильтров существует защита от переполнения, и они попросту перекрывают подачу топлива. В дизельных двигателях это лучше, чем платить за ремонт отдельных деталей впрыска. Многие топливные фильтры снабжают датчиками наполненности и загрязнения, чтобы в нужный момент сообщить о скорой замене.

Читайте также:  Толщина родной краски автомобиля

— топливные фильтры тонкой очистки — устанавливаются перед самим двигателем. Фильтры тонкой фильтрации очищают карбюраторные двигатели. Существуют сменные и целиковые не разборные фильтры. Основной частью сборного фильтра является фильтрующее устройство и при обслуживании автомобиля заменяется только он.
В основном используются не разборные одноразовые конструкции с бумажным или полимерным материалом.

Разгонные характеристики автомобиля ухудшаются, когда фильтр выработал свой ресурс и пропускает меньшее количество топлива. Автомобиль постепенно теряет свою прыть и резвость. Топливному насосу сложнее прокачивать жидкость, его ресурс значительно снижается. Своевременная замена топливного фильтра положительно сказывается на «здоровье» вашего автомобиля.

В продаже 1049☑ моделей фильтров. Топливные фильтры предохраняют топливную систему от механических загрязнений, воды и других загрязнений. Признаками необходимости замены топливного фильтра могут служить падение мощности, повышение расхода топлива, нестабильная работа двигателя. Отечественные специалисты рекомендуют менять фильтры очистки топлива каждые 30-40 тысяч километров. Если вы покупаете топливо только на проверенных заправках, сервисный интервал может быть увеличен в несколько раз.

В этом разделе вы можете купить топливные фильтры и фильтрующие элементы для дизельных, инжекторный и карбюраторных двигателей. Цены на топливные фильтры для ВАЗ, КАМАЗ, РЕНО, ФОРД, ТОЙОТА других марок автомобилей колеблются от в широком диапазоне от 50 до 700 рублей.

Воспользуйтесь поиском по сайту или обратитесь к за консультацией к менеджерам интернет-магазина. Мы доставим вам фильтры, если вы в России и даже дальше!