Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Ух ты
Тазы доросли,наконец, до "взрослых" ошибок. Это не может не радовать. Все-таки со времен семерок и зубил далеко шагнули.

Не знаю,где там блок ECТ, но его надо в первую очередь найти и проверить питание на нем.Там будет видно.
Обычно ЕСТ висит прямо на коробке, или рядом с ЭБУ двигателя. Или в него же интегрирован. ¶

калене до ущербного кредоиноговна как раком до кетаю, если и вообще достижимо, а ценник уже недалеко. пусть ебанашке покупают и ебуца.

афтомат вот гавкнет, почем его там ремонт/замена. ¶

Всем привет )) скажите пожалуйста у кого была проблема или есть проблема с Check , код ошибки U0100 -Lost Communication Whith ECM/PCM «A». Что это такое и как эту проблему устранить ??

Старые облезли спасибо

by Adminrive · Published 02.09.2016

Кто нибудь ставил громкий фронт

by Adminrive · Published 08.02.2017

Просили фото в профиль

by Adminrive · Published 02.07.2015

47 комментариев

  • Comments 45
  • Pingbacks 0

вроде как это потеря связи с модулем управления двигателем. попробуй обнули ошибки. может исчезнет

может мозги накрываются

Цитата: Сообщение от yuraf
U0100 Связь с блоком управления двигателя
это ошибка в БУ АКПП, но «CheckEngine» будет по ней гореть, пока не сбросишь ошибку

Николай, я удалял ошибку , но она появилась снова

Николай, как устранить не знаю

Роберт, Пробек какой? АКПП или МКПП?

Владислав, Почти 15 тыс .АКПП сегодня эта ерунда исчезла

Владислав, но думаю в скоре появиться , не понятно

Роберт, А как ты узнал код ошибки что именно так он называется? У меня иногда тоже горит чек, на сервисе сказали это датчики тормазных колодок или чет тип того) Если ты в пробке на тормазе двигаешься долгое время то он загорается)

Владислав, заехал к знакомому на СТО он мне пробил , могу фото скинуть с компа его . Не обязательно когда в пробке . Бывает просто едешь и хоп тебе загорается . Когда хочет тогда и загорается , не понятно . В сервис ехать и не думал там все равно чайки работают

Роберт, Не говори там такие простите за вырожения Долбаебы работают, я приехал менять масло, после сервиса выехал вроде все норм, через 3-5 дней увидит что у меня перестали гореть ДХО я купил нвоые лампчки поменял не работает я полез в предохранители, а там его не стало, и контактов нету теперь хз че делать(

Владислав, да забей на них , больше туда не езжай . У меня кондер звуки странные издает , мне сказали генератор , что б без очереди заплати 1000 рублей и поменяем , ну у меня время не было отдал и поменял , результат остался таким же , ничего не изменилось …Решил забить на ладовских «мастеров». Я ТО у них так же не делаю . Самому можно масло и фильтры поменять . За что 6 касорей отдавать ?? За гарантию?? Они больше ломают чем чинят !!

Роберт, Роберт ты прав, я теперь не знаю что делать ДХО не горит куда вставляется предохранитель там нету этих железочек тоесть от которых контакт идет. Пидарасы они.

Роберт, Я больше туда и не поеду к этим казлам)

Владислав, там же запасные должны быть предохранители . Съезди на обычные СТО пусть там посмотрят

Роберт, Да они там есть, Да вообще это очень взбесило меня, я был намерен подать на них в суд, после независимой экспертизы. Но потом понял что больше своего времени и денег потрачу впустую, единственное что сделаю приеду к ним еще раз и скажу ребят вот такая проблема, интересно что они мне скажут, если будут пиздеть что это не мы я им бумаги с экспертизы в ОПУ засуну.)

Владислав, так и сделай , самый оптимальный вариант

Здравствуйте! При Диагностики постоянно выскакивает ошибка U0100 — Связь с ECM/PCM A потеряна (Состояние — Permanent). Ошибка выскакивает не всегда, но периодически. Подскажите что означает эта ошибка и где рыться?

Чек никакой не выскакивает.

Лада гранта АКПП 2013 г. 1.6 16 клапанов.

Заранее благодарю за помощь.

У тебя наверно ШТАТ установлен?

Сбрось клеммы с аккума , минут на 5, и будет счастье.

__________________

Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.

Kostet
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Kostet
Найти ещё сообщения от Kostet

У тебя наверно ШТАТ установлен?

Сбрось клеммы с аккума , минут на 5, и будет счастье.

23.04.2019, 09:10 #854
boltuk
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от boltuk
23.04.2019, 12:49 #855

U100 не отображается на приборке никак. Она возникает при нарушении связи мозгов АКПП и мозгов двигателя. В моем случае это было из-за того, что замерз кондиционер (образовался лед в испарителе) и с него натекло на разъем ЭБУ. После сушки и переноса мозгов под бардачек (на кронштейне) больше не повторялось, но ошибку можно стереть только с помощью компьютера у диагностов, штат не умеет сбрасывать эту ошибку. Снятие клеммы с АКБ тоже не поможет 100%.

Вообще нужно провести ревизию разъемов, возможно там уже и ржавчинка образовалась. И мозги хорошо бы перенести или хотя бы перевернуть. Потому как в штатном месте они прям под испарителем и велика вероятность затопления их.

Удивительные люди эти конструктора, то засунут ЭБУ под печку как в Калине1, то прикрутят на моторный щит под кондиционер.

А, и еще, диагностам скажи — чтоб стирали ошибку именно "по коробке". Они это почему-то понимают) У меня не тоже с первого раза сбросили.

23.04.2019, 15:04 #856