Уровень локализации лада веста

6 августа 2019 0 Автор

19 октября в Тольятти состоялось открытие производства свечей зажигания фирмы »Brisk». Сегодня продукция чешской компании экспортируется в 70 стран мира. Объемы продаж свечей зажигания этой марки в России составляют 25 млн штук в год, что составляет 20% отечественного рынка.

Основным партнером ООО »БРИСК РУС» станет АВТОВАЗ. Российское и чешское предприятия связывают давние и прочные отношения. Можно отметить, что реализация данного проекта с объемом инвестиций в 5 млн. евро, и созданием в Тольятти новых рабочих мест, стала возможным благодаря поддержке АВТОВАЗа. »Brisk» является поставщиком свечей для моторов, выпускаемых на тольяттинском автозаводе. Кроме того, эти свечи рекомендованы АВТОВАЗом к применению на всех современных моторах LADA. С локализацией производства уровень интеграции только повысится. Объем выпуска составит 4,5-5 млн. свечей зажигания в год. Новое производство способно полностью обеспечить АВТОВАЗ по этому направлению.

Выбор площадки в Тольятти — это вопрос экономической целесообразности, важнейший фактор, повышающий конкурентоспособность поставщика. Для АВТОВАЗа критически важно соответствие партнера ключевым характеристикам: жесткие сроки поставки, требуемое качество и оптимальная цена. И организация современного производства автокомпонентов по соседству с автосборочной площадкой значительно упрощает для поставщика эти задачи. АВТОВАЗ, находясь в Альянсе Renault-Nissan дает серьезные возможности для роста местных и локализованных международных поставщиков. Если партнер соответствует стандартам LADA, то он соответствует и международным стандартам Альянса, что потенциально дает ему возможность выхода на глобальный рынок. АВТОВАЗ работает не только над стимулированием процесса локализации зарубежных поставщиков, но с местными партнерами, для того, чтобы предложить покупателю автомобиль, соответствующий мировым стандартам качества, безопасности, экологичности и экономичности по приемлемой цене.

Сегодня в торжественном открытии завода приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов, Министр промышленности и торговли Чешской Республики Ян Младек, представители Правительства Самарской области и городской администрации, чешское и российское руководство »Brisk», Президент АВТОВАЗа Николя Мор.

В своем приветственном слове Александр Морозов подчеркнул, что Министерство промышленности и торговли РФ считает развитие производства автокомпонентов в России одной из своих важнейших задач. По его словам, российские автопроизводители нуждаются в качественных компонентах, отвечающих самым строгим международным требованиям. »Мы знаем также, что компания рассматривает возможность открытия на базе завода в Тольятти дополнительной линии по производству сенсоров и датчиков. Мы надеемся, что продукция BRISK RUS займет достойное место в цепочке поставщиков российских автопроизводителей и поможет компании воплотить в жизнь все намеченные планы», — заявил замминистра Минпромторга РФ.

Читайте также:  Скрип при повороте руля и на кочках

Николя Мор, поздравляя чешских партнеров отметил: »Компания Бриск стала поставщиком для нашего основного производства. Мы являемся лидером автомобильной промышленности России и удерживаем около 20% рынка пассажирских легковых автомобилей. Мы думаем, что можем занять большую долю, добиться лучших результатов, выводя на рынок наши новые продукты, включая и развитие экспортного направления. LADA уже представлена в Германии и Словакии, рассматриваем и Чешскую республику. Для нас очень важен глубокий уровень локализации на территории РФ. Мы являемся единственным автопроизводителем в стране, который имеет возможность производить все типы комплектующих — заготовки, литье, металлургия, двигатель, КПП. АВТОВАЗ имеет возможности для увеличения уровня локализации поставщиков первого уровня и более голубого уровня локализации субпоставщиков. Это стремление полностью соответствует промышленной политике Правительства России».

АВТОВАЗ рассказал об уровне локализации перспективных новинок хэтчбека Лада Икс Рей и седана Лада Веста.

Одним из ключевых факторов, определяющих успех автомобиля на рынке, является уровень его локализации. Поэтому на АВТОВАЗе к данному показателю относятся очень серьезно, всеми силами пытаясь повысить уровень локализации еще на стадии разработки автомобиля. В этом вопросе автомобили LADA XRAY и LADA Vesta исключением не стали.

Уровень локализации для автомобилей LADA XRAY на сегодня составляет более 25%. Это обозначает, что свыше 25% деталей к автомобилю поставляют российские компании. Детали, которые поставляются как скрытый импорт, для автомобилей LADA XRAY составляют порядка 22%. Все остальные комплектующие для Лада Икс Рей АВТОВАЗ импортирует напрямую у иностранных компаний. Более высокая степень локализации у автомобилей Лада Веста. Здесь российские компании поставляют 46% деталей, еще около 20% комплектующие – это серый импорт.

По словам президента АВТОВАЗа Бу Андерссона, в дальнейшем уровень локализации новых моделей будет увеличиваться. Глава завода отметил: «Если посмотреть на уровень локализации Весты, то мы близки к 50%. На начало производства мы будем приближаться к 60%. По Икс Рею мы намного больше зависим от импортных деталей. Но это для нас является также возможностью».

Читайте также:  Порвался трос капота нива

Возможно в первый год после начала производства автомобиля ЛАДА ВЕСТА влияние курса валют будет существенным, но постепенно количество деталей произведённых в России будет увеличиваться и составит 75%. Самый низкий валютный эффект у ЛАДЫ 4×4, бывшей НИВЫ. У неё он составляет 8%. Об этом сообщил президент АВТОВАЗА в недавнем интервью.

На ЛАДУ ВЕСТА помимо отечественных двигателей будет устанавливаться мотор альянса РЕНО-НИССАН — 1,6л., 16кл. (HR16DE-H4M), 84 кВт (114 л.с.), Евро 5. Его производство решили наладить на АВТОВАЗЕ. В начале января 2015 года, в корпусе 15.3 механосборочного производства, который раньше производил узлы для автомобиля Ока, полным ходом велись работы по монтажу оборудования для механической обработки блока цилиндров и головки блока для двигателя H4.

Двигатель будет устанавливаться не только на модели ЛАДА, но и на автомобили РЕНО и НИССАН, производимые не только АВТОВАЗОМ, но и на других заводах.

Старт производства особенной для АВТОВАЗА модели ЛАДА ВЕСТА запланирован на 25 сентября 2015 года. И пока сроки не сдвигаются. Для Бу Андерсона принципиально выполнить обещание. В том числе и для этого он переносит свой офис из Тольяттии переезжает жить в Ижевск на три месяца , где на заводе ИЖАВТО идёт подготовка к началу производства .

Интересная статистика недавно пришла от автопроизводителя с берегов Волги, оказывается качество моделей ЛАДА выше, чем у альянса РЕНО-НИССАН! Если вы думаете, что это невозможно, то статья вас переубедит.

Все статьи и новости каким либо образом касающиеся качества ВЕСТЫ доступны по тэгу ЛАДА ВЕСТА КАЧЕСТВО.

Перемены на российском автогиганте грандиозные и все существенные события произошедшие в 2014 году собраны на странице АВТОВАЗ ПОДВЁЛ ИТОГИ 2014 года. Советую прочитать. А недавно подтвердилась ещё одна перемена — старая эмблема ЛАДЫ ладья обновилась и стала смотреться современнее и заметнее.

Читайте также:  Как подключить цифровой тахометр

6 февраля на заводе ИЖАВТО прошла официальная церемония «свадьбы», на которой «поженили» кузов и платформу автомобиля. Но полностью автомобиль не собрали и соответственно собранный автомобиль сфотографировать не было возможности. Но через несколько дней в сеть попали две фотографии полностью собранной ЛАДЫ ВЕСТА. По-видимому её сфотографировали работники завода.

Ещё что интересно, после церемонии сборки 6 февраля журналистов позвали в дизайн-студию АВТОВАЗА, где показали им как выглядят хэтчбек и универсал. Журналистам оба типа кузова понравились, но универсал получился особенно хорошо.

Кстати, японский концерн МИТСУБИШИ скопировал внешний вид концепта ЛАДА ИКСРЭЙ, на котором основывается внешний вид ЛАДЫ ВЕСТА. Стив Маттин сильно расстроился, а Бу Андерссон сказал, что идёт расследование. Посмотрим к чему оно приведёт.

У АВТОВАЗА есть своя гоночная команда участвующая в международном соревновании среди легковых автомобилей ЛАДА СПОРТ РОСНЕФТЬ. Начало первого этапа гонки состоится в Аргентине 6 марта, а выступать команда будет на ЛАДА ВЕСТА TC1, поэтому появится возможность увидеть настоящий автомобиль ещё до начала продаж, хоть и по телевизору. Трансляция будет идти по каналу ЕВРОСПОРТ вечером. На ЛАДА ВЕСТУ рус будут выложены все возможные фотографии, видео и результаты данного заезда. Если вы не хотите ничего пропустить, то подписывайтесь на еженедельную рассылку по электронной почте, либо чаще посещайте сайт. Клуб любителей и владельцев ЛАДА ВЕСТА ЛАДА ВЕСТА рус рад вас видеть.