Установка колонок в заднюю полку

6 августа 2019 0 Автор

Помните басню о том, как животные, не владеющие музыкальными инструментами, "задумали сыграть квартет"? Оказалось, что качество музыки не зависит от местоположения исполнителей. С радиоаппаратурой дело обстоит по-другому: от расположения динамиков звучание зависит очень сильно.

Лучше всего слушать музыку в комнате площадью более 20 метров. При этом человек и колонки должны образовать равносторонний треугольник: по углам основания громкоговорители, а в его вершине — слушатель. Только вот в автомобиле так не получится. Поэтому приходится идти на компромиссы: звук будет не идеальным, но, в общем, слушать можно.

Бывают, конечно, исключения. Можно добиться ощущения присутствия на концерте, когда все музыканты оркестра как бы располагаются на торпедо: в одной его части — скрипки, в другой — духовые инструменты. На самом деле это результат слухового обмана, который достигается с помощью расположения громкоговорителей, сложной обработки электрических сигналов специальными процессорами и других хитростей. Специалисты по автозвуку смогут создать концертный зал и в вашей машине, только счет выставят на десятки тысяч долларов.

Вообще, в каждой не очень простой автомобильной стереосистеме заложен обман слуха. В наследство от диких предков нам достались уши, которые хорошо чувствуют, откуда исходят высокие частоты. По-видимому, в доисторические времена это помогало избегать опасностей. А вот откуда исходят низкие звуки, человек распознает плохо. Поэтому сабвуфер можно спрятать в багажнике или под сиденьем — это на качество звуковой картины мало повлияет. Главное, расположить высокочастотники так, чтобы звук был направлен в уши. Среднечастотные и широкополосные динамики тоже должны быть обращены в сторону слушателей.

Нельзя устанавливать их, например, под торпедо, чтобы звук был направлен в пол. А еще в автосервисах иногда монтируют динамики в низ дверей так, что их закрывают подушки сидений. Никогда не соглашайтесь на такое расположение колонок!

Лучше установить их повыше. Когда это невозможно, выручают компонентные системы, которые обычно состоят из пары динамиков. Маленькие высокочастотные можно прикрепить к торпедо или к передней стойке, а большие смонтировать в двери. Штатные, если их только два, можно заменить компонентными. Как правило, это сразу дает заметный эффект. Лучше, чтобы большой и малый динамики отстояли друг от друга не более чем на 30 см. Правда, иногда конструкция салона заставляет разносить их далеко, поэтому перед окончательным монтажом хорошо бы проверить звучание системы. Может получиться, что звуки рояля доносятся то из одной точки, то из другой, в зависимости от частоты звука. Однако на практике это не всегда выглядит ужасно, поэтому решайте: идти на компромисс или искать новое место для колонок.

Читайте также:  Колпаки спарко леггера 15 артикул

Желательно, чтобы звук исходил спереди, ведь в концертном зале зрители сидят лицом к сцене. Однако колонки часто монтируют и на полке под задним стеклом. Делается это для того, чтобы придать звуковой картине объем. В этом случае задние динамики работают вместе с передними, а в магнитоле предусмотрена регулировка баланса. Не лучший вариант, когда передних нет вовсе. Дело в том, что низкие звуки отражаются от заднего стекла и поэтому хорошо слышны, а высокие поглощаются обивкой потолка. Кстати, поэтому желательно сзади устанавливать большие динамики, которые лучше воспроизводят низкие частоты. Некоторые даже считают, что тогда можно обойтись без сабвуфера, поскольку в музыке уже появляются басы. Однако настоящий сабвуфер они не заменят.

С ролью задних колонок хорошо справляются овальные динамики 6×9 дюймов (15 х 22,5 см). Обычно штатные гнезда им не подходят — приходится прорезать новые. Кстати, нельзя просто поставить динамики на полку, они должны быть в нее утоплены. Это необходимо, во-первых, для нормального воспроизведения низких частот, а во-вторых, никаким частям громкоговорителя, кроме пластины с отверстиями для винтов, нельзя касаться автомобиля. Иначе вы будете слышать удивительные звуки.

Для установки выбирайте только жесткие поверхности. Избегайте монтажа в детали обшивки, которые крепятся при помощи пластиковых пистонов. Это может привести к дребезжанию панели. А к стальной поверхности прикручивайте его как можно крепче, стараясь использовать все точки крепления.

Распространенная ошибка — установка колонок в съемную заднюю полку хэтчбека или универсала. Менее подходящее место трудно найти. Необходима полка из ДСП или фанеры толщиной 50 — 60 мм. Желательно, чтобы между ней и багажником не было щелей.

Вмонтированные в полку динамики закрывают не очень плотной тканью, но не обязательно специальной акустической. И в седанах динамики лучше монтировать в такую полку, чтобы не очень жесткие детали кузова не вносили свою лепту в звуковую картину.

Помните, не следует класть вещи на динамики, иначе и звук будет плохим, и колонки долго не прослужат. Готовые полки продаются в магазинах, но предназначены обычно для отечественных авто. Иногда такую достаточно немного подрезать, чтобы приспособить для иностранной модели.

Кстати, дверные панели тоже неплохо бы усилить. Иногда для динамиков изготавливают специальные подиумы, которые увеличивают жесткость панели, а также позволяют смонтировать громкоговоритель большого размера и направить звук в нужном направлении. Но это уже более сложные операции, лучше поручить их установочному центру, чем экспериментировать самому.

В заключение о проводах, ведь от них тоже зависит качество звучания. Автостроители да и производители колонок обычно стремятся сэкономить. Штатные кабели можно заменить специальными акустическими, которые подбирают в зависимости от мощности динамиков. Они стоят 30-100 руб. за метр. В хорошем магазине продавец поможет определиться с выбором. Эффект от новых кабелей не такой большой, как от замены акустических систем, но он есть. И вообще, при установке акустики мелочей не бывает.

Читайте также:  Топливная система калина 8 клапанная схема

Решил установить в Ладу Калину-2 задние колонки (еще их называют блины или овалы). Мало показалось музыки, басов не хватает, совсем не тот звук с одними передними динамиками. Сначала не хотел портить заднюю полку, пилить, резать ее.

Думал сделать самодельную акустическую, а заводскую снять и положить на хранение. Изучил информацию по изготовлению акустических полок. Оказалось, чтобы установить задние колонки в самодельную конструкцию, нужно потратить немало денег.

С чего началось

Вообще, была задумка установить хорошие дорогие блины, типа Hertz, Pioneer и другие. Ходил по магазинам, смотрел, спрашивал какие сколько стоят. Решил прослушать для пробы на машине, взял несколько штук: дорогие и дешевые. При прослушивании большой разницы в звучании не заметил. Решил обойтись недорогой покупкой, тем более, что без акустической полки пойдут и дешевые блины или овалы.

Когда сделал все, то сфотографировал и решил выложить на этой странице для наглядности. Вид сверху, снизу, отдельно одну колонку сверху и снизу.

Личные фото

Купил простые китайские колонки Ериссон (Erisson), марка видна на фото. Ничего сложного в установке нет. В комплекте к купленным колонкам есть специальный трафарет. Он позволяет вырезать установочное отверстие. На нем отверстия для вырезания – наложил, обвел карандашом, вырезал аккуратно острым ножом или резаком.

Звук в общем неплохой, может долговечность колонок будет меньше, чем у дорогих моделей, тогда буду менять на новые чаще, вот и вся проблема. Зато купил недорого, не поверите – 850 рублей за пару! Это потому что они китайские.

Кстати, не сказал, что купил колонки в обычном небольшом магазинчике в нашем сибирском городке. Нигде их не заказывал, ни в Китае, ни в других интернет-магазинах.

Сделал своими руками

Установка простая, ничего сложного нет – провел провода, вырезал отверстия в полке. Затем установил и закрепил колонки, подключил проводку. Провода очень тонкие, поэтому я купил и использовал другие, с большим сечением. Провел их по правой стороне машины под ковровым покрытием снизу, затем вывел в багажник. В Калине это нетрудно сделать, и быстро.

Звук стал намного качественнее и приятнее, по сравнению с тем, как было раньше с заводской музыкой. В комплект входят провода, саморезы, крепежные уголки какие-то, которые мне даже не пригодились. Все аккуратно упаковано в картонную коробку.

Читайте также:  Фильтр в баке ваз 2109 карбюратор

Дополнительное охлаждение

Когда разбирался с подключением проводов к магнитоле (у меня стоит JVC), то обратил внимание, что радиатор охлаждения на магнитоле маленький. Он сильно нагревается даже от работы с маломощными передними колонками. Поэтому я добавил еще дополнительно самодельный радиатор, который сделал из куска алюминиевой трубы от старого пылесоса.

Фотографии здесь нет, так как это можно сделать из любого подручного материала. Вариантов изготовления много, главное, чтобы поверхность охлаждения была больше. Теперь думаю, что радиатор магнитолы не будет сильно греться.

Результат работы

После сборки все исправно работает. Объем багажника дает хороший эффект звучания, хотя у Лады Калины-2 хэтчбек маленький багажник. Но на удивление музыка качает, как надо! Никто не верит, что в машине нет сабвуфера! Думают, что он где-то спрятан. Единственный недостаток выявился в том, что декоративные сеточки, которыми сверху закрываются колонки, плохо закреплены.

Поэтому я сделал так: перед установкой сеточек на место, я капнул в двух местах по бокам по капле клея (подойдет любой марки). Теперь держатся хорошо, пока еще ни разу не вылетали. Музыкой я теперь доволен, качает классно!

Может в рассказе упустил какие-то подробности. Могу дополнительно пояснить, если кому интересно. Можете спрашивать и писать мне на почту, адрес которой указан внизу страницы в разделе «Контакты». Но лучше и проще написать в комментариях.

Опции темы
Поиск по теме
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

Установка колонок 6х9« в заднюю полку.

Друзья, доброго утра и удачного выходного.

Скажите, у кого есть опыт установки в рио, так как под задней полкой у нас метал.. Банально вырезать дырки как всегда ?

ну по идее по другому и не получится. только резать.
или подиум прикрутить.

Дим, да для подиума низковато там, да и звук совсем не тот будет.

а в штатные не хочешь просто нормальные колонки поставить?

ну тогда болгарка вам в помощь-))))

а в штатные не хочешь просто нормальные колонки поставить?

штатные тоже на герц поменяю)) и будет 6 динамиков и саб)

Как-то разбирал заднюю полку. Установить блины возможно, только там по ходу надо будет установить установочные кольца, поскольку сама полка не совсем плотно прилегает к самой панели.
А резать металл советую электролобзиком.