Установка подогревателя на газель 405

Продавец и покупатель — разговор на равных

ГАЗ: Автозавод и потребитель

Ваши вопросы о покупке и обслуживанию производителю автомобилей ГАЗ

Ремзона

Кузов

Кузовные работы, железо, рихтовка, покраска и т.д.

Салон

Двигатель

Ремонт, обслуживание, система питания, система выпуска отработавших газов и т.д.

Трансмиссия

КПП, привода, редукторы, мосты и т.д.

Ходовая часть

Передняя и задняя подвеска, колеса, ступицы, шаровые

Тормозная система

ГТЦ, суппорта и т.д.

Электрооборудование

Система охлаждения и система отопления

Электровентиляторы, печка, охлажд.жидкость, термостат и др

ГБО (газ на авто)

Виды газового оборудования, ремонт и обслуживание.

Диагностика

Все по диагностике газели проблемы решения и т.д.

ГАЗель Next

Вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля Газель Next (А21R22-20, А21R32-10, А23R22-0011, А23R32-0011, А23R22-0011-18 и тд)

Валдай

Ремонт и обслуживание автомобиля Валдай

Газон Next

Вопросы по ремонту и обслуживанию Газон Некст C41R11 C41R31 C42R31

ГАЗ 3309 — 53

Ремонт и обслуживание автомобилей "Газон" ГАЗ 3309, 3308, 53 и тд

Всё остальное, что не вошло в категории

Всё остальное, что не вошло в категории

Тюнинг

Тюнинг двигателя Газели

Тюнинг движка, ваши советы и вопросы

Внешний тюнинг Газели

Внешний тюнинг газели

Внутренний Тюнинг

Внутрений тюнинг газели

Автозвук и TV оснащение

Все об автозвуке в автомобилях и обо всем, что с ним связано. Рекомендации по установке, вопросы, советы.

Тюнинг других частей автомобиля Газель

Курилка

Общий форум

Простое общение между соклубниками, обсуждение прожитых дней, событий и т.д.

Советы по выбору Авто

Вопросы о покупке автомобиля, двигателей, кузова и тд как нового так и б/у

Маршруты

Описание дорог,помощь в навигации,посты,объезды

Авто новости

Происшествия, события, премьеры и многое др. Ведущие Автомобильные издания.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Северс 1,5 кВт 220 В НА АВТОМОБИЛИ ГАЗ с двигателями 406, 405

Настоящее руководство по монтажу служит для обеспечения проведения монтажа подогревателя «СЕВЕРС» (103.3741) и его модификаций, именуемого в дальнейшем «подогреватель», на автомобили ГАЗ с двигателями 406, 405 при использовании комплекта монтажного № 6.

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи, отвёртку (для затяжки хомутов); герметик или уплотнительную ленту (для герметизации резьбовых соединений); охлаждающую жидкость в количестве 1 литра; емкость для слива охлаждающей жидкости объемом 7-10 литров.

Подготовка подогревателя к монтажу
Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L 2 = 220 мм; остаток (входной рукав) L 1 = 430 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками (болтами М5х45) при помощи шайб и гаек (см. рис. 1).

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.
Во входной рукав установить пружину L =200 мм так, чтобы она упиралась во входной патрубок подогревателя.

Подготовка двигателя автомобиля
Открыть сливной краник и слить охлаждающую жидкость.
Отвернуть аварийный термодатчик из головки блока цилиндров и сливной краник.
Прочистить отверстия.
Вывернуть верхний правый болт крепления опоры двигателя (см. рис. 1).

Монтаж штуцера К1/4"
Нанести герметик на резьбу штуцера, или уплотнить её лентой.
Вместо сливного краника ввернуть штуцер К1/4".

Монтаж подогревателя
Закрепить кронштейн с подогревателем болтом с пружинной и плоской шайбами.

Монтаж термодатчика и переходника
Протереть резьбу термодатчика и нанести на неё герметик или уплотнительную ленту.
Закрутить термодатчик в осевое отверстие переходника.
Нанести герметик или уплотнительную ленту на наружную резьбу переходника.
Ввернуть в отверстие для термодатчика переходник так, чтобы боковое отверстие было направлено в сторону подогревателя.

Монтаж штуцера К1/4"
Нанести герметик на резьбу штуцера, или уплотнить её лентой.
Ввернуть штуцер К1/4" в боковое отверстие переходника.

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя
Входной рукав надеть на штуцер К1/4’« переходника и затянуть хомутом.
Надеть хомут на выходной рукав. Вставить в выходной рукав пружину L =150 мм. Надеть выходной рукав на штуцер, уплотнив соединение хомутом.
Заполнить систему охлаждения.

Фиксация сетевого провода
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать стяжками, или другим способом, обеспечивающим сохранность провода от механических повреждений, так, чтобы исключить возможность его контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
Для подогревателей, имеющих разъемное соединение на сетевом проводе, необходимо произвести присоединение разъемов и надежно зафиксировать (см. выше) участки провода вблизи этого соединения, для предотвращения отсоединения при эксплуатации автомобиля.

Заключительная операция
Проверить соединения на наличие подтекания охлаждающей жидкости, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня.

Проверка работы подогревателя
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся охлаждающей жидкости), проверить нагревание выходного рукава.

ВНИМАНИЕ! Так как термодатчик автомобиля, закрученный в переходник, удалён от головки блока цилиндров, возможно занижение показаний индикатора температуры охлаждающей жидкости во время движения при низких температурах окружающей среды

Народ подскажите куда и как поставить подогреватель на 220. лудще с фото или ткните у кого в Б/Ж есть. Буду очень благодарен.

Comments 33

у мну китаесь на 220 2 кВт люнфей.поставил в разрыв между песьками, внизу с блока возле кранчика выход пшол в доп печку оттуда в подогрев на 220 с подогревателя в основную печку с неё в помпу газелевскую с неё в помпу…при еле живом акуме при -35 хватало 20 минут прогрева

вот у меня посмотри уже на 2 зимы только я пользуюсь я брал б/у полет отличный

Долго пользовался Старт — М, вход — штуцер, вместо сливного краника, выход — в термостат, этой осенью приобрёл китайца — Лунфей — маленький дракон с помпой на 2 кВт. Врезается во входной шланг радиатора отопителя. Пока доволен его работой.

вот, вот, я тоже Лунфей взял на 2 кВт. вот его и надо поставить на волгу. а на УАЗке у меня Север-с 1.5 стоит. судя по фото тот же самый Старт-м только название другое.

Ставишь в разрез входного шланга печки и греешь авто. Автомат и Узо не забудь.

какой автомат? на провода что ли? я думаю ампер на 25 хватит. и Узо что это?

Устройство защитного отключения. Да, и в инструкции к Лунфею сказано, что положение подогревателя любое, не обязательно горизонт выставлять. У меня почти вертикально закреплён.

По моему патрубки везде одни … подачу на печку разрезать туда помпу с тэном …1.5 часа в -30 и без подсоса как летом я так делал…

только если будешь тройник ставить на место датчика температурного так в место того который аварийной сигнализации температуры а не который на стрелку идёт а то врать на приборке на 2-5 градусов будет в меньшую сторону !

у меня на соболе стоит!завтра фото кину!

я ставил в блок во 2ую заглушку

Я ставил, вот www.drive2.ru/l/2897954/ очень доволен! не знаю сколько раз он уже себя окупил! а сколько моторесурса сэкономил! вобщем рекомендую

Мы тоже все подготовили тока поставить не успели, да, выход со штуцера вместо краника потом электропомпа, бош или газелевская, потом бачек с теном, и вход врезаешь в трубку выходящую из блока в кран печки, я так врежу.
нужно реле 220в ампера3, РРМ 78/4 например, подаешь 220 на тен и на реле, оно подключает через спои контакты +12в на помпу(без прокачки плохо), у меня еще на тене свой терморегулятор как дойдет до выставленной — 50 например, все выключается опустится ниже, если еще 220 есть, включается опять.
Я могу свою схему послать, дай мейл.