Установка термостата от гранты на приору

6 августа 2019 0 Автор

Всем привет!парни,писал уже,что хочу поставить гранта термостат,но не могу найти вставку которой можно соединить г-образный и нижние патрубки…в магазинах нет ничего подобного,все репу чешат. Посоветуйте,что можно поставить.

Бьет руль при торможении

by Adminrive · Published 10.10.2016

Ночью какое то уебище гвоздем прошелся по крылу

by Adminrive · Published 21.05.2014

Всем приветос кто мне посоветует какие гранаты при купить а то захрустело

by Adminrive · Published 11.03.2015

35 комментариев

  • Comments 35
  • Pingbacks 0

Зафига вы его ставите то?, печка исправная на приоре не хуже греет чем на гранте

А почему плохо греет? Приора 2007 года помпа и термостат новые

Хочется поставить,попробовать,больно отзывы хорошие,да и обратно переделать дело не долгое если что

Павел, выкидывай оба патрубка и ставь один от трубки до радиатора. Патрубок 2190 отводящий!

Олег, я хотел ,но говорят не подходит или встает в натяг…

Павел, в какой натяг?? я его резал с каждого края по паре см, чтобы он вниз опустился и не мешал корпусу воздушного фильтра, а ты говоришь — внатяг)

Олег, спасибо)так и сделаю

Павел, да, ещё желательно приобрести трубку эту отводящую от 1119 (именно 1119. 1118 не то), на ней нет вывода на обогрев дросселя, ничего глушить не надо.

Олег, т.е.заменить родную на эту?

Олег, это только для того,чтобы не было пипки этой?

Павел, ага, именно)

Олег, ну штатную тоже можно оставить?

Павел, ну я оставил, только пришлось шланг этот болтом глушить

Ну это не критическим))

Олег, вобщем смело брать этот патрубок и все получится?)

Павел, вопрос эстетики, скорее)

За болт этот я не переживаю)

Павел, ну да. Патрубок, термостат, 2 шпильки м8х80, тройник печки 2110, хомуты и погнал)

Павел, а, да, фишку с проводами на датчик температуры на эсуд надо вытащить из общей проводки на 2-3 см.

Олег, а там есть запас?

Олег, и еще хотел спросить,нормально встает датчик на приборку с одним проводком? Не надо подрезать штекер?

Павел, там гофру чуть надрезаешь, вытягиваешь провода и обратно изолентой заматываешь.

Читайте также:  Какой клиренс у калины кросс

Павел, у тебя дроссель электронный?

Павел, ну тогда обрезаешь родную клемму, приклепываешь обычную «маму», ну и датчик ТМ 106

Павел, кстати, я тут вспомнил, что есть термостат 2190 с 2014года… И прикол в том, что на них есть дополнительный штуцер. В оригинале на него цепляется пароотводящая трубка с бачка, а в твоём случае можно реализовать обогрев дросселя. То есть система обогрева заслонки не изменится! И ничего глушить не надо

Олег, это ты про датчик на приборку?

Павел, да, про датчик температуры на приборку. А термостат вот такой есть)

Олег, термостат я уже приобрел без штуцера. да и хотел убрать все равно этот подогрев

Олег, а я видел просто подрезают фишку со стороны термостата..

Павел, не знаю даже… У меня этот датчик же не подключен вообще, поэтому мне не мешало ничего. Я бы лучше поменял датчик на старый, от 2101))

Олег, еще раз благодарю,буду делать)если возникнут вопросы я напишу?)

Детали для доработки термостата Лады Гранта

Схема для установки

На термостат будет врезан штуцер, чтобы сделать подачу на обогрев дроссельного узла

Слегка доработанная схема

Следующая и, пожалуй, самая основная доработка, это установка другого термоэлемента от термостата WAHLER 3091.92D (92С). Приступаем к внедрению термоэлемента от термостата WAHLER 3091.92D (92С) в термостат ВАЗ 2190.

От данного термостата нам понадобится лишь сам термоэлемент и пружина.
Разрезаем термостат по схеме, указанной на рисунке ниже, и извлекаем нужные нам элементы, далее внедряем их в термостат от Гранты!

Стрелками указаны места где нужно распилить термостат.

Термоэлемент и пружина нам нужны, корпус в мусорку.

Устанавливаем новые элементы в термос ВАЗ 2190

Детали от WAHLER 3091.92D заняли свое место

Следующая доработка будет по внедрению в крышку термостата дополнительного штуцера, который будет осуществлять подачу ОХ на обогрев дроссельного узла. Сильно тут говорить не о чем, был куплен штуцер, просверлено отверстие в крышке и нарезана резьба. Далее устанавливаем штуцер через медную шайбу. Все тщательно промазав герметиком

Доп.штуцер на обогрев ДЗ

Для установки термоса нам понадобится:
-тройник УАЗ 451-1303018
-шипильки М8х85мм -2шт
-хомуты
-герметик
-патрубки (валялись в гараже)

И так начинаем все с демонтажа старого термоса и заменой шпилек крепления.
Потом ставим тройник от УАЗа на большой круг и соединяем с расширительным бочком
С тройником скажу сразу придется помучаться… Т.к. патрубки диаметром 32мм, а тройник 38мм, ну ничего немного усилий и патрубки налазят

Читайте также:  Хруст при торможении калина

Шпильки и тройник на месте

Далее очередь за самим термостатом.

Никакой резьбы, только аргон

Подрезанный патрубок от печки хорошо подошел на расширительный бачек

Заменил заодно и шланги на Дроссель

После того как все собрал, завел мотор и меньше чем за 5 минут, температура на приборке поднялась до 50 град.
Во время движения, на третьей скорости моторчика печки, из нее дует горячий воздух, раньше такого не было.

Электронная педаль акселератора для Лады Приора

Былостало
С введением норм токсичности Евро-4 от производителей автомобилей потребовалось еще более «зажать»

При зимней эксплуатации отечественных автомобилей всегда вспоминаешь тёплыми словами конструкторов, которые так заботятся о том, чтобы у водителя и пассажиров не было теплового удара. Тем не менее некоторые владельцы ВАЗ-2114 не согласны с такой позицией инженеров и хотели бы несколько улучшить отопление салона. Установка термостата от Гранты на ВАЗ-2114 — один из методов сделать салон автомобиля теплее зимой.

Зачем устанавливать термостат от Гранты на ВАЗ-2114?

Термостат Лада Гранта

Любые коррективы, которые вносятся в конструкцию и схему отопления салона переднеприводных ВАЗовских автомобилей призваны либо улучшить вентиляцию, либо улучшить отопление и поднять температуру в салоне в зимнее время. Практически с появления первой 2108, никаких изменений в систему охлаждения и её архитектуру не вносилось, а это значит, что прогрев салона оставался малоэффективным.

С появлением модернизированной системы охлаждения Лада Гранта ситуация изменилась в лучшую сторону и вот почему.

Система охлаждения ВАЗ-2114

Если внимательно посмотреть на схему циркуляции охлаждающей жидкости в автомобиле семейства Самара, то становится понятно, почему радиатор отопителя прогревается в последнюю очередь. На схеме видно, что холодный (малый) круг системы отопления не включает в себя радиатор отопителя, точнее радиатор печки подключён параллельно , что уж никак не способствует быстрому прогреву отопителя.

При этом ещё учесть способность термостатов неправильно реагировать на температуру, неплотности в воздуховодах, поэтому пока мотор не прогреется и не включится большой полный контур системы охлаждения о тепле в салоне можно не мечтать.

Система охлаждения лада Гранта

Термостат от Гранты позволит реализовать похожую на Грантовскую схему циркуляции антифриза и для этого будет необходимо просто установить термостат от 2190 и докупить некоторые мелочи.

Нюансы при модернизации отопителя ВАЗ-2114

Подчеркнём — необходимость устанавливать термостат от Гранты на ВАЗ-2114 и другие автомобиля семейства Самара продиктована плохой работой штатной печки при том же наборе элементов системы охлаждения, исключая термостат.

Установка термостата от Гранты позволит включить в отопительный контур радиатор печки последовательно, а не параллельно. Благодаря этому он начнёт прогреваться и отдавать тепло в салон уже с первых минут после запуска мотора, прогреваясь одновременно с ним.

Теоретически, производительность печки ВАЗ-2114, как и других Самар, зависит не только от температуры антифриза, но и от количества оборотов помпы, от степени её удалённости от двигателя по контуру, все это снижает эффективность её работы. В случае удачного тюнинга печки, нам удастся не прогревать антифриз в расширительном бачке, не греть его в основном радиаторе, а сразу получать максимум тепла в салоне.

Читайте также:  Фара правая приора артикул

Что необходимо для установки грантовского термостата?

Если мы убедились в том, что печка работает из рук вон плохо по причине неудачной конструкции, нам придётся купить некоторые дополнительные элементы системы охлаждения:

  1. Грантовский термостат с каталожным номером 21900-1306010-00. Он стоит порядка 700-800 рублей.
  2. Новую прокладку под корпус термостата.
  3. Две шпильки (или болта, но лучше все же шпильки) М8х85мм.

Термостат лада Гранта в комплекте: прокладка под корпус термостата, 2 шпильки М8х85 мм и тройник для обратки

Нижний патрубок радиатора

На все — про все должно уйти не более 2,5 тысячи рублей, но зато система отопления будет работать безукоризненно. Если все понятно и закуплено, приступаем к замене термостата.

Замена термостата ВАЗ-2114 на ВАЗ-2190

Для работы пригодится штатный набор инструмента, а кроме этого мы сменим охлаждающую жидкость (необязательно), также можно заменить расширительный бачок и потёкшие шланги, если таковые есть.

Работа проходит в следующем порядке:

  1. Сливаем антифриз из системы в подготовленную заранее тару.

Сливаем охлаждающую жидкость

Снимаем воздушный фильтр

Демонтируем старый термостат

Вкручиваем новые шпильки длиной 85 мм

Устанавливаем новый термостат гранта

Затягиваем хомуты и даём герметику схватиться

По большому счёту, работа закончена и теперь в салоне ВАЗ-2114 будет тепло.

Видео о замене термостата ВАЗ-2114 на Грантовский

Неудобства данного способа

Стоит заметить, что при установке термостата от Гранты необходимо следить, чтобы краник печки был открыт и зимой, и летом.

Неудобство заключается в том, что для ограничения потока тёплого антифриза при запуске мотора в салон, на лето придётся убирать термоэлемент из корпуса термостата, хотя многие этого не делают, а просто не включают вентилятор отопителя. Не мёрзните в салонах ваших Самар и удачного всем ремонта!