Увеличение крутящего момента двигателя

6 августа 2019 0 Автор

Как повысить крутящий момент?

В физике крутящий момент или момент сил — это векторная величина, равная произведению действующей силы на рычаг, измеряется она в Ньютон-метрах.

Для того,чтобы увеличить эту величину, необходимо либо повышать силу, либо увеличивать плечо приложения силы. Проще всего увеличить силу, но надёжности от этого не прибавится. Повысить силу можно только одним методом. Для этого необходимо увеличить давление в цилиндре в момент сгорания топлива. Для бензиновых двигателей эта величина составляет около 40 атмосфер,при степени сжатия в 9.5, а компрессии 11 атмосфер. Атмосфер – несистемная физическая величина, которая измеряется в килограммах, делённых на сантиметр квадратный. Увеличить давление можно двумя путями: первый – увеличить массу рабочей смеси. Второй — уменьшив площадь камеры сгорания и поршня. Итак, первый метод. Для того, чтобы увеличить массу рабочей смеси, а это воздух и бензин, необходимо сделать следующие действия. 1 увеличить впускные клапаны или поставить клапаны другой формы, и убрать лишние наплавления внутри головки двигателя.

2 сместить фазы впуска и выпуска топлива, для этого необходимо поставить другой распределительный вал.

И, наконец,самый эффективный метод-установка нагнетателей : турбина или компрессор дадут намного больший прирост мощности и крутящего момента .

Второй метод. Уменьшение камеры сгорания, то есть увеличение степени сжатия даёт повышение крутящего момента. Этот метод используется в дизельных двигателях. Именно поэтому у дизеля больший крутящий момент. При этом придется использовать топливо с большим октановым числом, иначе детонации вам не избежать. Достичь это можно несколькими способами. Можно поставить удлинённые шатуны

или снять несколько миллиметров с блока двигателя. Уменьшение площади поршня приводит к уменьшению рабочего объема двигателя, в результате чего уменьшается масса воздушно — топливной смеси. А значит, будет сгорать меньше топлива, и мощности будет меньше. Все эти методы имеют два существенных недостатка – увеличение расхода топлива и уменьшение ресурса двигателя.

Безболезненный метод заключается в увеличении рычага. Этого можно достичь благодаря увеличению коленвала. Необходимо установить коленвал с большим выносом шатунной шейки. В результате, сила, которая действует со стороны поршня через шатун на коленвал, будет прилагаться к большему плечу, а значит, момент будет больше. При этом увеличивается объем двигателя и не изменится диаметр цилиндра. Этот метод самый дешевый из всех. Ресурс двигателя не изменяется, а расход топлива остаётся таким как раньше или даже уменьшается. Недостатком является уменьшение максимальных оборотов двигателя. Максимальные обороты двигателя упадут не больше чем на тысячу. Иногда это 200 об/мин иногда 300 в зависимости от того, какой коленвал будет установлен. Если вы не гонщик, то разницы в оборотах вы не заметите.

Читайте также:  Лада калина замена замка зажигания

Крутящий момент почти не зависит от быстроты вращения коленвала, он определяется только объёмом двигателя, а также давлением в цилиндре. Объём двигателя это понятно – чем больше может позволить конструкция двигателя, тем это лучше. Давление в цилиндре можно увеличить, увеличив степень сжатия. Но резервов тут не очень много – возможности такого способа ограничены таким понятием как детонация. Можно посмотреть на это и с другой стороны. Если вы загоните больше топливовоздушной смеси в двигатель, то так же больше тепла получится при сгорании этой смеси в цилиндре, что и повысит давление в нем. Этот способ эфективен для атмосферных двигателей.

Другой вариант применяется к наддувным двигателям. При изменении характеристики блока управления, появляется возможность увеличить величину наддува, в следствии чего получится получить больший момент из коленвала.

Третий вариант – достичь лучшей наполняемости цилиндров с помощью улучшения газодинамики – самый популярный и самый негарантированный способ. Идея состоит в изменении каналов и камеры сгорания. Но пойдем по порядку.скачать dle 10.3фильмы бесплатно

Как увеличить крутящий момент двигателя

Рабочий объем. Один из главных вариантов – увеличить рабочий объем цилиндра так, как это возможно. Для обычного автомобиля это самый правильный способ, потому что нам, увеличив обьем, не трогая распредвал, т.е. оставляя моментную кривую в таком же интервале оборотов, не понадобится переучиваться манере управления машиной. А в общем мы получим более динамичное авто.

Увеличивать рабочий объем двигателя можно с помощью двух способов – заменить заводской коленвал на коленвал с увеличенным эксцентриситетом или же расточить цилиндры под поршни с большим диаметром. Но что является более эффективным и что менее затратным. Ведь объём двигателя – произведение площади поршня на его ход. Условно, при увеличении диаметра в два раза, в четыре раза увеличивается площадь. Из-за того что в квадрате. Но увеличив ход тоже в два раза, у нас только в два раза увеличивается объем. Такова математика. Теперь вопрос с точки зрения экономики. Сперва кажется, что замена кривошипного механизма не так затратна, как расточка двигателя. Загвоздка в том, что найти коленвал с большим эксцентриситетом очень трудно. Их редко делают на заказ определенные фирмы, их производство сложное и затратное. Более разумно в таких случаях учитывать стандартизацию производителя. Потому логичнее купить коленвал, а уже под него выбирать поршневую группу.

Само собой нужны будут другие шатуны с поршнями. Это несколько сложно, но возможно. Стоит другой вопрос. По конструкции таких ход вызывает дополнительные механические потери при работе двигателя, в чем виноваты чуть более короткие шатуны. Ведь если мы поставим коленвал с увеличенным эксцентриситетом, понадобится ставить шатуны покороче, ведь нарастить блок у нас не получится. Их минус в том, чем короче шатун, тем больший угол его «переламывания», и тем больше усилия прижима поршня к стенке цилиндра. А с увеличением силы прижима, при таком же коэффициенте трения, увеличится сопротивление движения. Это так же нужно рассматривать с точки зрения надежности, ведь короткие шатуны подвержены увеличенным нагрузкам. При тюнинге, в основном, такие «мелочи» игнорируют.

Читайте также:  Бачок омывателя нива цена

Когда нельзя, но так хочется, то можно. Самый очевидный выигрыш со стороны минимизации затрат – увеличение в двигателе рабочего объёма способом увеличения диаметра цилиндра. Зачастую, все двигателя обладают достаточно толстой стенкой цилиндра и запасом прочности. Например, увеличив диаметр на 2 мм, мы получим дополнительный объем. Если толщина стенки 7-8 мм, один миллиметр особо роли не сыграет. И зачастую можно обойтись серийными поршнями. Конечно, однозначно говорить, что увеличение диаметра цилиндра будет дешевле чем замена коленвала, нельзя. Любой из них может быть по своему эффективным со стороны специфики отдельного двигателя.

Наддувные технологии. Турбированные двигатели интересны для тюнинга по своим конструктивным особенностям, которые упрощают настройку мотора. Рассматривая наш пример, можно получить увеличенный момент, так же не изменяя моментную кривую и объем, а даже не разбирая мотор, только значительно поменяв величину наддува. Рассмотрим особенность конструкции наддувных движков.

В первую очередь в особенности управления компрессором, есть то турбина либо механический компрессор. И в первом и во втором случае давление наддува зависит от числа оборотов двигателя. Давление будет большим при большем количестве оборотов. Но увеличивать его возможно лишь до определенной величины. Блок управления следит за давлением, стравливая лишнее. Меняя его характеристику, подняв границу стравливания, увеличивается давление, которое забивает топливовоздушную смесь в цилиндр, забивая увеличенный объем, в сравнении с стандартными параметрами двигателя.

Работы над увеличением давления являются значимыми – у заводских двигателей предусмотрен запас по механическим и температурным нагрузкам и детонационной стойкости. В приемлемых пределах увеличивать наддув можно. Но если преувеличить, то во избежание поломки двигателя, нужно будет осуществлять дополнительные переделки – увеличивать объем камеры сгорания, менять систему охлаждения, устанавливать вспомогательный радиатор, воздухозаборники, промежуточный охладитель воздуха. Скорее всего придется заменить чугунный коленвал на стальной, с заменой поршней на более прочные, а также обеспечить их охлаждением.

Изменения в газодинамике. Основа понятна – для увеличения момента, нужно повысить заряд топливовоздушной смеси. Для этого можно воспользоваться инструментом, чтобы убрать дефекты заводской сборки – поработать над впускными и выпускными каналами, сделав их более ровными и гладкими, устранить уступы и острые углы на местах соединения деталей, ликвидировать не продуваемые зоны в камере сгорания, произвести замену клапанов и седел. Кажется работы много, но гарантий никаких. Из-за чего так? Аэродинамика сложная штука.

Описать процессы, что происходят в двигателе с помощью математики сложно. С помощью ручки и бумаги сделать какие-то вычисления и с результатов что либо отрезать и загибать тяжело. Либо на глаз сказать, что тут лишнее… Иногда результат или противоположный тому что ожидали, или никакой. Стоит сказать, что аэродинамика имеет резервы. Гарантированно их в принципе, можно извлечь, лишь выполнив полосу экспериментов, продувая макеты впускных каналов из пластилина на специальной установке, при этом подбирая им форму и сечение, соответственно с требованиями новых данных работы двигателя. Мала вероятность сделать это на быструю руку.

  • Читаемое
  • Комментируемое
Читайте также:  Нет искры с трамблера на свечи

Фото недели на OPEN.BY: "красная" жара и новый скандал с откровенными фото

  • 00:37
  • 275 523

Гран-при театрального форума «М@rt.контакт» получил могилевский театр кукол

  • 18:51
  • 191 463
  • 2

Детское пособие вырастет почти в два раза

  • 13:02
  • 189 460
  • 6

Горит лампочка EDC

  • 08:28
  • 161 052
  • 6

Cкандал с участием белорусских школьников в Санкт-Петербурге

  • 07:29
  • 149 689
  • 4

Антисталинист — это либо малограмотный дурак, либо подлец. Третьего не дано.

  • 05:24
  • 18 886
  • 87

«Отец народов»: Маршал Язов о чудовищной лжи и правде о Сталине

  • 03:10
  • 36 043
  • 26

Нетрезвая работница минской автомойки угнала BMW X5 и попала на нем в ДТП

  • 14:55
  • 20 836
  • 22

Диктатура "просвещённых": о духовных корнях и целях трансгуманизма. 3

  • 09:48
  • 9 411
  • 18

Могилевский баскетбол

  • 14:10
  • 12 944
  • 10


Заочный арест молдавского политика Плахотнюка: подробности
Sputnik разбирался в чем обвиняют бывшего руководителя Демократической партии Молдовы и что ему .

Маска и парик: осужденный пытался бежать из тюрьмы под видом дочери – видео
Охранникам показалось подозрительным поведение "девушки" – она слишком нервничала и вела себя .

Чемпионка и вице-чемпионка мира по кикбоксингу утонули в Севастополе
Одна из девушек пошла купаться, прыгнула в шторм с пирса, вторая бросилась ее спасать. Тело одной .

Кашмир лишат особого статуса. Быть войне между Индией и Пакистаном?
Индийский штат с преимущественно мусульманским населением пользовался привилегиями, закрепленными в .

Арина Соболенко опередила Серену Уильямс в рейтинге WTA
Китаянка Чжэн Сайсай, которой уступила белоруска в финале турнира в Сан-Хосе, поднялась в топе, .

Число погибших при взрыве в Каире увеличилось
Автомобильная авария закончилась взрывом кислородного баллона и пожаром в самом центре египетской .

Валютные торги: российский рубль продолжил дешеветь
Европейская валюта и американский доллар опять укрепились по отношению к белорусскому рублю.

Коммунальные услуги подешевели, но не для населения
Затраты на оказание ЖКУ в первом полугодии снижены на 5,8% – больше, чем было запланировано.

Лукашенко назвал беспрецедентным сотрудничество с Европейским инвестбанком
В Беларуси реализуются серьезные инфраструктурные проекты с участием инвестиций из Европы.

Министр сельского хозяйства высказался о падеже скота и ситуации в Горках
Ранее президент Беларуси заявлял, что возьмет под особый контроль ситуацию в животноводстве и .

Госдеп: санкции по "делу Скрипалей" могут обойтись в миллиарды долларов
Санкции США против России в рамках дела Скрипалей включают ограничения на госдолг и требование .

Кружка как у Путина наделала шума в Китае – видео
Термокружку, из которой пил президент России Владимир Путин на саммите G20 растиражировали .

Публикуемые материалы отражают только мнение их авторов.

Копирование материалов разрешено только при наличии обратной гиперссылки.