Московская фирма Lux Form, специализирующаяся на производстве кемперов, создала автодом на базе грузовой версии обновлённой Lada Granta.
Пока дом на колёсах существует в единичном выставочном экземпляре. Двухместный жилой отсек оснащён туалетом, душем, газовой плитой с одной конфоркой, раковиной, столиком, шкафчиком, а также раскладывающейся кроватью. Ещё имеются баки для чистой (70 литров) и сточной (45 литров) воды, розетка на 220 вольт и пятилитровый бойлер.
По данным портала «Лада.Онлайн», в стандартной комплектации автодом на платформе Гранты будет стоить около 1 150 000 рублей, топовый вариант Luxe – около 1 800 000 рублей.
Грузовой ВИС-2349, на базе которого сделан такой дом на колёсах, оснащается бензиновым атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 87 л.с. (140 Н·м). Он сочетается с пятиступенчатой «механикой» с изменённым передаточным числом главной пары (3,9 вместо 3,7), что должно улучшать динамику с полной нагрузкой.
Отправились бы на таком кемпере в путешествие?
Кемпер планируют продавать по цене от 1 150 000 рублей
Московская фирма Lux Form представила автодом на базе новой Lada Granta. Автомобиль оборудован жилым модулем с двумя спальными местами и кухней и скоро поступит в продажу по цене от 1 150 000 рублей.
Кемпер построен на базе грузовичка Lada Granta ВИС-2349. Вместо грузовой платформы, на шасси установлен компактный жилой модуль, внутри которого есть два спальных места, кухня, шкаф, туалет и душевая. Также имеются баки для чистой и сточной воды, розетка на 200 вольт и пятилитровый бойлер.
По данным сайта Лада.Онлайн, кемпер представят в нескольких версиях с возможностью выбора опций. Цена базовой модификации составит около 1 150 000 рублей. Вариант Luxe будет стоить около 1 800 000 рублей.
В прошлом году американская компания Jayco представила роскошный кемпер Embark. В автомобиле есть гостиная комната, спальня, полноценная кухня и камин. Кемпер оснащен передней независимой подвеской и 46-миллиметровыми амортизаторами Bilstein. В движение его приводит 360-сильный дизельный двигатель Cummins.
Подпишись на канал 4×4 CLUB в Яндекс.Дзен
Купил Ларгуса и начал конструировать под себя. Сразу оговорюсь – именно под себя. Мой вариант не для всех. И всем угодить я не старался. Большая часть материала у меня валялась в гараже, т.к. я занимаюсь ремонтом квартир, то и отходов накопилось вагон. Сделал два больших короба, которые между собой скреплены болтами. В транспортном положении короба намертво притянуты стяжками 6 штук в штатные крепления, а в короба вкручены рымгайки. При ДТП мне на голову ничего не свалится!
Всё продумано заранее и это можно увидеть на фото. Чтоб впихнуть второй короб для вещей, пришлось снять второй ряд сидений. Он мне не нужен, т.к. мы с женой решили отдыхать ездить только вдвоём, дети уже давно выросли и живут своей жизнью.
В первом «кормовом» коробе находится кухня, продукты, две канистры с питьевой водой по 10 литров, боковой тент и выдвижной стол, который может вытаскиваться, в него вкручиваются 4 ножки. Кухня сделана съёмная, на дверных петлях. В транспортном положении её можно открыть-отодвинуть в сторону, разложить плитку или просто устроить перекус.
При стоянке кухня снимается, в неё так же вкручиваются 4 ножки, сделанные из черенков лопаты, и она переставляется под боковой тент. На следующий год куплю палатку-кухню и она будет жить там. К кухне есть подвод воды. На машине сделана ёмкость с водой 17 литров из канализационной трубы. Ножным насосом подаём туда давление и вода идёт под давлением и в кухню, и на душ.
Т.к в машинке больше нет места для биотуалета, сделал раскладной стульчак, в исключительных случаях оправдывает себя на все 100%. Спальное место получилось 195х120. Нам вполне хватает. Для этого специально куплен матрас толщиной 10 см.
В таком снаряженном состоянии мы за 2017 год проехали около 8 тыс. км – поездка в Белоруссию и на Чёрное море, нас пока всё устраивает. Конечно, если бы, да кабы, да микроавтобус – вот там есть где развернуться….
Моя спутница жизни согласна ехать со мной хоть на край света и это главное для меня. А в будущее не загадываем, как бог даст…
Больше информации по этой переделки и комментарии от создателя в нашей группе вконтакте