Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Первые продажи универсала Лада Веста (Lada Vesta SW) начались в конце октября. Спустя неделю в сети начали появляться первые реальные отзывы владельцев этого автомобиля. Наиболее популярные из них представлены в этой статье. Свои отзывы об этой машине можете оставлять в комментариях.

В целом, автомобиль очень комфортен, приемист, многое прощает при управлении, вовремя перехватывает инициативу, если что-то пошло не так. Многие скажут про недостаточную мощность двигателя. Отвечу так, если нужен разгон до сотни, или собираетесь тягать полуприцепы-обращайтесь в фирмы Lamborghini, Ferrari, либо к известным производителям грузового транспорта.

Коробка воет, если можно так выразиться. На самом деле нет. После калины ее вообще не слышно. Хотя, пытливый ум сможет уловить лёгкое (очень тихое, практически незаметное) подвывание на скорости. Подвеска — это просто песня! Вчера проехал по всем характерным колдобинам рядом с домом. Машина их просто проглатывает.

Показалось, что подогрев сидений работает лучше, чем в ЛКС: сидение прогревается быстрее. Ручка КПП лично для меня кажется немного великовата. В остальном пока нет вопросов. В багажнике всю мелочевку распихал по нишам и органайзерам. Так что само пространство багажника чистое, что очень приятно после той же картины, где инструменты и огнетушитель с аптечкой съедали половину свободного пространства).

По динамике авто пока что-то сказать сложно: намотал всего 200 км. Но то ли я привыкаю к манере езды, то ли машина начинает потихоньку оживать, но ездить стало немного приятнее и понятнее.

2 дня владения Lada Vesta SW 1.8 и АМТ. Двигатель тянет хорошо. Подвеска мягкая, нравится. Подогрев сидений жарит хорошо. Оранжевая панель приборов не напрягает. В сиденьях сидишь комфортно. Шумоизоляция лучше, чем у седана, на 120 км/ч ехать комфортно. В багажнике ничего не гремит. К роботизированной трансмиссии нареканий нет. В остальном, как седан, от которого за 2 года остались только положительные впечатления.

А какие отзывы о Lada Vesta SW можете оставить вы? Напомним, в ходе тест-драйва этого универсала многие авто СМИ сошлись во мнении, что машине не хватает более мощного двигателя. А самый полный обзор универсала, а также его отличительные особенности можно найти тут.

Доброго времени суток всем!

18.11.2017 мы с мужем стали обладателями Lada Vesta SW. Но немного предыстории…
Изначально рассматривали Крету. Но ценовая политика Хендая просто убила. В той комплектации, которая бы нас устроила, машина выходила за 1 300 000,00 руб. (это еще до подорожания, рассматривали данный автомобиль еще в начале октября).

И зачем, спрашивается, мне надо переплачивать за обогрев лобового и наличие противотуманок?! Задумались…. и совсем случайно увидели на каком-то автомобильном канале тест-драйв (видимо еще предсерийной модели) Весты универсал и ее кроссовой версии.

Я начала узнавать, что да как, выяснили, что выход в продажу Весты СВ в конце октября, ну и решили не торопиться, подождать выхода этого авто, тем более обещанные цены и комплектации полностью нас устраивали.
Дождались выхода, записались на тест-драйв и приехали в салон. Кросс нам, конечно, сразу запал в душу, вроде бы остановились на нем, но решили еще подумать (уже над нашими финансовыми возможностями). Мужу по динамике машина понравилась, по оснащению устраивало более чем.

За 2 недели, буквально, на Кросс очередь возросла аж до февраля, а по нашим фин.возможностям машину надо брать в этом году… и перевели свой взор на СВ обычный (с ним проще, большинство хотят именно Кросс). И для себя увидели по практичности достаточно плюсов, и один из них — это 16-дюймовые колеса (17-дюймовые, которые стоят на Кроссе, нам явно не по карману). А ставить 16 вместо 17, под которые «заточена» подвеска Кросса, мой муж отказался.

Поэтому недолго думая начала обзванивать салоны по наличию Весты СВ, в белом цвете мы хотели, 1,8 Luxe Multimedia, механика. В наличии оказалась машинка, которую хотели, но в коричневом цвете, все остальное или идет, и когда придет не известно, или под заказ.

Договорились с дилером о встрече, думаем, ладно, фиг с этим белым цветом, вроде и коричневый устраивает (главное, не серый ). Приехали на следующий день, 18.11., и оформили договор. Конечно, машина была уже с допами (куда ж без них!) и стоимость ее обошлась в 850 тыс.руб.

Машину осмотрели по дну, там и защита картера, и атникор днища и арок, все аккуратно сделали (на удивление!). Зимние колеса достались типа «со скидкой» (в чем я все-таки сомневаюсь ), но в подарок дали буковку «Ш» и сами даже наклеили, даже уточняли на какое место лучше наклеить (ну, смех, короче ). Все оформление заняло часа 3. Счастливые и довольные поехали восвояси.

На учет поставили 21.11 – это отдельная история, но если коротко, то приехали в 6:30 (открытие ГАИ в 8:00), в очереди оказались 43-ми…потом этот «список» волшебным образом пропал, и уже все ломились к терминалам за талончиками кто как мог). Благо сотрудник стоял на входе, пропускал людей порционно. Нам талон достался на 11:30….в общем, уехали мы с номерами и документами в 15:45 где-то…

Однако, душа рада приобретению, все устраивает. Надеюсь, в скором снять видео и более подробно рассказать о своих ощущениях по машинке, описать более подробно оснащение.