Вибрация кардана ваз 2107 как устранить

6 августа 2019 0 Автор

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

  • Версия для печати
  • Скачать / Распечатать тему
  • Режимы отображения
  • Переключить на: Древовидный
  • Стандартный
  • Переключить на: Линейный

Автор темы iGnore^all, 6.7.2009, 19:23

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 iGnore^all

  • Пользователи-2
  • 6 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 6.7.2009, 19:23

    #2 NiTiX

  • Пользователи-2
  • 1 318 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 6.7.2009, 19:50

    #3 iGnore^all

  • Пользователи-2
  • 6 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 6.7.2009, 20:38

    #4 Pugnator

  • Супермодераторы
  • 13 415 cообщений
  • 45
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 7.7.2009, 0:19

    #5 B@d boy

  • Пользователи-2
  • 32 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 7.7.2009, 11:25

    #6 iGnore^all

  • Пользователи-2
  • 6 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 10.7.2009, 15:23

    #7 B@d boy

  • Пользователи-2
  • 32 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 31.7.2009, 10:52

    #8 Andrew05

  • Пользователи-2
  • 378 cообщений
  • 5
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 31.7.2009, 12:34

    #9 senya

  • Пользователи-2
  • 210 cообщений
    • Offline
    • Карточка
    • ЛС

    Сообщение добавлено 31.7.2009, 14:27

    Самостоятельно отбалансировать кардан нереально. У нас в Киеве есть одна контора, которая занимается балансировкой карданных валов для любых авто, за исключением ВАЗов. Как объяснил мне их менеджер, зап части для этих карданов идут полное дерьмо, поэтому трудоемкость работ по балансировке оного дерьма сопоставима со стоимостью нового кардана.

    Из собственного опыта. Как-то собрал свой кардан не по меткам — были вибрации при скорости 80 км/ч. Залез в яму гляжу — метки не на месте. Собрал по меткам все ОК.

    Читайте также:  Регулировка замка задней двери калина

    Как-то менял крестовину — раздавил одну чашечку. Пподобрал от другой крестовины. Собрал по меткам — снова вибрации.

    Валялся у соседа в гаражах кардан, который вибрировал из-за того, что был собран по пьяни не по меткам, причем даже меток не было. Разобрал я его по крестовине, которая возле подвесного, повернул на 180 градусов. Собрал. И . о чудо — никаких вибраций.

    В интернете есть история о том, как один дедушка на 21 волге балансировал кардан, сняв колеса, и системно перемещая грузик, закрепленный хомутиком по всему кардану. Написано, что результата он достиг, но сколько при этом сжег бензина и сколько потратил времени — история умалчивает.

    От себя еще добавлю, что при проверке вибраций кардана недостаточно снимать одно колесо — накладываются биения редуктора заднего моста, т.к. вращается корпус сателлитов. В идеале надо снять не только колеса но и тормозные барабаны, а луче и полуоси. Толщины стопорных колец (с их помощью я пытался снизить биение) влияние на вибрации не оказывают, а только компенсируют зазоры подшипников. Биение резиновой муфты тоже имеет минимальное влияние. Главное правильность сборки кардана. Если не считать задней крестовины, то вариантов сборки кардана всего 12 (два положения карданного вала относительно его короткой части * шесть положений вилки на шлицах относительно той же короткой части кардана) Перепробовав их можно найти оптимальное взаиморасположение частей.

    Собственно, замена крестовины (она как раз и является карданной передачей) и призвана избавить вал от вибрации. Но частенько случается, что эта процедура ничуть не помогает, а то и вовсе вибрация при новой крестовине даже усиливается. Причина тому только одна — непрофессиональный ремонт.

    По сути, от работы этого механизма, ответственного за передачу крутящего момента от двигателя на ведущую ось, зависит плавность движения машины. При возникновении вибрации в кардане машина становится неустойчивой, плохо поддается управлению, а ее трансмиссия начинает изнашиваться с потрясающей быстротой. Причин возникновения вибрации в карданной передаче может быть несколько, и далеко не все они связаны с износом или поломкой крестовины:

    • разбалансировка элементов карданного вала, вызванная либо деформацией, либо механическим повреждением, либо коррозией;
    • износ тех или иных элементов;
    • поломка подвесного подшипники либо ослабление его крепления;
    • перегрузка автомобиля;
    • износ либо поломка крестовины.
    Читайте также:  Вариатор это автомат или механика

    Как видите, вибрация может возникнуть в разных элементах карданного вала, и большинство причин, вызывающих ее, связано с люфтом в тех или иных подвижных соединениях. Поэтому, прежде чем бросаться менять крестовину, следует провести тщательную диагностику всего этого механизма. В противном случае вы можете потратиться на запчасти, оплатить работу мастера – и все равно проблема никуда не денется.

    Диагностика карданного вала

    Процесс диагностики этих элементов происходит следующим образом. Если выявить причину неисправности не удалось при визуальном осмотре (в случае серьезных поломок определить неисправность можно и невооруженным взглядом), то элемент разбирается и полностью снимается с автомобиля. Вращающиеся его составляющие помещаются на балансировочный стенд, статичные же очищаются от загрязнений и скрупулезно осматриваются на наличие механических повреждений. Также проверяется на наличие люфта и подвесной подшипник. Только после того, как причина возникновения вибрации будет точно установлена, можно переходить к ремонту кардана.

    Вибрация кардана после замены крестовин

    Нередко бывает, что вибрация кардана после замены крестовин вновь проявляет себя в, казалось бы, уже отремонтированной детали. Это происходит из-за ее неправильной сборки. Опытные мастера знают, насколько важно в процессе замены крестовины и последующей сборке карданного вала соблюсти изначальное заводское положение деталей друг относительно друга. Поэтому перед разборкой на его деталях ставятся отметки, с помощью которых в последствие и будет соблюдена «полярность» скользящих вилок. Если этого не сделать, ремонт приведет к печальным последствиям: вибрация из-за дисбаланса карданного вала не только не исчезнет, но и, наоборот, усилится.

    Курьезность сложившейся ситуации состоит в том, что, если метки на составляющих кардана перед его разборкой не были проставлены, определить, правильно ли была осуществлена сборка, не получится. Единственное, что можно посоветовать в этом случае, — это разобрать крестовину и вновь собрать вал. Конечно, не забыв при этом пометить расположение его компонентов друг относительно друга.

    Почему не пропала вибрация и крестовина заднего кардана неисправна

    Нередко бывает, что когда возникла вибрация, крестовина заднего кардана стала причиной неисправности, так как была изношена. Но и после ее замены проблема не исчезла. В таких случаях имеет смысл еще раз проверить балансировку каждой из составляющих вала. С новыми деталями центровка изменилась, и, скорее всего, причина теперь кроется в его разбалансировке.

    Читайте также:  Как разобрать замок зажигания на приоре

    Замена подвесного подшипника

    Во многих случаях причиной вибрации кардана становится подвесной подшипник: либо образовавшийся в результате его износа люфт, либо разболтавшиеся крепления, с помощью которых тот жестко фиксируется на днище автомобиля. Если вибрация сопровождается гулом, то, скорее всего, дело именно в нем. Подвесные подшипники могут быть разборными либо неразборными. Если первые можно отремонтировать, заменив вышедшие из строя элементы, то вторые приходится менять полностью.

    Вибрация двигателя и КПП

    Если и после этого не прошла вибрация, крестовина может оказаться вовсе ни при чем. Известны случаи, когда такая проблема в карданном вале появляется не в результате поломок каких-либо его составляющих, а передается ему от двигателя или КПП. Вероятность таких неисправностей мала, но сводить ее к нулю тоже нельзя.

    Если причиной вибрации кардана стала коробка передач, то эта неисправность даст о себе знать и другими признаками – например, выскакиванием или проскальзыванием передачи (если речь идет о механической коробке) либо скрежетом и стуком, появляющимися в КПП при переходе с одной передачи на другую.

    Как видите, причин возникновения вибрации при движении автомобиля множество, и не все они напрямую связаны с карданным валом. Только качественная диагностика ходовой части автомобиля, выполненная профессионалами автосервиса, способна точно установить ее причину.

    Непрочитанное сообщение qwert » Вт сен 13, 2011 11:01:13

    Re: Карданная вибрация

    Непрочитанное сообщение Joe03 » Вт сен 13, 2011 11:58:41

    Re: Карданная вибрация

    Непрочитанное сообщение мишаня » Вт сен 13, 2011 12:08:57

    Re: Карданная вибрация

    Непрочитанное сообщение qwert » Ср сен 14, 2011 2:16:15

    Re: Карданная вибрация

    Непрочитанное сообщение bastion » Сб мар 31, 2012 16:18:09

    Re: Карданная вибрация

    Непрочитанное сообщение 66688 » Сб мар 31, 2012 16:25:51