Восклицательный знак на приборной панели ваз 2110

ясно,то что восклицательный знак горит всегда при включении зажигания !

так в чем может быть проблема .

Сообщений: 2 162
Из: Чебоксары
X-Trail

Сообщений: 389
OOB

Я прекрасно осведомлен что ЧЕК это значек в виде двигателя, я описал способ, подходящий в обоих случаях.
Если затянут ручник горит ((P)) вообщето, восклицательный знак-это тормозная жидкость или датчик износа тормозных колодок, некоторые его не отключают. Но с этими неисправностями его авто бы ездило, просто горела очередная бесполезная лампа.
Автор сбрасывай коды ошибок контроллера моим способом и езжай. Отпиши потом. Кстати у тебя есть щелчок после того как ключ во 2 позицию ставишь? (включаешь стартер).
Когда я так заводил 2112: Ключ в замок-позиция зажигание-бензонасос качает-избыточное давление-отключается-включаем стартер-щелчок и машина молчит как будто маховик заклинили когда ремень ГРМ меняем, движок даже не пытатеся крутить. Скинул клеммы-спокойно поехал.

Да кстати у друга на инжовом жопеле вектра А было похожее: незаводится, но еще бензонасос не качал. Приехали в сервис (на галстуке) там ему насчитали 9 ошибок впрыска, перезагрузили мозги, поставили мои запасные свечи (были залиты) и все назад жопель уехал своим ходом.

Сообщение отредактировал Барахольщик — Jan 2 2009, 00:38

Сообщений: 1

29 июля 2014, 22:55 #1 123

Доброго времени суток.

Проблеме уже второй день.

Пока ехал к дому, машина издала негромкий свистящий звук и загорелся воскл. знак. На езде это никак не отразилось. Подъехал к дому, остановился, врубил заднюю, припарковался. Решил проверить, что будет, если выключу двигатель и включу снова -пропадет ли воскл. знак.

Машина не завелась и при повороте ключа в положение II(зажигание) стал загораться воскл, знак. При этом никаких звуков из-под капота не доносилось. Даже стартер не крутится.

Проверил ручник, залез под капот, долил тормозную жидкость. Тот же эффект. Скинул клемму с АКБ, подождал, подключил — тот же эффект. Снял датчик бачка тормозной жидкости, тот же эффект.

скинул клемму и оставил на ночь. С утра так же, при повороте во второе положение-машина не издает ни звука, загорается воскл. знак, ноль эмоций.

Решил зарядить аккумулятор. Аккум старый, но вроде как дышал жизнью. Зарядил аккумулятор. Все лампочки, стеклоподъемники, дворники и прочее работает нормально. Машина не заводится.

В чем может быть проблема.

Значок воскл. знака в скобках и круге — это по мануала проблема с уровнем тормозной жидкости. Но не причина, что бы не заводить мотор, верно?

Сообщений: 556
Откуда: Ярославль

30 июля 2014, 00:13 #2 123

AlexV, 29 июля 2014, 22:55, #1

Доброго времени суток.

Проблеме уже второй день.

В чем может быть проблема.

Сообщений: 1

18 марта 2015, 11:42 #3 123

Доброго времени суток.

Проблеме уже второй день.

В чем может быть проблема.

Сообщений: 127
УАЗ Патриот 3163

21 марта 2015, 19:21 #5 123

Сори не то нажал проверь все предохранители. И все релюшки страртера такие маленькие чёрненькие коробочки они обычно с блоком предохранителей

Сообщений: 127
УАЗ Патриот 3163

21 марта 2015, 19:23 #6 123

Сообщений: 127
УАЗ Патриот 3163

21 марта 2015, 19:28 #7 123

Было бы не плохо с троса попытаться её завести! Если заведётся значит однозначно стартер вышел из строя либо предохранитель стартера ( у меня такое было на патрике ) либо втягивающая релюшка решила выдвинуть бендэкс на венец маховика в результате визг или шум из под капота и писец стартеру. но для начала не плохо глянуть простейшее !

Сообщений: 736
Откуда: Свердловская обл. г. Каменск-У
Daewoo Matiz 0,8 Mx

22 марта 2015, 07:19 #8 123

Женк А042ТМ, 21 марта 2015, 19:21, #5

Восклицательный знак сам тебе говорит, что нет массы на рычаг стояночного тормоза, (этот знак тухнет при опускании рычага до упора вниз, т.е. с корпуса автомобиля подаётся "-", а если его нет то надо искать массу на бензонасос, бензобак).

Сообщений: 127
УАЗ Патриот 3163

31 марта 2015, 12:44 #9 123

Странно что он ваше горит. этот восклицательный значок.

Сообщений: 5

3 октября 2015, 19:32 #10 123

не заводится машина мазда 3,с 2009 года выпуска,на панели горит восклицательный знак,под ним надпись -брак ,может ли это быть причиной?

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Смирнов Сергей.
Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке « max », а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Выводы

Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.